Test Drive จากัวร์ XJ ตั้งแต่ 2012 ซีดาน

จากัวร์ XJ ใหม่: จากัวร์-Rr!

ขณะที่เซอร์ลียงตัวเองกล่าวว่าผู้ก่อตั้ง บริษัท จากัวร์รถใหม่อาจจะไม่คล้ายกับก่อนหน้านี้หนึ่งที่สำคัญที่สุด - เพื่อให้มีความสวยงามและเร็วที่สุดเท่าที่จากัวร์ ใหม่จากัวร์ XJ อย่างสมบูรณ์สอดคล้องกับสโลแกนของแบรนด์พระคุณขอบเขตสิว

สำหรับแบรนด์ที่ดีทั้งหมดรวมทั้งยานยนต์จะมีมูลค่าใครบางคน. และมักจะนี้ผมให้ชื่อ บริษัท ของตัวเองไม่ว่าจะเป็นชาแนลหรือเฟอร์รารี เรื่องราวของจากัวร์ได้มีการพัฒนาที่แตกต่างกัน วิลเลียมลียงมาถึง บริษัท ของเขาชื่อดังสนั่นเอสเอส (Swallow - Swallow Sidecars) แต่หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองเอสเอสเริ่มที่จะเสียงแน่นเกินไปอย่างถูกต้องและแบรนด์อย่างต่อเนื่องเรื่องราวของมันภายใต้ชื่อจากัวร์


ชื่อเอสเอสเริ่มต้น ...

... เมื่อเวลาผ่านไปผมเปลี่ยนไปจากัวร์

ไม่น่าแปลกใจเป็นที่เชื่อกันว่าชื่อที่กำหนดชีวิต จากัวร์เป็นสง่างามอย่างรวดเร็วและสวยงามมีชีวิตอยู่อย่างแท้จริง คำขวัญของแบรนด์ได้กลายเป็นสัญญาณพระคุณพื้นที่ POS, ที่อยู่, พระคุณขอบเขต ว่าที่สวยงามหรูหราและชนชั้นสูง S-Type และ X-Type สวยงามไม่มีไม่ว่าคนรักชื่นชมพวกเขามันเป็นไปไม่ได้ที่จะสวมใส่และผิวเดียวกัน ใหม่ XK และ XF เจ็บแค้นและช็อคโลกออกแบบการออกแบบถูกกล่าวหาว่าทรยศต่อรูปแบบของจากัวร์ที่มีความสนุกสนานกับรายได้การขาย แต่ไม่ได้เป็นวัตถุประสงค์ที่ บริษัท ยานยนต์ใด ๆ จากัวร์เก่าดี แต่กฎหมายของวิวัฒนาการเป็นเช่นที่อยู่บนพื้นดินหมายถึงการย้ายกลับ การออกแบบใหม่ของสายรุ่นก็ตั้งใจที่จะดึงดูดผู้ชมใหม่และมันก็ประสบความสำเร็จ นอกจากนี้ Jaguarovtsy เรียกรูปแบบใหม่โดยการกลับไปที่ราก


สิ่งที่สำคัญคือว่ารถที่มีความสวยงามและรวดเร็วเช่นจากัวร์

GRACE-SPACE-PACE แบรนด์สโลแกนนั่นคือพระคุณขอบเขต

ในท้ายที่สุดไม่ลียงตัวเองบอกว่ารถทุกคันใหม่สามารถแตกต่างจากก่อนหน้านี้หนึ่งสิ่งสำคัญที่เขาเป็นที่สวยงามและรวดเร็วเช่นจากัวร์?


จากัวร์ XJ ใหม่ - รถที่สวยงาม และแตกต่างจากส่วนใหญ่ผู้แทนระดับก็อาจจ่ายไม่เพียง แต่สีดำ แต่ยังสีฟ้าและสีเขียวและแม้กระทั่งสีแดงเข้ม

เรื่องที่มีการเปลี่ยนแปลงแล้วคนใหม่เข้ามาเพื่อแทนที่รุ่นเก่า และค่อนข้างเมื่อเร็ว ๆ นี้ XJ ใหม่ และจากัวร์ XJ ใหม่เป็นรถที่สวยงาม และเขายังคงจากัวร์ - มากกว่า

เรื่องราวความสำเร็จของเซอร์ลียงเริ่มต้นด้วยร่างกายและเพียงแล้วเพื่อประโยชน์ของร่างกายของเขาเป็นผู้ก่อตั้งของแบรนด์ที่จะเริ่มต้นในการสร้างตัวถัง นอกจากนี้เรายังจะเริ่มต้นด้วยร่างกาย แม้จะมีแนวคิดที่เป็นตัวแทนของ Iks เจยังคงสวยงามและรวดเร็วแม้ว่าเขาจะกลายเป็นอีกต่อไปและกว้างขึ้น มันไม่ได้กดมวลร่างกายอลูมิเนียมน้ำหนักเบากับโครงสร้างอำนาจใหม่ซึ่งในโลหะผสมแมกนีเซียมที่ใช้และวัสดุคอมโพสิตที่ใช้ทำให้มันเป็นไปได้เพื่อให้บรรลุอย่างมากเกี่ยวกับขนาดของรถซีดานของการเปลี่ยนแปลงการกีฬาและช่วยให้ได้เปรียบในการ มวลและความแข็ง

สิ่งที่เป็นที่ชื่นชอบรถของเขาถูกพบในรถและสายหน้าต่างเช่น Audi A6, และอาหารเช่น Citroen C6 ซึ่งได้ผ่านเก้าวงการของนรกและคุณสมบัติของเบนท์ลีย์, Maserati, Lancia และแม้กระทั่งแลนเซอร์เอ็กซ์ มันเป็นไปไม่ได้จริงๆที่จะปล่อยให้นักออกแบบและยอมรับว่าเส้นที่ประสบความสำเร็จและสง่างามสามารถจ่ายรถยนต์ที่สวยทั้งหมดหรือไม่ มันเป็นเรื่องของการตีความ

เพื่อเปรียบเทียบกับจากัวร์ Jaguar เพื่อให้มันไป แต่ถ้าเปรียบเทียบกับแมวป่าในด้านหน้าของกระโดดโจมตีบนอุ้งเท้าหน้าจึงเป็นที่เห็นได้ชัดกับสิ่งที่จะเถียงกับมันได้หรือไม่ บรรทัดล่างจะทำเด็ดเดี่ยวน้อยไปหามากขึ้นกับการวางเครื่องที่คล้ายคลึงกับที่ต้องการ ฟีดหนักมากอาจจะเป็นเรื่องหลักของข้อพิพาท ใบแก้ว Panoramic ไม่เคลือบส่วนเล็ก ๆ ของหลังคาที่เขาถูกออกแบบมาเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของสะพานกัปตันจากการที่รูปลักษณ์ลูกเรือผู้บัญชาการที่กว้างใหญ่ขยายในด้านหน้า


หลังคาแบบพาโนรามา

เรียกว่าสะพานกัปตัน

ไม่มีใครเป็นแมวไม่ทราบวิธีการที่จะมองลงมากับผู้ที่มีความสูงกว่าการเจริญเติบโต จากัวร์ XJ คือซื่อสัตย์กับสายพันธุ์ของมัน Glory อังกฤษเขายังคงเห่อและในเวลาเดียวกันมีความแข็งขันในการปรากฏตัวของเขาไม่มี ถ้าไฟหน้าเป็นกระจกของจิตวิญญาณและไฟของ X-Jey เสมอรู้วิธีที่จะเจาะเข้าไปในจิตวิญญาณแล้วมันเป็นมูลค่าเพียงรูปลักษณ์และพวกเขาสามารถสังเกตเห็นพวกเขาในระดับความลึกของ All-New XJ จากสิ่งที่มุมไม่ได้ดูที่รถจากัวร์จะดูคุณตรงเข้าไปในดวงตา นี้เรียกว่าจิตวิญญาณ

ดวงตาของรูปลักษณ์แมวระมัดระวังเหมือนตาของคุณทุกลักษณะของจากัวร์กล่าวว่านี่คือการได้นำและชนชั้นสูงแมว แต่ถ้าว่าเธอจะกลายเป็นป่า primevalous และพร้อมที่จะได้อย่างรวดเร็วและอย่างโหดร้ายโจมตี ที่เหลือในเวลาเดียวกันในกรอบของสังคมชั้นสูง ตัวละครตัวนี้แนะนำโดยลักษณะภายนอกปรากฏตัวในการเคลื่อนไหว รถไม่เคยมีการเรียกเก็บอารมณ์ของเขาเองเขาก็พร้อมที่จะได้รับความสะดวกและสบาย แต่ก็คุ้มค่าเพียงเพื่อให้ทีมเป็นสัตว์พันธุ์แท้ได้อย่างรวดเร็วแบ่งออกไปจากสถานที่และการโจมตีกิโลเมตรในขณะที่เหลือจะเชื่อฟังของผู้ฝึกสอน


จากัวร์ XJ ยังคงเห่อ และในเวลาเดียวกันไม่มีก้าวร้าวในการปรากฏตัวของเขา

ความงามที่สามารถจ่ายได้ทุกอย่างรวมถึงสามารถทำงานได้ ไฟหน้าซีนอนไม่ได้สวยเพียงแค่พวกเขาช่วยให้คุณเห็นในเวลากลางคืนดีกว่าวันเหมือนแมว ไฟหน้ามีเซ็นเซอร์ที่กำหนดวิธีการของเครื่องเคาน์เตอร์โดยอัตโนมัติและสวิทช์ไฟไกลเข้ามาใกล้ ร่างกายของตัวเครื่องที่มีด้านล่างเรียบมีค่าสัมประสิทธิ์กระจกหน้ารถเพียง 0.29 เงาไม่เพียง แต่มีลักษณะคล้ายกับรถเก๋งอย่างรวดเร็วและแฮทช์แบค แต่ก็ยังเป็นรถซีดานเต็มเปี่ยมด้วยขอบเขตเหนือศีรษะของผู้โดยสารด้านหลังและลำตัว 520 ลิตร ในเวลาเดียวกันสำหรับการผลิตของร่างกายที่ใช้วัสดุรีไซเคิลรองของจากัวร์จะดูแลธรรมชาติต้นกำเนิดของมัน

ความงามและการทำงานเป็นเพื่อนกันและในห้องโดยสารของ XJ ใหม่ หรูหราคอนโซลกลางรูปลักษณ์ที่ทันสมัยในขณะที่มันถูกวางไว้อย่างมีรสนิยมการควบคุมหลักส่งโหมดการระงับและเมนูรถตั้งแต่ระบบเสียงและลงท้ายด้วยลูกศร ในใจกลางของตอร์ปิโดระหว่างสองภาคอากาศรูปไข่มีนาฬิกาคลาสสิกกับหน้าปัดสีฟ้า

การแก้ไขผิดปกติในจากัวร์ปัญหากับอุปกรณ์ ซ่อนล้อจอแสดงผลที่มีความละเอียด 614,400 พิกเซลซึ่งเมื่อจุดระเบิดเปิดอยู่เสมือนเครื่องมือด้วยการออกแบบที่คลาสสิกจะมีการวาด วิธีการแก้ปัญหานี้จะช่วยให้คุณสามารถแสดงข้อมูลการปรับปรุงในขณะนี้ในขณะนี้เช่นการอ่านของระบบนำทาง, ข้อความบริการส่งโหมดการเคลื่อนไหวหรือเมนู ลูกศรหน้าปัดและมาตรไม่เพียง แต่สวยงามเน้นตัวเลขที่อยู่ใกล้กับที่ตั้งอยู่ แต่ยังช่วยให้ผู้ขับขี่ที่จะนำทางความเร็วหรือจำนวนของการปฏิวัติ

แน่นอนใน XJ มีพอร์ต I-Pod, Bluetooth, ซ็อกเก็ต, เซ็นเซอร์ในการล็อคของกล่องถุงมือและแผ่นแสงของไฟภายในซึ่งมีการเคลื่อนย้ายเข้าไปในการเคลื่อนไหวของมือและอื่น ๆ อีกมากมายในกระจก ติดตามเซ็นเซอร์สำหรับโซนที่ตายแล้ว กล้องภาพรวมความช่วยเหลือเกี่ยวกับที่จอดรถ

ขับรถนั่งและพวงมาลัยมีช่วงการปรับโหลซึ่งแม้จะได้รับการทำให้เกิดความสับสนในความหลากหลายของตัวเลือกการเชื่อมโยงไปถึงเหมาะและฟังก์ชั่นเช่นความร้อนระบายอากาศและการนวดจะไม่เหนื่อยบนถนนถ้ามันเป็นเรื่องปกติที่เป็นไปได้ในที่นั่งดังกล่าว


เพดานสามารถผิวหนังหรือหนังนิ่ม

กล่องถุงมือเปิดดริฟท์ด้วยมือในด้านหน้าของเซ็นเซอร์

ความภาคภูมิใจหลักของ Yaguarovtsev - The Bowers และ Wilkins ระบบเสียงที่มีความจุ 1,200 W ซึ่งปรับเสียงวิเคราะห์ 54,000 พารามิเตอร์ของคุณภาพเสียงของเสียงจากตำแหน่งที่นั่งจนเสียงเครื่องยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลง ในทางเข้าประตูชั้นอากาศพิเศษซึ่งจะช่วยให้ลำโพงเสียงเช่นผู้ประกอบการจากเจ้าของของจากัวร์ที่ ระบบเครื่องเสียงแบบอนาล็อกสำหรับบ้านจะเสียค่าใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์ 30 ก่อนที่จะเดินทางสำหรับนักข่าวเพื่อให้เป็นรถยนต์ฮาร์ดดิสก์และ iPods เชื่อมต่อพวกเขาดาวน์โหลดเพลงคลาสสิก, Pink Floyd, Prodigy, ซึ่งได้รับอนุญาตอย่างเต็มที่ขอบคุณเสียงเลียนแบบไม่ได้ของระบบ

จากัวร์ไม่ได้ให้คำตอบที่ชัดเจนกับคำถามสำหรับผู้ที่รถคันนี้เป็นคนขับหรือผู้โดยสาร มันเป็นสิ่งที่ดีอย่างเท่าเทียมกันในม้าทั้งสอง และถ้าในวันธรรมดาเจ้าของ Xj สามารถย้ายไปอยู่กับความสะดวกสบายสูงสุดในการจราจรติดขัดบนเบาะหลังกว้างขวางชื่นชมผ่านฟักพาโนรามาไปทั่วโลกแยกออกมาจากเขาด้วยความสามารถพิเศษของรถแทนแล้วในวันหยุดสุดสัปดาห์ก็สามารถใช้เวลาที่สำคัญ ไปที่ล้อหลังและไปเล่นเทนนิสหรือนั่งบนเรือยอชท์หรือแม้เพียงแค่รีบเร่งกับสายลมพร้อมคดเคี้ยวถนนในชนบทหรือกว้าง autobars ความเร็วสูง แม้จะอยู่ในมอสโกจากขับรถคันนี้คุณสามารถเพลิดเพลินกับเกียรติมากและเพียงแค่ยืดระงับกับความเป็นจริงของถนนรัสเซีย เสียอย่างเดียวที่ไม่สามารถจะเงียบขาดการปรับหลังของที่นั่งด้านหลัง อย่างไรก็ตามตามที่ผู้แทนของ บริษัท ที่พวกเขาจะไม่เพียง แต่ในตัวอย่างแรกในรุ่นต่อ ๆ มาจะมียังหลังและจอภาพที่สร้างขึ้นในหลังของที่นั่งด้านหน้าและแผงควบคุมสำหรับพวกเขา

รถที่มีให้กับสามประเภทของเครื่องยนต์ สงบมากที่สุด 3.0 ลิตรดีเซล V6 พัฒนา 275 แรงม้า และในเวลาเดียวกันไม่ได้ทำให้เสียงหรือแรงสั่นสะเทือน 80% ของแรงบิดสูงสุดคือความสำเร็จที่ 1000 รอบต่อนาที ตัวเลือกที่สอง V8 เบนซินบรรยากาศที่มีปริมาณ 5.0 ลิตรและมีกำลังการผลิต 385 แรงม้า และในที่สุด V8 เบนซินมากที่สุดที่มีประสิทธิภาพด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งสามารถพัฒนา 470 และ 510 แรงม้า

รถมีสามโหมดการเคลื่อนไหว: มาตรฐานในช่วงฤดูหนาวและแบบไดนามิกเปลี่ยนการตั้งค่าการระงับ, พวงมาลัยและระบบเครื่องอื่น ๆ เช่นเดียวกับเฉดสีของแสงเครื่องดนตรี

เกียร์ ZF หกความเร็วที่ดีที่สุดของทั้งหมดในโลกรู้วิธีที่จะสลับการโอนอย่างรวดเร็วและราบรื่น ส่งสามารถควบคุมการใช้เด็กซนสะดวกของจากัวร์ไดรฟ์ตัวเลือก รถมีสามโหมดการเคลื่อนไหว: มาตรฐานในช่วงฤดูหนาวและแบบไดนามิกการเปลี่ยนแปลงการปรับช่วงล่าง, พวงมาลัยและระบบเครื่องอื่น ๆ เช่นเดียวกับเฉดสีของแสงไฟอุปกรณ์ ในโหมดการเล่นกีฬาคุณสามารถสลับการโอนเงินด้วยตนเองโดยใช้ขโมยกลีบ แต่คุณแทบจะไม่สามารถทำให้มันเร็วกว่าเครื่องตัวเอง ระบบรักษาเสถียรภาพถ้าคุณต้องการคุณสามารถปิดจากัวร์จะช่วยให้คุณรีดเล็ก ๆ น้อย ๆ

คุณสามารถพูดคุยมากเกี่ยวกับนวัตกรรมทางเทคโนโลยีการทำงานและความสามารถของเครื่องยนต์ส่งสัญญาณ, โช้คอัพและตำแหน่งการติดตามระบบพวงมาลัยมุมและมุมเร่งลดมาตรวัดพวงมาลัยพาวเวอร์, อลูมิเนียมน้ำหนักอากาศพลศาสตร์ติดตาม แต่ไม่ต้องการ ทั้งหมดนี้เป็นไปได้ที่จะเรียนรู้ในรายการของรายละเอียดทางเทคนิค ข้อได้เปรียบที่ไม่เป็นที่สงสัยของแบรนด์เหล่านั้นซึ่งในตอนแรกยืนตัวตนของผู้สร้างและนักการตลาดไม่ได้ของตลาดมวลในความเป็นจริงที่ว่าพวกเขาจะให้อารมณ์ความรู้สึก และอารมณ์ของแต่ละของพวกเขาเอง

ใช่อยู่บนท้องถนนแมวป่าเปิดออกมาจะเหมือนกันเกียรติและอาหารมื้อเย็นในเวลาเดียวกันเป็นภายนอก มันเป็นที่เชื่อฟังอย่างสม่ำเสมอให้คนขับรถ แต่ก็พร้อมเสมอที่จะรั่วไหลขึ้นก้าวร้าวควบคุม จากัวร์ไม่ได้กำหนดตัวละครของเขาเองเขาใบของคนขับจะตัดสินใจว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะขับรถอย่างช้าๆและของแข็งหรืออย่างรวดเร็วและอุกอาจขณะที่ในกรณีใด ๆ ที่เหลืออยู่ในกรอบของความสะดวกสบายไม่ว่าจะเป็น 60 หรือ 260 กิโลเมตร / ชั่วโมง จากัวร์เป็นตัวแทนที่แท้จริงของแมวสายพันธุ์อาจจะสง่างามและสบาย แต่อาจจะน้อยด้อมบนขาหลังก่อนที่จะกระโดดไปข้างหน้าในครั้งที่สองถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใน 5-6 วินาที

แม้นักผจญภัยจากการกดไม่ได้ hooligani บนถนน: แม้จะมีอำนาจและปฏิกิริยาที่แน่นอนแมวของพวกเขา, ที่จอดรถไม่ได้ก่อให้เกิดความคิดใน มันเป็นความพร้อมในกรณีที่จำเป็นต้องกระโดดข้ามอุปสรรคใด ๆ แต่กระตุกประมาทและรอบในรอบที่ขีด จำกัด บ้าที่ไม่จำเป็น นี้ยืนยันเจาะเครื่องยนต์แม่น้ำอันสูงส่งที่จะแรงสั่นสะเทือน

นั่นคือเหตุผลที่ ideality ของจากัวร์ XJ ไม่สามารถเรียกว่าขาดของตัวละคร เหมือนแมวใด ๆ เขารู้ราคาของเขา

Svetlana Aleeva


 

แหล่งที่มา: carclub.ru