Test Drive Ford Mondeo Sedan ตั้งแต่ปี 2010 ซีดาน

Ford Mondeo Long -Liver

แม้จะมีความจริงที่ว่าชื่อ Mondeo ปรากฏช้ากว่า Fiesta แต่เขาก็ต้องอยู่รอดมาก

เมื่อ Mondeo เพิ่งเริ่มพิชิตตลาดยุโรปเช่นรถยนต์เช่น Ka, Puma, Probe, Scorpio และแม้แต่ Escort ที่อาศัยอยู่ในแสงเก่า บางคนพักอย่างปลอดภัยบางคนก็เปลี่ยนชื่อในขณะที่ Mondeo ยังคงอยู่ พวกเขายังบอกด้วยว่าไม่มีความต้องการรถยนต์ครอบครัว! และส่วนใหญ่เป็นเพราะความจริงที่ว่าผู้ผลิตชั้นนำของรถยนต์ดังกล่าวส่งผลิตภัณฑ์ของพวกเขาสำหรับการฝึกอบรมขั้นสูง เป็นผลให้ Opel Insignia และ Volkswagen Passat (คู่แข่งหลักของ Mondeo) ในวันนี้เป็นตัวแทนชั้นธุรกิจที่เต็มเปี่ยมเช่น Mondeo เอง บางทีเขาอาจมาจากรูปแบบการเปลี่ยนแปลงของชีวิตที่อยู่ในช่วงเปลี่ยนชั้นธุรกิจและกลุ่มครอบครัวที่ใหญ่ที่สุดและแข็งแกร่งที่สุด ไม่น่าแปลกใจเลยที่รถคันนี้บางครั้งใช้เป็นพนักงาน และเหมาะสำหรับการขนส่งครอบครัว? เราจะพูดถึงเรื่องนี้ด้านล่าง

ภาพเหมือน
อดีตฟอร์ดมอนเดอ (เป็นที่นิยมโดยวิธีการในพื้นที่เปิดโล่งของเรา) แม้ว่าเขาจะเบื่อ แต่ก็ดูสง่างาม สิ่งที่ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับ mondeo ของรุ่นปัจจุบันค่อนข้างดีแม้กระทั่ง Flabby (passat และดูง่ายขึ้น) แน่นอนว่าคุณไม่สามารถปฏิเสธความประทับใจในเครื่องนี้ได้ แต่มีความเกี่ยวข้องอย่างไม่น่าสงสัยกับคำว่าไขมัน

แต่ร้านทำดี! กว้างขวาง (การใช้โมเดลนี้เป็นการฝึกส่วนตัว) ที่มีคุณภาพสูงมีคุณภาพสูงสวยและสะดวกที่สุดในการใช้งาน (ในครั้งเดียววิศวกรทำงานได้ดีกับการยศาสตร์) การควบคุมทำงานได้อย่างชัดเจนที่นั่งอยู่ สะดวกสบาย
ในระหว่างการเดินทางรถสร้างความประทับใจที่ยอดเยี่ยม: การจัดการที่ยอดเยี่ยมเบรกที่หวงแหนคุ้มค่ากับการเปลี่ยนแปลง (อย่างน้อยก็มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า) ความราบรื่นที่น่าประทับใจ ฉนวนกันเสียงรบกวนนั้นอยู่ห่างจากอุดมคติเพียงไม่สามารถเปรียบเทียบกับเครื่องตัวแทนที่ฟอร์ดตัดความแตกต่างของเรือธง

การเลือกร่างกาย
ซีดานร่างกายขั้นพื้นฐาน (ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 699 พันรูเบิล) แฮทช์แบ็คราคาถูกที่สุด 988,500 รูเบิลเนื่องจากการดัดแปลงนี้ไม่ได้มีให้ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ร่างกายสากลมีราคาแพงกว่าซีดาน 108,500 รูเบิล

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคาหมายเลข 3 ลงวันที่ 16 มกราคม 2555