Test Drive Daewoo Tico 1991 - 2001 Hatchback
"Daewoo Tiko"
รุ่น - Daewoo Tiko DLX; ผู้ผลิต - UzDeauto; ปีของการปล่อย - 1996 ในการดำเนินงานหลังล้อ - ตั้งแต่เดือนเมษายน 1997; การสะสมไมล์ในขณะที่รายงานที่ - 12,500 กิโลเมตร; สิ่งพิมพ์ก่อนนี้ - SE 1997 № 7, 12อย่างไรความงามของเรารอดชีวิตฤดูหนาว? โดยทั่วไป - ยังมีชีวิตอยู่ นั่นเป็นเพียงการผจญภัยของเธอ ในช่วงฤดูร้อน, รถบรรทุกถูกแขวนอยู่บนเธอ - ขับรถกันชนให้จับด้านหลังซ้าย เราจะไม่กลับไปที่เรื่องนี้ตกงาน ขอเพียงบอกว่า: มากแน่นด้วยอะไหล่นอกจากนี้ยังมี ... สำหรับเรื่องไร้สาระ แต่สำหรับ Tiko, สั่งซื้อสินค้าในเกาหลี บริการดังกล่าวมีค่าใช้จ่าย $ 300 ต่อด้านข้างและเดือนรอ ...
ดังนั้น - ฤดูหนาว วันนี้ได้กลายเป็นที่สั้นกว่าและเส้นทางเบรกมีความยาว หลังจากเปลี่ยนการรับประกันของโช้คอัพหลังเครื่องได้อย่างมั่นใจรู้สึกบนท้องถนน ล้อที่มีดอกยางฤดูหนาวเกือบที่สุดก็เปลี่ยนจากหมวดหมู่ของที่มีเสียงดังในหมวดหมู่ของที่มีประโยชน์: มั่นใจแถวพร้อมหิมะและน้ำแข็ง หากคุณไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประกาศแล้วหาสิ่งที่ลื่นไถลคือมันจะเป็นไปไม่ได้ โดยวิธีการที่จะภาคพันล้อทั้งสี่ได้เพื่อความสมดุลของสามครั้ง Yamks คุณรู้ว่าบนถนน และล้อที่มีขนาดเล็กอ่อนโยน ฉันกลัวว่าในช่วงฤดูร้อนจะมีการซื้อแผ่นใหม่
หนึ่งในปัญหาหลักคือฤดูหนาวสิ่งสกปรก Streets - messivo ของแข็ง หลังจากสองสามกิโลเมตรมันเป็นไปไม่ได้ที่จะไปที่ผ้า: การมองเห็นของภาคหลังเป็นศูนย์ การออกมีดโกน (เศษเพียงรอยเปื้อน) หน้าต่างด้านหลังและกระจกด้านนอก - อนิจจาในขณะที่ เกลือสกปรกเจ๊งขั้วประตูหน้า (ปกติ) ผมต้องถอดทำความสะอาดและหล่อลื่น และเมื่อล้อหลังกลองเปิดพวกเขาค้นพบแผ่นปิดด้วยสาร messenger ด้วยความกลัว สิ่งที่ชนิดของประสิทธิภาพการเบรกเราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับอะไร?
มากปัญหาส่งบังโคลนพลาสติกด้านหลังซึ่งเป็นหนึ่งทั้งที่มีกันชนพลิก เป็นที่ชัดเจน: ฉันผิดเล็ก ๆ น้อย ๆ เล็ก ๆ น้อย ๆ และหิมะทั้งหมด - รอยขีดข่วนพอใจฉีก ก่อนที่ฤดูหนาวที่เรากลัวหมวกตกแต่งบนล้อ - และไม่อยู่ในไร้สาระ ทรูปัญหาที่เข้ามาในด้านอื่น ๆ ในเดือนธันวาคมที่ 04:00 ในตอนเช้า (ปลุกได้ทำงาน!) หมวกที่หายไป ความจริงที่ว่ามันเป็นความเจ็บปวดมากขึ้นเป็นจำนวนมากในเมืองหลวงได้กลายเป็น Tikashnautor!
และเกี่ยวกับที่ปัดน้ำฝน พวกเขากลายเป็นความยาวที่แตกต่างกัน: 40 และ 45 ซม.! ความคิดการออกแบบของเกาหลีมีเจ็ดครั้งและตัดสินใจว่าในด้านคนขับมันเป็นไปได้ที่จะทำความสะอาดมากขึ้น นั่นเป็นเพียงการซื้อสองชุดพร้อมกัน แต่เป็นเวลานานพอ และมันกลับกลายเป็นโอกาส ในหิมะเตาอันทรงพลังทำให้เกิดความร้อนสูงบนกระจกหน้ารถ ผลลัพธ์? ในตอนเช้าที่ปัดน้ำฝนถูกปกคลุมด้วยชั้น (!) น้ำแข็ง จากนี้ไปกฎหมาย: ก่อนที่จะขอให้รถยนต์แห่งราตรีสวัสดิ์! เราขมวดคิ้วที่ปัดน้ำฝนเกี่ยวกับแก้ว
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นไปได้ที่จะไม่สะดวกกับเสื้อผ้าและรองเท้า ในแจ็คเก็ตที่อบอุ่น, เสื้อคลุมขนสัตว์, รองเท้า, รองเท้าฤดูหนาวควบคุม tico ... ยาก สองคนแรกไม่พอดีกับที่นั่งการแทรกแซงล่าสุดซึ่งกันและกันในขณะที่กดคันเหยียบ แน่นอนว่าคุณคุ้นเคย แต่ ... โชคดีที่คุณไม่สามารถบอกอะไรที่ไม่ดีเกี่ยวกับการเริ่มต้นเย็นของเครื่องยนต์ จนกระทั่งลบ 20 - ไม่มีปัญหา หลังจาก - จากไฟแช็กที่ไฟแช็กเท่านั้น: แบตเตอรี่ขนาดเล็ก (35 a.) ค้างผ่านและเปิดกุญแจเพื่อเปิดกุญแจไปที่ปุ่ม ดังนั้นโดยไม่ต้องกดแป้นหมุนแก๊สเขาเสียคลัทช์หันคีย์ - และในหนึ่งนาทีที่คุณสามารถสัมผัสได้: มันอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็ว ทุกอย่าง. นั่งคุณเหงื่อ - ในแง่ของแว่นตา เราเรียนรู้ที่จะต่อสู้กับครีมนี้: อากาศแห้งดี มันเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกโหมดที่เหมาะสมอย่างถูกต้อง สิ่งสำคัญคือในกรณีที่ไม่ใช้การรีไซเคิลอากาศและอย่าหักโหมอุณหภูมิ มิฉะนั้น Tiko ให้คุณอาบน้ำ เราชี้แจง: การจัดการกับเครื่องปรับอากาศทำให้รู้สึกเมื่อฝนตกหิมะและอุณหภูมิเปียกใกล้ศูนย์ ด้วยแว่นตาเปียกที่ต่ำกว่าความร้อนแห้งด้วยอากาศอุ่นจากเตา
ทันทีที่ไมล์สะสมผ่านไปเป็นเวลา 10,000 - วินาทีแล้ว นอกจากน้ำมันแทนที่ตัวกรองทั้งหมดแล้วรวมถึงน้ำมันเชื้อเพลิง บนวงกลม - เกือบหนึ่งพันรูเบิล (ใหม่) การปรับเปลี่ยนการล่มสลาย - การบรรจบกัน: ทุกอย่างเป็นเรื่องปกติ แต่ในวันที่ 11 หนึ่งพัน, แบริ่งของฮับของล้อหน้าขวาสว่างขึ้น อีกครั้งเดือนรอการจัดส่ง แทนที่ภายใต้การรับประกัน ที่น่าสนใจเราไม่ใช่คนแรก: ตลับลูกปืนนั้นไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการระเบิดและสิ่งสกปรกที่ผ่านการดำเนินงานของรัสเซีย
โดยสุจริตในตอนท้ายของฤดูหนาวมีปัญหากับสีและเคลือบเงาเคลือบ เจ้าของหลายคนของอุซเบกแดวูบ่นว่าสีปอกเปลือกไปตามเกณฑ์และซุ้มล้อของล้อ ไม่มีสิ่งเช่นรถของเรา แต่ ... ครั้งหนึ่งใน Tiko มีคนขว้างไข่ไก่ดิบอยู่ด้านบน การโจมตีของผู้ก่อการร้ายนี้เปิดเผยข้อเสียที่ชัดเจนของการทาสี Tiko ผลที่ตามมาจาก TCS ในประเทศอาจทำให้ Ficus บินจากชั้นสิบพร้อมกับหม้อ
สรุป - เกี่ยวกับมโนสาเร่ ความจริงที่ว่าล็อคชั้นด้านหลังจะมีชีวิตอยู่ในช่วงเวลาสั้นมีข้อสงสัยใด ๆ หนักเกินไปสำหรับการเปลี่ยนแปลงของเธอ ครั้งแรกที่รีบรัดขวา นักออกแบบที่ประสบความสำเร็จมากได้งดเว้นในบริเวณใกล้เคียงตัวเองรักษา สำหรับเขาสายหนังกอดและมีปัญหากับยึดก็ตัดสินใจไปตลอดกาล เรากำลังรอสำหรับการตายของด้านซ้าย
ความอยากอาหารตั้งอยู่ที่ 5.2 ลิตร มันสามารถเห็นได้หลังจากทั้งหมดมันเป็นไปได้ที่จะจับช่วงเวลา (จุดระเบิด) ระเบิดหายไปเกือบ เกือบเพราะเวลาอื่น ๆ ในคอลัมน์ปริมณฑลจะเติมเช่นขยะ โม่กล่องที่มีการเริ่มต้นที่เย็นเป็นที่รับรู้อยู่แล้วว่าเป็นคำทักทายที่ยืดเยื้อ ฉันสงสัยว่ามันจะจบ? จากอุซเบกิมันจะสันนิษฐานว่าเรื่องนี้เป็นเรื่องปกติสถานการณ์เป็นปกติที่มีอยู่บนสี่ออกจากรถสิบคำอธิบายไม่ได้คล้อยตาม แต่มีความกังวลใด ๆ รอ Let 's ฟัง แม้ว่าแม้ว่า: บนรถต่างประเทศใหม่กล่องจะสนใจ!
มุมมองของกระจกด้านนอกแต่ละก่อให้เกิดความคิดของการแทนที่พวกเขากับสิ่งที่เหมาะสมปรับจากร้านเสริมสวยและ mudroom น้อย ในขณะเดียวกันการกระทำเด็ดขาด ... หยุดเคลื่อนไหวของพวกเขา อย่าสงสัย เมื่อมีบางเจ้าของเย็นของรถยนต์จากต่างประเทศในมอสโกการจราจรติดขัดกระจกถูกปฏิเสธไปข้างหน้าแล้วคุณกดก๊าซ (ในฐานะเพื่อนบ้านที่ชะลอตัวลงในความกลัว) และมันมาถึงตำแหน่งเดิม ปัญหาคือในหนึ่ง: กระจกตัวเองถูกน้ำท่วมแน่นเกินไปเข้าไปในกรอบพลาสติก สักวันหนึ่งความตึงเครียดนี้จะแบ่งออกแก้ว
และเรื่องเกี่ยวกับเย็น บางคนเชื่อว่าเจ้าของเครื่องขนาดเล็กที่มีการพัฒนาโดยที่ซับซ้อนของปมด้อย ผมสารภาพผมเริ่มมองหาที่ซับซ้อนนี้ตัวเอง และพบว่าแตกต่างอย่างสิ้นเชิง: ฉันยุ่งเกี่ยวกับรถยนต์จากต่างประเทศที่มีขนาดใหญ่! ในความรู้สึก - เคลื่อนผ่านถนน รู้สิริคล่องแคล่วและซองจดหมาย Tico (คุณภาพอุดมคติของรถในเมือง), คุณได้อย่างง่ายดายและมีความมั่นใจสามารถมีส่วนร่วมในการเคลื่อนไหวและปริมณฑลบ้า Merines โง่ส่วนใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความภาคภูมิใจที่เจ็บปวดของผู้เป็นเจ้าของจะโกรธเคืองชะมัดและเริ่มที่จะกระโดดขึ้นไปบนแถบในความพยายามที่ไร้ประโยชน์ที่จะได้รับเด็ก ดีก็ตลก, สุภาพบุรุษ! ครั้งแรกที่ได้เรียนรู้วิธีที่จะเพียงแค่จัดการเครื่อง แต่นั่งอย่างมีศักดิ์ศรี และขนาดของเครื่องที่เป็นสิ่งสุดท้ายที่กำหนดบุคคล
ใช้สายหนังที่มันเป็นไปได้ในการแก้ไขปัญหาการเก็บรักษาหลัง
Towned แบริ่ง เมื่อถอดซีล (ตราประทับ) ก็ลดลงและอยู่ภายใต้มัน ... สิ่งสกปรกและสนิม
Dmitry Zherern
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"