технические характеристики Honda Civic седан с 2008 года Седан
Технические характеристики Honda Civic Седан 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1,3 IMA |
1339 |
85(116)/6000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
123/4600 |
ฉีด multipoint |
Гибрид |
1,8 i-VTEC |
1799 |
103(140)/6300 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
174/4300 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
1.8 AT |
1799 |
(140)/6300 |
Рядный - 4 |
(174)/4300 |
Инжектор |
น้ำมันเบนซิน |
1.8 MT |
1799 |
(140)/6300 |
Рядный - 4 |
(174)/4300 |
Инжектор |
น้ำมันเบนซิน |
Привод и трансмиссия
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
1,3 IMA |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ECVT (вариатор) |
|
1,8 i-VTEC |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-МКПП |
|
1.8 AT |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5- อัตโนมัติ |
|
1.8 MT |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
1.8 AT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
- |
1.8 MT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
- |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกด้านหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
1,3 IMA |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1,8 i-VTEC |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1.8 AT |
Дисковые вентилируемые |
ดิสก์ |
Электрический |
1.8 MT |
Дисковые вентилируемые |
ดิสก์ |
Электрический |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
1,3 IMA |
195/65 R15 |
1,8 i-VTEC |
195/65 R15 |
1.8 AT |
Передние колёса: 205/55 R16, Задние колёса: 205/55 R16 |
1.8 MT |
Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
Объем багажника, л |
1,3 IMA |
4544 |
1750 |
1430 |
1504/1544 |
2703 |
150 |
348 |
1,8 i-VTEC |
4544 |
1750 |
1430 |
1504/1544 |
2703 |
150 |
- |
1.8 AT |
4545 |
1750 |
1435 |
1500/1530 |
2700 |
145 |
389/- |
1.8 MT |
4545 |
1750 |
1435 |
1500/1530 |
2700 |
145 |
389/- |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
1,3 IMA |
1378 |
- |
- |
1,8 i-VTEC |
1378 |
- |
- |
1.8 AT |
1221 |
1700 |
479 |
1.8 MT |
1194 |
1675 |
481 |
Количество сидений и дверей
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
Количество дверей |
1.8 AT |
5 |
4 |
1.8 MT |
5 |
4 |
Объём топливного бака
การดัดแปลง |
Объём бака, л |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.8 AT |
50 |
АИ-95 |
1.8 MT |
50 |
АИ-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
Время разгона до 100 км/ч, с |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
1,3 IMA |
185 |
12.1 |
- |
1,8 i-VTEC |
200 |
9.1 |
- |
1.8 AT |
200 |
10.6 |
- |
1.8 MT |
200 |
9.1 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
В городе, л/100 км |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1,3 IMA |
5.2 |
4.3 |
4.6 |
109 |
Гибрид |
1,8 i-VTEC |
9.1 |
5.5 |
6.6 |
156 |
น้ำมันเบนซิน |
1.8 AT |
9.5 |
5.1 |
6.7 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
1.8 MT |
8.7 |
5.5 |
6.6 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
Цены Honda Civic седан с 2008 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
การดัดแปลงใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
2009 г. |
108 |
649 422 |
656 383 |
92 |
623 839 |
30 |
1.3 л |
10 |
659 209 |
660 128 |
10 |
699 097 |
6 |
1.4 л |
31 |
678 181 |
678 371 |
31 |
- |
6 |
1.8 л |
77 |
634 490 |
642 915 |
55 |
615 788 |
25 |
2010 г. |
65 |
730 126 |
736 478 |
38 |
716 863 |
22 |
1.3 л |
7 |
700 971 |
691 184 |
7 |
705 506 |
6 |
1.4 л |
10 |
727 278 |
730 266 |
9 |
708 709 |
6 |
1.8 л |
48 |
727 047 |
739 779 |
30 |
708 112 |
22 |
2011 г. |
25 |
785 216 |
792 512 |
22 |
761 525 |
8 |
1.3 л |
6 |
654 199 |
654 199 |
6 |
- |
6 |
1.4 л |
6 |
684 136 |
650 998 |
6 |
- |
6 |
1.8 л |
22 |
794 939 |
805 923 |
20 |
761 525 |
8 |
2012 г. |
20 |
949 658 |
954 664 |
20 |
890 223 |
6 |
1.8 л |
16 |
968 045 |
975 306 |
10 |
888 299 |
6 |
2013 г. |
10 |
1 175 424 |
1 196 433 |
9 |
1 008 015 |
6 |
1.8 л |
10 |
1 184 677 |
1 196 433 |
9 |
1 044 725 |
6 |
Видео краш-тесты Honda Civic седан с 2008 года
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ซีดาน Honda Civic ตั้งแต่ปี 2008
การกำหนดค่าซีดาน Honda Civic ตั้งแต่ปี 2008
ทดลองขับ
ยูโรเอเชีย
Chevrolet Cruze มาเพื่อเปลี่ยนทุกอย่างให้กลายเป็นสนามกอล์ฟ? ลองคิดดู: วันนี้ฮุนได i30 ใหม่กำลังพยายามต่อต้านข้อโต้แย้งของเขา Mazda3 ที่ชื่นชอบสากลในรุ่นที่สองซึ่งได้ผ่านการพักผ่อนของ Honda Civic และแน่นอนกอล์ฟ VI เอง Honda Civic Honda Civic Sedan เป็นตัวละครที่โดดเด่นและเป็นสปอร์ตและคลังสินค้าปฏิบัติ ...
Honda Civic กับ Chevrolet Cruze ปู่และซาลิก
วันนี้เราตัดสินใจที่จะล่าถอยจากการทดสอบรถยนต์จากประเทศโดยเฉพาะจากประเทศดวงอาทิตย์ที่เพิ่มขึ้นและทำการเปรียบเทียบตัวอย่างที่สดใสของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นในชั้นเรียนกอล์ฟและข่าวร้อนจากเชฟโรเลต ข้อแก้ตัวหลังที่จิตสำนึกสาธารณะนั้นอร่อยมากสำหรับราคาเริ่มต้นในชั้นเรียน ใช่, ใช่, เรากำลังพูดถึง cruze รถใหม่และมีแนวโน้มมาก ...
Honda Civic 4D 1.8
โดยการซื้อซีดานชั้นเรียนกอล์ฟญี่ปุ่นผู้ซื้อจ่ายค่าความน่าเชื่อถือและภาพเป็นหลัก อัปเดต Honda Civic Sedan ไม่ได้เป็นการละเมิด Hondyypespescasia Hockey, การ์ตูนอะนิเมะ, ศิลปะ Origami, โรงละคร Kabuki, ประเพณีลึกลับของ Yakuja Mafia, รอยสักที่แปลกใหม่, ภาพวาดที่แปลกใหม่ของญี่ปุ่น, อักษรอียิปต์โบราณ, อุตสาหกรรมแฟชั่น, การออกแบบตกแต่งภายในที่เรียบง่าย, Sushi Bars - Japanetes ที่ยั่งยืนจะบอกเกี่ยวกับ มัน ...