ทดสอบไดรฟ์ Honda CR-V 2007-2009 SUV

ข้ามชั้นเรียน

มันเป็นความอัปยศคุณอาจเป็นรถที่สวยงามและทันสมัยพร้อมไดรฟ์ทุกล้อและสัดส่วนของ SUV จริง แต่สำหรับการเติบโตเล็ก ๆ คุณถูกเรียกว่า SUV และด้วยเหตุผลบางอย่างที่พวกเขาคิดว่าคุณเป็นผู้หญิง! เรานำการฟื้นฟูสมรรถภาพของชั้นที่ถูกกดขี่ของ Rogues ที่สนามฝึกซ้อมนอกถนน Mudterrain ซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการทดลองที่สกปรกเช่นนี้ ในเวลาเดียวกันพวกเขารู้โดยตรงว่าจะทำอย่างไรถ้าเช่นเคยการละลายในฤดูใบไม้ผลิที่เกิดขึ้นอย่างไม่คาดคิดนั้นถูกทำให้ประหลาดใจที่ไหนสักแห่งในสนามใกล้ Kaluga
Honda CR-V
ราคา 1 049 000 ถู
สูงสุด กำลัง 166 แรงม้า
สูงสุด ความเร็ว 190 กม./ชม.
เร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. 10 วินาที
ฮุนไดทูซอน
ราคาจาก 860 900 RUB
สูงสุด กำลัง 175 แรงม้า
สูงสุด ความเร็ว 180 กม./ชม.
เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. 10.5 วินาที
Nissan X-Trail
ราคาตั้งแต่ 1 006 700 RUB
สูงสุด กำลัง 169 แรงม้า
สูงสุด ความเร็ว 185 กม./ชม.
เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. 10.3 s
Toyota RAV4
ราคาจาก 1 102 500 RUB
สูงสุด กำลัง 170 แรงม้า
สูงสุด ความเร็ว 180 กม./ชม.
เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. 10.6 วินาที
 
น่าแปลกที่ความจริง: Parquet SUV เป็น SUVs เช่นกัน
1.Toyota RAV4
+: การตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยม, คลาสสิก, การออกแบบและตัวละคร peririable
-: เสียงรบกวนในห้องโดยสารที่นั่งแถวที่สองคับแคบประตูที่ห้าอึดอัด
2.Honda CR-V
+: รูปลักษณ์ที่มีสไตล์การตกแต่งภายในราคาแพงการจัดการที่ดี
-: เสียงรบกวนในห้องโดยสารความเร็วสูงสุดต่ำการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
3. Nissan X-Trail
+: การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมของการตกแต่งภายในมีปัญหามากมายที่น่ารื่นรมย์ในห้องโดยสารความราบรื่นของหลักสูตร
-: การออกแบบกีฬา, เสียงหอนที่น่าเบื่อหน่ายของเครื่องยนต์ในการเร่งความเร็ว, ความร้อนสูงเกินไปของความหนืด
4.Hyundai Tucson
+: การตั้งค่าไดรเวอร์ที่ยอดเยี่ยมการตกแต่งภายในที่รอบคอบและกว้างขวาง
-: การออกแบบตกแต่งภายใน, เครื่องรอบ ๆ
สรุป
น่าแปลกที่ความจริง: SUV Parquet เป็น SUV เช่นกัน! การละลายในฤดูใบไม้ผลิโชคดีที่เกิดขึ้นเพียงปีละครั้งและไปที่บ้านในหมู่บ้านโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากรถแทรกเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการเยี่ยมชมธรรมชาติไม่บ่อยนัก สิ่งสำคัญคือไม่ลืมว่าการกวาดล้างถนนของรถนั้นอยู่ไกลจาก UAZ ของประธานและยิ่งกว่านั้นเบลารุสมือถือ แต่ถ้าเส้นทางดังกล่าวแม้จะเป็นกิโลเมตรก็มีกำหนดไว้สำหรับทุกวันก็จะเป็นการดีกว่าที่จะซื้ออะไรที่ร้ายแรงกว่า SUV จะแก้แค้นด้วยบัญชีที่มีน้ำหนักมากจากบริการรถยนต์และสูญเสียความเงางามที่มีเสน่ห์ทั้งหมด
 
มันไม่ง่ายเลยที่จะเลือกผู้ชนะที่ชัดเจน SUV ทุกตัวนั้นดีในสาขาของเขา ความสมดุลที่สุดโดยผลรวมของพารามิเตอร์ของ Toyota RAV4 มันถูกต้องมากเห็นได้ชัดว่าเป็นที่นิยมมาก เมืองที่อยู่อาศัยและแม้กระทั่งทางหลวงชานเมือง หากถนนทุกสายถูกทำลายไปรอบ ๆ หลังจากการปอกเปลือกปูน RAF จะเขย่าวิญญาณอย่างไม่ต้องสงสัย แน่นอนว่าเขาสามารถมีเพียงลักษณะและพฤติกรรมทั้งหมดของเขาแสดงให้เห็นว่าเขาไม่ชอบมันตามความชอบของเขา สงสารเล็กน้อย แต่โดยสุจริตโดยไม่มีภาพลวงตาที่ไม่จำเป็น
 
สำหรับสถานที่ที่สอง Nissan X-Trail และ Honda CR-V ต่อสู้กับจมูกไปที่จมูก ในแง่ของความสะดวกสบายระดับเสียงความคิดของการตกแต่งภายในและความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมองนิสสันฮอนด้าอยู่ข้างหน้าฮอนด้า แต่เราไม่สามารถให้อภัยเสียงกระหึ่มที่น่ารำคาญของตัวแปรหลงทางและความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนน นอกจากนี้การออกแบบของ X-Trail ใหม่นั้นเป็นที่ถกเถียงกันอย่างมาก ดังนั้นฮอนด้าในผู้นำ มันจะมีความสมดุลและ intertured ที่ดีกว่ารวมถึงร้านเสริมสวยและคำใบ้ของกีฬา ข้อเสียเป็นเพียงเสียงดังและหน่วยพลังงานซึ่งโดดเด่นด้วยความไม่สอดคล้องกันของอารมณ์และความอยากอาหาร
คะแนน Hyundai Tucson เสร็จสมบูรณ์ นี่อาจไม่ยุติธรรมเลยเนื่องจากความสมดุลที่ยอดเยี่ยมของคุณสมบัติการทำงานและความสามารถข้ามประเทศ แต่ไม่แยแสต่อสุนทรียศาสตร์ที่สูงเท่านั้นที่สามารถทำข้อตกลงกับการออกแบบที่รอบคอบและการตกแต่งภายในที่ล้าสมัยอย่างตรงไปตรงมา ค่าใช้จ่าย 2.7? ทูซอนเมื่อเทียบกับคู่แข่งนั้นไม่ต่ำเท่าที่จะตัดการขาดความสะดวกสบายสำหรับการพิจารณาทางเศรษฐกิจ หากลำดับความสำคัญของคุณเปลี่ยนไปในระนาบที่ใช้งานได้จริงผลลัพธ์ของแป้งสามารถยืนขึ้นบนหัวของเกาหลีได้อย่างง่ายดายทำให้เกิดความประทับใจที่ดีที่สุดบนถนนทุกประเภท
ข้อความ Aleksey Mochalov ภาพถ่าย Andrey Sahakyan
 

แหล่งที่มา: รถยนต์