ทดสอบไดรฟ์ Kia Cerato Koup ตั้งแต่ช่อง 2010

kia cerato ชีวิตประจำวันจบลงแล้ว

kia cerato ราคา: จาก 559,000 รูเบิล ลดราคา: ตั้งแต่เดือนเมษายน 2552
Audi TT, VW ใหม่ Beatle และ Kia Cerato ของคนรุ่นใหม่มีเหมือนกัน? อย่าเชื่อใบหน้าของคุณ! คนที่ยืนอยู่เบื้องหลังการพัฒนาของการปรากฏตัวของทั้งสามรุ่น ในอดีตนักออกแบบชั้นนำของความกังวลของโฟล์คสวาเก้นและตอนนี้ Stylist Peter Schreyer หัวหน้าของ Kia สามารถให้ลักษณะที่เสียเปรียบเกาหลีเป็นผู้เสียเปรียบได้อย่างเท่าเทียมกันเป็นรถเก๋งฉาวโฉ่ ดูเหมือนว่ากลุ่มเป้าหมายของรถกำลังรอการลดค่าอายุที่จับต้องได้

นักบินทดสอบ
Dmitry Tytyuchenko, 33 ปี, รถยนต์นักข่าว, ประสบการณ์การขับขี่ 14 ปี, รถยนต์ส่วนบุคคล - Jeep Wrangler
รุ่นแรกของ Kia Cerato ไม่ได้ก่อให้เกิดแรงบันดาลใจในบทกวี เหมือนอื่น ๆ ในทางตรงกันข้ามรุ่นที่สมควรได้รับคำอธิบายที่ไม่สุภาพในแง่ร้ายในจิตวิญญาณของ Planet Bulychev Shelezyak ไม่มีน้ำ ไม่มีพืชพรรณ ไม่มีแร่ธาตุ เติมโดยหุ่นยนต์ รถที่มีคุณภาพสูงและราคาไม่แพงมีสีเหมือนครีมสิวและทุกวันเช่นเดียวกับแจ็คเก็ตที่ด้านหลังของเก้าอี้สำนักงานเสมียนที่กำลังประสบกับวิกฤตกลาง โดยวิธีการมีจำนวนมากในหมู่ผู้ซื้อของรถ ...
การจ้องมองที่หายวับไปที่ Cerato II นั้นเพียงพอที่จะเสริมสร้างความคิดเห็นอย่างมั่นคง: กลุ่มเป้าหมายของแบบจำลองยังค่อนข้างไกลจาก Balzac ปี ใช่รถไม่ได้เรียกร้องความคิดริเริ่ม: Pedans จากการออกแบบอัตโนมัติจะค้นหาคุณสมบัติที่คุ้นเคยได้อย่างง่ายดาย แต่ความสง่างามและพลวัตของรูปแบบเสน่ห์ของเส้นที่แตกหักและความก้าวร้าวของเกาหลีไม่สามารถครอบครองได้อย่างแน่นอน! ด้วยลักษณะที่งดงามเช่นนี้ความแปลกใหม่จะดึงดูดผู้ชมที่ยังเด็กและก้าวหน้าด้วยความสะดวกที่มากขึ้นซึ่งก่อนหน้านี้ส่ง Kia ไปที่ลึกล้ำลึก
รถเช่นการโทรที่สามในโรงละครโทรติดต่อกันอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในภาพของ KIA, เวกเตอร์ที่ถูกกำหนดโดย cee `d multifaceted และยังคงเป็นวิญญาณที่คลุมเครือ เป็นที่น่าสนใจที่ในรูปแบบของการออกแบบภายนอกไม่ได้มีคนแรกหรือกับ cerato ที่สองไม่สะท้อน: ซีดานเป็นต้นฉบับ ดังนั้นจึงเร็วเกินไปที่จะพูดคุยเกี่ยวกับความสม่ำเสมอของรุ่นใหม่และการรับรู้ของแบรนด์ แต่ผู้ชมเห็นอกเห็นใจสำหรับแบรนด์เกาหลีกำลังเติบโตโดยไม่ต้องสงสัยเลย!
ในสาระสำคัญ Cerato ถูกเทลงในแบบจำลองของ cee`d ซึ่งร่างกายของประเภทของซีดานหายไปหรือหรือไม่มีชั้นเรียน และนอกจากนี้ยังมีการแบ่งปันอย่างเต็มที่กับช่วงล่างล่าสุด (McPherson ด้านหน้าและคานแรงบิดจากด้านหลัง) แต่แชสซีรถนั้นแตกต่างกัน: Cerato ใช้แพลตฟอร์ม Hyundai Avante ของคนรุ่นต่อไปที่มีชื่อเสียงในรัสเซียภายใต้ชื่อของ Elantra
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนซีดานมีความยาวและความกว้างเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่เพียงพอในขณะที่กลายเป็นตะกอนหลายมิลลิเมตรโดยลดความสูง ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้นความสามารถของลำตัวเพิ่มขึ้น 15% ตอนนี้คุณใช้พื้นที่ 415 ลิตรเป็นตู้เย็นที่มีสุขภาพดี! ด้วยความสูงของการโหลดเล็กน้อยและราบรื่นด้วยล้ออะไหล่ที่ไม่ผิดพลาด
ที่เหมาะสมสำหรับฐานล้อ C-class (2650 มม.) โดยวิธีการยืดเล็กน้อยสัญญาที่พักที่สะดวกสบายในห้องโดยสารสี่ผู้ใหญ่โดยไม่มีส่วนลดขนาดของหน้าท้องความยาวของขาและความกว้างของไหล่ แน่นอนว่าในขอบเขตที่สมเหตุสมผล คนขับสูงจะต้องพบได้เฉพาะกับการจัดเรียงพวงมาลัยที่สัมพันธ์กับเครื่องมือ: คอลัมน์ที่ปรับได้ในสองระนาบได้รับการแก้ไขในลักษณะที่แม้ในตำแหน่งที่สูงที่สุดขอบของพวงมาลัยจะรบกวนด้วย อ่านข้อมูลในขณะที่เก้าอี้ตัวเองปรับความสูงสามารถลดลงได้ค่อนข้างต่ำ
และอื่น ๆ ที่นี่และค้นหาความสุขเพื่ออะไร: ไม่มีข้อบกพร่องตามหลักสรีรศาสตร์หรือนักออกแบบพลาด การตกแต่งภายในดูน่าพอใจและทันสมัย ราคาไม่แพง แต่วัสดุรากของการตกแต่งนั้นไม่เพียง แต่จากระยะไกลและกุญแจและหน่วยงานกำกับดูแลทั้งหมดได้รับการมอบให้กับการทำงานครั้งแรกและการทำงานที่น่าจดจำได้อย่างง่ายดาย โดยทั่วไปแล้วมันไม่ได้มาจากถนนจาก Duma ไม่จำเป็นต้องหลุดออกมา
และมันก็ใช้ได้เพราะ Cerato มีคุณสมบัติหนึ่งคือความคมชัดของพวงมาลัยที่ไม่คาดคิดที่มีอยู่ในเครื่องอื่น ๆ ที่มีลักษณะอื่น ๆ พวงมาลัยที่ละเอียดอ่อนต้องมีการไหลเวียนอย่างระมัดระวังโดยไม่มีการผ่านที่คมชัดมิฉะนั้นการสูญเสียวิถีที่มีผลกระทบเชิงลบที่เป็นไปได้ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ แต่โซนศูนย์ของเขาก็เพียงพอที่จะไม่รบกวนตัวเองเตะคงที่เป็นเส้นตรง และ GUR ที่เป็นไปได้เพียงอย่างเดียว (สำหรับยุโรปมีพลังทางเลือกทางเลือกทางเลือก) การรับมือกับภาระให้การเชื่อมต่อที่เข้าใจได้ง่ายกับล้อหน้า
มีเครื่องยนต์มากขึ้นสำหรับตลาดของเรา สองครั้ง. หน่วยน้ำมันเบนซินที่มีปริมาณ 1.6 และ 2.0 ลิตรพัฒนา 124 และ 156 ลิตร กับ. ตามลำดับ รุ่นที่สองและในสมัยก่อนไม่ได้บ่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งดังนั้นจึงไม่มีความสนใจในการดำรงชีวิตและยังคงอยู่ในกรอบเวลาของแป้ง และวิญญาณของ KIA ที่คุ้นเคยซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าเป็นที่ชื่นชอบที่ชัดเจนและในรุ่นใหม่ของ Cerato Bright เปรียบได้กับความประทับใจของภายนอกของรถไม่ได้ทำให้เกิดอารมณ์อีกครั้ง อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้ทำให้แฟรงค์ผิดหวังเช่นกัน ด้วยการทำงานที่ใช้งานอยู่กลไก 5 -Speed \u200b\u200bสามารถเรียกว่า Dynamic จริงคุณต้องบิดมันอย่างสิ้นหวัง แต่เพลงที่ความเร็วสูงทับซ้อนกัน แต่การขาดการฉุดแทบจะไม่รู้สึก เครื่องที่ไม่ใช่โมดดิโลดที่มีสี่ขั้นตอนทำให้สถานการณ์รุนแรงขึ้นด้วยเสียงรบกวนและพลวัต ถึงหนึ่งร้อยมันเร่งตัวขึ้นในช่วง 12 วินาทีที่มีน้ำหนักมากและเมื่อขับเคลื่อนการขับขี่ล่าช้าด้วยการสลับปรากฏตัวเอง แต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้รับสัญญาในระดับ 67 ลิตรต่อร้อยและตัวเลขเหล่านี้ในทางทฤษฎีควรกังวลเจ้าของศักยภาพของ Kia Cerato!

เราไม่รัก
เชื่อมต่อ iPod กับระบบเสียงและกิกะไบต์ของเพลงโปรดของคุณกำลังเทจากลำโพง อย่างดี
หากคุณต้องการที่จะช่วยคุณคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องควบคุมสภาพอากาศ ไม่ถูก
แสงไฟ Super Vision ปรากฏขึ้นบนแดชบอร์ดพร้อมกับข้อมูล -plash บนมาตรวัดความเร็ว น่ารัก

ข้อดีและข้อเสีย
+ การออกแบบที่ทันสมัยตกแต่งภายในที่กว้างขวางและสะดวกสบายการยศาสตร์ที่ตรวจสอบแล้วการจัดการที่ดี
- พลวัตของปานกลางการปรับพวงมาลัยไม่เพียงพอตามมุมของความโน้มเอียงเครื่องที่ล้าสมัย
ข้อมูลจำเพาะ
Mark and Model - Kia Cerato 1.6 MT
ขนาด - 4530x1775x1460 มม
เครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน, 4 สูบ, 1591 cm3, 124 hp / 6300 นาที - 1
การส่งผ่าน - เครื่องกล, 5 ความเร็ว
Dynamics - สูงสุด 190 กม. / ชม.; 10.3 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Chevrolet Cruze, Mazda3, Toyota Corolla, Honda Civic

ความคิดเห็นของเรา
ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นนี้ Kia Cerato จะยกย่องดวงตาที่อายุน้อยกว่าก่อนหน้านี้ผู้ชมอย่างชัดเจน และตั้งแต่ในรัสเซียพารามิเตอร์นี้มักจะมีบทบาทหลักเมื่อเลือกรถยนต์แบบจำลองจะสามารถแข่งขันกับกอล์ฟเช่น Mazda3, Toyota Corolla, Honda Civic, Mitsubishi Lancer และแม้แต่ขออภัยลอร์ดฟอร์ด จุดสนใจ!

ผู้แต่ง: Dmitry Tytyuchenko
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [พฤษภาคม 2009]