Test Drive Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007 Sedan

จนถึงตอนนี้เด็ก

Ford Mondeo เกิดในปี 1993 เขากลายเป็นผู้สืบทอดในการจิบความนิยมในอดีตของเซียร่า
รถเปลี่ยนชื่อภาษาสเปนเป็นชาวอิตาลีที่มีเสียงดัง (Mondo - Peace, Universe) ในแง่ของความน่าเชื่อถือ Mondeo ไม่ด้อยกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด - VW Passat และ Opel Vectra นี่คือหลักฐานจากสถิติของบริการตรวจสอบทางเทคนิคของเยอรมันใน TUV Transport สำหรับปี 2005 ในบรรดาเครื่องจักรที่อายุสามปีมีค่าในระหว่างการตรวจสอบไม่เกิน 6.6%(Passat มี 6.3%, Vectra มี 8.7%) ในห้าปี -olds ตัวบ่งชี้นี้คือ 11%(ใน Vectra 10.6%, Passat 12.2%) แต่เมื่ออายุมาก Mondeo ก็เริ่มล้าหลังคู่แข่ง ครั้งแรก 25.3%ของเก้าปี -old -old Mondeo (Vectra 19%, Passat 23.7%) ไม่ผ่านการตรวจสอบ
การประเมินทั่วไป
รุ่นที่สองของ Mondeo สร้างขึ้นในสไตล์ขอบใหม่ แบบจำลองหยุดดูเหมือนเมาส์สีเทากับพื้นหลังของคู่แข่งหลักและทำให้พวกเขาแข่งขันได้ดี - ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันเชื่อ พลวัตของรถตกแต่งภายในได้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
คุณสมบัติการขับขี่
แชสซี Mondeo รุ่นที่สองที่ได้รับการกำหนดค่าอย่างสมบูรณ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในชั้นเรียน พวงมาลัยที่ละเอียดอ่อนนั้นได้รับการตอบรับที่ยอดเยี่ยม ในสายของหน่วยพลังงานนอกเหนือจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแล้วยังมี 6 สูบที่มีปริมาตร 2.5 ลิตร (170 แรงม้า) แต่ชาวยุโรปมักจะชอบ TDCI turbodiesel ที่มีระบบรถไฟสามัญ
ข้อเสีย
mondeo แรกของรุ่น 2000 มักจะล้มเหลวในชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ ผู้เชี่ยวชาญ TUV ยังสังเกตเห็นลักษณะที่ปรากฏของสนิมที่ขอบล่าง
การประเมินทั่วไป
ความทันสมัยของแบบจำลองในปี 1996 ควรจะกระตุ้นความต้องการของหนังสือขายดีจาก Mondeo แรก การเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ได้รับผลกระทบและการเติมเทคนิค การตกแต่งภายในเริ่มดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด Mondeo กำจัดแผลจำนวนหนึ่งที่มีอยู่ในรถยนต์ในช่วงปีแรกของการผลิต
คุณสมบัติการขับขี่
หลังจากการอัพเกรด Mondeo เพิ่มอย่างเห็นได้ชัดในสาขาวิชาเลื่อน รถเป็นสิ่งที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุ 130-170 แรงม้า ดีเซลใน Mondeo ของปีที่ผ่านมานั้นแสดงด้วยหน่วยล้าสมัยและรุ่นชั้นนำของ ST ด้วยเครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลังที่สุดที่ 205 แรงม้า ถนนที่ไม่ยุติธรรมในการดำเนินงาน
ข้อเสีย
ปัญหาทั่วไปของตัวอย่าง Ford Mondeo ของปี 1996-2000 - เข็มขัดเครื่องยนต์ถูกฉีกขาดการวางหัวกระบอกสูบที่มีการรั่วไหลของสารหล่อเย็นที่ตามมาคือการเผาไหม้ จากความสมดุลทางจิตใจของผู้ขับขี่สามารถถอดพวงมาลัยและแอมพลิฟายเออร์เบรกได้และในสภาพอากาศหนาวเย็นความร้อนที่ไม่ทำงานของที่นั่ง
สรุป tuv
ร่างกายและตัวถัง
ความต้านทานการกัดกร่อนของ Mondeo ในระดับสูง เมื่ออายุ 11 ปีเนื่องจากสนิมที่ยอมรับไม่ได้มีเพียง 1.5% ของรถยนต์ที่ถูกสับโดยมีกองเรือเฉลี่ย 5% แย่ลงด้วยแชสซีเริ่มตั้งแต่อายุห้าขวบ Mondeo มีข้อบกพร่องมากกว่าคู่แข่ง
ช่างไฟฟ้า
ตามที่ช่างไฟฟ้าตามประเพณีมีการพังทลายมากขึ้น ในกรณีของ Mondeo จำนวนของพวกเขาเริ่มเกินระดับเฉลี่ยจากห้าปี (15.3%) และเมื่ออายุ 11, 32.3% ของรถยนต์มาถึงสิ่งนี้ด้วยไฟไหม้หรือไม่ทำงานที่ไม่ทำงาน
เบรก
อายุมากถึง 9 ปีเบรก Mondeo สามารถเป็นตัวอย่างสำหรับผู้อื่น: ดิสก์เบรกท่อและท่อในสภาพที่ดีเยี่ยมใน 98% ของเครื่องจักร แต่รถยนต์อายุ 9-11 ปีที่ไม่มีประสิทธิภาพของเบรกนั้นแย่กว่าค่าเฉลี่ย 1-3% สำหรับกองทัพเรือ
นิเวศวิทยาและไอเสีย
ความผิดปกติบ่อยครั้งในระบบพลังงาน Mondeo เริ่มปรากฏเมื่ออายุ 7 ขวบ จุดในเครื่องยนต์และไอเสียสกปรกจะปรากฏขึ้น เมื่ออายุ 9 ขวบระบบไอเสียต้องเปลี่ยนในรถยนต์มากกว่า 10% สิ่งนี้แย่กว่าตัวชี้วัดเฉลี่ยในกองเรือ
ผลลัพธ์
รุ่นสุดท้ายของ Mondeo ตามผลลัพธ์ของเนื้อเรื่องนั้นดูมากกว่าที่น่าเชื่อถือ เป็นเรื่องน่าเสียดายที่สิ่งนี้ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับรุ่นแรกของรุ่นนี้: เมื่ออายุ 9-11 เงื่อนไขทางเทคนิคของรถยนต์ตามกฎแล้วแย่กว่าเพื่อนส่วนใหญ่
Alexander Remizov
ขึ้นอยู่กับวัสดุจาก TUV Journal Autobild

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ขับรถ"