ฟอร์ดฟิวชั่นทดสอบไดรฟ์ตั้งแต่ปี 2548 แฮทช์แบ็ก

สีน้ำตาล unuserkind

เป็นไปได้ไหมที่จะซื้อฟิวชั่นแทนการโฟกัสคิวที่ยืดออกไป 79 เดือน? ทุกอย่างขึ้นอยู่กับว่าคุณพร้อมสำหรับความประหลาดใจของเขาทั้งที่น่าพอใจและไม่มาก รถฟิวชั่นไม่ชัดเจนเกินไป จะต้องซื้อโดยความเชื่อมั่น


อัลลอยด์
ความคิดของ Fuzhn คือชื่อของเขาซึ่งแปลว่าเป็นโลหะผสม ในกรณีนี้นี่คือการผสมผสานของ Supermini เมืองขนาดกะทัดรัดซึ่งเป็นคอมมิชชันที่กว้างขวางและเป็นเมืองที่มีอยู่ในเมือง
 

แน่นอนว่าทุกอย่างสากลเป็นการประนีประนอม ความยาวของฟิวชั่นยังคงเป็นมากกว่าเฟียสต้าเล็กน้อยบนแพลตฟอร์มที่สร้างขึ้น (แม้ว่าสิ่งนี้แทบจะไม่ถือว่าเป็นข้อเสีย) แต่มันด้อยกว่า Compactwegers ที่แท้จริงในปริมาณและความสะดวกสบายเพิ่มเติมของร้านเสริมสวย และที่จะถูกเรียกว่า SUV เขาขาดไดรฟ์ทุกล้อ อย่างไรก็ตามยังไม่มีอะนาล็อกเดียวในตลาดซึ่งรวมกันอย่างกลมกลืนกันอย่างเท่าเทียมกัน ในเวลาเดียวกันฟอร์ดยังคงมีราคาไม่แพงที่สุดในหมู่คู่แข่ง
 

สิ่งที่อธิบายทั้งความนิยมของ Fuzhna และความขรุขระซึ่งวิ่งไปข้างหน้าเขามี และถ้าคุณตัดสินใจที่จะดูรถเล็ก ๆ นี้อย่างใกล้ชิดอย่าลืมที่จะเชื่อมโยงความสามารถรอบตัวของความสามารถของเขาด้วยราคาเพื่อไม่ให้ตัดสินอย่างเคร่งครัด และตอนนี้เราจะเข้าใจทุกอย่างตามลำดับ
 



ราคาคืออะไร?
การเริ่มต้น $ 12,990 นั้นน่าสนใจมาก มันมีค่าใช้จ่ายรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรกล่องด้วยตนเองใน Cor เวอร์ชันพื้นฐาน หากคุณไม่ต้องการเปลี่ยนโปรแกรมด้วยตนเองในราคา $ 1,050 คุณจะได้รับคู่มือหุ่นยนต์ ยิ่งไปกว่านั้นราคานี้จะรวมถึงคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซึ่งสำหรับอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติด้วยเหตุผลบางอย่างเป็นสิ่งจำเป็น
 

จริงเวอร์ชั่น COR นั้นอุดมไปด้วยความปลอดภัยของ ABS และหมอน 4 ใบรวมอยู่ในฐาน แต่ไม่มีวิธีการปลอบโยนในนั้น ปราสาทกลางและนั่นไม่ใช่
 

ดังนั้นรถยนต์เริ่มต้นด้วยประสิทธิภาพของแนวโน้ม นี่คือแพ็คเกจไฟฟ้าแม่เหล็กซีดีและหลังพับของเก้าอี้ผู้โดยสารด้านหน้า ด้วยเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรรถยนต์จะมีราคาเริ่มต้นที่ $ 14,090 ด้วยกลไกหรือ $ 15,140 พร้อมด้วยกึ่งอัตโนมัติ และด้วย 1.6 ลิตรจาก $ 14,890 พร้อมกล่องด้วยตนเอง

 
   
ไดรฟ์ไฟฟ้าของกระจกมีค่าใช้จ่ายเพียง $ 50
 

ใต้ที่นั่งของกล่องผู้โดยสารสำหรับกระเป๋าเดินทางชั้นดี
 

ร้านทำหนัง ($ 990) ไม่เหมาะสำหรับการหยาบคายภายในฟิวชั่น


อย่างไรก็ตามระบบการกำหนดราคาฟิวชั่นถูกสร้างขึ้นเพื่อให้คุณผลักดันให้คุณไปยัง Eleans รุ่นบนสุด ทันทีที่คุณสั่งเครื่องปรับอากาศสำหรับแนวโน้มความแตกต่างของราคาระหว่างมันกับอีเลีย การรวมกันทั้งหมดเป็นไปได้เฉพาะใน Eleganes ELEANS-1,4 ขึ้นอยู่กับกระปุกเกียร์ขึ้นอยู่กับ $ 15,340 และ $ 16,390 และด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่ $ 16,140 และ $ 17,290
 

นอกจากนี้ฟอร์ดยังมีรายการอุปกรณ์ที่ทำเองซึ่งคุณจะเลือกตัวเลือกเป็นพันหรือสองรายการ แต่ถึงแม้ว่า Fuzhn-1,6-A/T-Eleans จะจบลงด้วย $ 19,00019,500 นี่จะยังคงเป็นข้อเสนอที่ทำกำไรได้มากที่สุดในชั้นเรียน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงเครดิตฟอร์ดแบรนด์ 4.9% ต่อปีในสกุลเงินที่มีเงินบริจาคเริ่มต้น 50 เปอร์เซ็นต์ บวก Autocasco 5% ของค่าใช้จ่ายของรถ
 
รายการอุปกรณ์มาตรฐาน

Cor ปฏิบัติตาม:

หมอนด้านหน้าและด้านหน้าของความปลอดภัย
ABS กับการกระจายอิเล็กทรอนิกส์ของ EBD แรงเบรก
ไฟตัดหมอก
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
การฝึกอบรมเสียง (เสาอากาศสายไปยังสถานที่ติดตั้งลำโพง)
ทำมิเรอร์อัพด้านซ้ายและขวา
ปรับเอียงได้ของคอลัมน์พวงมาลัย
พวงมาลัยพลาสติก 3 กก
เก้าอี้คนขับที่ปรับได้
พับในอัตราส่วน 40:60 โซฟาด้านหลัง
แผนกสำหรับสิ่งต่าง ๆ ที่ด้านบนของแผงด้านหน้าและใต้ที่นั่งของผู้โดยสาร
ร้านทำผ้า
แม่พิมพ์ด้านข้างกระจกและมือจับประตูเป็นสีดำ
ล้อเหล็กที่มียาง 195/60 R15 และ 9-spice caps
ล้ออะไหล่ขนาดเต็มพร้อมรถบัส 175/65 R14

การเติมเต็มแนวโน้มเพิ่มเติม:

หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า
กระจกสีของร่างกายด้วยไฟฟ้าและความร้อน
CD Magnetic พร้อมลำโพง 4 ตัว
แสงซาลอนพร้อมการปิดอย่างราบรื่น
ส่องพื้นที่สำหรับขาด้านหน้า
ปราสาทกลางกับ DU
พวงมาลัยหนัง
การปลดล็อคประตูลำต้นจากร้านเสริมสวยจากระยะไกล
เก้าอี้ผู้โดยสารด้านหน้าพร้อมหลังพับ
มือด้านในด้วยการตัดแต่งอลูมิเนียม
หมวกล้อ 7 ก้าน

Eleganes ดำเนินการเพิ่มเติม:

เครื่องปรับอากาศ
การควบคุมระยะไกลบนพวงมาลัย
ที่เท้าแขนของที่นั่งคนขับ
โคมไฟแต่ละอันสำหรับการอ่านด้านหน้า
แอบแฝง
มือจับประตูในสีของร่างกาย
เสร็จสิ้นอลูมิเนียมของเข็มถักพวงมาลัยล่างและเฟรมของคันโยก KP
Chromewall Editoring ของ Radiator Grille




ภายนอกและด้านใน
องค์ประกอบออฟโรดของฟิวชั่นนั้นเห็นได้ชัดเจนในสัดส่วนของมัน ร่างกายสูงที่มีช่องว่างสั้นและแม้แต่การกวาดล้างถนนขนาดใหญ่ที่มองเห็นได้ นอกจากนี้การออกแบบของฟอร์ดยังทำในสไตล์ที่หยาบคายโดยเจตนา เส้นที่แข็งแกร่งของนักถ่ายสารสื่อการเลือกโค้งของซุ้มล้อแบบแบน, การป้องกันแบบสี่เหลี่ยม, วางอย่างกว้างขวาง, ไฟหน้าเกือบสี่เหลี่ยมจัตุรัสเกือบ ดูเหมือนว่ารถจะถูกทาสีด้วยเครื่องมือสองอย่างที่มีวงจรและไม้บรรทัด

ไม่คุณไม่สามารถเรียก Fucker Fusion ได้อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามมีบางสิ่งที่น่าสนใจในความไม่สงบของเขา รถเล็ก ๆ ถูกรับรู้โดยรถจี๊ปเล็ก ๆ และสำหรับบางคนก็กลายเป็นข้อโต้แย้งที่เด็ดขาดในฟอร์ด
 

   


การตกแต่งภายในได้รับการออกแบบในสไตล์ที่เป็นประโยชน์เดียวกัน สมมาตรพื้นผิวเรียบและเส้นตรงครองมาที่นี่ อย่างไรก็ตามความเรียบง่ายที่ฉูดฉาดบางครั้งก็มีความสำคัญกับความถูกต้องและความประมาทเลินเล่อ ประตูถูกกระแทกด้วยการเคาะที่ไม่พึงประสงค์ การซ้อนทับพลาสติกของที่นั่งด้านหน้าโค้งงอราวกับไม่ได้รับพร Pyropatrons ของเข็มขัดนิรภัยจะแสดงขึ้นเพื่อการแสดงผลสาธารณะ ขาโลหะและลูปขนาดใหญ่ที่ทาสีด้วยสีดำมันวาวยื่นออกมาอย่างไร้ยางอายออกมาจากด้านหลังด้านหลัง ช่องว่างระหว่างคอลัมน์พวงมาลัยและตอร์ปิโดถูกปกคลุมไปด้วยผ้าขี้ริ้วที่ขอทานของ dermatine และฝาครอบที่บอบบางของกล่องถุงมือด้านบนจะแตกผ่านการฉีกขาดของความคิดถึงตามเส้นทางเนื้อทราย นั่นคือช่องเก็บของ!

เท้าเปล่าของหมู่บ้านแห่งนี้แทบจะไม่สามารถพิสูจน์ได้ด้วยสไตล์การออกแบบที่หยาบคายโดยเจตนา การออกแบบและคุณภาพของประสิทธิภาพแตกต่างกัน ชั้นเรียนและราคาของ Fuzhna ก็เป็นข้อโต้แย้งที่อ่อนแอเช่นกัน เกาหลี Chitz และ Rio นั้นมีราคาถูกกว่า แต่การตกแต่งภายในของพวกเขานั้นแม่นยำกว่ามาก และประตูก็กระแทกด้วยเสียงจูบที่ละเอียดอ่อน ...

 
   
ในถุงมือขนาดกลางมีการจัดเตรียมเครื่องเคลือบผู้ถือสำหรับโน้ตบุ๊กการ์ดพลาสติกและปากกาน้ำพุ ด้านบนของชั้นเปิดที่มีสามช่อง
 

ถุงมือที่สองในส่วนบนของตอร์ปิโดนั้นดี แต่ฝานั้นไม่ถูกต้อง
 

สวิตช์ความร้อนของที่นั่งไม่สะดวก เนื้องอกพลาสติกของเนินเขาโค้งงอที่มือ


ในการใช้ร้านเสริมสวยฟิวชั่นตามที่เป็นอยู่คุณจะต้องสูงกว่าสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้และชื่นชมข้อได้เปรียบพื้นฐานของมัน สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งคือเค้าโครงที่มีลักษณะเหมือนเป็นอย่างไร หลังคาสูงให้ความสะดวกสบายในการออกจากตำแหน่งและพื้นที่ว่างของพื้นที่สูงกว่าศีรษะ การปลูกอุจจาระที่เฉพาะเจาะจงจะได้รับการชื่นชมเป็นพิเศษโดยผู้สูงอายุที่มีความคล่องตัว จำกัด ซึ่งไม่สะดวกที่จะขี่ในรถยนต์ต่ำ และความยาวร้านเสริมสวยมีขนาดใหญ่อย่างไม่คาดคิดสำหรับทารกเช่นนี้ คนขับและผู้โดยสารสูง 190 ซม. นั่งอยู่อย่างอิสระ

 
   
โดยการพับหลังเก้าอี้ผู้โดยสารคุณสามารถจัดระเบียบโต๊ะหรือไซต์สำหรับการขนส่งระยะยาว
 

วงเล็บด้านหลังของโซฟาด้านหลังไม่ได้ครอบคลุมอะไรเลย
 

ข้อ จำกัด ของศีรษะด้านหลังในตำแหน่งที่ไม่ทำงานอยู่บนการล้างด้วยด้านหลังของโซฟาโดยไม่รบกวนการตรวจสอบ


แต่ในแง่ของระดับการให้บริการ Fuzhn อย่างที่เราได้กล่าวไปแล้วนั้นด้อยกว่า Compactwegers เต็มรูปแบบ ด้านหลังของโซฟาไม่ได้ถูกปรับตามมุมเอียง ไม่มีที่เท้าแขนกลางโต๊ะพับและที่วางถ้วยจากด้านหลัง อย่างไรก็ตามคุณสามารถรับประทานอาหารที่ด้านหลังของเก้าอี้ผู้โดยสารด้านหน้าพับในแนวนอน
 



หลังพวงมาลัย
สำหรับคนขับ Fuzn นั้นดีในฐานะรถยนต์ในเมืองเป็นหลัก ขนาดกะทัดรัดและสูงเหมาะสำหรับการบดขยี้ megalopolis และการปลูกบ่อยครั้งจากรถเมื่อทริปช้อปปิ้ง และภาพรวมนั้นยอดเยี่ยม พื้นที่ขนาดใหญ่ของกระจกและการลงจอดของกัปตันสูงหลังพวงมาลัยช่วยให้คุณสามารถหลบหลีกอย่างมั่นใจในลำธารมองข้ามหลังคารถยนต์ นอกจากนี้คนขับจะเห็นฮูดและฟีดของรถจะสิ้นสุดลงด้านหลังหน้าต่างด้านหลังทันที จะมีกระจกภายนอกมากขึ้น
 

โดยทั่วไปแล้วที่นั่งด้านหน้าจะไม่เลว หลังจากเดินทาง 9 ชั่วโมงจากมอสโกไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กฉันไม่รู้สึกปัญหา จริงหมอนที่นั่งคนขับเหมือนคนอื่น ๆ สั้นและติดตั้งในแนวนอนเกินไปฉันต้องการปฏิเสธมันกลับมา แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างการปรับความสูงก็ยิ่งทำให้การทิปกับหมอนไปข้างหน้ามากขึ้น นอกจากนี้เก้าอี้นั้นแคบสำหรับคนที่มีร่างกายที่แข็งแกร่งด้วยขนาดที่ 54 หรือมากกว่า

แต่แม้แต่เพื่อนร่วมงานที่สูงก็ยังไม่ได้อ้างสิทธิ์ในการปรับระยะยาวของการเรียกร้อง เมื่อรวมกับคอลัมน์พวงมาลัยที่สามารถปรับได้ที่มุมเราแต่ละคนได้รับการตัดสินอย่างสะดวกที่ล้อ (ไม่มีการเคลื่อนที่ตามยาวของพวงมาลัยในระหว่างการลงจอดสูงนั้นไม่สำคัญ)

 
 
องค์กรปกครอง














1. ปุ่มหน้าต่างไฟฟ้า 2. รีโมทคอนโทรลสำหรับกระจก 3. สวิตช์ไฟกลาง ไฟหน้า 4. รีโมทควบคุมระยะไกล 5. นักเขียนของกระจกหน้ารถและสวิตช์หน้าต่างด้านหลัง 6. สวิตช์เตือน 7. สวิตช์ ESP 8. วิทยุ 9. ชุดควบคุม microclimate
 
 
แผงควบคุม












1. เครื่องวัดวามเร็ว 2. แสดงข้อมูล 3. ตัวบ่งชี้อุณหภูมิของสารหล่อเย็น 4. ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 5. มาตรวัดความเร็ว
 


ในขั้นต้นการยศาสตร์ที่ดีของฟิวชั่นหลังจากการพักผ่อนเริ่มดียิ่งขึ้น แผงด้านหน้าอุปกรณ์พวงมาลัยและแผงควบคุมนั้นสะดวกกว่ามาก เบเกิลหนังใหม่ที่มีขอบอ้วนและหนาในด้ามจับหลักนั้นดีเป็นพิเศษ! สำหรับการคิดค่าบริการคอมพิวเตอร์บนบอร์ดที่มีเมนู russified ปรากฏขึ้น
 

น่าเสียดายที่ข้อเสียเปรียบหลักยังคงเป็นตรรกะที่แปลกของการควบคุมแสงและที่ปัดน้ำฝน ในการกะพริบด้วยแสงสูงเมื่อเพื่อนบ้านเปิดอยู่คุณจะต้องดึงคันโยกออกมาเล็กน้อย แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเอาชนะความพยายามของฤดูใบไม้ผลิแรก (และนี่ก็แทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้) และการเปิดอยู่ไกลอย่างต่อเนื่อง หากไม่ติดนิสัยที่จะดึงคันโยกที่ถูกต้องแทนที่จะเป็นเครื่องซักผ้าของกระจกหน้ารถภารโรงด้านหลังจะเริ่มสั่นไหว ปรากฎว่าการล้างลมคุณต้องกดปุ่มในตอนท้ายของโป๊กเกอร์ ...
 



เราโหลดกระเป๋าเดินทาง
Fouzhn นั้นยาวกว่า Fiesta เพียง 10 ซม. แต่ลำตัวของมันมีขนาดใหญ่กว่า Supermini 335 ลิตร ในขณะเดียวกันก็มีการวางแผนอย่างมากโดยอัตราส่วนความยาวความกว้างและความสูงและยังสามารถเข้าถึงได้อย่างสะดวก ประตูกว้างขึ้นไปบนพื้นความสูงของการโหลดเล็ก ๆ และชิ้นส่วนขั้นต่ำที่ยื่นออกมาข้างใน เป็นผลให้ฉันจัดการเพื่อวางรถเข็นเด็กขนาดใหญ่ที่มีขนาดเต็มได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องแบ่งปันเปลและแชสซี สำหรับพ่อแม่หนุ่มช่วงเวลานี้เป็นพื้นฐาน
 

ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงนั้นสูงกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย ไม่เพียง แต่โซฟาด้านหลังจะถูกพับในอัตราส่วน 40:60 แต่ยังอยู่ด้านหลังของเก้าอี้ผู้โดยสารด้านหน้า ในศูนย์รวมนี้เป็นไปได้ที่จะขนส่งวัตถุยาวถึง 2.3 เมตร
 

 
การตัดสินใจแปลก ๆ สำรองมีขนาดเต็มภายนอก แต่สามารถใช้เป็น Doom ได้เท่านั้น
 

การพับด้านหลังของขาโลหะของหมอนรบกวน


แต่กระบวนการเปลี่ยนแปลงนั้นไม่ได้คิดอย่างสมบูรณ์ รูปแบบคลาสสิกยกหมอนใส่ด้านหลังเข้ามาแทนที่ อย่างไรก็ตามระยะห่างระหว่างขาของหมอนน้อยกว่าความกว้างของหลังเล็กน้อย ดังนั้นหลังจะต้องถูกกดด้วยแรงผ่านประตูแคบเหล่านี้เสี่ยงต่อความเสียหายต่อเบาะ หลังจากนั้นด้วยการใช้แรงคุณจำเป็นต้องกดหมอนลงไปที่พื้นเพื่อให้ความแตกต่างของความสูงมีขนาดเล็กลง (แม้ว่าขั้นตอนยังคงอยู่) การนำโซฟาไปยังตำแหน่งเริ่มต้นนั้นยากขึ้น

 


ขนาดรถยนต์มม.
 
 
มิติซาลอน, มม.




ความปลอดภัย
ครั้งหนึ่ง Fuzhn ประสบความสำเร็จในการทดสอบความผิดพลาดอย่างอิสระของ Euroncap ซึ่งได้รับ 4 ดาว ในเวลาเดียวกันรถที่ติดตั้งหมอนหน้าผากเท่านั้นที่อยู่ภายใต้การระเบิดด้านหน้าและด้านข้าง วันนี้ในการกำหนดค่ามาตรฐานก็มีด้านข้าง รถคันเล็กที่ดีสำหรับตลาดรัสเซียไม่ค่อยติดตั้งแบบนั้น และสำหรับการชำระเงินเพิ่มเติม $ 370 คุณสามารถรับม่านหน้าต่างได้ และเราขอแนะนำให้สั่งซื้อพวกเขาเพราะด้วยการระเบิดด้านข้างพวกเขาจะปกป้องหัวของผู้ขับขี่และผู้โดยสารทั้งหมด
 

จากวิธีการรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่นอกเหนือจาก ABS แบบเต็มเวลาแล้วควรสังเกตว่าระบบที่สั่งซื้อของการรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก แน่นอนว่ามันมีราคาแพง ($ 740) แต่ก็ดีที่ฟอร์ดเสนอในรัสเซีย
 

แต่เด็ก ๆ สามารถขนส่งได้ในเก้าอี้เท้าแขนธรรมดาจับจ้องด้วยเข็มขัดมาตรฐานตัวยึด ISOFIX ในฟิวชั่นไม่ได้ให้ไว้ เนื่องจากหมอนผู้โดยสารด้านหน้าไม่ได้ปิดเก้าอี้จึงไม่สามารถติดตั้งอยู่ด้านหน้าด้านหลังได้
 



บนถนน ...
ว้าวเบา! หลังจากได้รับการปรับให้รับรู้ถึงฟิวชั่นเป็นรถครอบครัวในเมืองหลังจาก 15 นาทีฉันก็เริ่มโจมตีอย่างกระตือรือร้นทุกเทิร์นใหม่ ปีศาจนี้เจ๋งแค่ไหน! ในขณะที่เขาเต็มใจตายอย่างชัดเจนอย่างชัดเจนโดยมีม้วนน้อยที่สุดเขากำหนดวิถีการพัฒนาที่คาดการณ์ได้อย่างไร! และการตั้งค่าของพวงมาลัยเบรกและระบบเสถียรภาพแบบไดนามิกเป็นเพียงเพลง ด้วยแรงที่คุณต้องใช้ในการกดแป้นเหยียบและกี่องศาในการหมุนพวงมาลัยคุณจะรู้สึกถึงระดับจิตใต้สำนึก และ ESP ที่กำหนดเองนั้นเข้ามาแทรกแซงการกระทำของคุณอย่างประณีตมาก
 

เป็นที่ทราบกันดีว่าการควบคุมของงานอดิเรกของฟอร์ดยุโรป ใช่และรถดับเพลิงขั้นพื้นฐานที่มีคุณสมบัติการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม แต่เพื่อให้พวกเขาไม่ต้องทนทุกข์ทรมานหลังจากเปลี่ยนแฮทช์แบ็คต่ำลงในกระท่อมนี้ที่ขาไก่ ...
 

อนิจจาความราบรื่นของการเคลื่อนไหวนั้นเสียสละ แม้บนถนนแบนตามมาตรฐานของเราการระงับยังได้รับความอ่อนไหวที่ยอมรับได้หลังจาก 100 กม./ชม. และเธอไม่ยอมทนหลุมบ่อขนาดใหญ่ด้วยความเร็วใด ๆ ข้อต่อที่คุ้นเคยของแอสฟัลต์เก่าและใหม่ที่มีความสูงลดลงเล็กน้อยซึ่งรถยนต์อื่น ๆ ส่วนใหญ่ด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. ผ่านอย่างไม่เจ็บปวด Fuzhn กล่าวว่า Dy-Dyn ที่น่ากลัว ฉันคิดว่าโช้คอัพผ่านฝากระโปรงและชั้นวางของลำตัวจะออกไป หลังจากนั้นคุณสงสัยว่า: รถยนต์ในเมืองครอบครัวจำเป็นต้องมีการจัดการที่ยอดเยี่ยมหรือไม่หากประสบความสำเร็จในราคาดังกล่าว?
 

การลบอย่างมีนัยสำคัญอีกประการหนึ่งของ Fuzhna คือฉนวนกันความร้อนที่อ่อนแอ หลังจากการปฏิวัติ 3,500 ครั้งมอเตอร์ก็โหยหวนมาก (ทั้ง 1.4- และ 1.6 ลิตร) และที่ไหนสักแห่งหลังจาก 80 กม./ชม. ปรากฏขึ้นและเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นของยางกลิ้ง หลังจาก 120 มันจะทนไม่ได้ และเมื่อมาถึงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กฉันไม่ได้หลอกเพียงเพราะความจริงที่ว่ามีการตั้งถิ่นฐานมากมายบนทางหลวงนี้ซึ่งมันแพงกว่าที่จะขับรถและ ... น่าเกลียด

 
เครื่องยนต์










1. ถังของเครื่องขยายเสียงพวงมาลัย 2. ถังขยายของระบบทำความเย็น 3. จุกไม้ก๊อกของเครื่องยนต์ที่บรรจุน้ำมันของเครื่องยนต์ 4. ถังของกระบอกสูบหลัก 5. บล็อกรีเลย์และฟิวส์ 6. แบตเตอรี่แบตเตอรี่ 7. ถังของเครื่องซักผ้าแก้ว 8. โพรบน้ำมันของเครื่องยนต์
 
 
 


เครื่องยนต์ใดให้เลือก รู้สึกเหมือนความแตกต่างระหว่าง 1.4- และ 1.6 ลิตรมากกว่า 200 ลูกบาศก์ 80 แรงม้าหนึ่งและสี่ตามมาตรฐานที่ทันสมัยเป็นปานกลางแม้สำหรับลิตรที่เรียบง่าย มันลังเลที่จะหมุนที่ด้านบน, เปรี้ยวหลังจาก 130 กม./ชม. และแน่นอนว่ารู้สึกถึงภาระที่เพิ่มขึ้น แต่หนึ่งและหกสำหรับ 100 กองกำลังของพวกเขานั้นดีโดยไม่คาดคิด มันโชคดีอย่างแน่วแน่จากด้านล่างและหมุนอย่างร่าเริงก่อนที่จะตัดออกที่ 6800 รอบต่อนาที ดังนั้นหากคุณกำลังจะขี่ทั้งครอบครัวและไม่เพียง แต่รอบเมืองฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้จ่าย $ 800 สำหรับมอเตอร์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
 

กล่องเกียร์แบบแมนนวลนั้นดีกับเครื่องยนต์ใด ๆ กลไกการคลัตช์และการสลับใช้งานได้อย่างชัดเจน แต่อุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติของหุ่นยนต์ซึ่งเสนอสำหรับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรจะไม่ต้องการศัตรู ในโหมดอัตโนมัติมันสะดุดกับแต่ละสวิตช์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันไม่เป็นที่พอใจที่จะปล่อยให้วนรอบกลับไปที่ mkad ที่อุดตันอย่างแน่นหนา เขาเหยียบคันเร่งดูเหมือนจะถูกยิงและเริ่มเข้าสู่ลำธาร แต่รถก็ดูดและคนที่อยู่ทางซ้ายไปที่ประตูคนขับของคุณ ... หุ่นยนต์จะทำงานได้มากหรือน้อยมากในโหมดแมนนวลเมื่อคุณวางแก๊สและบิดเบือนคันโยก แต่ความหมายของเครื่องจะหายไป
 

ดังนั้นหากคุณไม่ต้องการที่จะรบกวนตัวเองด้วยการสลับมันจะเป็นการดีกว่าที่จะใช้เวอร์ชัน 1.6 ลิตรที่มีอัตโนมัติทางกลศาสตร์ทั่วไป ในรุ่นนี้มีมอเตอร์เพียงพอและกล่องทำงานได้ดีและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นเล็กอย่างน่าประหลาดใจ บนทางหลวงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กด้วยปืนกลฉันนำ 8.5 ลิตร/100 กม. เพียง 0.5 ลิตรมากกว่ากลไก แน่นอนว่า ceteris เท่ากับ 1.6-automatic ราคา $ 900 มากกว่า 1.4-robot แต่นี่คือสวรรค์และโลก
 



... และไม่มีพวกเขา
การกวาดล้างถนน 170 มม. (หรือใกล้เคียงกับสิ่งนี้) ก็มีรถยนต์บางคัน อย่างไรก็ตามในระหว่างการมีเพศสัมพันธ์จากแอสฟัลต์ไม่เพียง แต่การกวาดล้างดังกล่าวเป็นสิ่งสำคัญ Foujn มีการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของฐานสั้น ๆ ช่องว่างสั้นและแก่งสูง ขอบคุณที่ฉันสืบเชื้อสายมาจากเขื่อนเหล่านั้นและกระโดดข้ามร่องเหล่านั้นที่ฉันไม่สามารถเอาชนะรถยนต์ด้วยระบบกันสะเทือนที่ปรับตัวภายใต้ถนนที่ไม่ดี อย่างไรก็ตามบนถนนที่แตกฉันต้องลากด้วยความเร็วของคนเดินเท้า ความผิดปกติที่รถคันอื่นใช้งานได้ด้วยการระงับสิ่งนี้ได้ผลโดยร่างกาย
 

แน่นอน Fuzhn ไม่มีไดรฟ์ทั้งหมด แต่เมื่อการก่อกวนกับธรรมชาติบนรถโดยสารการพายเรือไม่มากนักมีความสำคัญเช่นความสามารถข้ามทางเรขาคณิตซึ่งช่วยให้คุณสามารถบันทึกกันชนและธรณีประตู และตามตัวบ่งชี้นี้ Fuzhn นั้นดีกว่ารถยนต์ทุกคัน
 

ในเงื่อนไขของเราในเงื่อนไขของเรารถยนต์ทุกคันควรมีเรขาคณิตดังกล่าว คุณให้ความสนใจกับเทคนิคจำนวนเท่าใดที่ขับรถด้วยแกมมิด การบาดเจ็บเหล่านี้ไม่ได้รับบนถนน แต่ในเมืองบนหินขอบถนนและหิมะบีบอัด และถ้าคุณกำลังจะปิดแอสฟัลต์ ... ในหมู่บ้านคนหูหนวกของฉันที่มีเพียง 11 บ้าน Fuzhn สั่งสองหลังแล้ว
 

จริงสำหรับการดำเนินการดังกล่าวจำเป็นต้องสร้างการป้องกันข้อเหวี่ยง ยิ่งไปกว่านั้นส่วนด้านหน้าของมันควรติดอยู่กับประกายไฟด้านหน้าเท่านั้นทุกอย่างก็บอบบางมาก และตรวจสอบว่าเครื่องปรับอากาศไม่ได้สัมผัสกับการป้องกันมันอยู่ในระดับต่ำมาก
 



การดำเนินงานบริการ
บริการและการรับประกันของ Fuzhn มีส่วนร่วมใน 107 ศูนย์เทคนิคแบรนด์ฟอร์ดใน 72 เมืองของรัสเซีย ต้องขอบคุณเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวางของสายยาวสำหรับการบำรุงรักษาจึงไม่ได้สังเกตแม้จะมียอดขายจำนวนมาก
 

การรับประกันจากโรงงานสำหรับรถคือ 2 ปีหรือ 100,000 กม. เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมสัญญาบริการฟอร์ดสามารถขยายได้นานถึง 3 ปีและ 100,000 กม. (I180) หรือ 4 ปีและ 125,000 กม. (I335) ยิ่งกว่านั้นเงื่อนไขเหล่านี้ได้รับการยืนยันโดยฟอร์ดเองและไม่ใช่ตัวแทนจำหน่ายซึ่งในระหว่างการรับประกันเพิ่มเติมมักจะมีโอกาสพิสูจน์ให้คุณเห็นว่าคุณเป็นคนโง่
 

ค่าใช้จ่ายของคนที่วางแผนไว้โดยคำนึงถึงวัสดุสิ้นเปลืองเมื่อมองแวบแรกต่ำมากและ 60 อย่างไรก็ตามนี่มาจากความชั่วร้ายเนื่องจากจำนวนที่ระบุรวมถึงการตรวจสอบการควบคุมการเปลี่ยนน้ำมันและตัวกรองเท่านั้น ดังนั้นค่าใช้จ่ายที่แท้จริงจะเหมือนกับคนอื่น ๆ คุณสามารถประหยัดได้เฉพาะที่ยอมรับได้มากที่สุดในเงื่อนไขของเราเกี่ยวกับช่วงเวลาของเราที่ 20,000 กม.


 
พวกเราชอบ
 
  
ลำตัวที่กว้างขวางและสะดวกสบาย
 

งานคลัทช์ที่ชัดเจนมากและ KP ด้วยตนเอง
 

ยอดเยี่ยมสำหรับการแจ้งเตือนทางเรขาคณิตรถยนต์โดยสาร


เช่นเดียวกับ:

คุณสมบัติเลื่อนที่ยอดเยี่ยม
ความอิ่มตัวของความปลอดภัย
ราคาที่น่าสนใจ
เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยของเงินกู้ประกันภัยและหลังการขาย


 
เราไม่ชอบมัน
 



 

เน้นโซลูชั่นราคาถูกในการออกแบบตกแต่งภายใน
 

การควบคุมแสงและที่ปัดน้ำฝนไร้เหตุผล


เช่นเดียวกับ:

ระบบกันสะเทือนที่แข็งกระด้าง
ฉนวนกันความร้อนที่อ่อนแอมาก
 
Ford Fusion 1.6 m/t

ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย (จำนวนสถานที่/ประตู)
แฮทช์แบ็ก (5/5)
 
มวลที่ติดตั้ง KG
1070
 
มวลเสร็จสมบูรณ์ kg
1605
 
ความเร็ว, km/h
178
 
เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ด้วย
11,1
 

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทางหลวง/เมือง L/100 กม.
5.3/9
 

การจัดหาเชื้อเพลิง l
43
 

เครื่องยนต์
 
ที่ตั้ง
ด้านหน้าตามขวาง
 
ออกแบบ
น้ำมันเบนซิน 4 สูบตามลำดับ 16 วาล์วพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสองตัว
 
Diam กระบอกสูบ X Piston Stroke, MM
79x81.4
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
ค.ศ. 1596
 
Power, L.S. ที่ RPM
100/6000
 
แรงบิด KGSM ที่ RPM
14.9/4000
 

ตัวถัง
 
หน่วยไดรฟ์
ที่ล้อหน้า
 
การแพร่เชื้อ
เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
 
การขนส่งตัวเลข
3.15; 1.93; 1.28; 0.95; 0.76; 3.62
 
เกียร์หลัก
4,25
 
ระบบกันสะเทือน: ด้านหน้า
เป็นอิสระบนชั้นวางของ mcexonon
 
ด้านหลัง
คานตามขวางยืดหยุ่น
 
การพวงมาลัย
ประเภทแร็คพร้อมเครื่องขยายเสียง
 
เบรกหน้า/หลัง
ดิสโก้ระบายอากาศ/กลอง
 
ยาง
195/60 R15
 

รถ
จาก 0.14 $/km
 
ราคาสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่และนั่นคือ $

TO1 (20,000 กม.) 60 ยูโร
TO2 (40,000 กม.) 60 ยูโร
TO3 (60,000 กม.) 60 ยูโร
ตัวกรองน้ำมัน 9
ตัวกรองอากาศ 21
ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง 16
เข็มขัดด้านหน้าพร้อมลูกกลิ้ง 129
ผ้าเบรคหน้า/ด้านหลัง 60/65
เคล็ดลับของแรงผลักดัน 46
แรงผลักดันแรงผลักดัน 72
รองรับบอล Nizhny 187
โช้ควูดด้านหน้า/หลัง 147/148
ปีกด้านหน้า/ด้านหลัง 194/324
ฮูด 403
ประตูหน้า 552
ประตูด้านหลัง 501
ชุดกันชนหน้า 544
ชุดกันชนด้านหลัง 503
Windshield ปกติ/S ให้ความร้อน 178/356
กระจกด้านข้าง 109
ชุดไฟหน้าด้านหน้า 151
ชุดโคมไฟหลัง 109
 


เราตัดสินใจ:

หากในรถคุณชื่นชมความสะดวกสบายในการขับขี่และความรู้สึกทางจิตวิทยาของคุณภาพมันจะเป็นการดีกว่าที่จะซื้อโฟกัสสำหรับเงินเดียวกัน ฟิวชั่นคร่าวๆถูกส่งไปยังผู้ที่ต้องการการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของความสามารถในการเข้ากันได้กับขนาดกะทัดรัดการลงจอดในเมืองสูงและความสามารถข้ามทางเรขาคณิตที่ดี
 
Alexander Konov ภาพถ่ายของ Maxim Goncharov
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสารซื้อรถยนต์ [13/2006]