ทดลองขับรถจี๊ป Grand Cherokee ตั้งแต่ 2010 SUV

Jeep Grand Cherokee SRT ไม่กลัว "ตำรวจโกหก" อีกต่อไป

นี่คือรถที่ทรงพลังที่สุดและเร็วที่สุดที่รถจี๊ปได้เปิดตัว ... ฉันขับรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีไปที่ทางแยกและหยุดที่สัญญาณไฟจราจรสังเกตว่าบางคนกระพริบทางด้านขวา มันเปิดออกเพื่อนบ้านสำหรับวงดนตรีใน BMW ซีรีส์ M เปิดหน้าต่างให้ฉันสัญญาณที่เป็นมิตรและพูดอะไรบางอย่าง เขาพาฉันไปหาเขา ฉันต้องการที่จะโยนวลีคู่หนึ่งเกี่ยวกับการเร่งความเร็ว หัวข้ออื่น ๆ เจ้าของ Emki และ SRT ไม่เกิดขึ้น การสนทนาไม่ได้ไปที่ความเร็วผมไม่แยแส ดีในความเป็นจริงสิ่งที่จุดที่จะแซงนักเรียนใน Subaru ในการแข่งขันลากภายใต้ Zelenograd? ต้มก่อนที่จะไดรเวอร์ BMW? โง่. จุดใน SRT คืออะไร? ทำไมรถคันนี้ถึง จุดประสงค์ของมันคืออะไร? เมื่อแวบแรกนี่เป็นพื้นฐานของวัสดุสำหรับการสนทนาของเด็กสองคนในบาร์ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้การสนทนาดังกล่าวได้ย้ายไปสู่การปล่อยเสมือนเพราะไม่มีที่ที่จะเร่งความเร็วในวันนี้และพวกเขากำลังพูดถึงศักยภาพมากกว่าการฝึกฝน มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับการสนทนาของนักบินอวกาศสองคนที่ไม่เคยไปที่วงโคจรใกล้โลก แต่ผู้ที่ผ่านการฝึกฝนเต็มรูปแบบและมีเหรียญ ไม่มาก. โอเวอร์คล็อกที่ 5 วินาทีไปหลายร้อยยังคงเย็น แต่สินค้าบางส่วนได้อยู่แล้วข้ามพรมแดนนี้ เมื่อวันที่ Nizam แตกต่างที่สำคัญในลักษณะของรุ่นข้อหารถจี๊ปจากง่ายเป็นสปอยเลอร์ด้านล่างกางเกงขาสั้นข ... ใครทำหน้าที่ SRT: พระเจ้าหรือปีศาจ? ดูเหมือนว่าคำตอบคือชัดเจน: เขาทำให้ปีศาจลงตรงกลางมือ ... ใช่ เป็นธรรมชาติ แต่ผู้ที่ผลักให้พวกเขามี? สวรรค์สำหรับพวกเขาในห้องเครื่องหรือเสียใจสำหรับเล่นสำนวนนรก? ยกตัวอย่างเช่นใน Porsche Cayenne และ Mercedes AMG ML ปีศาจส่ายเทวดาและดังนั้นชีวิตของพวกเขาจะมีเช่นเดียวกับในอาณานิคมของระบอบการปกครองที่เข้มงวด ใช้เวลาเดินตลอดสตริง และปีศาจใน SRT Grand Cherokee ดูเหมือนว่าปีศาจเผด็จการมากขึ้นจะถูกขับ ดังนั้นคำสั่งของเพียงเสรีภาพเป็นไปได้, โทรศัพท์มือถือ, Chifire ... มันเป็นจากมุมนี้เพื่อดูที่รฟทใหม่ มันไม่ได้เป็นเด็ดขาดและไม่ ultimative ไม่มีทหารและอุดมคติ ในปากของเขาวลีที่ง่าย: ok, เกรกอรีที่เป็นเลิศ, คอนสแตนติและผ่อนคลายที่นี่ทั้งหมดของคุณเอง เรามองไปที่ falsecarbon ของเขาในห้องโดยสารและทันทีที่ได้อย่างง่ายดายในจิตวิญญาณเราทุกคนไม่ได้เป็นเทวดา เรามองไปที่ผิวบนที่นั่งและจำไว้ว่าที่ฉันจะได้เห็นเหมือนกันหรือไม่ ในคลับ Bilingua! มีระหว่างตารางมีพล่ามทาสีระเบิดกับขวดลิตรของเตกีล่าในมือของเขาและตรงจากมือขายเครื่องดื่มนี้ 200 รูเบิล สำหรับการปิด นี่กางเกงขาสั้นนี้กับดักการตลาดปุโรหิตและไปจบอเมริกัน - ความปลอดภัย. ตั้งแต่ Brembo แดงวัดเส้นผ่าศูนย์กลางจะช่วยให้คุณสามารถลดเส้นทางเบรกจาก 100 กม. / ชมถึง 35 เมตร - น้ำผึ้ง นวัตกรรมเดี่ยวที่เพิ่มขึ้นโดยตัวชี้เขียว, บ้านสำหรับผึ้ง การต่อสู้เพื่อสถานที่ ปริมาณเครื่องยนต์แปดสูบบีบแบตเตอรี่ออกจากห้องเครื่องเข้าไปในปีก สมาคม. หนังไปบนที่นั่งถูกตัดออกด้วยกางเกงขาสั้นที่สั้นกว่าคำตอบที่ครบถ้วนสมบูรณ์เป็นรถคันนี้? ไม่ต้องสงสัยเลย อย่างไรก็ตามปีศาจของเขาอยู่ในสถานะที่ผ่อนคลายดังนั้นจึงไม่ยอมแพ้ ปีศาจจากพอร์ชคาเยนน์พร้อมที่จะกัดคุณและคุณสมบัติของ Grand Cherokee จะเหมาะกับการวางอุบายเล็ก ๆ เท่านั้น แม้จะมีการเร่งความเร็วที่บ้าคลั่งซึ่งดูเหมือนว่าจะต้องมีระเบียบวินัยแชสซี SRT ยังคงเป็นอเมริกันที่แท้จริง ที่ความเร็วเลี้ยวพวงมาลัยและ ... มันไม่ชัดเจนว่าจะอยู่ในแถวอื่น ลิงก์โดยตรงกับล้อไม่สามารถสังเกตได้ แต่ตำรวจโกหกเขาผ่านไปอย่างอ่อนโยนว่าสำหรับรถสปอร์ตนั้นหายาก และโดยวิธีการท้องไม่ได้ยึดติดกับพวกเขาแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้ แต่กลับไปที่คำถามหลัก: ความหมาย? คุณต้องการ 460 แรงม้ามอเตอร์ 6.4 ลิตรและโอเวอร์คล็อกใน 5 วินาทีถึง 100 km / h? ที่นี่คำพังเพยที่มีชื่อเสียงมาถึงการช่วยเหลือ: ทำไมคุณต้องการเงิน? เพื่อใช้จ่าย? ไม่พวกเขาถูกออกแบบมาเพื่อนอนในกระเป๋าของเขาและสร้างความมั่นใจ ในความคิดของฉันคำตอบที่ละเอียดถี่ถ้วนและคำถามรถด้วย คุณดูที่ FalseCarbon ของเขาในห้องโดยสารและทันทีในจิตวิญญาณ: เราทุกคนไม่ใช่เทวดา เรามองไปที่ผิวบนที่นั่งและจำไว้ว่า: ฉันจะเห็นได้ที่ไหน กีฬา. ขออภัยแทร็กไม่เพียงพอ แต่มันจะอยู่ในความเจริญรุ่งเรืองไม่ทุกคนที่ซื้อรถ SUV กีฬาแล้ว? คุณสมบัติทางเทคนิคเครื่องยนต์ SRT Grand Cherokee ใหม่มีที่ 0.3 ลิตร 43 ลิตร กับ. และ 55 นาโนเมตรมากกว่า V8 ของรุ่นก่อนหน้า 90% ของแรงบิดที่มีอยู่ในช่วง 2800-6000 B / นาที ด้วยเทคโนโลยีของการปิดเครื่องอัตโนมัติสี่กระบอกเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานสูงจากเครื่องยนต์จะมีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอมรับได้ มอเตอร์ถูกรวมเข้ากับเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดซึ่งสามารถควบคุมได้โดยใช้สวิทช์ที่ไร้สตาร์ คาลิปเปอร์เบรคใหม่ Brembo Six-Cylinder ด้านหน้าและสี่สูบกลับมาพร้อมกับดิสก์เบรกแบบระบายความร้อนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 38 ซม. ด้านหน้าและด้านหลัง 35 ซม. ให้เส้นทางเบรก 35 เมตรในความเร็วเริ่มต้น 100 กม. / ชม. Adaptive Suspension พร้อมความสามารถในการควบคุมการทำให้หมาด ๆ และการตั้งค่า SRT พิเศษ ระบบ Off-Road Jeep Selec-Track มีห้าโหมด: กีฬาแทร็กหิมะรถยนต์และลากจูง การกวาดล้างถนนของรุ่น SRT ลดลง 30 มม. อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ผู้แต่ง: Dmitry Leontyev, ภาพถ่ายของ Alexander Insurance Baranova

แหล่งที่มา: นิตยสาร 4x4 [มีนาคม / 2556]