ทดลองขับ Jaguar XJ ตั้งแต่ซีดาน 2012

Jaguar XJ ใหม่: Jaguar-RR!

ในขณะที่เซอร์ลียงตัวเองกล่าวว่าผู้ก่อตั้ง บริษัท จากัวร์รถยนต์ใหม่ทุกคันอาจไม่คล้ายกับก่อนหน้านี้ที่สำคัญที่สุดคือความสวยงามและรวดเร็วเหมือนจากัวร์ Jaguar XJ ใหม่สอดคล้องกับสโลแกนของแบรนด์อย่างสมบูรณ์แบบ: Grace, ขอบเขต, สิว

สำหรับแบรนด์ที่ยอดเยี่ยมทั้งหมดรวมถึงยานยนต์มันเป็นคนอื่นและโดยปกติแล้วฉันจะให้ชื่อ บริษัท ของ บริษัท ไม่ว่าจะเป็นชาแนลหรือเฟอร์รารี เรื่องราวของจากัวร์ได้พัฒนาแตกต่างกัน William Lyons มาถึง บริษัท ของเขาชื่อ Sonory SS (Swallow - Swallow Sidecars) แต่หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง SS เริ่มฟังดูแน่นเกินไปและทำเครื่องหมายเรื่องราวของเขาต่อเนื่องภายใต้ชื่อจากัวร์


ชื่อเริ่มต้น SS ...

... เมื่อเวลาผ่านไปเปลี่ยนเป็นจากัวร์

ไม่น่าแปลกใจที่เชื่อว่าชื่อกำหนดชีวิต จากัวร์มีความสง่างามอย่างรวดเร็วและสวยงามมีชีวิตชีวาอย่างแท้จริง คำขวัญของแบรนด์ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ระดับ Grace-Space-SPACE นั่นคือ Grace-Scope ไม่ว่าคุณจะสวยแค่ไหนที่สง่างามและเป็นชนชั้นสูงประเภทและ X ชนิดที่สมบูรณ์แบบไม่ว่าคนรักจะชื่นชมพวกเขาเพียงแค่สวมใส่ตลอดไปและผิวเดียวกันก็เป็นไปไม่ได้ ใหม่ XK และ XF โกรธและตกใจในโลกนักออกแบบออกแบบถูกกล่าวหาว่าทรยศสไตล์ของจากัวร์มีความสนุกสนานในการขายรายได้ แต่นั่นไม่ใช่จุดประสงค์ของ บริษัท ยานยนต์หรือไม่? จากัวร์เก่านั้นดี แต่กฎหมายของวิวัฒนาการนั้นเป็นเช่นนั้นที่อยู่บนพื้นหมายถึงการเคลื่อนที่กลับ การออกแบบใหม่ของสายรุ่นมีวัตถุประสงค์เพื่อดึงดูดผู้ชมใหม่และประสบความสำเร็จ ยิ่งไปกว่านั้น Jaguarovtsy เรียกรุ่นใหม่โดยกลับไปที่ราก


สิ่งสำคัญคือรถมีความสวยงามและรวดเร็วเช่นจากัวร์

สโลแกนแบรนด์ Grace-Space-Pace, I.e. , Grace-Scope

ในท้ายที่สุดไม่ได้บอกว่ารถยนต์ใหม่ทุกคันสามารถแตกต่างจากคนก่อนหน้านี้สิ่งสำคัญที่เขาสวยงามและรวดเร็วเช่น Jaguar?


ใหม่ Jaguar XJ - รถยนต์ที่สวยงาม และแตกต่างจากตัวแทนชั้นเรียนส่วนใหญ่สามารถจ่ายได้ไม่เพียง แต่เป็นสีดำ แต่ยังเป็นสีน้ำเงินและสีเขียวและแม้กระทั่งสีแดงเข้ม

เรื่องราวได้เปลี่ยนไปแล้วคนใหม่มาแทนที่โมเดลเก่า และเร็ว ๆ นี้ XJ ใหม่ และ Jaguar XJ ใหม่เป็นรถที่สวยงาม และเขายังคงอยู่จากัวร์ - มากกว่า

เรื่องราวความสำเร็จของ Sir Lyons เริ่มต้นด้วยร่างกายและเพื่อประโยชน์ของร่างกายของเขาผู้ก่อตั้งแบรนด์เริ่มสร้างแชสซี เราจะเริ่มต้นด้วยร่างกายด้วย แม้จะมีแนวคิดตัวแทน IKS-Jay ยังคงสง่างามและรวดเร็วแม้ว่าเขาจะนานขึ้นและกว้างขึ้น มันไม่ได้กดมวลตัวอลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่มีโครงสร้างพลังงานใหม่ซึ่งใช้โลหะผสมที่ใช้แมกนีเซียมและวัสดุคอมโพสิตที่ใช้ทำให้สามารถบรรลุพลวัตกีฬาจากซีดานขนาดใหญ่และให้ประโยชน์ในมวล และความแข็งแกร่ง

สิ่งที่ผู้ที่ชื่นชอบรถอยู่ในรถ: และเส้นหน้าต่างเช่นออดี้ A6 และฟีดเช่น Citroen C6 ซึ่งผ่านเก้าวงกลมของนรกและคุณสมบัติของ Bentley, Maserati, Lancia และแม้แต่ Lancer X เป็นไปได้หรือไม่ที่จะออกจากนักออกแบบและรับรู้ว่าเส้นที่ประสบความสำเร็จและสง่างามสามารถจ่ายรถยนต์ที่สวยงามทั้งหมดได้หรือไม่? มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการตีความ

เพื่อเปรียบเทียบจากัวร์กับจากัวร์ดังนั้นมันไป แต่ถ้าการเปรียบเทียบกับแมวป่าหน้าผู้โจมตีกระโดดไปที่อุ้งเท้าหน้านั้นชัดเจนมากสำหรับสิ่งที่จะโต้เถียงกับมัน? บรรทัดล่างมีจุดประสงค์ขึ้นไปบนเพื่อให้เครื่องมีความคล้ายคลึงที่ต้องการ ฟีดหนักขนาดใหญ่อาจเป็นเรื่องหลักของข้อพิพาท กระจกพาโนรามาไม่ได้เป็นส่วนเล็ก ๆ ที่เคลือบเงาของหลังคาเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของบริดจ์ของกัปตันที่ผู้บัญชาการลูกเรือมองไปที่อนาคต


หลังคาแบบพาโนรามา

เรียกว่าสะพานของกัปตัน

ไม่มีใครเป็นแมวไม่รู้วิธีที่จะดูถูกผู้ที่สูงกว่าการเติบโต Jaguar XJ ซื่อสัตย์ต่อสายพันธุ์ Glory สู่สหราชอาณาจักรเขายังคง Snob และในเวลาเดียวกันไม่มีความก้าวร้าวในรูปลักษณ์ของเขา หากไฟหน้าเป็นกระจกของจิตวิญญาณและไฟหน้าของ X-Jey มักจะรู้วิธีเจาะเข้าไปในจิตวิญญาณเสมอจากนั้นมันก็คุ้มค่าที่จะมองและพวกเขาสามารถสังเกตเห็นพวกเขาในความลึกของ XJ ใหม่ทั้งหมด จากมุมมองที่ไม่ได้ดูที่รถจากัวร์จะดูคุณตรงตา สิ่งนี้เรียกว่าวิญญาณ

ดวงตาของแมวที่ระมัดระวังดูเหมือนดวงตาของคุณทุกลักษณะของจากัวร์บอกว่านี่เป็นแมวที่นำขึ้นมาและเป็นขุนนาง แต่ถ้าว่าเธอสามารถกลายเป็นป่าดั้งเดิมและพร้อมที่จะโจมตีอย่างรวดเร็วและโหดร้าย ทิ้งไว้ในเวลาเดียวกันในกรอบของขุนนาง ตัวละครนี้แนะนำโดยลักษณะภายนอกแสดงให้เห็นว่าตัวเองกำลังเคลื่อนไหว รถไม่เคยกำหนดอารมณ์ของเขาเขาพร้อมที่จะสบายและสบาย ๆ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะให้ทีมในฐานะสัตว์ร้ายพันธุ์แท้ถูกทำลายไปอย่างรวดเร็วและโจมตีกิโลเมตรในขณะที่ยังคงเป็นความเชื่อมั่นที่เชื่อฟังของผู้ฝึกสอน


Jaguar XJ ยังคง Snob และในขณะเดียวกันก็ไม่มีความก้าวร้าวในรูปลักษณ์ของเขา

ความงามสามารถจ่ายได้ทุกอย่างรวมถึงการทำงาน ไฟหน้าซีนอนไม่เพียง แต่สวยงาม แต่พวกเขาอนุญาตให้คุณดูตอนกลางคืนดีกว่าวันเหมือนแมว ไฟหน้ามีเซ็นเซอร์ที่กำหนดวิธีการของเครื่องที่กำลังจะมาถึงและสลับแสงที่อยู่ใกล้ที่สุดโดยอัตโนมัติ ร่างกายของรถที่มีด้านล่างเรียบมีสัมประสิทธิ์กระจกหน้ารถเพียง 0.29 ภาพเงาไม่ได้คล้ายกับช่องว่างและ hatchbacks อย่างรวดเร็ว แต่ยังเป็นซีดานที่เต็มเปี่ยมไปด้วยขอบเขตที่เหนือศีรษะของผู้โดยสารด้านหลังและลำต้น 520 ลิตร ในเวลาเดียวกันสำหรับการผลิตของร่างกายวัสดุรีไซเคิลรองของจากัวร์ดูแลธรรมชาติต้นกำเนิดของมัน

ความงามและการใช้งานเป็นเพื่อนและในห้องโดยสารของ XJ ใหม่ คอนโซลกลางที่สง่างามดูมีสไตล์ในขณะที่มีการวางอย่างมีรสนิยมโดยการควบคุมการส่งสัญญาณหลักโหมดการระงับและเมนูรถยนต์ตั้งแต่ระบบเสียงและสิ้นสุดด้วยการนำทาง ในใจกลางของตอร์ปิโดระหว่างสองการแช่อากาศวงรีมีนาฬิกาคลาสสิกที่มีหน้าปัดสีน้ำเงิน

แก้ไขอย่างผิดปกติใน Jaguar ปัญหากับอุปกรณ์ ล้อถูกซ่อนอยู่ด้วยความละเอียด 614,400 พิกเซลซึ่งเมื่อเปิดการจุดระเบิดเครื่องมือเสมือนจริงที่มีการออกแบบคลาสสิกจะระเหย โซลูชันนี้ช่วยให้คุณสามารถแสดงข้อมูลที่อัปเดตในขณะนี้ในขณะนี้ตัวอย่างเช่นการอ่านของระบบนำทาง, ข้อความบริการ, การส่ง, โหมดการเคลื่อนไหวหรือเมนู ลูกศรมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็วไม่เพียง แต่เน้นตัวเลขที่สวยงามอยู่ใกล้ซึ่งตั้งอยู่ แต่ยังช่วยให้ผู้ขับขี่นำทางความเร็วหรือจำนวนการปฏิวัติ

แน่นอนใน XJ มีพอร์ตสำหรับ I-Pod, Bluetooth, Sockets, เซ็นเซอร์ประสาทสัมผัสในการล็อคของกล่องถุงมือและแผ่นไฟส่องสว่างของแสงภายในและอีกมากมายในเซ็นเซอร์ติดตามกระจกสำหรับโซนที่ตายแล้ว กล้องภาพรวมช่วยในที่จอดรถ

การขับขี่ที่นั่งและพวงมาลัยมีช่วงการปรับแบบโหลซึ่งทำให้เกิดความสับสนในความหลากหลายของตัวเลือกการลงจอดที่เหมาะและฟังก์ชั่นดังกล่าวเป็นความร้อนการระบายอากาศและการนวดจะไม่เหนื่อยบนท้องถนนหากเป็นไปได้ในที่นั่งโดยทั่วไป


เพดานอาจเป็นผิวหนังหรือหนังกลับ

กล่องถุงมือเปิดการขับขี่ด้วยมือในเซ็นเซอร์ที่ตรงกันข้าม

ความภาคภูมิใจหลักของ Yaguarovtsev - The Bowers และ Wilkins ระบบเสียงที่มีความจุ 1,200 W ซึ่งปรับเสียงวิเคราะห์ 54,000 พารามิเตอร์สำหรับการกู้คืนคุณภาพเสียงจากตำแหน่งที่นั่งจนเสียงเครื่องยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลง ในประตูชั้นอากาศพิเศษซึ่งจะช่วยให้ลำโพงเสียงเช่นผู้ประกอบการจากเจ้าของของจากัวร์ที่ ระบบเครื่องเสียงแบบอนาล็อกสำหรับบ้านจะเสียค่าใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์ 30 ก่อนที่จะเดินทางสำหรับนักข่าวเพื่อให้เป็นรถยนต์ฮาร์ดดิสก์และ iPods ที่เกี่ยวโยงกันดาวน์โหลดเพลงคลาสสิก, Pink Floyd, Prodigy, ซึ่งทำให้มันเป็นไปได้อย่างเต็มที่ขอบคุณเสียงเลียนแบบไม่ได้ของระบบ

จากัวร์ไม่ได้ให้คำตอบที่ชัดเจนกับคำถามสำหรับผู้ที่รถคันนี้เป็นคนขับหรือผู้โดยสาร มันเป็นสิ่งที่ดีอย่างเท่าเทียมกันทั้งใน hypers และถ้าในวันธรรมดาเจ้าของ XJ สามารถย้ายไปอยู่กับความสะดวกสบายสูงสุดจากการจราจรติดขัดบนที่นั่งด้านหลังกว้างขวางชื่นชมผ่านฟักพาโนรามาไปทั่วโลกแยกออกมาจากเขาด้วยความสามารถพิเศษของรถแทนแล้วในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่จะสามารถ ใช้เวลาที่สำคัญที่ได้รับการขับรถที่ล้อหลังและไปเล่นเทนนิสหรือนั่งบนเรือยอชท์หรือแม้เพียงแค่รีบเร่งกับสายลมพร้อมคดเคี้ยวถนนในชนบทหรือ autobans ความเร็วสูงในวงกว้าง แม้จะอยู่ในมอสโกจากขับรถคันนี้คุณสามารถเพลิดเพลินกับเกียรติมากและเพียงแค่กระจายระงับกับความเป็นจริงของถนนรัสเซีย ข้อเสียเปรียบเท่านั้นที่ไม่สามารถจะเงียบขาดการปรับที่นั่งด้านหลัง อย่างไรก็ตามตามที่ผู้แทนของ บริษัท ที่พวกเขาจะไม่เพียง แต่ในตัวอย่างแรกในรุ่นต่อไปจะมีการปรับเปลี่ยนยังหลังและจอภาพที่สร้างขึ้นในหลังของที่นั่งด้านหน้าและแผงควบคุมสำหรับพวกเขา

รถที่มีให้กับสามประเภทของเครื่องยนต์ สงบมากที่สุด 3.0 ลิตรดีเซล V6 พัฒนา 275 แรงม้า และในเวลาเดียวกันไม่ได้ทำให้เสียงหรือการสั่นสะเทือน 80% ของแรงบิดสูงสุดคือความสำเร็จที่ 1000 รอบต่อนาที ตัวเลือกที่สอง V8 เบนซินบรรยากาศที่มีปริมาณ 5.0 ลิตรและมีกำลังการผลิต 385 แรงม้า และในที่สุด V8 เบนซินมากที่สุดที่มีประสิทธิภาพด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งสามารถพัฒนา 470 และ 510 แรงม้า

รถมีสามรูปแบบของการเคลื่อนไหว: มาตรฐานในช่วงฤดูหนาวและแบบไดนามิกเปลี่ยนการตั้งค่าการระงับ, พวงมาลัยและระบบเครื่องอื่น ๆ เช่นเดียวกับเฉดสีของแสงเครื่องดนตรี

การส่งสัญญาณ ZF หกสปีดเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในโลกในโลกรู้วิธีเปลี่ยนการถ่ายโอนอย่างรวดเร็วและราบรื่น Transmissia สามารถควบคุมได้โดยใช้เครื่องซักผ้าตัวเลือกไดรฟ์จากัวร์ที่สะดวกสบาย รถมีโหมดการเคลื่อนไหวสามโหมด: มาตรฐานฤดูหนาวและแบบไดนามิกเปลี่ยนการตั้งค่าช่วงล่างพวงมาลัยและระบบเครื่องอื่น ๆ รวมถึงเฉดสีของแบ็คไลท์ของเครื่องมือ ในโหมดสปอร์ตคุณสามารถสลับการถ่ายโอนด้วยตนเองโดยใช้กลีบกลีบ แต่คุณแทบจะไม่สามารถทำได้เร็วกว่าเครื่องเอง ระบบรักษาเสถียรภาพหากคุณต้องการคุณสามารถปิดจากัวร์จะช่วยให้คุณกลิ้งไปเล็กน้อย

คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมการทำงานและความสามารถของเครื่องยนต์ระบบการควบคุมการทำงานโช้คอัพและการติดตามตำแหน่งแทร็คมุมพวงมาลัยและมุมเร่งความเร็วมาตรวัดพวงมาลัยที่ลดลงร่างกายอลูมิเนียมน้ำหนักอากาศพลศาสตร์ แต่ไม่ต้องการ ทั้งหมดนี้เป็นไปได้ที่จะเรียนรู้ในรายการข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ข้อได้เปรียบที่ไม่ต้องสงสัยของแบรนด์เหล่านั้นซึ่งเริ่มต้นบุคลิกภาพของผู้สร้างและไม่ใช่นักการตลาดของตลาดมวลชนในความจริงที่ว่าพวกเขาให้อารมณ์ และทุกคนมีอารมณ์

ใช่บนท้องถนนแมวป่ากลายเป็นขุนนางเดียวกันและในเวลาเดียวกันก็ดูดเช่นภายนอก มันเชื่อฟังอย่างสม่ำเสมอต่อผู้ขับขี่ แต่ก็พร้อมที่จะรั่วไหลควบคุมการรุกราน จากัวร์ไม่ได้กำหนดลักษณะของตัวเองเขาออกจากคนขับเพื่อตัดสินใจว่าจำเป็นต้องขี่อย่างช้าๆและแข็งหรือก้าวร้าวในกรณีใด ๆ ที่เหลืออยู่ในกรอบความสะดวกสบายเป็น 60 หรือ 260 กม. / ชม. จากัวร์ในฐานะตัวแทนที่แท้จริงของสายพันธุ์แมวอาจเป็นขั้นตอนที่สง่างามและสบาย ๆ แต่บางทีอาจจะแอบเล็กน้อยบนอุ้งเท้าหลังก่อนที่จะกระโดดกลับไปในวินาทีถึง 100 กม. / ชม. ใน 5-6 วินาที

แม้แต่นักผจญภัยจากสื่อก็ไม่ได้อยู่บนถนน: แม้จะมีพลังและในแมวซึ่งเป็นปฏิกิริยาที่แม่นยำที่สุดรถไม่ได้กระตุ้นให้เกิดความคิด มันพร้อมในกรณีที่จำเป็นต้องกระโดดข้ามอุปสรรคใด ๆ แต่กระตุกประมาทและผลัดกันที่ จำกัด ความบ้าคลั่งที่ไม่จำเป็น สิ่งนี้เป็นการยืนยันว่าเครื่องยนต์สูงตระหง่านเจาะไปที่แรงสั่นสะเทือน

นั่นคือเหตุผลที่อุดมคติของ Jaguar XJ ไม่สามารถเรียกว่าขาดตัวละคร เหมือนแมวที่เขารู้ราคาของเขา

Svetlana Aleeva


 

แหล่งที่มา: carclub.ru