ทดสอบไดรฟ์ฟอร์ดฟอร์ด 2002 - 2005 Hatchback
ตามกฎหมายของถนน
ใบหน้าผลิตภัณฑ์เมื่อปีที่แล้วฟอร์ดนำเสนอโมเดลฟิวชั่น (ฟิวชั่น) ในฐานะรถยนต์เมืองสำหรับชีวิตที่ใช้งานของ UAV (ยานพาหนะกิจกรรมในเมือง) ตามที่ผู้สร้างรถใหม่ประสบความสำเร็จในการผสมผสานลักษณะที่น่าประทับใจของ Parcather ความจุของสถานีเกวียนและขนาดของรถยนต์ขนาดเล็ก
บริษัท คาดว่าฟิวชั่นในที่สุดก็ใช้เวลาที่สองหลังจากที่บรรทัดโฟกัสในการจัดอันดับยอดขายของฟอร์ดรัสเซีย (แม้ว่าจะมีการแยกออกจากผู้นำอย่างมีนัยสำคัญ)
เครื่องมีอยู่ในอุปกรณ์มีแนวโน้มและความสง่างามที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร, 58 กิโลวัตต์ / 80 ลิตร กับ. และ 1.6 ลิตร 74 กิโลวัตต์ / 100 ลิตร กับ. และกระปุกเกียร์ห้าความเร็วเชิงกล ร่วมกับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรผู้ซื้อจะเสนอกล่องที่มีกลไกการสลับหุ่นยนต์ (โดยไม่ต้องเหยียบคลัตช์)
ตอนนี้ราคาฟอร์ดแสดงในสกุลเงินยุโรป เรานำพวกเขาเป็นดอลลาร์ในอัตราในช่วงเวลาของการเตรียมวัสดุ ตัวเลือกเทรนด์ (จาก $ 16,900) สามารถเรียกใช้งานได้อย่างสวยงามปิดตาในกรณีที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศ ซึ่งรวมถึง ABS, ถุงลมนิรภัยสี่หลังที่ปกคลุมไปด้วยพวงมาลัยผิวหนังลอยน้ำอุ่น, ไฟตัดหมอก, ประตูหน้าขับเคลื่อนไฟฟ้า, การปรับที่ความสูงของที่นั่งคนขับและพวงมาลัย, ล้อขนาดใหญ่ขนาด 15 นิ้ว (เหล็ก) ตัดเบาะหลัง เช่นเดียวกับจำนวนเล็กน้อยที่น่าสนใจเราจะบอกน้อยลงในภายหลัง
ในอุปกรณ์ที่สง่างาม (จาก $ 18,100) จะเพิ่มเครื่องปรับอากาศเท่านั้นจากที่สำคัญ นอกจากนี้แล้ว: ขอบโครเมี่ยมของหม้อน้ำ, plaffers ด้านหน้าของแสงส่วนบุคคลและผิวปกคลุมไปด้วยผิวหนัง
รถยนต์ที่จำหน่ายไปยังรัสเซียถูกทาสีในสิบสีซึ่งสองอันไม่ใช่โลหะ สำหรับส่วนที่เหลือเราจะต้องจ่ายเพิ่ม 200 ยูโร ยังมีตัวเลือกมากมายสำหรับการเตรียมเสียง (จาก 210 ยูโร)
ในการทดสอบของเรารถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและเกียร์ธรรมดาในการกำหนดค่า Elegance ($ 18,800)
นอกและภายใน
นักออกแบบทำมากของความพยายามที่จะทำให้รถฟิวชั่นที่สะดวกสบายในเมือง ยกตัวอย่างเช่นล้อขนาดใหญ่ที่มี 195 / 60R15 ยางมีความจำเป็นโดยฟอร์ดไม่ได้เพื่อประโยชน์ในการควบคุมบนทางหลวง แต่สำหรับที่จอดรถไม่เจ็บปวดกับการมาถึงของเส้นขอบ (หมายเหตุยังความสูงของอ่างล้างมือและเกณฑ์น) และบั่นทอนสูงบนฝากระโปรงไม่เพียง แต่ส่วยให้รูปแบบหรือองค์ประกอบที่ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งด้วย พวกเขาควรจะช่วยให้คนขับรถของการเจริญเติบโตที่มีขนาดเล็กได้เป็นอย่างดีรู้สึกว่ามุมของรถ ด้วยการต่อสู้ดังกล่าวสำหรับการมองเห็นกระจกด้านนอกเจียมเนื้อเจียมตัวไม่ได้เข้าใจอย่างสมบูรณ์ อย่างน้อยหนึ่งที่เหมาะสมมีขนาดเล็กกว่าที่คุณต้องการ
ด้วยความแม่นยำรถที่ถูกยื่นออกมาให้กับซุ้มล้อลา Parketnik และใหญ่ที่สุดของไข่สัญลักษณ์ฟอร์ดในหมู่แบรนด์รถยนต์ยุโรป แต่ไม่ลืมวิศวกรและการปฏิบัติจริง เครือเถายางมีการติดตั้งเพื่อป้องกันรอยถลอกเล็ก ๆ รอบปริมณฑล การบริหารจัดการที่มีขนาดเล็กมากที่จะทำให้ความสูงโหลด
ร้านฟิวชั่นที่สูงมาก แม้จะอยู่ในรถกับฟักในหลังคาประเพณีการรับประทานอาหารประมาณ 5 ซม. เสรีภาพ, สต็อกเพียงพอของพื้นที่ยังคงอยู่เหนือหัวของคนขับรถ ถ้าว่าเป็นคนที่มีขนาดใหญ่ไม่ชอบมันเป็นที่นั่งด้านหน้าเจียมเนื้อเจียมตัว ทรูหมอนของพวกเขาดูเหมือนจะผู้เขียนมากพลังงานมากผิดปกติ แต่ผมคิดว่าลักษณะที่แน่นอน
เชื่อมโยงไปถึงสูงช่วยให้คุณสามารถที่จะให้สถานที่สำหรับหัวเข่าของผู้โดยสารด้านหลัง: ผู้ใหญ่สองคนจะไม่ได้ทำงานอย่างใกล้ชิด นั่งสามจะต้องได้รับการป่วยไหล่เล็ก ๆ น้อย ๆ โดยวิธีการที่เข็มขัดนิรภัยอยู่เบื้องหลังสาม แต่หมอนรองศีรษะตรงกลางจะถูกนำเสนอเป็นเพียงตัวเลือก
ที่มีความยาวของรถแทบจะไม่เกิน 4 เมตร 337 ลิตรลำต้นเป็นสิ่งที่ดีมาก หนึ่งในแง่ของความสำเร็จดังกล่าวของ Linkers ที่จะถูกฝังอยู่ภายใต้ดานด้านล่างของสปริงด้านหลังและโช้คอัพ
เจ้าของรถคันนี้อาจจะเพลิดเพลินไปกับการว่าภายใต้หมอนซ่อนของที่นั่งด้านหน้าขวามีช่องสำหรับรายการขนาดเล็กและหลังได้อย่างง่ายดายกลายเป็นตารางที่มีบนโต๊ะขนาดเล็กพลาสติก
ฟิวชั่นสามารถโม้เช่นเรื่องเล็กอยากรู้ว่าการปิดเริ่มต้นบังคับหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ สื่อโฆษณาอิเล็กทรอนิกส์อ้างว่าทำทันทีและคนที่บางครั้งจะช่วยให้มีความล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญ
ภารกิจด้านหลังจะเปิดโดยอัตโนมัติหากผู้ขับขี่จะสลับไปที่เกียร์ด้านหลังด้วยแปรงด้านหน้าของเครื่องทำความสะอาดที่ปัดน้ำฝน ล็อคลำตัวอิเล็กทรอนิกส์จะหยุดทำงานหลังจากเครื่องจะหันไปเร็วกว่า 7 กม. / ชม. หากคนขับที่หลงลืมออกจากรถด้วยการทำงานของผู้บริโภคไฟฟ้าส่วนหนึ่งของพวกเขาจะปิดโดยอัตโนมัติหลังจาก 10 นาทีส่วนที่เหลือหลังจาก 20
โดยทั่วไปแล้วสะดวกสบายมากในรถยนต์ที่ทันสมัย สิ่งเดียวที่พวกเขาจะบ่นกับโคมไฟส่องสว่างของแต่ละบุคคลที่คนขับสดใสมากและเต้นในดวงตา
เสื้อคลุมอย่างไร
หากมีคนยากที่จะจินตนาการว่ารถเมืองพยายามที่จะขี่ฟอร์ดฟิวชั่น
ไม่มีพวงมาลัยที่คมชัดอย่างแน่นอน (3.4 เปลี่ยนจากการหยุดจนกว่าจะหยุด) ราวกับกำลังกระตุ้นให้คุณผ่อนคลายและการเลือกกระปุกเกียร์ของกล่องพร้อมกับมอเตอร์ขนาด 1.6 ลิตรช่วยให้การปลดปล่อยบางอย่างมีการปลดปล่อย คุณเปิดรถที่สองหรือคันที่สามเกือบจะเฉยเมย หากเมื่อโอเวอร์คล็อกให้หมุนมอเตอร์เล็กน้อยคุณสามารถกระโดดข้ามและผ่านขั้นตอน การส่งสัญญาณสั้น ๆ หรือความช่วยเหลือของมอเตอร์กับดักอะไร อาจเป็นไปได้ทั้งสอง ในวันที่สองไม่กระชับเครื่องยนต์ผ่านตำรวจโกหกในครั้งที่สามที่คุณปีนขึ้นไปบนสะพาน หากเรากดแก๊สลงไปที่พื้นและรอ 4,0004,500 กลายเป็นความรู้สึกของพลังงานที่ระบุไว้ในลักษณะของความมั่นคง แต่จะไม่มีการรับที่ชัดเจนอย่างชัดเจน สำหรับรถยนต์ในเมืองนี่เป็นสิ่งที่ดี: มันจะไม่ลดทอนให้คุณนั่งก้าวร้าว
เกี่ยวกับความคล่องแคล่วมากกว่าพูดว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับของ 9.8 ม.
ฟิวชั่นพอใจกับไม่มีฉนวนกันเสียงสำหรับชั้นเรียนของเขา ได้ยินเครื่องยนต์เกี่ยวกับการปฏิวัติขนาดใหญ่ แต่ไม่กวนใจจากการสนทนากับเพื่อนนักเดินทาง
เพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสารระบบควบคุมเครื่องยนต์ได้รับการฝึกฝนให้ชดเชยการทำงานที่ไม่สามารถเข้าถึงก๊าซในเกียร์แรกป้องกันการฉุดรถยนต์ พยายามเป็นมิตรและระงับ เธอจัดการได้ดีกับการทำงานกับคลื่นที่ยาวนานและปานกลาง แต่ไม่ได้รักขนาดเล็กตามมาตรฐานของเราหลุมทำให้เราสามารถขี่ได้อย่างรวดเร็ว หากบนถนนที่แตกสลายเล็กน้อยเพื่อโหยหวนโช้คอัพแบบฟอร์ดด้านหลังหนึ่งหลอดบางครั้งแตะที่
ธรรมชาติของรถโดยรวมเป็นเพียงการขับขี่เพื่อการขับขี่แม้จะมีการกำหนด UAV ไม่มี แต่การดำเนินชีวิตที่แท้จริงในมหานครค่อนข้าง อาจเป็นฟิวชั่นจะหุบปากสำหรับเข็มขัดและเพื่อนของการมุ่งเน้น แต่มีหนึ่งสถานการณ์ที่น่ารำคาญ เเพง.
ราคาสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่แล้วดอลลาร์ สหรัฐอเมริกา
จากนั้น 20,000 กม. 100
จากนั้น 40 000 กม. 100
จากนั้น 60,000 กม. 100
ผ้าเบรคหน้า 108
bolds เบรคหลัง 117
กันชนหน้า 320
กันชนหลัง 265
เครื่องดูดควัน 370
ประตูหน้า 450
ประตูด้านหลัง 420
ปีกหน้า 150
กระจกจาก 175
บล็อกไฟหน้า 160
ไฟท้าย 220
Normochas ประปาทำงาน 55
Normochas สำหรับการออกกำลังกาย 60
อุปกรณ์เสริม
รถยนต์ฟอร์ดฟิวชั่น
ราคาตัวเลือก, $
เครื่องปรับอากาศเทรนด์ 1170
ลุคหลังคา 300
การรักษาความปลอดภัยด้านข้างม่าน 370
ระบบอิเล็กทรอนิกส์
ลดการสั่นไหว (1.6) 1470
เครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหน้า 180
อุ่นกระจกหน้า 360
เตรียมเสียงและเทปบันทึกเสียงวิทยุจาก 252
เตรียมเสียงวิทยุ
ซีดีเปลี่ยนการควบคุม บนพวงมาลัย 800
ไฟแช็ก 12
อเล็กซานเดอร์บัดกิน Photo: จอร์จ Sadkov
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบฟอร์ดฟิวชั่น 2002 - 2005
ทดสอบไดรฟ์ฟอร์ดฟิวชั่น 2002 - 2005
ฟอร์ดฟิวชั่น 2002 ทดสอบการชน - 2005
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด25%
คนขับรถและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า