Тест-драйв Honda Civic седан с 2008 года Седан
ฮอนด้าซีวิค. От 653 000 руб.
Honda Civic нового поколения наделал много шума, Особенно пятидверная версия своим футуристическим дизайном. К седану автомобилисты относятся спокойнее. А зря! Многим дизайн Honda Civic может не понравиться. Но то, что он заметен и необычен, отрицать глупо. Особенно это касается 5‑дверной версии. Седан на фоне хетчбэка выглядит намного спокойнее. Но форма кузова не изменила характер автомобиля, и это очень важно.
В движении Civic доставит удовольствие водителям разной квалификации. Такую универсальность дарует 5-ступенчатый автомат, работающий в трех режимах. Первый обычный драйв.
Мотор не докучает шумом, так как передачи переключаются в диапазоне 3000-4000 мин-1. Если резко надавить на педаль, то стрелка тахометра может достигнуть 6000 мин-1. Если же селектор КП перевести в положение S (спорт), то резко, без малейшей задержки меняется отклик на нажатие педали акселератора. При этом мотор выкручивается до 7000 мин-1. Приятно то, что тяга не прерывается во всем диапазоне оборотов, вплоть до отсечки. После этого автомат перейдет на следующую ступень, а в ручном режиме это произойдет лишь при нажатии подрулевых переключателей-лепестков. Рулевое управление отличается хорошей обратной связью. Руль в среднем положении короткий, что удобно. Особо следует похвалить 
сбалансированную подвеску, которая и комфортна, и не мягка одновременно. К чему можно придраться в Honda Civic, так это к тормозам. ขับรถ
Двигатель Honda Civic отличается хорошей динамикой, подвеска сбалансированностью, а рулевое управление информативностью.
เครื่องทำ
Салон интересен
оригинальной передней панелью.
ราคา
Цена седана Honda Civic оправданна.
ข้อดีและข้อเสีย
+ Быстрый автомат, сбалансированная подвеска, острый руль.
- Неудобный багажник, слишком мягкие сиденья.
ข้อมูลจำเพาะ
Марка и модель - Honda Civic 1.8 AT
Габариты - 4545/1750/1435 мм
Двигатель - бензиновый, 1799 см3, 140 л.с./ 6300 мин-1
Трансмиссия - автоматическая, 5-ступенчатая
Динамика - 200 км/ч; 10,6 с до 100 км/ч
Конкуренты - Ford Focus, Mazda3, Toyota Corolla, Opel Astra
Автор: Максим Егоров
รูปภาพ: Sergey Coles
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [พฤษภาคม 2008]
