ทดลองขับ Hyundai Elantra 4 Doors 2003 - 2006 ซีดาน
แฮทช์แบคสำหรับครอบครัวและธุรกิจ
Hyundai Elantra: Gossible รวดเร็วและราคาไม่แพงในความเป็นจริงโมเดลที่เกิดมาเมื่อสองสามปีก่อนและขายช้าในรัสเซียฉันไม่ยุ่งกับใครเลย สถานการณ์มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อปีที่แล้วเมื่อ Carnet 2000 ได้รับสถานะของผู้นำเข้ารถยนต์ของแบรนด์เกาหลีนี้ ขั้นตอนแรกคือการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในราคาและการเปิดตัวการรับประกันห้าปี ตอนนี้แฮทช์แบคเข้าสู่ตลาด
การปฏิบัติจริงเป็นหลัก
รถยนต์เกาหลีทั้งหมดไม่เพียง แต่ Hyundai เท่านั้นที่โดดเด่นด้วยการออกแบบที่แปลกประหลาดมาก ใช่เมื่อเร็ว ๆ นี้หลายคนจะค่อยๆขันให้แน่นกับสไตล์ยุโรปแบบดั้งเดิมรวมใบหน้าและความเข้มงวดที่นำไปรอบ ๆ ธีม แต่พวกเขายังแตกต่างกัน ในหลาย ๆ ที่มีความสวยงามและความกลมมีการสังเกตเห็นได้ชัดเช่นเดียวกับในกลอนของ Omar Khayama ดูเหมือนว่าจะมีความชัดเจนในสิ่งที่ฉันอยากจะพูด แต่มีความรู้สึกไม่ใช้งานเสมอ มันไม่สมเหตุสมผลที่จะอธิบายรูปลักษณ์ของ Elantra ฉันคิดว่ามันไม่ใช่ทั้งหมดและเห็นในภาพถ่าย นี่คือไฟหน้าด้านหน้า มันสังเกตได้ชัดเจนว่าในโครงร่างของพวกเขาไม่ใช่หนึ่งแผ่นของ Watman และไม่ใช่กาแฟหนึ่งแก้วไป ย่างของหม้อน้ำตัวเองก็ดีมาก แต่ทั้งหมดเข้าด้วยกันไม่ได้สร้างความรู้สึกถึงความสามัคคีที่สมบูรณ์ หรือไฟท้าย บน Hatchback มองโดยวิธีการแบบไดนามิกมากขึ้นและอยู่เหนือซีดานพวกเขาย้ายจากผู้อาวุโสในตำแหน่ง Sonata v และดูอีกครั้งเคารพมากโดยเฉพาะเมื่อหลังจากคลิกที่เหยียบเบรกกะทัดรัดกะพริบ จากขนาดเล็กที่แตกต่างในไฟวงกลม แต่ทั้งหลังโดยรวมด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ทำให้เขามองมัน
ฉันอ่านทุกอย่างที่เขียนและคิดว่าใช่บางทีมันอาจเป็น แต่ในทางกลับกันนี่คือ Hyundai เพียง 13,000 ดอลลาร์ ฉันต้องการอะไรจากเขาสำหรับเงินแบบนั้น? นั่นเป็นวิธีที่คนรัสเซียอยู่เสมอจาก: สิ่งที่เราไม่ได้เก็บเราจะสูญเสีย planch มันคุ้มค่าที่จะค้นหาในรถยนต์และคุณสมบัติที่ดี พวกเขาตรงไปตรงมามากเกินไปมาก ใช้ลักษณะที่เหมือนกันอย่างน้อย เพียงแค่เรียบง่ายสงบและเรียบร้อย และสิ่งสำคัญคือมองไม่เห็น รถดังกล่าวสามารถทิ้งไว้อย่างสงบสำหรับพักค้างคืนใกล้บ้านโดยไม่ต้องใช้สัญญาณฮุนไดซุปเปอร์จากนักจี้ไม่ได้อยู่ในแฟชั่น อีกครั้งหลายคนไม่ต้องการโดดเด่นและเปล่งประกายความเป็นอยู่ที่ดีของตัวเอง Elantra จะจัดให้มีคนดังกล่าว
ในความจริงที่ว่ากับรถอย่างสมบูรณ์เพียงแค่ทำให้เพื่อนฉันมั่นใจในไม่ช้ามันก็คุ้มค่าที่จะเข้าไปข้างใน นี่คือรถยนต์ครอบครัวจริงที่กว้างขวางและเบา แผงด้านหน้ากอดคนขับหมายความว่าผู้โดยสารที่เหลือจะมองมันไม่ได้เลย ดีกว่าให้พวกเขาผ่อนคลายยืดขาของคุณและมองเข้าไปในตอนท้ายที่กว้างขวาง โชคดีที่ด้านหน้าและด้านหลังพื้นที่ว่างช่วยให้คุณได้รับความสะดวกสบายที่ยอมรับได้มาก
ด้วยจำนวนกล่องทุกประเภทผู้ถือถ้วยและความสามารถในการเปลี่ยนแปลงของรถเก๋ง Elantra แม้ว่าจะไม่ใช่ผู้นำ แต่อย่างน้อยก็ไม่ด้อยกว่าคู่แข่งจำนวนมาก ครั้งแรกที่ผู้ถือถ้วยที่สะดวกสบายบนอุโมงค์กลางที่สามารถใช้ได้และเป็นชั้นวางธรรมดาสำหรับสิ่งเล็ก ๆ ประการที่สองที่เท้าแขนด้านหน้าและด้านหลังที่มีอยู่แล้วในการกำหนดค่าพื้นฐานซ่อนตัวอยู่ในกล่องเอง ในลำต้นใต้พื้นเต้าเสียบที่เต็มเปี่ยมและอีกครั้งพื้นที่ว่างสำหรับเครื่องมือหรือสิ่งที่คุณต้องการซ่อนตัวจากการสอดรู้สอดเห็น ใช่และช่องเก็บของตู้สินค้านั้นไม่ได้มีขนาดเล็กที่มีเบาะหลังแบบพับได้ (โดยวิธีการสามารถถอดชิ้นส่วนได้ในส่วนต่าง ๆ ) ปริมาณของมันมีมากกว่า 800 ลิตรและนี่คือวิธีการหนึ่งและครึ่งเท่า กล่องจากทีวีด้วยเส้นทแยงมุม 25 นิ้ว โดยทั่วไปแล้วรถยนต์ที่กว้างขวางมากพร้อมขนาดที่กะทัดรัด
ไม่เงียบ แต่ดี
ฉันเริ่มต้นเครื่องยนต์และตัวสั่นฉันมีดีเซล? เครื่องยนต์เย็นเป็นคาราวานที่ฉันจดจำโวลก้าเพื่อนบ้านซึ่งเขาขับรถหนึ่งครั้งจากนอร์เวย์ซึ่งเธอเปลี่ยนเครื่องยนต์บนดีเซล ทุกเช้าที่เขาอุ่นเครื่องเป็นเวลานานเติมทั้งสนามด้วยเสียง ไม่ใน Elantra ทุกอย่างแน่นอนว่าไม่น่ากลัวอยู่นอกเสียงของเขาไม่ได้ปิดเสียงมาก แต่ในห้องโดยสารอาจสนุก คุณอบอุ่นขึ้นมาอย่างดีแล้วมันจะเงียบ ๆ ฉันแนะนำเจ้าหน้าที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ฉันเอารถไป สามนาทีห้าเสียงก็กลายเป็นและในความเป็นจริงไม่คมชัด แต่ยังคงได้ยินว่ามอเตอร์ดี
ฉันออกจากทางหลวง Altufevskoye ในพื้นที่ในพื้นที่ในพื้นที่ให้ก๊าซและ ... ว้าวและเครื่องยนต์ไม่ได้เป็นลื่นกระตุกจะถูกเก็บไว้! เห็นได้ชัดว่าเปิดใช้งานเกียร์แรกของก๊าซไปยังพื้นด้วยการหมุนรอบมาตรการ 6,000 ครั้งต่อนาที ที่สองนั้นบิดด้วยเสียงเรียกเข้าบนมาตรวัดความเร็วอยู่แล้ว 110 กม. / ชม. UV ให้ฉันแปลวิญญาณ สำหรับการเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรกำลังพัฒนากองกำลัง 107 ฉันพร้อมที่จะให้อภัยและการออกแบบที่สงบมากและเสียงรบกวน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความเร็วสูงเครื่องยนต์เริ่มจมและไม่ไปที่ Falseett เป็นเพื่อนเล็ก ๆ ของเขา
บนพวงมาลัยแบบตรงคุณสามารถถือนิ้วเดียวใน Elantra ราวกับว่ากดแม่เหล็กที่มองไม่เห็นไปยังถนน ไม่มีการขุดและ wags แม้ในขณะขับรถด้วยความเร็วด้วยเคาน์เตอร์เกวียน ดังนั้นแพลตฟอร์มที่ฉันชอบคือ Asphalt เป็นตารางกิโลกรัมที่ดีฉันไม่ต้องการที่จะกิน อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้ฉันไปดูยาง Kumho Powermax? ฉันคิดว่ามันจะเริ่มตอนนี้ ฉันเร่งการสรุปเส้นโค้งโค้งอย่างราบรื่นอย่างราบรื่น ความพยายามในการพวงมาลัยจากผู้ที่ดูเหมือนว่าคุณจะมีรถยนต์ทั้งหมด ดังนั้นฉันจึงต้องการพูดออกมาดัง ๆ : Elantra และคุณเป็นคนสวดมนต์ที่น่าพอใจและไปหาคุณทันที ยางรักษาถนนและไม่เลว ฉันทำซ้ำการออกกำลังกาย แต่เร็วขึ้นเล็กน้อย มันเริ่มรื้อถอนจมูกและภายใต้การปล่อยก๊าซเข้าไปในอ่าวฟีด และทุกอย่างค่อนข้างราบรื่นและคาดการณ์ได้ นั่นเป็นวิธีที่ด้านข้างและผ่านเลี้ยวในครั้งต่อไปในการควบคุมรถเป็นความสุขที่คุณต้องการคุณต้องการแก้ไขวิถีคุณต้องการก๊าซ
ประณามไม่น้ำแข็งมาจากที่นี่? ขณะที่ผมไม่ได้แจ้งให้ทราบว่าผมจะไม่ทำในใจของฉัน โดยทั่วไปเพียงกองหิมะในสิ่งที่ฉันบินกันชนด้านหน้าบนขอบของแพลตฟอร์ม สิ่งที่สำคัญก็คือว่าหมอนไม่ทำงานผมคิดว่า มีสองอยู่ในรถโดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่า เท่าไหร่ที่น่าสนใจที่คุณจะต้องจ่ายเป็นพัน ๆ สำหรับพวกเขาสอง? แต่สิ่งที่ผมกำลังพูดถึง? หลังจากทั้งหมดนี้คือการรักษาความปลอดภัย, สุขภาพของฉันซึ่งไม่ซื้ออีกต่อไป
หยุดตื่นเต้นในวันนี้มันถึงเวลาที่จะให้รถ ฉันจะกลับมาและกลัวจริงๆสิ่งที่เกิดขึ้นกับการระงับหรือไม่ เธอเริ่มที่จะเตือนตัวเองชนิดของ bryakan บาง ฟังไม่เคาะไม่ได้อยู่ในด้านหน้าและด้านหลัง แปลก Elantra เป็นของใหม่จากห้องโดยสาร ฉันพยายามที่จะไปเที่ยวรอบหลุมทั้งหมดในร้านเงียบ แต่ก็เคาะผิดปกติ ใช่เห็นได้ชัดว่าชาวเกาหลีให้ความสนใจไม่มากเกินไปที่จะฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร บางทีในซีดานมันไม่เป็นเช่นที่เห็นได้ชัดหลังจากที่ทุกลำต้นแยกสับ แต่พวกเขาจะได้ยินเสียงในรถยนต์
อะไรที่คุณชอบดีกว่า?
ตอนนี้ในที่สุดเวลาที่ถูกหักหลังด้วยความคิด เกิดอะไรขึ้น? สุจริตเห็บในกราฟของผลประโยชน์ที่ไม่ได้เกิดขึ้น ชุดที่สมบูรณ์เป็นหนึ่งในที่ครอบคลุมมากที่สุดในช่วงที่เครื่องยนต์เป็นเครื่องจักรสูงภายใน นอกจากนี้ผมยินดีที่จะโปรด backlit สีฟ้าสีม่วงของอุปกรณ์โซลูชั่นที่ทันสมัยมากอย่างเกิดการระคายเคืองตาในที่มืด
ใครสามารถเข้าใกล้รถยนต์เช่น? แน่นอนครอบครัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามีกระท่อม หรือผู้จัดการเป็นนักธุรกิจที่มีการดำเนินการเป็นครั้งคราวกล่าวว่าตัวอย่างของชนิดของผลิตภัณฑ์บางอย่าง ในที่สุดได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายสวยประหยัดและไม่ใช่ลูกสุนัขรถเป็นอย่างแม่นยำเกณฑ์ที่รถของ บริษัท จะถูกเลือก Hyundai Elantra อย่างเต็มที่สอดคล้องกับพวกเขา
คู่แข่งที่พอเพียงและฉันจะไม่รายการพวกเขา หนึ่งเดียวที่ตัดสินใจที่จะเลือกรถที่มีค่าพารามิเตอร์ของ Elantra ผมขอแนะนำการแก้สมการง่ายในการที่ปริมาณเครื่องยนต์กว้างขวางและการปฏิบัติจริงของค่าที่รู้จักกันและราคาจะเป็นค่าของที่ต้องการ . อ่านโฆษณาและทุกอย่างจะกลายเป็นที่ชัดเจน
อีวาน Serpilin
ภาพถ่ายโดยผู้เขียน
รายละเอียดโดยย่อ Hyundai Elantra 1.6
ปริมาณเครื่องยนต์, ลูกบาศก์ ดู: 1600
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ: 4
พลังงานล. กับ. สำหรับรอบต่อนาที: 107/5800
แม็กซ์ แรงบิด NM / ที่เกี่ยวกับ Min .: 143/3000
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 km / h, p.: 11.0
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม: 182
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงกลางล. / 100 กม .: 7.4
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L:. 55
มิติ mm: 4495x1720x1420
แหล่งที่มา: หนังสือพิมพ์ "รถยนต์ Izvestia" [№6 (30), 2003]
Video Crash Tests Hyundai Elantra 4 Doors 2003 - 2006
Test Drives Hyundai Elantra 4 Doors 2003 - 2006
ทำงานผิดปกติ Hyundai Elantra 4 Doors 2003 - 2006
Hyundai Elantra Sedan ทำงานผิดปกติ: รายละเอียดElantra 4 Doors 2003 - 2006 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | |
การแพร่เชื้อ | |
ระบบการจัดการและการระงับ | |
ระบบเบรก | |
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | |
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน |