ทดลองขับ Hyundai Trajet ตั้งแต่ 2004 Minivan

สำหรับเจ็ด "ฉัน"

Hyundai Trajet
มินิห้าประตูเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 1999 ที่ Frankfurt Motor Show
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 2.0 และ 2.7 ลิตร (136 และ 173 ลิตร), Turbodizel 2.0 ลิตร (112 ลิตร p.) ในรัสเซียเท่านั้นน้ำมันเบนซิน 2.0 ลิตรเท่านั้น
การส่ง: กลไก 5 ความเร็วและอัตโนมัติ 4 สปีด
ชุดสมบูรณ์: พื้นฐาน
ราคา: $ 22 99024 190
รถทดสอบ: 2.0 ลิตร 136 ลิตร p., เกียร์ 5 ความเร็ว 5 สปีด, $ 22 990
การเตรียมพร้อมสำหรับการประชุมกับประเพณีอีกครั้งคิดว่ารถครอบครัวคืออะไร? กว้างขวางและสะดวกสบายในทางปฏิบัติและสะดวกสบาย แต่ตอนนี้ไม่เกี่ยวกับเรื่องนี้ หลายภาษา (อังกฤษ, ฝรั่งเศส, เยอรมัน) ยืมคำพูดของครอบครัวจากละตินซึ่งเป็นครอบครัวทั่วไปแม้ในการแปลที่รักใคร่มากที่สุดหมายถึงพลังอำนาจบ้านหรือการลงโทษของพลังของหนึ่ง
ไม่ว่าจะเป็นภาษารัสเซียขนาดใหญ่ แต่เรามีเจ็ด ในฐานะที่เป็นคลาสสิกจะสังเกตเห็นไม่มีการกดขี่ของมนุษย์โดยมนุษย์ ดังนั้นครอบครัวจากมุมมองของเรารถจะไม่ดีที่จะรองรับเจ็ดและดูแลพวกเขาด้วยความเคารพอย่างเท่าเทียมกัน

โดยเสื้อผ้า
ด้วยการถือกำเนิดของสากลความจุสูงแนวคิดของ Mini-Ven แตกมากขึ้นเรื่อย ๆ แต่ค่าเฉลี่ยของ Mini-Vennes ที่แท้จริงของ Vennes พร้อมกับกระจุกแสงที่แยกต่างหากพอดีสูงและแนวตั้ง
ด้วยข้อดีของรถเราจะใช้ค่าใช้จ่ายที่ต่ำที่สุดในหมู่ analogues แม้แต่ Kia Carnival ของการชุมนุมรัสเซียก็มีราคาแพงกว่าเล็กน้อยความจริงก็ได้รับการเสนอด้วยมอเตอร์ที่น่าสนใจยิ่งขึ้น
ข้อเสียสัมพัทธ์มีการตกแต่งภายในที่สงบโดยไม่ต้องใช้พวงมาลัยหนังและเม็ดมีดพลาสติกใต้ต้นไม้หรืออลูมิเนียม แต่เราทราบ: ครั้งแรกเรามีราคาไม่แพงที่สุดจากมินิ - Wanov ของตลาดรัสเซียและประการที่สองรถให้ผลประโยชน์ที่จำเป็นทั้งหมด มีเครื่องปรับอากาศ, ABS, ถุงลมนิรภัย, หลังคา, ไดรฟ์ไฟฟ้าและกระจก, ที่นั่งด้านหน้าอุ่น และแทรกตามที่เป็นอยู่เรามีลักษณะเหมือนมีอยู่เล็กน้อยในคุณสมบัติของผู้บริโภค
ภายในไม่เปรี้ยวจี๊ด หากคุณมีความคุ้นเคยกับชาวเกาหลีอื่น ๆ เจ้าหน้าที่จราจรจะรับรู้ว่าญาติ เว้นแต่ตาหยุดมโนสาเร่ ที่วางแขนกว้างประตูสองกล่องถุงมือกระจกทั้งในบัง สะดวกมากแบบ dual-ใช้ตารางในลำต้น เธอและสินค้าถือในจุดและเพราะมันเป็นสองเท่าโดยครึ่งหนึ่งช่วยให้คุณสามารถที่จะดำเนินการในสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ในขณะที่ความผิดพลาด
บนมาตรฐานผู้โดยสารในประเพณีของการเชื่อมโยงที่ไม่สูง แต่สูงมาก ก็คือเธอที่ได้รับอนุญาตให้สะดวกสบายรองรับได้ถึงเจ็ดคนในที่ค่อนข้างเล็กมินิเหวิน (230 มิลลิเมตรสั้นกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของเทศกาล) ดังนั้นผมจึงอยากจะบอกว่า: ฉันนั่งสูงผมมองออกไปไกล
คนขับรถจะมีความสุขช่วงขนาดใหญ่มากของการปรับล้อในระดับความสูง ผมจำไม่ได้ที่ผมยังคง Branca เกือบจะอยู่ในช่วงกลางของช่วงที่มักจะดึงมันลงไปในตำแหน่งด้านบนมาก แต่ก็ถึงเวลาที่จะลา

ที่ไหนตากำลังมองหา
ครั้งที่สองขวา, ซ้ายแล้วอีกครั้งเดินไปที่ถนน และรถที่มีรถค่อนข้างพอใจแสงเข้าใจ ชั้นวางด้านหน้าไม่สบายมากเสริมด้วยการสำรองข้อมูล แต่กระจกขนาดใหญ่เป็นสิ่งที่ดี
มันต้องใช้เวลาบางอย่างที่ขาได้เรียนรู้อย่างรวดเร็วและราบรื่นประสานงานลักษณะของคลัทช์และเครื่องยนต์ ขาดก้นหรือคลัทช์โดยไม่ได้ตั้งใจ .. บางทีเพียงเล็กน้อย อย่างไรและเกียร์ของตัวเองเพื่อความชัดเจนของการทำงานผมใส่เพียงสี่
เครื่องยนต์สองลิตรจากจุดไม่ฉีกขาด: มันเป็นไปอย่างที่ฉันต้องการที่จะเรียกกลางประสานงาน มีอะไรบางอย่างจากด้านล่าง แต่หุ้นที่มีขนาดเล็ก หลังจากการปฏิวัติ 2500 เข้ามาในชีวิต แต่แล้ว 4500 ทุกอย่างจะเข้าสู่เสียงดังนั้นไต๋หลักของมอเตอร์ความอยากอาหารในระดับปานกลาง เห็นด้วยสำหรับราคาไม่แพงมินิเวนก็ยังไม่ได้มีความหมายที่ผ่านมา
ฉันชอบที่จะชะลอตัวลง: เหยียบไม่เบาเกินไปซึ่งจะทำให้มันเป็นไปได้ที่ปริมาณความพยายามแม้กระทั่งบนถนนลื่น ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้เป็นที่ดีเพื่อให้ไดรเวอร์ (เพศใด ๆ ) เหนื่อยของการดูแลเหยียบในการจราจรติดขัดในเมือง
ระงับ copes กับงานของตนดีเป็นตัวแทนของการประนีประนอมที่ประสบความสำเร็จระหว่างความสะดวกสบายและความเข้มของพลังงาน การจัดการที่ความเร็วปานกลางและโหลดไม่สมบูรณ์เป็นที่น่าพอใจ รถมีนิด ๆ หน่อย ๆ ของความคิดคนขับมีความรู้สึกของความสงบสุข

เล่นในเกม Tetris
นอกเหนือไปจากสองเก้าอี้ของแถวแรกคนอื่นสามารถถอดออกและตั้งพล! เพียงและสะดวกสบายถึงแม้ว่าเราจะพูดถึงไม่กี่ smallelers
คุณควรมีส่วนร่วมในการพัฒนาขื้นใหม่ของครอบครัวที่แข็งแกร่งสำหรับผู้หญิงที่เปราะบางของเก้าอี้มีน้ำหนักมาก ในแถวที่สองและสามพวกเขาจะไม่แทนที่ซึ่งกันและกันซึ่งกันและกัน วางเจ็ดที่นั่งทั้งหมดคุณจะออกจากพื้นที่น้อยมากบนแกลเลอรี่สำหรับถุงใหญ่สองสามถุง
นักออกแบบพยายามที่จะทนความสะดวกสบายที่เท่าเทียมกันทั้งหมด มันเริ่มต้นด้วยประตูขนาดใหญ่ ด้านหลังไม่เลื่อน แต่แกว่ง บางทีมันอาจช่วยผู้ที่จะไปในแถวที่สองและสามให้ความรู้สึกไม่ใช่ผู้โดยสารของรถมินิบัส แต่เป็นสมาชิกของครอบครัวใหญ่ สำหรับพวกเขาสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีประโยชน์นอกจากนี้ยังมีการเพาะเมล็ด: ที่วางแขนที่สะดวกสบายผู้ถือถ้วยหลอดไฟ
หากอยู่ในรถที่คุณต้องไปที่ henchman (หรือสี่คน) มันสะดวกกว่าที่จะออกจากเก้าอี้สองตัวในแถวที่สองวางไว้ที่ Sewn
Tracket ที่ติดตั้งปืนกลเป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งหายากสำหรับตลาดรัสเซีย กล่องตัวเลือกไม่ได้อยู่ที่พื้น แต่บนคอพวงมาลัย อเมริกัน? แน่นอน แต่ต้องขอบคุณเขาและในแถวแรกมีเนื้อเรื่อง สมมติว่าสมาชิกรายใหญ่ของครอบครัวใหญ่ตัดสินใจเปลี่ยนคนขับโดยไม่ต้องออกจากถนน
ยอมรับอยากรู้อยากเห็น และทำไมรถยนต์เหล่านี้ถึงเริ่มจัดหาเราตอนนี้เท่านั้น

ฮิปโป
ผู้แสดงความคิดเห็น Elena ReadyKova
การมาถึงของมอสโกของชุดแรกของประเพณีซึ่งรถของเราอยู่ในครอบครัวกำลังรอคอยความกระวนกระวายเกือบเหมือนกับการเกิดของพี่สาวของฉัน ตอนแรกสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่กำลังจะซื้อมินิซนที่ใช้แล้ว อย่างไรก็ตามการเรียนรู้ว่าHöndeเริ่มขายในรัสเซียประเพณีในราคาที่น่าสนใจมากเราตัดสินใจที่จะใช้รถยนต์ใหม่
ฮิปโปโปเตมัสเป็นที่เรียกว่าบ้านอย่างรักสนิทไม่ทำให้ใครผิดหวัง เรามีจิตวิญญาณของร้านเสริมสวยที่กว้างขวางพร้อมผู้ถือถ้วยหลายคนและครึ่งหนึ่งของครอบครัวชื่นชมโอกาสที่จะยิงที่นั่งของแถวหลังปล่อยสถานที่สำหรับการขนส่งสินค้า
ความกังวลว่าการจัดการ Mini-Owl จะทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงในไร้สาระ แน่นอนว่าฮิปโปโปเตมัสจะไม่โทรกลับ แต่มันกลับกลายเป็นสิ่งที่เชื่อฟังและสะดวกในการจัดการ: การเชื่อมโยงไปถึงที่สูงและกระจกมองข้างขนาดใหญ่ให้ภาพรวมที่ยอดเยี่ยมช่วยให้เซ็นเซอร์จอดรถ (ติดตั้งนอกจากนี้)
อนิจจาจนกว่าจะไม่สามารถทำความคุ้นเคยกับการซื้อครอบครัวของสุนัขของเรา พวกเขาเป็นเช่นการเดินทางอย่างมาก แต่เลยไม่รู้ว่าจะประพฤติตนในรถอย่างไร ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องรับที่นั่งครอบคลุม: เบาะโรงงานสว่างเกินไปและหมายถึงแบรนด์

สรุป
Hyundai Trajet เป็นส่วนที่ราคาไม่แพงที่สุดของรถยนต์เจ็ดเตียง มันไม่ได้พยายามดูแพงกว่าที่เป็นอยู่ แต่มีอุปกรณ์หลากหลาย
+ ประสบความสำเร็จในการรวมความเข้มของพลังงานและการระงับความสะดวกสบายอุปกรณ์ที่หลากหลายการปรับเปลี่ยนที่ไดรเวอร์ที่หลากหลาย
- เครื่องยนต์ที่มีเสียงดังพลวัตระดับปานกลางพร้อมโหลดเต็ม
 
 

Alexander Budkin
 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"

วิดีโอการขัดข้องการทดสอบ Hyundai Trajet ตั้งแต่ปี 2004

ทดสอบไดรฟ์ Hyundai Trajet ตั้งแต่ปี 2004