ทดลองขับ Land Rover Discovery 2002 - 2004 SUV

Land Rover Discovery (ปีแห่งการเปิดตัว - 1994-1998)

ชาวอังกฤษยืนยันว่ารถคันนี้มีความทนทานมากซึ่งสืบทอดมาจากหลานปู่ เพื่อที่จะไม่ให้บลัชออนก่อนที่จะเป็นลูกหลานเรามอบหมายให้ค้นพบด้วยความเคารพ
การค้นพบ Land Rover ปรากฏตัวในปี 1989 เป็นตัวเลือกการประนีประนอมระหว่าง Spartan Land Rover Defender และ Rover ที่หรูหรา บ่อยครั้งที่มีผลของการประนีประนอมการค้นพบที่ได้รับอนุญาตจากความขัดแย้ง - คุณภาพนอกถนนที่น่าตื่นตาตื่นใจและความสะดวกสบายรวมกับการคำนวณผิดโครงสร้างที่ชัดเจน เป็นเรื่องที่อยากรู้อยากเห็นว่าจำนวนมากแม้แต่ข้อบกพร่องที่ชัดเจนที่สุดก็ไม่ได้ถูกกำจัดในปี 1998 เมื่อการค้นพบชุดที่สองปรากฏขึ้น ดังนั้นเกือบทุกอย่างที่มีการจัดการเพื่อค้นหาผู้เขียนคุณสามารถเลือกโมเดล Series Discovery II ได้อย่างปลอดภัย แผลของตัวเองของการปรับเปลี่ยนที่สามยังไม่ได้รับการระบุ - การค้นพบใหม่เริ่มขายเพียงหกเดือนที่ผ่านมาและประสบการณ์ที่สอดคล้องกันในบริการยังไม่ได้รับการสะสม
ตลาดรองของ SUV ของอังกฤษในปัจจุบันคือการค้นพบ Land Rover ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปี 1994 และ 1998 รุ่นดีเซลและน้ำมันเบนซินจะถูกนำเสนอในสัดส่วนที่เท่ากันประมาณ โดยทั่วไปมีร่างกาย 5 ประตูแม้ว่าถ้าคุณลองคุณสามารถค้นหาและหารูปแบบการค้นพบ 3 ประตูได้ค่อนข้างหายาก ส่วนใหญ่ไม่ค่อยพบการค้นพบน้ำมันเบนซิน 3 ประตูที่มีไว้สำหรับตลาดอเมริกา พวกเขาแตกต่างจากหลังคาที่สูงที่สุดของชาวยุโรปในจำนวนที่นั่งที่สอง
กรอบสบู่แม่ จากบรรพบุรุษของเขาผู้พิทักษ์แลนด์โรเวอร์ที่มีชื่อเสียงรถเกือบจะได้รับการสืบทอดชิ้นส่วนทางกล เลย์เอาต์และส่วนใหญ่ของโหนดมีความคล้ายคลึงกันมากและแตกต่างกันเฉพาะในขนาดเรขาคณิตของชิ้นส่วน หากใครมาดูการค้นพบด้วยร่างกายยิงเขาจะประหลาดใจมากแค่ไหนที่รถได้รับการเตือนจากรถบรรทุก นี่ไม่ใช่แค่ความคล้ายคลึงกัน - เช่นเดียวกันกับปัจจัยการจัดเก็บข้อมูลในการออกแบบ พวกเขาไม่ได้อยู่ในไร้สาระเพราะการค้นพบเป็นหนึ่งในไม่กี่คันในชั้นเรียนที่มีชุดของคุณลักษณะครบถ้วนเพื่อเอาชนะออฟโรด คนขับมีทั้งการแจกจ่ายที่มีการลดลงใกล้เคียงและชุดล็อคทุกอย่างที่สามารถบล็อกได้ อาร์เซนอลออฟโรดทั้งหมดนี้ครอบคลุมร่างกายที่ไม่ค่อยสะดวกสบายดังนั้นคุณสามารถพายุพรหมจารีด้วยความสะดวกสบายที่ยิ่งใหญ่ ในฐานะที่เป็นประสบการณ์ของการเอารัดเอาเปรียบจริงในลักษณะการค้นพบนอกถนนเป็นไปได้ที่จะเปรียบเทียบไม่เพียง แต่กับปู่ของคุณผู้พิทักษ์แลนด์โรเวอร์ แต่ยังมี UAZ ของเราด้วย
 
รับน้ำมูก ด้วยการค้นพบที่ใช้แล้วมีสองวิธี - รถยนต์สามารถแก้ไขได้ตลอดชีวิตของคุณทิ้งเงินเดือนสองชิ้นของสองกลไกในการให้บริการหรือรักษาปรัชญาใส่เข้าไปในรถในขั้นต่ำที่สมเหตุสมผล สิ่งที่ไร้สาระที่สุดคือทั้งหมดในทั้งสองกรณีเหมือนกัน - การค้นพบจะยังคงขี่
คุณสมบัติของดิสโก้คือ Snapline น้ำมันจะค่อยๆไหลผ่านทุกที่และถ้าบางแห่งไม่ไหล - หมายความว่ามันเหลือทุกอย่างแล้วและควรได้รับการแก้ไข อย่ากลัวเพราะคอมพิวเตอร์บอกว่ามันไม่ใช่ข้อผิดพลาดนี่เป็นคุณสมบัติ เห็นหน่วยบางหน่วยน้ำมันย่อย ดังนั้นในช่วงไมล์สะสมประมาณ 60,000 กม. เริ่มไหลกระปุกเกียร์พวงมาลัย มีชุดซ่อมสำหรับเรื่องนี้และหนึ่งใน บริษัท มอสโกเสนอเทคโนโลยีสำหรับการลดเพลาโดยการฉีดพ่นโลหะ อนิจจามีไม่เพียงพอนาน แต่ถ้าคุณรู้สึกเสียใจในราคา $ 600 ถึงรายละเอียดใหม่โยนปัญหานี้จากหัวและเติมน้ำมันให้เป็นประจำ
อีกหนึ่งสถานที่ที่ชื่นชอบของการรั่วไหลจะเปลี่ยนลูกที่ล้อหน้า ถ้าพวงมาลัยเริ่มต้นที่จะดึงออกจากมือก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้การแก้ไขที่สมบูรณ์ของทั้งพวงมาลัยและแชสซี บางทีคุณก็จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนช่วงเวลาของแบริ่งแน่นของลูกหมุน บางทีมันอาจจะถึงเวลาที่จะเปลี่ยนพวงมาลัยสั่นสะเทือนที่ดีก็คือราคาไม่แพง (ประมาณ $ 60) และพอดีคู่ทั้งหมดของน็อต และบางทีมันเป็นเวลาที่จะแทนที่เหงือกในการระงับซึ่งยังเป็นเรื่องง่ายและชิ้นส่วนที่มีราคาถูก - จาก $ 4 สำหรับเหงือกคันเจ็ทที่ $ 15 สำหรับเงียบบล็อกของคันยาว โดยวิธีการกับทุกความอุดมสมบูรณ์ของน้ำมันเอียงมีสถานที่หนึ่งที่ค้นพบที่น้ำมันหล่อลื่นเรื้อรังลืมที่จะวางทุกปีเหล่านี้ที่โรงงาน นี้เป็นสถานที่ลึกลับ - แบริ่งของล้อหลังด้านขวา มองมียืนทันทีตั้งแต่ jamping ล้อในระหว่างการเดินทางจะดีที่สุดที่หันเข้ามาแทนที่ของฮับ ($ 102)
 
กล่องแพนดอร่า โหนดเดียวที่ไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการบริการที่เป็นกระปุกของ บริษัท เยอรมัน ZF ถ้าคุณไม่ได้จะไปค้นพบในทุกประเภทของรางวัลมันจะดีกว่าที่จะเลือกมัน เนื่องจากการส่งเครื่องจักรกลอยู่ในตัวเองเป็นช่อทั้งความผิด - จะเริ่มยกที่ดีที่สุดของ 100,000 กม. ของการทำงานและที่เลวร้ายที่สุด - ครึ่งหนึ่งก่อนหน้านี้ ยกตัวอย่างเช่นปลั๊กคลัทช์มากมักจะหมดหรือซิงค์ล้มเหลวเกียร์ห้าหรือย้อนกลับหยุดอยู่กับที่
ด้วยการจัดจำหน่ายที่กล่องจะเข้าร่วมโดยสารประกอบเสียบและถ้าส่งที่มีประสบการณ์การโหลดร้ายแรงฟันสล็อตจะรุนแรงขึ้น เข้าสู่ระบบที่ถูกต้องจะถูกเสิร์ฟโดยเคาะเรียกเข้าเมื่อมีการเปลี่ยนเกียร์ และถ้าเมื่อก๊าซจะปล่อยระเบิดหูหนวกที่แข็งแกร่งจะได้ยินกรณีที่ไม่ดีมาก - ค่าระหว่างแกนเสียชีวิต แต่น่าเสียดายที่ชิ้นส่วนอะไหล่เดิมกล่องและการจัดจำหน่ายที่มีถนนมากและไม่ใช่ต้นฉบับในธรรมชาติจะไม่พบ ดังนั้นวิธีการแก้ปัญหาการส่งเริ่มต้นด้วยจำนวนเงินขั้นต่ำของ $ 700 และสามารถหลั่งออกมาหลายพันดอลลาร์
HOT GUYS ทั้งดีเซลและเบนซินค่อนข้างง่ายต่อการย่อยน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศ แต่ไม่ชอบน้ำค้างของเราตลอด มันเป็นน้ำมันเบนซินเป็นครั้งแรกที่จะผ่าน - ปัญหาเริ่มต้นแล้วกับลบ 15. ถ้ามอเตอร์ไม่ได้เริ่มต้นจากความพยายามครั้งแรกแล้วมันจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนทันทีเทียนแห้งเป็นเหล่านี้มีน้ำท่วมแล้ว ดีเซลถือเล็ก ๆ น้อย ๆ ดีกว่า แต่กับลบ 20 ใบและเขา
มอเตอร์ทั้งสองประเภทมีข้อบกพร่องลักษณะของตัวเอง ดังนั้นด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อเปลี่ยนสายพานจับเวลาจำเป็นต้องเปลี่ยนลูกกลิ้งปรสิตที่เขารีบเร่ง จากลูกกลิ้งแชทเก่าเข็มขัดใหม่ค่อย ๆ สไลด์เริ่มที่จะยึดติดกับฝาวิ่งและกระจายทุกอย่างไปรอบ ๆ นอกจากนี้เมื่อทำงานใกล้กับ 100,000 กม. ต้องตรวจสอบว่ารอกด้านหน้าอย่างแน่นหนาในเพลาข้อเหวี่ยงกำลังนั่งอยู่ เนื่องจากการสั่นสะเทือนลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซลจึงเริ่มคลายเกลียวทำลายแล้วตัดกุญแจที่มันตั้งอยู่ หากช่วงเวลานี้ขาดหายไปจำนวนของการซ่อมแซมจะอยู่ใกล้กับค่าใช้จ่ายของการยกเครื่องเครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซินจากเชื้อเพลิงของเรามาจากด้านในของโคลนและสนิมเชื้อเพลิงลาด มันถูกกำหนดเมื่อใช้งาน 130,000 km แต่มันจะดีกว่าที่จะทำมาก่อน ดังนั้นคุณจะประหยัดหัวฉีดแต่ละอันมีค่าใช้จ่าย $ 170
ง่ายที่สุด? และตำนานสุดท้ายเป็นร่างกายอลูมิเนียม เขาไม่ได้หมายความว่าชั่วนิรันดร์ตามที่ดูเหมือนว่าจะเป็นหลาย ๆ คน บางทีในสภาพอากาศที่แห้งแล้งเขาจะมีอายุ 100 ปี แต่การกัดกร่อนในสถานที่เหล่านั้นที่ชิ้นส่วนอลูมิเนียมสัมผัสกับเหล็กค่อนข้างเริ่มต้นด้วยเหล็ก สถานที่ที่อ่อนแอที่สุดคือประตูที่ห้าในพื้นที่ของลูป เป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงปฏิกิริยาทางเคมีอย่างสมบูรณ์ แต่การซ่อมแซมที่หลีกเลี่ยงไม่ได้อาจล่าช้าหากอย่างน้อยปีละครั้งเพื่อจัดการกับฟันผุที่ซ่อนอยู่ของ anticorros
หากทั้งหมดนี้ไม่กลัวคุณตอนนี้ราคาของการค้นพบซีรีส์แรกเริ่มต้นจาก $ 5,000 ในการนำคำสั่งแบบสัมพัทธ์ไม่จนกว่าจะถึงจุดสิ้นสุดของสำเนาสังหารจะต้องมีอย่างน้อย $ 1,000 จากนั้นไปหนึ่งใน สองวิธีที่อธิบายไว้ที่จุดเริ่มต้นของบทความ หากคุณโชคดีคุณสามารถรับรถยนต์ไปยังลูกหลานของคุณได้จริงๆ อย่างน้อยก็กรอบจากเขา
ข้อความ Alexey Hresin, ภาพถ่าย Alexey Ilyin, การวาดภาพ Alexander Krasnov

Land Rover Discovery 3.9 V8 2.5 Tubodiesel
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4520/1810/1970
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 3947 2494
พลังงาน (HP) 182 113
ลดน้ำหนัก (กก.) 2468
ความเร็วสูงสุด (ขน / aut, km / h) 170/169 148/146
การเร่งความเร็วไปที่ 100 กม. / ชม. (ขน / aut, ก.ล.ต. ) 11.5 / 12.6 18,5 / 18.6
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขนาดกลาง (L / 100 กม.) 13.8 10.2

ค่าใช้จ่ายของชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลือง
 
น้ำมัน (4 ลิตร) $ 42
เทียนจุดระเบิด $ 2.5
กรองอากาศ $ 15
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง $ 22
กรองน้ำมัน $ 17
แผ่นด้านหน้า (ชุด) $ 100
บล็อกด้านหลัง (ชุด) $ 98
gaszonasos $ 340
คอยล์จุดระเบิด $ 40
เข็มขัดเวลา (ดีเซล) $ 60
ลูกโรตารี่ $ 230
ตลับลูกปืนล้อ $ 30
สไลเดอร์ผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิด $ 12
เซ็นเซอร์ ABS (คู่) $ 300
เตามอเตอร์ $ 730

 

แหล่งที่มา: "autopilot"

Discovery 2002 - 2004
เครื่องยนต์
การแพร่เชื้อ
ระบบการจัดการและการระงับ
ระบบเบรก
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ
ความต้านทานร่างกายต่อการกัดกร่อน