ทดลองขับ Great Wall Hover H5 ตั้งแต่ SUV 2011

Great Wall นำเสนอการกำหนดค่า Hover ใหม่

Great Wall นำเสนอแพคเกจ Hover ใหม่ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติและเครื่องยนต์ดีเซล ... เมื่อเร็ว ๆ นี้ผมขอสรรเสริญจีน มีบางอย่างสำหรับเป็น พวกเขามีความคืบหน้า อีก 34 ปีที่ผ่านมาในการตกแต่งของรถเก๋งกำแพงเลื่อนได้ดูชะมัด คุณภาพของมวลที่เหลือมากเป็นที่ต้องการ

เครื่องใช้ไฟฟ้ารถ การกำหนดค่าไม่ได้ส่องแสงความหลากหลาย ตอนนี้ทุกอย่างมีการเปลี่ยนแปลง ร้านที่ระดับ ในระหว่างการเดินทางไม่มีอะไรหลุดออก อุณหภูมิ, เซ็นเซอร์น้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันลมยางจะแสดงสิ่งที่ควร อุปกรณ์ถึงความสูงของความสมบูรณ์แบบและราคายังคงอยู่ที่ด้านล่าง วิธีหลังจากนั้นจำไม่ได้ว่าคำเพื่อนจีน? โดยเฉพาะอย่างยิ่งนั่งอยู่ในกำแพงกับเกียร์อัตโนมัติและเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งพร้อมที่จะมอบให้กับผู้ซื้อสำหรับ 850,000 รูเบิลในอุปกรณ์เต็มรูปแบบ

สิ่งที่เราขาด?
คุณรู้ว่าสิ่งที่ผมคิดว่าขับรถไปรอบล้อเลื่อน H5 หรือไม่ เกี่ยวกับ Ulyanovsk พืช มันเป็นชะมัดดูถูก ขณะที่เรากำลังทำจากเตารีดเหล็กหล่อแท้ SUV, จีนทำให้รถที่เต็มเปี่ยมเปรียบกับญี่ปุ่นเอสยูวี เพียงแค่คิดว่าเลื่อนเริ่มที่จะขายในรัสเซียในปี 2006 และในช่วงเวลานี้หันออกจากลูกเป็ดขี้เหร่ในหงส์ด้วยปืนกล, ดีเซล, กล้องมองหลังฝนและเซ็นเซอร์แสง ... เราไม่ได้มีอะไร พอที่จะทำกันได้หรือไม่ แม้มีส่วนร่วมของเงินทุนต่างประเทศและการจัดการไม่ได้ช่วยให้เรา เชฟโรเลต Niva ได้รับการผลิตมานานกว่าสิบปีที่เป็นเกียร์อัตโนมัติที่เป็นดีเซล

เกาหลียอมรับว่าวันนี้ช่องว่างทางเทคโนโลยีระหว่างพวกเขาและจีนมีเพียงประมาณ 57 ปีที่ผ่านมา บนไดรฟ์ทดสอบนี้ผมมีรถจีนที่มีเกียร์อัตโนมัติเกาหลีและเอกสารอเมริกัน มันจะใช้เวลาไม่น้อยของเวลาและมันจะเป็นภาษาจีนได้อย่างสมบูรณ์ โปรแกรมทดแทนการนำเข้ามีการเปิดตัวในการเจริญเติบโตที่สมบูรณ์



กล้องมองหลังขาดความสมจริงมีการบิดเบือน


การควบคุมที่สมบูรณ์อิเล็กทรอนิกส์


กระจกโชคไม่ดีในขณะที่เหงื่อออก เครื่องปรับอากาศไม่ได้ช่วย

ดร. เฮ้าส์และห่านในการโจมตี
แต่เราหันไปข้อเสีย หากคุณลืมเกี่ยวกับความคืบหน้ามีบางสิ่งที่จะบ่นเกี่ยวกับ เร็วที่สุดเท่าที่คุณนั่งอยู่ในเลื่อนคุณรู้สึกว่าหัวเข่าไปสูงเกินไปไปด้านบน แดชบอร์ดและกระจกหน้ารถที่ต่ำผิดปกติ ในเวลาเดียวกันโซนของการทำความสะอาดภารโรงที่มีขนาดเล็กสวยดังนั้นมีอยู่เสมอความปรารถนาที่จะดึงคอและลดหัวเป็นมันไม่ห่านในการโจมตี มองไปที่หน้าต่างด้านหลังแจ้งให้ทราบว่าขั้นตอนวิธีการเดิมของการทำงานของเครื่องซักผ้าของคือเขากระโดดของเหลวเฉพาะเมื่อยืนภารโรง ในขณะที่แปรงปัดน้ำฝนที่แนบมาน้ำมีเวลาในการระบายน้ำ กล้องมองหลังยังไม่เป็นของขวัญที่ยืนอยู่บนแผงกลางเพื่อให้คุณมีความหวังมาก จากดวงอาทิตย์ที่เขานำมาและโดยทั่วไปจะให้ภาพที่บิดเบี้ยวอย่างเห็นได้ชัด การเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสารที่มีความเกี่ยวข้องกับความพยายามของไททานิคดังกล่าวว่าฉันเท่านั้นที่สามารถย่อยสลายโซฟาผู้โดยสารผมก็ไม่เพียงพอสำหรับการดำเนินการย้อนกลับ


ข้อควรระวังหลุม ปัญหาคือใน turboyama ใหญ่ ในขณะที่จีนจะฝังเธอเจ้าของจำเป็นต้องแจ้งความร้อนถนน


ยินดีต้อนรับ. เปิดประตูที่ห้าทำชื่อเสียงกว้างและความสูงโหลดไม่เครียด

ในระหว่างการเดินทางมีแม้กระทั่งความไม่สะดวกที่รุนแรงมากขึ้น ยกตัวอย่างเช่นล้อ ยางเต็มน่าขยะแขยง มันไม่เพียง แต่แหวกว่ายยางมะตอยฤดูหนาว แต่ยังน่ากลัวอยู่บนท้องถนน ป้องกันอุดตันได้อย่างรวดเร็วด้วยหิมะและแหลมมีอำนาจในการปีนน้ำแข็ง เลวร้ายยิ่งกว่า turboyama ในการนี้แมลงวันหลุมขนาดใหญ่วิ่งต่อหน้าต่อตาของทุกชีวิตของคุณตั้งแต่แรกเกิดไปงานแต่งงาน ในขณะที่ลูกศรมาตรจะได้รับถึงสองพันปฏิวัติและในที่สุดก็จะเชื่อมต่อ turbocharging คุณจะมีเวลาที่จะดูหลายฤดูกาลของดร. เฮ้าส์ ในช่วงเวลานี้ความปรารถนาที่จะตอบสนองความรู้สึกการซ้อมรบเนื่องจากการที่คุณกดที่เกี่ยวกับก๊าซธรรมชาติจะแก้ไข ที่นี่เป็นที่ซ่อนความลึกลับขนาดใหญ่ แรกของทั้งหมดที่ผมต้องการที่จะทำบาปเพื่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่เขาเป็นชาวอเมริกัน แล้วคุณคิดเกี่ยวกับเครื่องช้า แต่ก็จะสามารถทำงานได้ค่อนข้างมีห้าขั้นตอน บางทีดีเซลเงียบ? ไม่มีสองลิตรของปริมาณที่จะช่วยให้ 310 นิวตันของช่วงเวลาแล้วกับการปฏิวัติ 1800 บางที 150 แรงม้าไม่เพียงพอสำหรับรถ SUV สองตัน? ดูเหมือนว่าไม่มี SsangYong กับ silenk มอเตอร์ที่คล้ายกันที่มีขนาดเล็กมี ... โดยทั่วไปจีนมีบางสิ่งบางอย่างที่จะคิดเกี่ยวกับ
 
มนุษย์จะถูกทำลาย
มิฉะนั้นอารมณ์เชิงบวกบางอย่าง ฮาร์ดไดรฟ์ทุกล้อส่งออกเกษียณอายุ ตอนนี้ล้อหลังเชื่อมต่อ Rattage อเมริกันโดยอัตโนมัติซึ่งสามารถเปิดโดยตรงบนปุ่มด้วยปุ่มและไม่เพียง แต่ในการเคลือบลื่น แต่ยังอยู่บนยางมะตอยที่เปลือยเปล่า Magnitol ออกเสียงที่น่าสนใจยิ่งขึ้นกว่าเดิม แต่บางทีสิ่งสำคัญคือจีนยังคงอยู่ไกลจากความเย่อหยิ่งและความเย่อหยันของเกาหลี ชาวเกาหลีเริ่มเหมือนเดิม แต่จากนั้นพวกเขาก็ตระหนักว่าไม่มีรถยนต์ราคาประหยัดนำผลกำไรที่ยิ่งใหญ่ที่สุด แต่สิ่งที่คุณสามารถขอเงินได้มากขึ้น พวกเขาบอกว่าวิกฤตอาหารในโลกจะเกิดขึ้นเมื่อจีนจะเข้าใจว่าข้าวเป็นเพียงอาหารจานเดียว พระเจ้าห้ามพวกเขายังได้เรียนรู้เกี่ยวกับประสิทธิภาพที่ไม่เพียงพอของการผลิตและการขายรถยนต์ราคาถูก


ผู้แต่ง: Dmitry Leontyev, ภาพถ่ายของ Alexander Insurance Baranova

แหล่งที่มา: วารสาร 4x4 [มิถุนายน / 2555]