ทดลองขับ Land Rover Defender 110 ตั้งแต่ 2550 SUV
Land Rover Defender 90 SVX VS Jeep Wrangler Rubicon
ผู้คนเปลื้องผ้าซึ่งกันและกันและเราถอดรถจี๊ปและแลนด์โรเวอร์ มันน่าทึ่ง คุณต้องการที่จะได้หมัดความร้อน poking บนที่นั่งเปียกด้วยทรายในปากของคุณ? เราไปที่การเดินทางเพื่อประสบการณ์ในสกินของเราซึ่งเป็นวิธีการขับรถบนรถยนต์แบบเปิดและไม่ใช่เรื่องง่ายและมีชื่อเสียงมากที่สุด SUVs Jeep Wrangler และ Defender Land Rover ผู้พิทักษ์มาถึงการดำเนินการ SVX พิเศษด้วยเฟรมเวิร์กความปลอดภัยเพิ่มเติมเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตรและเกียร์ธรรมดาหกสปีด Wrangler สามารถนำมาใช้ในการเป็นตัวแทนฐานยาว (ห้าประตู) และในการกำหนดค่า Rubicon ด้วยการล็อคทั้งหมดการส่งสัญญาณที่ลดลง 1: 4 ตัดการเชื่อมต่อโดย STABILIZER เครื่องยนต์เบนซิน 3.8 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ ต้นทุนภาษาอังกฤษสั้น 1 552 770 ถู ยาวอเมริกัน 2195 328 ถู
Tula Gingerbread และ Fight Fighter
ว่าจะไปที่ไหน? ไม่ใช่คำถามคือตัวเลือกชายหาด ทราย, ดวงอาทิตย์, น้ำสาด และไม่มีข้อบกพร่อง วิธีการขัดทรายที่ยอดเยี่ยมบนฟันอย่างไรดวงอาทิตย์จะเผาศีรษะของเขาผ่านและน้ำมีความสนุกสนานในห้องโดยสาร และคุณสามารถวาดไปรอบ ๆ แทร็กที่คุณดูเหมือน สิ่งสำคัญคือเขาไม่ได้ระเบิดลมข้างจากที่นั่งและไม่ลังเลที่ลูกสาวของ Garu จากรถบรรทุก และเราก็ไปจนกระทั่งพวกเขาออกไปที่ก้อนหินก็โตมาเป็นเวลานานในภูมิภาค Tula เราปีนขึ้นไปบนหินฉันกินขนมปังขิง Tula และกลับไปที่มอสโก สิ่งที่อยู่บนท้องถนนมันเป็นเรื่องยากที่จะอธิบายในคำที่รวบรวมจากตัวอักษร
ความประทับใจแรกจากการขี่รถกลางแจ้งราวกับว่าคุณทำงานที่ความเร็วของเครื่องระหว่างทางด้วยตัวเองคราดกับอากาศที่คุณถือกระจกหน้ารถ เสียงทั้งหมดที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ก่อนหน้านี้ระเบิดเข้าไปในห้องโดยสารทำให้ตกใจด้วยพลังของพวกเขาและเงียบ ๆ ที่ไม่คาดคิด ในบางจุดฉันคิดว่านักสู้เกิดขึ้นไปทางซ้ายของฉัน ปรากฎว่ามันไปแซงออดี้ A8 บนยางที่กว้างเสียงจากเครื่องยนต์ Aviation
จากการกระแทกดังกล่าวในตอนแรกฉันต้องการที่จะคร่ำครวญไปด้านข้างดังนั้นมือจึงบีบพวงมาลัยอย่างแน่นหนา คุ้นเคยกับเสียง cacophony ของยางมอเตอร์และลมผ่อนคลายอย่างช้าๆและสังเกตว่านักเดินทางถูกประทับอย่างแท้จริง อีกสิบห้านาทีโดย Bantley ถูกขับเคลื่อนด้วยฉันซึ่งเจ้าของรู้สึกประหลาดใจความมั่นใจไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เขาลากด้วยความเร็ว 70 กม. / ชม. และไม่ได้ฉีกตาของเขา
เผาเท้าของคุณ ใช่ด้านนอกมันสวย แต่ใครในสวนสัตว์เหล่านี้รู้ว่าฉันเป็นอะไร! สำหรับความเร็วที่คุณขับรถไม่ว่าจะเป็น 120 หรือ 60 กม. / ชม. คุณยังคงเร็วเกินไป ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เท่านั้นที่สามารถใช้กับเสียงนี้ได้ เมื่ออยู่ใน Defender เพื่อหยุดยั้งฉันเปิดเตาจากนั้นในสิบห้านาทีขาซ้ายของฉันสามารถถูกตัดออกเพราะไม่สะดวกที่เธอสูญเสียความไวและแขนขาขวาบอกกับซอสมะเขือเทศเพื่อเสิร์ฟเพื่อปรุงอาหาร หัวยังได้รับ หมวกที่จะจมอย่างไร้ความหมายเธอบินไปที่หน้าต่างทันทีพร้อมกับสิ่งอื่น ๆ ที่เหลืออยู่บนที่นั่ง กับฉันแม้แต่วงยืดหยุ่นผมก็บินไป มันดีขึ้นนิดหน่อยเมื่อฉันผูกบันนัน
เราต้องลืมเกี่ยวกับชีวิตปกติของคุณ คุณชอบคุยโทรศัพท์มือถือหรือไม่? คุณจะไม่ได้ยินเสียงเรียกร้องของเขาและมากขึ้นดังนั้นอย่าเข้าใจสิ่งที่พวกเขาพูดในโทรศัพท์ ชุดหูฟัง? มองหาพุ่มไม้ริมถนนของเธอ มันจะช่วยให้วิทยุหนักเชื่อมโยงกับหน้าอกด้วยมอเตอร์ Skotcho ทั้งหมด ควัน? ขอแสดงความยินดีของฉัน! ขี้เถ้าไม่สามารถสั่นสะเทือนได้เขาบินด้วยตัวเองในดวงตาหูและปลอกคอ วัวอย่าโยนคุณไม่ทราบว่ามันแมลงวันอยู่ที่ไหน บุหรี่จะต้องออกไปข้างนอกแล้วใส่ไว้ในกระเป๋าของเขา อาหารว่างบนถนนล่ะ? ฉันไม่กล้าเพราะครึ่งแรกของวิธีขับรถไปที่ Defender สั้น ๆ และแพะแน่นของเขานั้นยากที่การได้แฮมเบอร์เกอร์ในปากนั้นยากกว่าการแข่งขันปืนไรเฟิล น้ำดื่มดีกว่าเป็นนักขี่จักรยานจากหัวนม แต่ที่ผู้ตรวจสอบตำรวจจราจรสามารถทำคะแนนได้ เขาจะไม่พูดกับคน ๆ หนึ่งโรยด้วยขี้เถ้าด้านบนของซอสมะเขือเทศที่มีวัวที่กำลังลุกไหม้ในเครื่องดูดควันและฟกช้ำต้องใช้คู่สนทนาอย่างน้อยก็ตะโกนใส่โทรโข่ง
ในกางเกงไม่ได้กำหนดเปลี่ยนจะผ่าน
การใช้ชีวิตได้ง่ายขึ้นหลังพวงมาลัยของ Wrangler มันนุ่มนวลและมีฐานข้อมูลที่ยาวขึ้น หลังพวงมาลัยของรถจี๊ปฉันจำได้อีกครั้งว่าฉันไม่ได้วิ่งบนแทร็กด้วยเท้าของฉันและฉันจะไปรถกลางแจ้ง สำหรับผู้พิทักษ์ที่เปิดอยู่ด้านบนยังคงแปลกใหม่และสำหรับ Wrangler อุปกรณ์เสริมปกติปกติเหมือนกับการขับรถไปที่ล้อทุกล้อ และที่สำคัญที่สุดในรถจี๊ปคุณสามารถกำจัดประตูได้อย่างง่ายดาย! เราต้องการเครื่องมือดอกจันแปดเหลี่ยมพิเศษเท่านั้น คุณคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งสี่ถอดขั้วต่อไฟฟ้าทั้งสี่และหากคุณมีความแข็งแรงเพียงพอให้ถอดประตูออกจากลูป SVX Defender ไม่ได้ให้การเปลี่ยนแปลงดังกล่าว
หากมีคนคิดว่ามันใช้เวลาสี่ต่อต่อมจากนั้นปล่อยให้มันออกมาจากหัวของเขา ด้วยการหายตัวไปของประตูในดวงตาเกิดขึ้นรถยนต์ใหม่ รถจี๊ปในแบบฟอร์มนี้เป็นรถยนต์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง น้ำหนักที่เปลี่ยนแปลงและดังนั้นศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของการออกแบบทั้งหมด และนี่หมายความว่า Wrangler ทำงานเป็นอย่างอื่นในระหว่างการเดินทาง ลองนึกภาพเพิ่มความราบรื่นของหลักสูตรและการจัดการอย่างมีนัยสำคัญ รถจี๊ปไม่เขย่าแอสฟัลต์อีกต่อไปและคุณสามารถเปลี่ยนเป็นความเร็วที่มากขึ้นได้อีกต่อไป ถนนเพิ่มขึ้นซ้ำ ๆ บนถนน และไม่เพียงเพราะจุดศูนย์ถ่วงต่ำเท่านั้น แต่ยังเนื่องจากการมองเห็นหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ คุณสามารถควบคุมรูปลักษณ์และด้านหน้าและล้อหลังได้เกือบครึ่งหนึ่งของความสำเร็จสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระมาก ความจริงที่ว่าคุณระดับประถมศึกษาไม่กล้าที่จะทำบนรถปิดตอนนี้ดูเหมือนง่ายและผ่อนคลาย คุณหัวเราะเยาะเขาอันตรายเหล่านั้นซึ่งก่อนที่จะกลัวการพลิกคว่ำ และอย่าพยายามทำเทคนิคเหล่านี้ซ้ำในผู้พิทักษ์ใส่กางเกง เราท้อแท้ SUV สองคน แต่ฉันค้นพบ Wrangler อย่างแท้จริง เท่าที่ยอดเยี่ยมเมื่อรถเปลี่ยนไปในเวลาไม่กี่นาทีทำให้มีความสามัคคีและใช้งานได้มากขึ้น แต่ SVX Open Defender เป็นเพียงรถยนต์ที่ไม่มีด้านบนและไม่มีความแตกต่างที่แข็งแกร่งกับเคส
ฝนไม่ได้แม่มดผู้ช่วยจะไม่ตาย
ในขณะนี้เมื่อกันสาดต้องถอดสึกหรอโดยเจตนาเข้าสู่รายละเอียด บนรถจี๊ปมันสามารถทำให้คนหนึ่งเติบโตต่ำด้วยมือที่แข็งแกร่งเขาจะต้องปีนเข้าไปในลำต้นและยกแรงโน้มถ่วง Land Rover กำลังเข้าใกล้ผู้ช่วย แต่ผู้พิทักษ์เต็นท์เป็นที่น่าพอใจและลบอย่างรวดเร็วไม่จำเป็นต้องสังเกตคำสั่งที่ชัดเจนและอ่านคำแนะนำเพียงแยกทุกอย่างที่อยู่ในมือและพับในร่างกาย ใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที ใส่กันสาดกลับมาเหมือนกัน
รถจี๊ปจะเพิ่มขึ้นยาก เมื่อเราได้กำจัดของหลังคาเป็นครั้งแรกที่เราจำเป็นต้องใช้เวลาประมาณ 40 นาทีจะเข้าใจสิ่งที่เป็นสิ่งที่ต้องการ จากนั้นเรื่องก็ง่ายที่จะจับขึ้นใน 20 นาที ตั้งกันสาด 25 นาที โดยวิธีการที่เราสวมใส่ Wrangler และปล้นอย่างชัดเจนกับคำแนะนำที่เขียนโดยใช้ขาดโดยธรรมชาติของตรรกะ ทุกอย่างทำงานออก
ฉันจำเป็นต้องได้อย่างรวดเร็วกันสาดเก็บ-ถอด? ทันใดนั้นฝนจะตก? แต่กลับกลายเป็นว่าเขาไม่น่ากลัวถ้าระยะสั้นและไม่เหมือนเทจากถัง ความชื้นเล็ก ๆ น้อย ๆ ในพื้นที่ของที่นั่งด้านหลังจะมี แต่หน้าจะยังคงแห้ง ผมไม่ได้ตีหยดใด ๆ บนใบหน้าของฉัน มหัศจรรย์ ผมคิดว่าที่สายตาของเมฆที่จะชะลอตัวลงที่หลังคาที่ใกล้ที่สุด บาง undressing Wrangler ในฤดูใบไม้ผลิทิ้งไว้เพื่อให้ห่างไกลก่อนฤดูใบไม้ร่วงและแฟน ๆ ของแต่ละบุคคลไม่รำคาญและสำหรับฤดูหนาว แทนที่จะกรณีที่โรงงานก็ไม่แพงสะดวกสบายมากขึ้นและแทนที่จะประตูเหล็กเป็นพลาสติกที่ถอดออกได้ แน่นอนว่าจำนวนของปัญหาที่เกิดขึ้น แต่ส่วนใหญ่ของพวกเขาจะได้รับการแก้ไข ครั้งแรกที่ขโมยจะถูก จำกัด ให้ความจริงที่ว่าถุงมือทั้งหมดที่มีการล็อคที่สำคัญและมีกล่องเหล็กปรับแต่ง ประการที่สองจากความหนาวเย็นและความชื้นที่มีขอบเขตปกป้องเตาที่ดีเยี่ยมและที่นั่งกันน้ำ Fanana เป็นพอ
สิ่งที่ฉันไม่เข้าใจหลังจากการเดินทางของเรา? นั่งบนรถ SUV ที่เปิดอยู่บนชายหาดคือโง่บนทางหลวงที่มีเสียงดังและมีลมแรงและปิดถนนเต็มรูปแบบของ kayf เขาจะได้พบกับ teanors ของภาษาอังกฤษโรงเรียนปิด rhoud แต่ความสุขที่แท้จริงจะให้รถอเมริกันซึ่งมีประตูทุกบาน หลังจากการทดสอบนี้ผมเกือบจะแน่ใจว่าพวกเขามักจะมีมากเกินไป
ผู้แต่ง: มิทรี Leontyev, ภาพถ่ายวิกตอเรีย Ilinskaya
แหล่งที่มา: 4x4 นิตยสาร [สิงหาคม / 2009]
