ทดลองขับฟอร์ด Mondeo Sedan ตั้งแต่ซีดาน 2010

เวลาปฏิบัติ

เป็นเวลานานสากลในรัสเซียไม่ได้มีเกียรติ อย่างไรก็ตามเวลาเปลี่ยนการเปลี่ยนแปลงและเรา ฟอร์ด Mondeo Station Wagon หนึ่งในสากลที่ขายดีที่สุดอย่างน้อยในมอสโก

เราได้สัมผัสกับรถยนต์เช่นนี้แล้ว แต่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล คราวนี้เราใช้ตัวเลือกน้ำมันเบนซินด้วยเครื่องยนต์สองลิตรซึ่งเป็น 145 แรงม้า มันมีความสามารถในการเชื่อมต่อใครจริงๆ

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Mondeo-Universal จากซีดานคือลำต้นเคลือบขนาดใหญ่ ความมั่งคั่งปริมาณ 540 ลิตรมีจำนวนมาก ที่นั่งสามารถพับเก็บได้แล้วปรากฎและที่ 1,700 ลิตรหนึ่งในผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในห้องเรียน มันจะดีถ้าพร้อมกับพับด้านหลัง (แยกต่างหาก) และเบาะหลังตัวเอง แต่มันไม่ได้ทำให้เกิดสภาพอากาศมากนัก แต่ในกระดานของช่องเก็บสัมภาระมี niches ขึ้นรูปโดยตรงในโฟมฉนวนเสียง คุณใส่ทุกอย่างที่มีอะไรอย่างน้อยหลอดไฟเบา ๆ โดยไม่ต้องกลัวว่าพวกเขาจะสั่นสะเทือนหรือหยุดพัก

อันที่จริงร้านซาลอนนั้นเหมือนกับในซีดาน เราได้ผ่านการตกแต่งภายในของโมเดลซ้ำแล้วซ้ำอีกเพราะเราเตือนว่า Mondeo มีการตรวจสอบหลัง Nickish ปัญหาในกระจกด้านนอก: พวกเขาไม่เพียง แต่เล็ก แต่ยังมีรูปแบบที่เข้าใจยาก และถ้าอยู่ในซีดานและแฮทช์แบคคุณสามารถทนกับสิ่งนี้ได้ในสากลที่มีภาพรวมดังกล่าวเพียงแค่ชั้นวางหลังที่โชคร้ายนั้นค่อนข้างกว้างและส่วนที่โปร่งใสของแก้วนั้นน้อยกว่าที่ฉันต้องการ

การเริ่มต้นครั้งแรกใน Pooh และฝุ่นจะกระจายทฤษฎีที่สากลถูกสร้างขึ้นสำหรับการเดินทางไปยังประเทศและในซุปเปอร์มาร์เก็ต อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการที่จะซื้อสินค้าก่อนปิดและเวลายังคงอยู่ในขอบ Mondeo เหมาะ: 10.2 วินาทีถึงร้อยและความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม. ต้องการสิ่งที่จำเป็น โน้ตเดียวคือ: ในระหว่างการพ่นฟ้าผ่าในห้องโดยสารเครื่องยนต์จะฟังอย่างชัดเจน และถ้าในตอนแรกเสียงกีฬาของเขายังคงปลื้มตัวจากนั้นหลังจากเวลาที่แน่นอนมันเบื่อ และโดยทั่วไปพื้นหลังอะคูสติกอาจนอนหลับ

แต่มันยอดเยี่ยมสำหรับการควบคุมรถมันยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับ Mondeo ทั้งหมดที่โดดเด่นด้วยการคาดการณ์การกระทำของผู้ขับขี่ การระงับที่ยอดเยี่ยมพวงมาลัยพร้อมสารสนเทศที่ดีเบรกที่ชัดเจนค่อนข้างชัดเจน และทั้งหมดนี้ในเกวียนร่างกายที่ใช้งานได้จริง เป็นที่ชัดเจนตอนนี้มากกว่าฟอร์ด Mondeo Station Wagon ดึงดูดผู้ซื้อ

ข้อมูลจำเพาะฟอร์ด Mondeo SW 2.0

ลดน้ำหนัก, KG 1435 ขนาด (ความยาว / ความกว้าง / ความสูง), MM 4804/1831/1481 ฐาน, mm 2754 max ความเร็ว, KM / H 210 เวลาในการเข้าถึงสูงสุด 100 กม. / ชม. เคาน์เตอร์ C 10.2 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง, L / 100 กม.: มิกซ์ วงจร 8.1 แถวเครื่องยนต์., 4-cyl .; ทาส. ปริมาตร CM3 1999; พลังงาน, HP ที่ MIN-1 145/6000; เย็น. ช่วงเวลา, NM ที่ MIN-1 190/4500 ขนส่ง, 5-studas ขนาดยาง 205 / 55R16 การระงับล้อ Unquisition ดิสก์เบรก (ก่อน. / หลัง), วาล์ว / ดิสก์ กฎ. ควบคุมเกียร์รางด้วยราคา Gur, $ 21,600

ข้อความ: Oleg Kalaushin
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [02/2003]

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ฟอร์ด Mondeo Sedan ตั้งแต่ปี 2010