ทดสอบไดรฟ์ KIA CEED ตั้งแต่ 2012 Hatchback

รถต้องไป!

Igor นักออกแบบใน บริษัท ก่อสร้าง
ไม่มีผู้ชายรถควรไป! และนี่คือจุดหลัก แต่ที่นี่มันยังมีการออกแบบทุกอย่างตามลำดับ คุณเพียงแค่ดูเส้นเหล่านี้ในการรวมกันของใบหน้าด้านข้างเฉียบพลันและด้านนูนบนเส้นที่ชัดเจนของกันชนและการตัดราคาที่มีสไตล์บนเครื่องดูดควัน บนแสง ... ในทุกสิ่งที่คุณสามารถเห็นมือของเจ้านาย ไม่ไร้ประโยชน์พวกเขาทำรถในศีลแห่งยุโรปและยุโรป
 
การยศาสตร์มีการยศาสตร์โดยทั่วไปแล้วเยอรมันอย่างชัดเจนในการบูรณาการที่รุนแรงซึ่งเป็นการสั่งการเชื่อมโยงไปถึงที่เหมาะสม ในเก้าอี้ดังกล่าวคุณจะไม่เหนื่อยและวิ่งไปหนึ่งพันกิโลเมตร พวงมาลัยเป็นสิ่งที่ควรจะดีที่สุดในโปรไฟล์และความหนาและการตกแต่งด้วยหนังที่มีคุณภาพไม่ด้อยกว่าคู่แข่ง โดยวิธีการที่มีการควบคุมในสองระนาบและพร้อมกับการปรับที่นั่งแม้แต่พ่อตาของฉันก็อยู่ที่นี่และมีน้ำหนัก 130 กิโลกรัมและความสูงเป็นสองเมตร
ปุ่มปากกาทั้งหมดในสถานที่ของพวกเขาและฟังก์ชั่นย่อยที่เข้าใจง่ายโดยสังหรณ์ใจ โดยทั่วไปแล้วพวก KIE จาก KIA ไม่ได้อยู่ในตำราที่ศึกษาอย่างไร้สาระเกี่ยวกับการยศาสตร์ ที่นี่แม้กระทั่งสีของแสงไฟของเครื่องมือจะถูกเลือกในลักษณะที่พวกเขาอ่านที่แสงใด ๆ
 
อย่างที่ฉันบอกว่ารถต้องไปและมันหมายถึงการจัดการและเร่งความเร็วเพื่อให้ฉันไม่รู้สึกมีข้อบกพร่องในลำธารเท่านั้น แต่ยังมีข้อได้เปรียบ และด้วย CEED นี้เป็นสิ่งที่ถูกต้องแม้จะมีปืนกล ฉันเลือกเครื่องเพราะส่วนใหญ่ในเมืองและสิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่ติดขัดคงที่ด้วยการทรมานที่จับ ใช่และบนโทรศัพท์ไม่สะดวกและฉันโทรหาฉันบ่อยมาก เครื่องที่นี่เป็นสี่ขั้นตอน แต่กำหนดค่าอย่างถูกต้อง: การเร่งความเร็วจะได้รับสิ่งที่คุณคาดหวัง แน่นอนว่าฉันต้องการมากกว่านี้ แต่เครื่องยนต์มีโชคดี 1.6 ลิตรสำหรับกองกำลัง 122 อย่างสุจริต ใช่และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยไม่น่ารำคาญ: การจราจรติดขัดประมาณ 10 ลิตรและบนแทร็กและหกซ้อนกัน
 
การระงับหนาแน่นช่วยให้คุณผ่านตำรวจโกหกด้วยความเร็วที่เหมาะสมและมันก็ไม่ได้สังเกตเห็นความผิดปกติเล็กน้อย
 
การจัดการในระดับที่ดีมาก Electrocessor มีการกำหนดค่าในเชิงคุณภาพแม้จะเล็ก ๆ น้อย ๆ ทำให้รัดกุมเทียมที่ความเร็วต่ำ แต่ในผลัด Ceed มันมาได้อย่างชัดเจน Ceed ของฉันดีเลิศถือ speedwise ตรงซื่อสัตย์หมายถึงร่องและไม่ได้ขู่ดาว ง่ายผ่านข้อต่อยางมะตอย นี่คือความสุขของคุณเองเมื่อรถสมบูรณ์เชื่อฟังคุณ
 
เบรกที่เพียงพอและมันเป็นสิ่งที่ถูกต้องความพยายามในการเหยียบอย่างชัดเจนสอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงในการเบรก
 
ทำไม Hatchback? ดังนั้นในมันอยู่ในนั้นลำต้นเมื่อที่นั่งพับขนาดปกติและผมจำเป็นต้องดำเนินการให้ลูกค้าให้กับลูกค้าและมีปัญหาน้อยลงมีที่จอดรถและแล้วทุกอย่างรอบ ๆ บนรถเก๋งไปและฉันยังคงต้องออกแบบ
 
ไม่ซึ่งไม่ได้บอกและ Kia ได้ทำให้รถที่ดีมากและยังปล่อยให้ทุกอย่างกันเพียงแค่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยและความรู้สึกเหมือนเธอไป!
 
   
ภายใน rustled แต่ทุกปุ่มมีปุ่มในสถานที่ของพวกเขาและการจัดการของพวกเขาเข้าใจอย่างสังหรณ์ใจ
อุปกรณ์สามหน้าปัดคุ้นเคยจะอ่านในบางครั้ง
ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นทำงานอย่างถูกต้อง แต่เพลงขาดความลึกของเสียง การแสดงผลสูงสุดในสภาพอากาศแดดเป็นเรื่องยากที่จะเห็น
ปริมาณการอ้างของลำต้นที่มีที่นั่งด้านหลังพับ 1,300 ลิตร, ความสุขของ dacket ที่
Kia Ceed
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมัน
การทำงานปริมาณ cm3 1591
แม็กซ์ พาวเวอร์, แรงม้า รอบ 122/6200
แม็กซ์ ช่วงเวลา, นิวตันเมตรที่รอบ 154/5200
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 187
การเร่งความเร็ว 0100 km / h, จาก 11.4
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (EU) ลิตร / 100 กม. 6.9
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L 53
ฐานล้อ, มม 2650
ความยาวมม 4235
ความกว้าง 1,790 มม
ความสูง 1,480 มม
ปริมาณ Trunk, L 340/1300
มวลตัด. / เต็มกก. 1291/1730
ราคาของการทดสอบรถถู 586 900
 

แหล่งที่มา: รถยนต์

ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Kia Ceed ตั้งแต่ 2012

ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Kia Ceed ตั้งแต่ 2012