Test Drive เฟียต 500 ตั้งแต่ปี 2007 Hatchback

Fiat 500: ปาร์ตี้สไตล์ย้อนยุค

Cinqueceno มีจิตวิญญาณ หลังจากสองสามชั่วโมงฉันต้องการพูดคุยเกี่ยวกับเขาแล้วเราต้องการที่จะบอกว่าตลอดทั้งคืนมีการขับไล่เพื่อน ๆ เพื่อทำให้พวกเขามีรอยยิ้มอย่างต่อเนื่องกับการมีเสน่ห์ที่มีเสน่ห์อย่างน่าเกรงขามช้าลงบนสัญญาณไฟจราจรให้ประชาชนที่กระตือรือร้นที่จะเห็นเรา จากทุกด้าน
เราทุกคนมีความสะดวกสบายและความสะดวกสบายและยูทิลิตี้ ทุกคันต่อปีเป็นเรื่องยากมากขึ้นที่จะแยกแยะความแตกต่างกันไม่ว่าจะอยู่ภายใต้ยุโรปหรือซอสเกาหลี และรถยนต์ขนาดเล็กและ SUVs หนักตกเป็นเหยื่อปีศาจของโลกาภิวัตน์ บางทีจึงเพิ่มมากขึ้นดึงเรามีในขณะที่ต้นไม้ที่สูงขึ้นอากาศจะทำความสะอาดและรถยนต์มีความน่าสนใจมากขึ้น?
ชาวอิตาเลียนไม่คิดถึงไม่ limitate และกลับไปใช้ชีวิตของปี 1960 เฟียต 500 ไอคอน. มันไม่ได้เป็น utilitated สมบูรณ์ มันจะทำไม่ได้ร่าเริงเดิมและมีสไตล์อย่างไม่น่าเชื่อ
ความสำเร็จของรถในสไตล์ย้อนยุคเกินความคาดหวังทั้งหมดของชาวอิตาเลียนร้อน. ผู้ใช้รถยนต์อารมณ์เริ่มที่จะเหมาะสมกับน้ำตาแห่งความสุขในสายตาของพวกเขาและเพื่อให้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเพิ่มปริมาณการผลิตเริ่มต้น Cinquecento, Cinquecento พยายามที่จะออกเสียงคำฉ่ำนี้แสดงถึงอิตาลีห้าร้อยโดยไม่มีรอยยิ้ม! มันฟังในรัสเซียซึ่งได้กลายเป็นที่คุ้นเคยกับความคิดที่ว่าเฟียตไม่ได้ทั้งหมด Zhiguli และมันก็เริ่มที่จะรอให้ความแปลกใหม่
ไปข้างหน้าในอดีตหรือกลับไปยังอนาคต
การออกแบบของรูปแบบที่ทันสมัยรวมทั้งรถยนต์ในเมืองขนาดกะทัดรัดอธิบายไว้ในการแถลงข่าวด้วยคำพูดที่น่ากลัวที่สำคัญที่สุดคือการที่ก้าวร้าว ในไม่ช้าไฟหน้าผากของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดจะสิ้นสุดในชั้นวางด้านหลังและโลโก้ที่จะใช้เวลาครึ่งเครื่องดูดควัน ลองดูที่จุดประกายเชฟโรเลตใหม่!
Grazie, อิตาเลียที่เฟียต 500 ไม่ได้เป็นเช่นนั้น!
ฉันจะไม่เคยมีความคิดว่าการปรากฏตัวของ Cinquecento จะเป็นจึงยากที่จะเขียน แต่ละวลีเป็นสโลแกนโฆษณาทุกรายละเอียดผู้สร้างชมเชย แต่สิ่งที่จะทำถ้ามันไม่ทำงานแตกต่างกัน?
ด่าว่าฉัน แต่ฉันจะสรรเสริญพระองค์
ภายนอกคำพิพากษาเตือนโฟล์คสวาเก้นด้วง (ซึ่งมากเกินไปโดยวิธีการก็ฟื้นขึ้นมาจากความคิดถึง) และนิสสันมาร์ช แต่ 500 มีข้อดีอย่างหนึ่งที่ปฏิเสธไม่ได้ของความมีเสน่ห์ สไตล์การสร้างรายละเอียดที่เล็กที่สุดอย่างใดแผ่นโครเมี่ยมที่ประตูลำต้นขอบของไฟท้ายจับเสน่ห์ที่มีลักษณะคล้ายกับร่างกายของการจัดการของตู้เย็นเก่า นอกเหนือไปจากไฟหน้ารอบไฟหน้าโดยรวมจะทำแยกบนปากกระบอกปืน พวกเขามักจะรวมกันเป็นเลนส์ทั่วไป แต่นี้เป็น Cinquecento ยูทิลิตี้ไม่มีจำได้ไหม?
การทดสอบเฟียตของเราโชคดีที่ไม่ได้เป็นสีแดงแล้วสวยน่าเบื่อที่มีความสว่างและ tribality แต่อร่อยและครีม สีมุกนี้จะผิดปกติมา ดูเหมือนของเล่นมุก เขาน่ากลัวที่จะออกในเวลากลางคืนในบ้านก็จะใช้เวลา!
สไตล์ในรายละเอียด
การตกแต่งภายในเป็นข้างต้นทั้งหมดสรรเสริญ นี่บ้าอิตาลีงามถึงจุดสุดยอด ในมือข้างหนึ่งทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายและนักพรตกับชุดของรายละเอียดที่สร้างภาพแบบองค์รวมที่น่าอัศจรรย์ใจมากที่มีคุณภาพสูงสำหรับการเรียนของคันนี้อีก. วัสดุตกแต่งหนังพรุนและกลิ่นอร่อยมากมีความสุขที่ผ่านมา!
ในการออกแบบห้องโดยสาร, วงกลมรอบหน้าต่างและตระการตาของปุ่มควบคุมอุณหภูมิและความชื้นสามปุ่มเงารอบในใจกลางของคอนโซลย่อมุมรอบปุ่มหน้าต่าง deflectors รอบศีรษะกลมสัญลักษณ์รอบในใจกลางของพวงมาลัยที่ ล้อ. PPP คันปิดภาคเรียนในวงกลมหนังที่ล้อมรอบด้วยแถบโครเมี่ยม แต่ที่ยอดเยี่ยมที่สุดประตูมือจับด้านใน! แม้จะมีการย้อนยุคการออกแบบของพวกเขามีกลไกที่ทันสมัยของไดรฟ์ในการกระทำของปราสาทกลาง
พื้นผิวมันเงาไม่ทำให้รถราคาถูกและแทรกพลาสติกบนแผงด้านหน้ามีโลโก้ 500 สีของร่างกายทำให้เกิดพายุของความสุข คันโยกผิวกระปุกเกียร์ที่มีเครื่องหมาย Neste กับสถานที่ตั้งของเกียร์มันดูเหมือนง่ายดังนั้นจึงประณีต
เฟียตไม่พอใจเพียงกับชิปของเธอเขามีเจ้าของที่จะเล่นออกแบบ ห้าร้อยเช่นมินิคูเปอร์อีกตัวแทนที่ยอดเยี่ยมของย้อนยุคฟื้นฟูสามารถกำหนดค่า: การออกแบบดิสก์โหลทะเลของสายพันธุ์ของสติกเกอร์ในร่างกาย, การตกแต่งภายในต่างๆ แม้ที่สำคัญสามารถทำกับรสนิยมของคุณ!
ว่าอุจจาระบ้ามาก
ลบเริ่มต้นขึ้นเมื่อพยายามที่จะเลือกลงจอดอย่างเพียงพออยู่หลังพวงมาลัย อนิจจานี่คือที่นั่งคนขับที่ไม่สมจริงใน 500 ได้รับการออกแบบดูเหมือนว่าสาวน้อยในการเจริญเติบโตต่ำกว่า 160 และพวงมาลัยนั้นสามารถปรับได้ในความสูงเท่านั้น คุณนั่งบนอุจจาระจับขาของฉันหัวข้างบนไดรเวอร์ของรถซีดานใกล้เคียงและแฮทช์แบค ในความกว้างไม่กระจายผู้โดยสาร
สิ่งที่จะพูดเกี่ยวกับที่นั่งด้านหลัง! มีค่อนข้างมากของขาของพื้นที่ที่มี แต่ลดลงบรรเทาใด ๆ ของผู้โดยสารว่านี้ไม่ได้เป็นห้าปีเด็กจะเคาะออกจากศีรษะของเพดานในความรู้สึกที่ตรงที่สุด
มันไม่สะดวกมากที่จะจัดคีย์ของหน้าต่างพวกเขาจะต้องยืดกล้ามเนื้อ และเป็นการยากที่จะตระหนักถึงข้อมูลทั้งหมดที่แสดงในอุปกรณ์ขนาดใหญ่หนึ่งในวงกลมทั่วไปสองวงถูกซ่อนอยู่: เครื่องชั่งวัดความเร็วและเครื่องวัดความเร็วรอบพร้อมลูกศรของพวกเขาและการแสดงรอบของคอมพิวเตอร์ด้านข้างด้วยเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเบนซิน สำรองพยานวัดระยะทางและอื่น ๆ จะไม่สะดวก แต่วิธีการมันก็ดูไม่มีใครมีมัน!
แต่จะไปได้อย่างไร! ไฟหน้าของ condemnants ส่องราวกับว่าภายใต้กันชน 500, ด้านหลังเจ็บจากการลงจอดอึดอัดขาจะโดดเด่น, พวงมาลัยนั้นมีน้ำหนักเบาเช่นว่าแทบจะไม่จัดการที่จะหยุดเขาเมื่อสร้างใหม่ตอบสนองทารกเศร้าและไม่มีการล่าสัตว์ ภายใต้เครื่องดูดควันเป็นมอเตอร์ขนาด 1,4 ลิตรที่มีความจุ 100 แรงม้าและขี่ที่น่าเบื่อแม้ในปลั๊กหูหนวก
แต่หลุมบนถนนและความผิดปกติอื่น ๆ ของความโล่งใจทำให้คำพิพากษาตีกลับและรีบจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เมื่อขับรถไปตามเส้นทางรถรางดูเหมือนว่ารถกำลังจะพลิกกลับ ขี่มากกว่า 120 กม. / ชม. น่ากลัว
แต่นี้อุจจาระอิตาลีสามารถทำบ้าเล็กน้อย!
มันเป็นวันหยุดบางอย่าง!
ความลับของ Azart เป็นปุ่มกลมที่ยอดเยี่ยมพร้อมกีฬาจารึก การกดของเธอดูเหมือนจะกระเด้งห้าร้อยและหลายก้อนอะดรีนาลีน รถถูกเลือกมันจะแน่นจากล้อไปยังพวงมาลัย ตอนแรกพวงมาลัยดูเหมือนว่างเปล่า แต่มีการเพิ่มขึ้นในความเร็วที่เฟียตได้รับการพิสูจน์จะดึงดูดค่อนข้างแข็งขันก็เทด้วยแรงปฏิกิริยาคัน PPC เป็นไม่บ่อยนัก (เนื่องจากเกียร์ยืด) แต่ความสนุกสนานและเสียงเรียกเข้ายึด พอใจกับความชัดเจนและการยศาสตร์ รถกระโดดอย่างร่าเริงจากร่องระหว่างแถวของทางหลวงมอสโกในช่วงเวลาสุดท้ายที่ฝังอยู่ระหว่างรถบรรทุกหนักและรถจี๊ปสบาย ๆ มีเสน่ห์บางอย่างในอิตาลีเป็นมอเตอร์
ล้อหลังของห้าร้อยแม้จะกลับมาใหม่จะดึงอีกครั้งและอีกครั้ง จะเรียกเขาว่าจะแอบต่อความจริงที่นี่ชาวอิตาเลียนก่อนมินิไม่ถึง แต่เขายกอารมณ์ของเขาด้วยความตื่นเต้นและความประมาทของเขา ทุกคนนั่งอยู่ในเฟียต 500 จะเริ่มต้นที่จะยิ้ม
และตอนนี้ก็มีอยู่แล้ววิ่งระยิบระยับด้วยด้านเคลือบวิญญาณบีบ magnetol จังหวะที่ยืมมาจากลัทธิ Fiat Panda, ช่วยให้คุณสามารถล้างได้อย่างชัดเจนในลำธารตามแนววิถีการวางแผนและไปเป็นผลัด ความหมายในการวิเคราะห์ข้อมูลทางเทคนิคและการโอเวอร์คล๊อกนับร้อย? Cinqueceno มีจิตวิญญาณ หลังจากสองสามชั่วโมงแล้วฉันต้องการที่จะพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้เราต้องการที่จะไล่ล่าตลอดทั้งคืนสะท้อนให้เห็นถึงด้านเคลือบขอบของความสนุกในเมืองที่ด้านข้างเคลือบเพื่อเดินทางไปยังเพื่อน ๆ ที่จะทำให้พวกเขามีรอยยิ้มอย่างต่อเนื่องกับการทำไม่ได้มีเสน่ห์ , เขื่องชะลอตัวลงบนสัญญาณไฟจราจรให้ประชาชนมีความกระตือรือร้นที่จะเห็นเราจากทุกด้าน
เขาแน่นอนมีข้อเสียของฉนวนกันความร้อนเสียงปานกลางเชื่อมโยงไปถึงอึดอัดลำเล็ก ๆ แต่ลำต้นอย่างน้อยกินและมี 185 ลิตรปริมาณ (ถึงแม้จะมีการย่อยสลายที่นั่งชั้นเกือบแบนปริมาณจะกลายเป็นดีมาก) แต่กล่องถุงมือไม่อยู่ในเพิ่มขึ้นแทนที่จะเป็นชั้นลึก
สวน Cinquecento ไม่ให้ง่าย ในมือข้างหนึ่งเนื่องจากขนาดกะทัดรัดก็สามารถพอดีกับหลุมเหล่านั้นที่เพียง Matiz SEWS ในมืออื่น ๆ ก็เป็นที่คาดเดาไม่ได้มีขนาดใหญ่สำหรับมิติเช่นรัศมีการพลิกกลับอย่างมีนัยสำคัญความซับซ้อนของงาน ในกรณีที่รถเก๋งแผ่ออกไปไม่ได้เสมอในแผนกต้อนรับส่วนหน้าจะเป็นไปได้ในพระราชกฤษฎีกา Sugro ในบ้านกลายเป็นสำหรับทารกเป็นอุปสรรคที่ไม่อาจต้านทานและทางเท้ากับเราตามปกติ, ที่จอดรถสำหรับเจ้าของกวาดล้างสูง ต้องการเรียนรู้จากครั้งแรกที่จะติดเฟืองท้ายเราต้องทักษะ
แม้จะมีทุกสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้เฟียต 500 รถที่สวยงาม มันเป็นเรื่องบังเอิญที่หลายสิบของสตูดิโอจูนเกือบทุกเดือนแทนโปรแกรมของพวกเขานำมางดงาม Cinquecento และพวกเขาไม่สามารถหยุด มีอยู่ไม่กี่ห้าร้อยค่อนข้างมีอำนาจสามารถตอบสนองความต้องการมากที่สุดถนน Reiser
แต่ ... เขาเท่านั้นที่สามารถเป็นรถคันที่สองในครอบครัว ทุกวันคุณไม่ขับมันไปทำงานในนั้นคุณจะไม่ถูกส่งไปยังซูเปอร์มาร์เก็ต แต่เดินทางเพื่อเมืองและจะกลายเป็นความฝันที่ไม่อุดมสมบูรณ์ ใช่และเตะเขาไปที่ถนนในช่วงฤดูหนาวขอโทษ
อนิจจาที่จะจ่ายความสุขของการเป็นเจ้าของห้าร้อยอาจไม่ได้ทั้งหมด
สาวนักศึกษา, เสียงเหรียญ
เหรียญแหวนสำหรับห้าร้อยจะมีการออกวางมาก ที่เหมาะสมที่สุดกับเฟียต 500 เจียมเนื้อเจียมตัวมากยนต์ 1.2 ลิตรและกลไกที่เป็น 555,000 รูเบิลรัสเซีย สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ซื้อจะได้รับเครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าและความร้อน, พวงมาลัยเพาเวอร์, พวงมาลัยปรับและการขับรถความสูงของเบาะหน้าต่างด้านหน้าพวงมาลัยหนัง, ABS พร้อม EBD, 5 ถุงลมนิรภัยและถุงลมนิรภัยวิทยุ
ด้วยมอเตอร์ 1.4 ลิตรซึ่งสามารถแนะนำสองกำหนดค่าเลานจ์และการกีฬาทั้งที่มีช่างหกความเร็ว มันอยู่ที่แพคเกจกีฬาที่มีปุ่มเล่นกีฬาเช่นเดียวกับระบบรักษาเสถียรภาพ SPORT จะเสียค่าใช้จ่าย 590,000 รูเบิลเลาจน์ใน 595,000 รูเบิล
ในฐานะที่เป็นตัวเลือกที่คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับการควบคุมอุณหภูมิและความชื้น KP หุ่นยนต์ (เฉพาะ 1.2) การควบคุมของระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย, หลังคาแบบพาโนรามาหรือฟักหนังตกแต่งภายในเซ็นเซอร์ที่จอดรถในสติกเกอร์ของร่างกาย. ดังกล่าวเป็นรถที่สามารถเจริญเติบโตได้ใน ราคาอีก 80-100
Svetlana Aleeva

+
เสน่ห์และสไตล์
ความคิดริเริ่ม
Azart
การทำไม่ได้
-
ราคา
เชื่อมโยงไปถึงอึดอัด
ฉนวนกันความร้อนเสียงปานกลาง
การทำไม่ได้
 
  
ชุดที่สมบูรณ์ของรถทดสอบ
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ผ้าม่านพอง
เอบีเอส
ระบบ antiscolic
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก
มัลติฟังก์ชั่พวงมาลัย
พวงมาลัยปรับความสูง
ตกแต่งผิวพวงมาลัย
ผิวการตกแต่งร้าน
ไดรฟ์ไฟฟ้าและความร้อนกระจกกลางแจ้ง
ด้านหน้ากระจกไฟฟ้า
ในส่วนพับเบาะหลัง
ระบบซีดีเสียง
เดินทางคอมพิวเตอร์
ไฟตัดหมอก
ล้ออัลลอยด์
ภาพวาดโลหะ
ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นขาวดำ
หลังคาที่มีมุมมองแบบพาโนรามา

ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
ประเภทของตัวถังแฮทช์แบคสามประตู
จำนวนที่นั่งที่ 4
ปริมาณ Ragge, L 185
ควบคุมน้ำหนัก, 930 กก.
ความยาวมม 3546
ความกว้าง 1,627 มม
ความสูง 1,488 มม
ฐานล้อ, มม 2300
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วยการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกระจาย
สถานที่ตั้งอยู่ด้านหน้าตามขวาง
สถานที่ตั้งและจำนวนกระบอกสูบ 4 ในแถว
การทำงานปริมาณเซนติเมตร 1368
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ / ลูกสูบจังหวะมม 72.0x84.0
อัตราส่วนการอัด 10.8
จำนวนวาล์วต่อสูบ 16
อำนาจสูงสุดแรงม้า / รอบต่อนาที 100/6000
แรงบิดสูงสุดนาโนเมตร / รอบต่อนาที 131/4250
การแพร่เชื้อ
กระปุกกล 6 สปีด
ด้านหน้าไดรฟ์
ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระ McPherson พิมพ์
ช่วงล่างด้านหลังแบบกึ่งขึ้นอยู่กับแรงบิด
ดิสก์เบรกด้านหน้า, การระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง
ยาง 185/55 R15
พลศาสตร์
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 182
เวลาการเร่ง 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงจาก 10.5
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร / 100 กม.
เมืองรอบ 8.2
ประเทศรอบ 5.2
วงจรผสม 6.3
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 35 ลิตร
เชื้อเพลิง AI-95
 
 
 

แหล่งที่มา: Carclub.ru

วิดีโอการทดสอบความผิดพลาด Fiat 500 ตั้งแต่ปี 2550

Fiat 500 ทดสอบความผิดพลาดมาตั้งแต่ปี 2007

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
35%
คนขับและผู้โดยสาร
14%
คนเดินเท้า
28%
เด็กผู้โดยสาร