ทดลองขับ Kia Cerato (Spectra) ซีดาน 2008 - ซีดาน 2009

ทดสอบไดรฟ์ Kia Cerato: กลุ่มอาการของโรคเกาหลี

แพลตฟอร์มที่ซีดาน Kia Cerato ถูกสร้างขึ้นใหม่อย่างแน่นอน แต่การออกแบบการระงับด้านหน้าคัดลอกตัวเลือกที่จะเสร็จสมบูรณ์ด้วย Cee`d
ขณะนี้เป็นที่นิยมในการเริ่มต้นบทความใด ๆ : แม้จะมีการปรับปรุงวิกฤตการณ์ทางการเงินแล้ว บริษัท เกาหลีใต้ KIA ยังคงเป็นการโจมตีครั้งใหญ่ในตลาดรัสเซียและยุโรป ยิ่งไปกว่านั้นการล่วงละเมิดไม่ใช่การจู่โจมที่เกิดขึ้นเอง แต่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ตรวจสอบแล้วและทำงานเชิงกลยุทธ์อย่างระมัดระวัง ในตอนแรกตามที่ควรจะมีการดำเนินการลาดตระเวนซึ่งมีชื่อคือ KIA Cee`d Hatchback มันเป็นรุ่นนี้ที่ทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นของคลื่นการออกแบบใหม่ของแบรนด์เกาหลีใต้ ต่อมามีการโจมตีจำนวนมากในรูปแบบของการเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการของแบรนด์ในรัสเซียซึ่งสอดคล้องกับการซ้อมรบที่โจมตีอีกสองครั้งเพื่อเข้าสู่ตลาดรัสเซียของซีดาน KIA Cerato ใหม่และครอสโอเวอร์ Kia Soul City การทดสอบที่เรา ได้ตีพิมพ์แล้ว
ทั้งสามรุ่นถูกสร้างขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมของนักออกแบบรถยนต์ของเยอรมันปีเตอร์ Schraira ซึ่งทำมือเพื่อสร้าง Audi TT รุ่นก่อนหน้าออดี้ A6 และ Volkswagen Golf IV
C Kia Cee`D Hatchback ห้าประตูที่มีสไตล์อย่างชัดเจนและการดัดแปลงสามประตูของ Proce`d นั้นอยู่ในถนนในยุโรปและรัสเซียมานานแล้ว Sedan Cerato รุ่นใหม่ล่าสุดคืออะไรการขายของรัสเซียเริ่มต้นในเดือนเมษายนของปีนี้? ที่นี่เราจะพยายามหาเพราะเรามี KIA Cerato 1.6 ลิตรที่มี MCPP 5 สปีด
ภายนอกของความแปลกใหม่กลายเป็นหยาบคาย Optics หัวหน้าผู้ล่าซึ่งเป็นกระจังหน้าที่ซับซ้อนของหม้อน้ำกันชนหน้าที่มีหมอกเว้นระยะกว้างและปากขนาดใหญ่ของการบริโภคอากาศให้การมีส่วนร่วมของนักออกแบบชาวเยอรมัน หางจะอนุรักษ์นิยมมากขึ้น แต่มันไม่น่าสนใจน้อยกว่า: ขอบคุณโคมไฟที่กลมกลืนกันซึ่งเสร็จสมบูรณ์โดย Silhouette กล้ามเนื้อของซีดาน แรงผลักดันคู่แข่งชาวญี่ปุ่นความงามของ Cerato ใหม่อาจโต้แย้งกับใด ๆ
การตกแต่งภายในที่เรียบง่ายรีเฟรชด้วยเม็ดมีดโลหะพลาสติกข้ามแดชบอร์ดที่งดงามซึ่งประกอบด้วยสามหลุมลึกในหน้าปัดซึ่งเป็นนักโทษลูกศรสีแดงจะได้รับการสรุป มีความพึงพอใจต่อคุณภาพของการชุมนุม: ไม่ใช่การกวาดล้างส่วนเกินเพียงครั้งเดียวแผงทั้งหมดได้รับการติดตั้งได้ดี อย่างไรก็ตามความอุดมสมบูรณ์ของพลาสติกแข็งมีผลต่อการกระแทกและในระดับความลึกของแผงด้านหน้าคุณสามารถได้ยินเสียงรบกวนที่ลังเล ที่น่าพอใจกับพวงมาลัยหนังสัมผัสมีการปรับในสองระนาบ เก้าอี้หน้ามีโปรไฟล์ที่ดี แต่การสนับสนุนด้านข้างไม่เพียงพอ สำหรับฉันในฐานะคนรักที่มีการลงจอดต่ำป้ายกำกับการปรับความสูงเล็กน้อย
ที่ด้านหลังของพื้นที่ก็เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสองคนของชุดเฉลี่ย มิฉะนั้นความเสี่ยง Sedoki จะแตะพนักพิงของเก้าอี้หน้า ทรอยที่นี่ไม่ใช่สถานที่แน่นอนและหัวยับยั้งชั่งใจสำหรับภาคกลางใน Cerato ไม่ได้ให้ไว้ แต่มีที่เท้าแขนที่สะดวกสบายกับผู้ถือถ้วยฝังตัว การเปิดฝาลำตัวฉันรู้ว่าทำไมสถานที่ถูกตะโกน เสมือน 415 ลิตรพื้นที่ว่างและด้านหลังของโซฟาด้านหลังโซฟาด้านหลัง ใช้ได้จริง.
 
แพลตฟอร์มที่ซีดาน Kia Cerato ถูกสร้างขึ้นใหม่อย่างแน่นอน แต่การออกแบบการระงับด้านหน้าคัดลอกตัวเลือกที่จะเสร็จสมบูรณ์ด้วย Cee`d เบื้องหลังทุกอย่างง่ายขึ้น แทนที่จะเป็น Sidotal Multi-Dimensions นี่คือลำแสงขวางแบบยืดหยุ่นธรรมดา ประหยัด! ท้ายที่สุดแล้วรุ่นใหม่ได้รับการพัฒนาโดยธนาคารของอเมริกาเหนือรัสเซียและยุโรปตะวันออกซึ่งเกียร์ของศตวรรษเพื่อเป็นเกียรติแก่รถซีดาน และในส่วนของการขายในยุโรปตะวันตกทำให้ Cee`d และ Sedans ไม่ได้อยู่ที่นั่น
ทดสอบ Kia Cerato ติดตั้งความจุเครื่องยนต์ขนาด 1,6 ลิตร 126 แรงม้า และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ใน Nizakh 156 นาโนเมตรของแรงบิดไม่เพียงพอ แต่ด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นเครื่องยนต์ถูกเปิดใช้งานและโชคดีที่สนุกยิ่งขึ้น ในการติดตามมีปัญหาการขาดแคลนเกียร์ที่ 6: 120 กม. / ชม. ของมอเตอร์ Natujo ผลัดกันซึ่งกำลังเข้าใกล้ 4,000 รอบต่อนาทีเริ่มที่จะรบกวนความเหมาะสมและมือจะไปถึงคันโยกโดยอัตโนมัติเพื่อเปิดใช้งาน การส่งตัวเองไม่ได้เปลี่ยนความคมชัดของการสลับและเหยียบคลัตช์ขาดข้อมูล
ด้วยที่จับสิ่งต่าง ๆ จะดีกว่า ซีดานเกาหลีมีความเสถียรบนเส้นตรงและ KIA Cerato Turns สามารถอิจฉาผู้ครอบครองหลาย ๆ ผู้ครอบครองหลายมิติ อย่างไรก็ตามไม่สามารถหลีกเลี่ยงม้วนได้ แต่การระงับที่รุนแรงก็รับรู้ถึงความผิดปกติเช่นกัน ใกล้กับหัวใจ ฉันชอบการตั้งค่าเครื่องขยายเสียงพวงมาลัย: ล้างศูนย์และการดำเนินการย้อนกลับที่เพียงพอจะถูกเทลงในการขับขี่ที่ใช้งานอยู่ เบรกไม่เลว แต่คันเหยียบมีความไวเกินไปเพราะในตอนแรกมันต้องจีบจมูก
สำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซียทางเลือกของหลังคา: มอเตอร์หนึ่งคันการส่งสัญญาณสองตัวและอุปกรณ์เพียงสองระดับ อย่างไรก็ตามการปฏิบัติตามพื้นฐานของความสะดวกสบายเสนอคอมพิวเตอร์เส้นทางหมอนสองตัว ABS ระบบเสียงที่มีเอาต์พุตสำหรับ iPod และ USB, เครื่องปรับอากาศ, Windows Power, กระจกที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าและที่เท้าแขนด้านหน้า ราคาของ Kia Cerato รุ่นดังกล่าวคือ 559,000 รูเบิล
 
ความหรูหรามีมูลค่า 599,000 รูเบิล ระบบรักษาเสถียรภาพของ ESP จะถูกเพิ่มที่นี่ไปที่ด้านบนการปรับพวงมาลัย, แสงอัตโนมัติ, ไฟตัดหมอก, การควบคุมอุณหภูมิและความชื้น, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง + ผ้าม่านรวมถึงที่นั่งที่ร้อนแรงและโซนที่ปัดน้ำฝน อาหารเสริมสำหรับเกียร์อัตโนมัติคือ 40,000 รูเบิล
Ruslan Galimov
   
 
 
+
ลักษณะที่มีสไตล์
ไม่ต้องใช้งานที่ไม่ดี
-
ซาลอนเรียบง่าย
ฉุดที่อ่อนแอที่จมูก
  
ราคาของรถทดสอบ - 599,000 รูเบิล
ครบชุดของรถยนต์ทดสอบ
พวงมาลัยเพาเวอร์
การปรับคอลัมน์คอลัมน์
ความเร็วของยาง 195/65 R15 (Hankook / NEXEN)
แผ่นเหล็ก 5.5J x 15, ฝาครอบล้อตกแต่ง
ล้ออะไหล่ - ดิสก์เดี่ยว
เส้นทางคอมพิวเตอร์ที่มี 6 โหมด, นาฬิกาดิจิตอล
กระจกใน Visors ป้องกันแดด
การตกแต่งที่นั่ง - ผ้า
ถุงลมนิรภัย - คนขับและผู้โดยสาร
ป้องกันการล็อคเบรกดิสก์เบรกหลัง
เครื่องรับซีดี: วิทยุ + SD + MP3 - 2DIN พร้อมรีโมทคอนโทรลบนพวงมาลัย
ลำโพงที่ด้านหน้าและประตูหลังลำโพงความถี่สูงและเสาอากาศ
รวมแสงอัตโนมัติและไฟตัดหมอกหน้า
ควบคุมสภาพอากาศ
ปรับที่นั่งด้านหน้าในแนวนอนและเอียงของด้านหลัง
ไฟฟ้าด้านหน้าและหลังหน้าต่างอัตโนมัติ (จากด้านคนขับ)
ปรับความสูงของที่นั่งคนขับ
ที่นั่งด้านหลัง - พับในอัตราส่วน 60:40
ด้านหลังกลางที่เท้าแขนกับถ้วย
ไฟตัดหมอกหลัง
ขาประจำโรตา - ในกระจก
กระจกกลางแจ้ง - ในร่างกายสีไฟฟ้าและความร้อน
ถุงลมนิรภัยด้านข้างม่าน + + พนักพิงศีรษะใช้งาน
ความเสถียรของระบบลดการสั่นไหว - ESP
Nest รายการเสียง, USB + iPod
ร้อนที่นั่งด้านหน้าและกระจกหน้ารถในบริเวณที่จอดรถกระจกหน้ารถ

ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
ซีดานประเภทของร่างกาย
จำนวนที่นั่งที่ 5
ปริมาณ Trunk, L 415
ควบคุมน้ำหนัก, กก 1236
น้ำหนักเต็ม, กก 1680
ความยาวมม 4530
ความกว้าง 1,775 มม
ความสูง 1,460 มม
ฐานล้อ, มม 2650
กวาดล้างถนนมิลลิเมตร -
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วยการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกระจาย
สถานที่ด้านหน้าขวาง
สถานที่ตั้งและจำนวนกระบอกสูบ 4 ในแถว
การทำงานปริมาณเซนติเมตร 1591
กระบอกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง / ลูกสูบจังหวะมม -
อัตราส่วนการอัด -
จำนวนของวาล์วในกระบอกสูบ 4
อำนาจสูงสุดแรงม้า / รอบต่อนาที 124/6300
แรงบิดสูงสุดนาโนเมตร / รอบต่อนาที 156/4200
การแพร่เชื้อ
กระปุกกล 5 สปีด
ด้านหน้าไดรฟ์
ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระฤดูใบไม้ผลิพิมพ์ McPherson
ช่วงล่างด้านหลังกึ่งขึ้นอยู่กับฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้าดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก
ดิสก์เบรกหลัง
ยาง -
พลศาสตร์
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 190
เวลาการเร่ง 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงจาก 10.3
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร / 100 กม.
เมืองรอบ 6.7
รอบประเทศ -
วงจรผสม -
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 52 ลิตร
น้ำมันเบนซินน้ำมันเชื้อเพลิง AI-95

 

แหล่งที่มา: Carclub.ru