ทดสอบไดรฟ์ Hyundai Sonata NF 2004 - 2008 ซีดาน

การลดค่า

Hyundai NF เริ่มขายในรัสเซียเช่นเดียวกับทั่วโลกเมื่อปีที่แล้ว แต่ด้วยเครื่องยนต์ 2.4 และ 3.3 ลิตรรถคันนั้นเป็นถนนที่ไม่สมเหตุสมผลซึ่งทำให้เกิดความต้องการต่ำ การปรับเปลี่ยนอย่างง่ายพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรมีวางจำหน่ายแล้ว เธอสามารถดึงดูดผู้ซื้อได้หรือไม่

 
เมื่อในประเทศของเรามีโซนาต้าที่ได้รับความนิยมมากในรุ่นที่สองและสาม รถค่อนข้างโอ้อวด แต่ร่างกายทำจากโลหะบาง ๆ ที่มีคุณภาพดีขึ้นด้วยความยากลำบากในการย่อยสลิสต์เค็มของเรา ดังนั้นจึงไม่ได้รับการเก็บรักษาไว้ในยุคปัจจุบัน nf sonata-overgrowth แม้จะมีแพลตฟอร์มทั่วไปเขาเพิ่มขนาดและภายนอกและภายในกลายเป็นของแข็งมากขึ้นและได้รับการออกแบบที่คุ้มค่ามากขึ้น มันมีมากกว่ายุโรปมากกว่าตะวันออก ทุกอย่างในสถานที่ไฟด้านหน้าและด้านหลังค่อนข้างปกติสิ่งของเกาหลีก็เข้ามาในอดีต รถที่มีชื่อเสียงมากแม้ว่าจะไม่มีความสุข แต่ก็ยังมีลูกเกดของพวกเขา
 
ดูอย่างน้อยในการดัดรูปแบบ S ที่เปล่งประกายของปีกด้านหลังและไฟหน้า เพียง แต่เป็นต้นฉบับ ด้วยมิติที่เพิ่มขึ้นตามที่สัญญาไว้ชาวเกาหลีเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและมีคุณภาพ เรายังคงตรวจสอบ แต่ตอนนี้สิ่งหนึ่งที่ชัดเจน: การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเหล่านี้บังคับให้ฮุนไดเป็นราคา และการผสมพันธุ์เป็นสิ่งต้องห้าม ดังนั้น 2.4 ลิตร NF ย่อมาจาก PAR พร้อม Mondeo 2 ลิตรใหม่ในการกำหนดค่ากลาง ดังนั้นชาวเกาหลีที่รั่วพัดผู้หญิงที่กำลังนั่งอยู่ที่สูญเสียสาระสำคัญของราคาทรัมป์เพียงอย่างเดียวของเขาด้านล่างของยุโรปและญี่ปุ่น analogues
 
ในความคิดของฉันมันเชื่อมต่อกับการเข้าสู่ตลาดการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ขนาดเล็ก 2.0 ลิตร ราคา 24,000 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ D-Segment จากเกาหลีนั้นดูสมเหตุสมผลแล้ว นอกจากนี้เรากำลังพูดถึงการกำหนดค่าที่ง่ายที่สุดด้วยเกียร์ธรรมดาและ Rag Salon แต่ถ้าคุณดูมันในทางกลับกันจำนวนเดียวกันนั้นมีมูลค่าเท่ากับโตโยต้าโคโรลล่าที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรของคลาสรถยนต์ญี่ปุ่นด้านล่าง และความจริงที่ว่าคุณจะไม่พบเพื่อนร่วมชั้นคนอื่นจากยุโรปหรือญี่ปุ่นสำหรับเงินนี้ยังเข้าใจได้
 
รถทดสอบกลายเป็นทาสีในโลหะสีน้ำตาลเข้ม สีที่สวยงาม บางทีแกมม่าที่ดีที่สุดที่นำเสนอสำหรับ NF การเพิ่มที่ประสบความสำเร็จในรูปแบบที่เข้มงวด กรุณาอะไร hyundai ภายใน? และไม่มีอะไรอยู่ข้างในเพื่อชื่นชมยินดี ร้านเสริมสวยเตือนรถยนต์ญี่ปุ่นในยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา ตามรูปแบบและในแง่ของวัสดุคุณภาพทุกอย่างคล้ายกันมาก ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์ที่จริงจังไม่อนุญาตให้ตัวเองเป็นเช่นนี้แม้ในชั้นเรียนจูเนียร์ วงกลมของพลาสติกของพื้นผิวต่าง ๆ และเฉดสีที่แตกต่างกันของสีเทาในบางสถานที่ที่เรียกว่านุ่ม - ดู นิ่มเฉพาะในความเห็น แต่ไม่ต้องสัมผัส
 
แม้ว่าโดยทั่วไปทุกอย่างจะถูกเก็บรักษาให้ดีมากและความสามัคคีที่น่าเบื่อที่พบได้ทั่วไปไม่ถูกรบกวน ค้นหาตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายสามารถปรับที่นั่งและพวงมาลัยได้อย่างง่ายดาย แต่ฉันไม่ชอบเก้าอี้ที่มีเบาะสิ่งทอ นุ่มมากโซฟาที่คล้ายกัน ไม่มีเช่นนี้ในชาวอเมริกัน มีพื้นที่มากในร้านเสริมสวยฉันนั่งลงหลังจากตัวเองโดยไม่มีปัญหากับความสูง 183 ซม. และมีสต็อก อย่างสมบูรณ์ในระดับของ analogues ที่มีชื่อเสียงมากขึ้น นั่นเป็นเพียงเสียงดังอยู่ข้างใน และทรายเคาะซุ้มประตูล้อเลื่อนและเสียงบนถนนอื่น ๆ เจาะถนนที่แข็งแกร่งกว่าที่ฉันต้องการ
 
จำเป็นต้องจัดการเสียงของเครื่องบันทึกเทปวิทยุอย่างต่อเนื่อง (โดยวิธีการนอกเหนือจากซีดียังสามารถเล่นเทปที่แปลกใหม่และยกเสียงด้วยความเร็วสูง และความเร็วของ 170 180 กม. / ชม. NF เข้าถึงได้ง่ายมาก ฉันชอบมอเตอร์ 2 ลิตร 2 ลิตรนี้ มันดึงจาก 2000 รอบต่อนาทีอย่างเหมาะสมและสปินด้วยความยินดีโดยไม่ต้องรำคาญกับเสียงกรีดร้องพิเศษ หน่วยพลังงานที่ดียืดหยุ่น ฉันพอใจกับการจัดการความเร็ว 5 สปีด การสลับที่ชัดเจนการเลือกที่ยอดเยี่ยมของกลไก บางครั้งมีแม้กระทั่งคำใบ้ของประเภทเสียงของประเภทของเข็มกลัด แต่อย่าคิดว่าการรวมเหล่านี้ให้กีฬาฮุนไดหรือการพนัน พวงมาลัยแบบไม่ให้ข้อมูล 3.5 การหมุนเวียนการระงับที่สะดวกสบายและยาง Kumho Solius ราคาถูกลดความพยายามของพวกเขา ระบบกันสะเทือนใช้งานได้ดีโดยไม่มีความผิดปกติและไม่อนุญาตให้รถกำลังแกว่งไปมาอย่างรุนแรง แต่มันถูกปรับเปลี่ยนการเลี้ยวไม่เพียงพอที่ชัดเจนเกินไปปฏิกิริยาที่ซบเซาต่อพวงมาลัย ดังนั้นมันจึงสมเหตุสมผลในการซื้อ Hyundai NF เช่นนี้? อาจสำหรับผู้ที่ไม่สำคัญการตกแต่งภายในและการจัดการที่น่าสนใจขนาดใหญ่ของห้องโดยสารและลำตัวขนาดใหญ่รวมถึงสำหรับผู้ที่ชอบการออกแบบภายนอกและทำให้เกิดโลโก้ขนาดใหญ่ในรูปแบบของตัวอักษรที่มีความโน้มเอียง n บน กระจังหน้าหม้อน้ำมันเป็น อีกครั้งเนื่องจากราคาต่ำกว่าคู่แข่ง แต่หลายคนยังคงชอบคลาสรถด้านล่าง แต่สดใสในทุกประการ
 
ราคาและอุปกรณ์

ปัจจุบัน Hyundai NF วางจำหน่ายด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 กระบอกสูบที่มีปริมาณ 2.0 (145 HP) และ 2.4 ลิตร (161 แรงม้า) แมวหรือ 5 กลศาสตร์ความเร็วหรือเครื่อง H-Matic 4 ก้าว แพคเกจยังเป็นสอง: GL และ GLS ราคารถยนต์ 2.0 GL พร้อมกลศาสตร์ 618,900 รูเบิล NF 2.4 GLS ที่แพงที่สุดในเครื่องมีราคา 839 011 รูเบิล
 
Dmitry Krotov
 
 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์ [ตุลาคม 2550]