ข้อมูลจำเพาะ KIA CEED ตั้งแต่ 2012 แฮทช์แบค
ข้อมูลจำเพาะ Kia Ceed 2012, 2013: อำนาจการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), กวาดล้างดิน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.4 CVVT 6 MCPP (100 แรงม้า) |
1396 |
74(100)/5500 |
4 สูบ |
137/4200 |
ฉีดกระจาย |
น้ำมันเบนซิน |
1.4 CVVT 6-MCP เริ่มต้นหยุด (100 LS) |
1396 |
74(100)/5500 |
4 สูบ |
137/4200 |
ฉีดกระจาย |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 การส่ง GDI 6 อัตโนมัติ (135 แรงม้า) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 สูบ |
165/4850 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 GDI 6-MCP (135 แรงม้า) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 สูบ |
165/4850 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 GDI เริ่มต้นหยุด 6-MCP (135 แรงม้า) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 สูบ |
165/4850 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 สูบ |
220/1500-2750 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
1.4 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (90 LS) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 สูบ |
220/1500-2750 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
1.6 การส่ง CRDI 6 อัตโนมัติ (128 แรงม้า) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 สูบ |
260/1900-2750 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
1.6 CRDI 6 MCPP (128 แรงม้า) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 สูบ |
260/1900-2750 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
1.6 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (128 แรงม้า) |
1582 |
94(128)/4000 |
4 สูบ |
260/1900-2750 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
1.4 CVVT 6 MCPP (100 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
1.4 CVVT 6-MCP เริ่มต้นหยุด (100 LS) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
1.6 การส่ง GDI 6 อัตโนมัติ (135 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 อัตโนมัติ |
|
1.6 GDI 6-MCP (135 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
1.6 GDI เริ่มต้นหยุด 6-MCP (135 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
1.4 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (90 LS) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
1.6 การส่ง CRDI 6 อัตโนมัติ (128 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 อัตโนมัติ |
|
1.6 CRDI 6 MCPP (128 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
1.6 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (128 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
1.4 CVVT 6 MCPP (100 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
1.4 CVVT 6-MCP เริ่มต้นหยุด (100 LS) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
1.6 การส่ง GDI 6 อัตโนมัติ (135 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
1.6 GDI 6-MCP (135 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
1.6 GDI เริ่มต้นหยุด 6-MCP (135 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
1.4 CVVT 6 MCPP (100 แรงม้า) |
195/65 R15 |
1.4 CVVT 6-MCP เริ่มต้นหยุด (100 LS) |
195/65 R15 |
1.6 การส่ง GDI 6 อัตโนมัติ (135 แรงม้า) |
205/55 R16 |
1.6 GDI 6-MCP (135 แรงม้า) |
205/55 R16 |
1.6 GDI เริ่มต้นหยุด 6-MCP (135 แรงม้า) |
205/55 R16 |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
1.4 CVVT 6 MCPP (100 แรงม้า) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.4 CVVT 6-MCP เริ่มต้นหยุด (100 LS) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 การส่ง GDI 6 อัตโนมัติ (135 แรงม้า) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 GDI 6-MCP (135 แรงม้า) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 GDI เริ่มต้นหยุด 6-MCP (135 แรงม้า) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.4 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (90 LS) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 การส่ง CRDI 6 อัตโนมัติ (128 แรงม้า) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 CRDI 6 MCPP (128 แรงม้า) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
1.6 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (128 แรงม้า) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
1.4 CVVT 6 MCPP (100 แรงม้า) |
1258 |
1820 |
562 |
1.4 CVVT 6-MCP เริ่มต้นหยุด (100 LS) |
1258 |
1820 |
562 |
1.6 การส่ง GDI 6 อัตโนมัติ (135 แรงม้า) |
1301 |
1840 |
539 |
1.6 GDI 6-MCP (135 แรงม้า) |
1268 |
1820 |
552 |
1.6 GDI เริ่มต้นหยุด 6-MCP (135 แรงม้า) |
1268 |
1820 |
552 |
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
1365 |
1910 |
545 |
1.4 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (90 LS) |
1365 |
1910 |
545 |
1.6 การส่ง CRDI 6 อัตโนมัติ (128 แรงม้า) |
1385 |
1940 |
555 |
1.6 CRDI 6 MCPP (128 แรงม้า) |
1375 |
1920 |
545 |
1.6 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (128 แรงม้า) |
1375 |
1920 |
545 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
1.4 CVVT 6 MCPP (100 แรงม้า) |
182 |
12.8 |
0.3 |
1.4 CVVT 6-MCP เริ่มต้นหยุด (100 LS) |
182 |
12.8 |
0.3 |
1.6 การส่ง GDI 6 อัตโนมัติ (135 แรงม้า) |
195 |
10.8 |
0.3 |
1.6 GDI 6-MCP (135 แรงม้า) |
195 |
9.9 |
0.3 |
1.6 GDI เริ่มต้นหยุด 6-MCP (135 แรงม้า) |
195 |
9.9 |
0.3 |
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
171 |
13.5 |
0.3 |
1.4 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (90 LS) |
171 |
13.5 |
0.3 |
1.6 การส่ง CRDI 6 อัตโนมัติ (128 แรงม้า) |
187 |
11.7 |
0.3 |
1.6 CRDI 6 MCPP (128 แรงม้า) |
196 |
10.9 |
0.3 |
1.6 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (128 แรงม้า) |
196 |
10.9 |
0.3 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.4 CVVT 6 MCPP (100 แรงม้า) |
7.9 |
4.9 |
6 |
139 |
น้ำมันเบนซิน |
1.4 CVVT 6-MCP เริ่มต้นหยุด (100 LS) |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
135 |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 การส่ง GDI 6 อัตโนมัติ (135 แรงม้า) |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 GDI 6-MCP (135 แรงม้า) |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
น้ำมันเบนซิน |
1.6 GDI เริ่มต้นหยุด 6-MCP (135 แรงม้า) |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
124 |
น้ำมันเบนซิน |
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
5.4 |
3.8 |
4.3 |
114 |
ดีเซล |
1.4 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (90 LS) |
4.9 |
3.7 |
4.2 |
109 |
ดีเซล |
1.6 การส่ง CRDI 6 อัตโนมัติ (128 แรงม้า) |
7.2 |
4.5 |
5.5 |
145 |
ดีเซล |
1.6 CRDI 6 MCPP (128 แรงม้า) |
5.2 |
3.8 |
4.3 |
114 |
ดีเซล |
1.6 CRDI เริ่ม STOP 6 MCPP (128 แรงม้า) |
4.2 |
3.6 |
3.8 |
100 |
ดีเซล |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Kia Ceed ตั้งแต่ 2012
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Kia Ceed ตั้งแต่ 2012
การกำหนดค่า KIA CEED ตั้งแต่ 2012
ทดลองขับ
ระยะยาวการทดสอบ KIA CEE`d: ถนนเป็นหนุ่มสาว
ดังนั้นผมจึงเดินเข้ามาในตอนท้ายของ Kia Ceed รถยนต์ทดสอบซึ่งอยู่ในการจัดอันดับของเราน้อยกว่าเดือน. ในส่วนของการทดสอบก่อนหน้านี้นานนี้เราได้พูดคุยแล้วเกี่ยวกับการออกแบบการจัดการและราคาของรุ่นปัจจุบันของด้านข้าง แม้จะมีวัยที่น่าประทับใจ hatchback เกาหลียังเป็นที่นิยมในตลาดรัสเซีย อย่างไรก็ตามในเดือนเมษายนของปัจจุบัน ...
ทดสอบยาว KIA CEE`d: อะไรเท่าไหร่
สัปดาห์ที่สามของการทดสอบของเรายาว Kia Ceed ได้หายไป ตอนนี้มันเป็นเวลาที่จะจัดการกับราคาและค่าใช้จ่ายในการให้บริการรวมทั้งระบุคู่แข่งหลักของรถยนต์เกาหลี. ดังนั้นราคาสำหรับ KIA CEED เริ่มต้นด้วยเครื่องหมายของ 589,000 รูเบิล นี้เป็นรุ่นที่งบประมาณมากที่สุดในการกำหนดค่าคลาสสิกด้วยมอเตอร์ 1.4 ลิตรและ MCP 5 สปีด จากประโยชน์ของอารยธรรมใน ...
ทดสอบยาว Kia Cee`d: Eurostyl
รอบปฐมทัศน์ของรูปแบบอนุกรม KIA เมล็ดพันธุ์ที่เกิดขึ้นในปี 2006 ที่ปารีสมอเตอร์โชว์ สำหรับ บริษัท เกาหลีใต้, SEED ไม่ได้เป็นเพียงอีกหนึ่งใหม่ แต่เป็นผลิตภัณฑ์ปฏิวัติจริงทำเครื่องหมายทิศทางใหม่ของการพัฒนาของแบรนด์. ดี Kia มุ่งเป้าไปที่โลกเก่ากล่าวว่าการออกแบบของ KIA CEED ได้รับการออกแบบในยุโรป สตูดิโอใน Russelheim ภายใต้ ...