ทดลองขับ Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - Sedan NV

บางครั้งพวกเขากลับมา

แดวูนำไปสู่รถยนต์ต่างประเทศในรัสเซีย แต่สินค้าขายดีต้องฟื้นฟู ในมอสโก, Daewoo Nexia DOHC ตัวแรกปรากฏตัว
ในอุซเบกิสถาน Daewoo Nexia ได้รับการผลิตเป็นเวลาหกปีและในช่วงเวลานี้มันไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ แน่นอนกับพื้นหลังของอาชีพเกือบหนึ่งไตรมาสของทหารผ่านศึก Avtovaz นี่ไม่ใช่คำ แต่ความทันสมัยของ Nexia ได้รับการพูดเป็นเวลานาน และโปรด - ในเดือนธันวาคมการผลิต Nexia Minor เริ่มขึ้น แต่ในตลาดรัสเซียจากการกำหนดดนตรีของเวอร์ชั่นใหม่พวกเขาปฏิเสธด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ดังนั้นในรายการราคาของตัวแทนจำหน่ายของรัสเซียรถยนต์คันนี้เรียกว่า Nexia DOHC ซึ่งบ่งชี้การเปลี่ยนแปลงหลักในการออกแบบ: ลักษณะของเครื่องยนต์ใหม่ มันแตกต่างกันไปไม่เพียง แต่ต่อหน้าเพลาลูกเบี้ยวสองตัวในหัวบล็อกตามตัวย่อ กลไกการกระจายก๊าซรวมถึงในที่สุด 16 วาล์วไม่ใช่แปด สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการปรับปรุงในพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ - พลังงานเพิ่มขึ้น 10 แรงม้าในขณะนี้เพิ่มขึ้น 0.4 kgf
   
ปุ่มกษัตริย์ใหม่ ความแปลกใหม่เน้นและการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในลักษณะที่ปรากฏ และมีประโยชน์มากที่สุดในแง่ของลักษณะที่ปรากฏของลักษณะที่ปรากฏควรได้รับการพิจารณาทาสีกันชนและล้อใหม่ที่มียางรถยนต์ 185/60 R14 Thirteenhathyums ดูเหมือนจะเล็กเสมอสำหรับรถยนต์ที่มีความยาวเกือบสี่และครึ่งเมตร ปัจจุบันเก็บรักษาเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเกือบเดิม แต่เนื่องจากดิสก์ขนาดใหญ่ดูเป็นประโยชน์มากขึ้น ใช่และลักษณะของยางโปรไฟล์ต่ำควรตอบสนองความต้องการของไดรเวอร์ของรถแบบไดนามิกมากขึ้น
   
จากมุมมองของการลดต้นทุนการดำเนินงานกันชนในสีของร่างกายไม่ใช่วิธีการแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงที่สุด: การเคลื่อนไหวที่น่าอึดอัดใจในการจราจรและความบริสุทธิ์อันบริสุทธิ์นั้นหายไป อย่างไรก็ตามหากความปรารถนาที่จะช่วยชีวิตจึงท่วมท้นอย่างสมบูรณ์มันง่ายกว่าที่จะขี่บนสกูตเตอร์
ความจริงที่ว่าเราเป็นการปรับเปลี่ยนใหม่ไม่ได้รับอนุญาตให้ลืมสิ่งพิมพ์และการหุ้มหม้อน้ำชุบโครเมี่ยมด้วยตราสัญลักษณ์แบรนด์ Daewoo เบื้องหลังนวัตกรรมที่โดดเด่นที่สุดคือแผ่นพลาสติกบนฝาท้าย มันจะดีที่จะเพิ่มมันอย่างน้อยบางตัวจัดการ - เมื่อเปิดฝาครอบเพิ่มขึ้นค่อนข้างสูงมาก แต่มันจะหลุดออกมากดขอบไปที่ขอบซึ่งมันไม่ง่ายเลยที่จะเข้าใจ หรือดึงองค์ประกอบภายในของฝาซึ่งมีความสุขเช่นกัน
ไฟด้านหลังมีการเปลี่ยนแปลง: Diffusers ตอนนี้โปร่งใสมากขึ้นซึ่งใช้ร่วมกับพื้นผิวกระจกของตัวสะท้อนแสงสร้างผลคริสตัลที่ทันสมัย
   
ภายในการเปลี่ยนแปลงและน้อยลง บนประตูที่ปรากฏแผงสำหรับไม้จับกรอบและแป้นไฟฟ้าไฟฟ้าและบนที่นั่งแทนที่จะเป็นผ้า - Velour และวิธีที่ฉันอยากเห็น - และไม่เพียง แต่เห็น - ที่นั่งใหม่จริงๆ! ตัวอย่างเช่นด้วยการสนับสนุนด้านข้างที่เด่นชัดมากขึ้นและการปรับการสนับสนุนเกี่ยวกับเอว การไม่มีการปรับความสูงสามารถชดเชยการปรับพวงมาลัยตามมุมเอียง แต่ก็ไม่ได้ ในขณะที่ขอบด้านล่างของขอบรบกวนเมื่อลงจอดไม่ใช่แม้แต่คนขับขายาว เพื่อประโยชน์ของความยุติธรรมเราโปรดทราบว่าเกี่ยวกับความสะดวกในการควบคุมมันส่งผลกระทบต่อเพียงเล็กน้อย
และยังไม่พับเบาะหลัง - สำหรับรถครอบครัวดูเหมือนแปลกมาก แน่นอนปริมาณการบันทึกของลำต้นประมาณ 500 ลิตรช่วยลดความจำเป็นในการพับนี้ อย่างไรก็ตามเรโนลต์ยังถือว่าส่วนเกินเป็นครั้งแรกและตอนนี้มีการพับลงแล้วในสัญลักษณ์
แต่ถ้า Nexia กลายเป็นห้องเดี่ยวสำหรับใครบางคนมันจะสามารถทำให้เจ้าของของคุณพอใจกับความน่ารื่นรมย์ที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นเสาอากาศอัตโนมัติที่ขยายเมื่อแม่เหล็กเปิดอยู่ (แม้ว่าตามความคิดเห็นของเจ้าของบางคนอายุการใช้งานตามปกติของอุปกรณ์ดังกล่าวในเงื่อนไขของเราคือหนึ่งปีครึ่ง) หรือการเปิดระยะไกลของ ลำต้นและถังน้ำมันของถังแก๊ส ชิปสุดท้ายตามที่ปรากฎว่ามีความเสี่ยงต่อน้ำค้างของเราดังนั้นฉันจึงต้องใช้ประโยชน์จากภาระพิเศษในลำต้น และฉันตัดสินใจครั้งแรกว่านี่เป็นที่จับเพื่อปลดล็อคลำตัวจากภายใน - อุปกรณ์ดังกล่าวเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้กลายเป็นองค์ประกอบที่บังคับในรถเก๋งอเมริกัน
การปลุกความงาม ความประทับใจครั้งแรกของมอเตอร์ใหม่กลายเป็นหล่อลื่นเล็กน้อยเนื่องจากความจริงที่ว่ายางทุกฤดูกาลปกติไม่ได้รวมกันดีเกินไปกับถนนมอสโกกุมภาพันธ์: แม่นยำยิ่งขึ้นด้วยน้ำแข็งสโนว์บอลผู้ป่วยเล็กน้อย เป็นที่ชัดเจนว่าเงื่อนไขดังกล่าวแทบจะไม่เลวร้ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นอกจากนี้ยังไม่น่าจะคาดหวังมากจากตลอดเวลา - เป็นวิธีการประนีประนอมใด ๆ มันแย่กว่ายางเฉพาะ อย่างไรก็ตามสิ่งแรกที่เราต้องการทำหลังจากซื้อรถคันนี้คือการซื้อยางปกติ เราไม่มีโอกาสเช่นนี้ดังนั้นฉันต้องตีกลับเป็นระยะในการติดต่อจากสถานที่และปฏิบัติอย่างระมัดระวังอย่างมากเนื่องจากพร้อมที่จะเจาะลึกลงไปบนถนนดังกล่าว จริงมันถูกจับได้อย่างง่ายดายพอ
แต่ในแปลงแห้งมันเป็นไปได้ที่จะชื่นชมยินดีในปฏิกิริยาที่ค่อนข้างมีชีวิตชีวาของเครื่องยนต์และเครื่องบนคันเร่งคันเร่ง แต่ความกังวลนี้ส่วนใหญ่มีช่วงความถี่เฉลี่ย หากต้องการคลายเกลียวมอเตอร์จนกว่าจะหยุดมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องใส่เหยียบ อย่างไรก็ตามเอ็นจิ้นใหม่ให้มากกว่าที่น่าพอใจสำหรับลักษณะแบบไดนามิกรถยนต์ต่างประเทศราคาไม่แพง ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการความเร็วสูงสุดจะถูกปรับเป็น 185 กม. / ชม. และเวลาเร่งความเร็วจนกระทั่งหลายร้อยลดลงจาก 12.5 ถึง 11 วินาที
ข้อเสียที่สำคัญที่สุดของหน่วยพลังงานคือเสียงรบกวน หากคุณไม่ใช่แฟนของกีฬาฉี่จากใต้ฝากระโปรงคุณจะต้องเลือกระหว่างความเร็วและอุปกรณ์เสริมเสียง แม้ว่าจะมีคำถามกับสิ่งที่จะเปรียบเทียบ: ถ้าคุณเคยนั่งในหกที่ความเร็วสูงกว่า 100 กม. / ชม. ระดับเสียงรบกวนใน Nexia จะดูต่ำมาก
รถช้าลง แต่แม้จะมีจังหวะที่ยอดเยี่ยมของเหยียบเบรคเพื่อให้ความพยายามนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย พวงมาลัยสามารถใช้เป็นภาพประกอบที่ไม่พึงประสงค์ของหนึ่งในข้อเสียเปรียบหลักของกลไกเร่งด่วน อย่างที่คุณทราบว่ามันเป็นลักษณะที่ดีเกินไป - การบวมและการสั่นสะเทือนทั้งหมดจากความผิดปกติของถนนจะถูกส่งไปยังพวงมาลัย เป็นเวลานานเราไม่ต้องตอบสนองการเตือนความจำที่ชัดเจนและไม่เป็นที่พอใจของคุณลักษณะนี้!
Surround เบอร์เกอร์ ธรรมชาติข้อเสียดังกล่าวจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับค่าใช้จ่ายของรถ - ปัญหาเหล่านี้จะไม่อยู่ในรถยนต์ต่างประเทศที่ค่าใช้จ่ายไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 มากขึ้น และในรูปแบบในประเทศที่จะมีราคาถูกมากจะไม่มีแอร์ไม่มีเครื่องขยายเสียงพวงมาลัย ดังนั้นจึงยังคงอยู่เพียงที่จะเลือก แม้จะมีช่วงค่อนข้างแคบของการปรับเปลี่ยน (หนึ่งร่างกายสองเครื่องยนต์ของปริมาณเดียวกัน), สเปกตรัมราคาค่อนข้างกว้างขวาง - ที่ง่ายที่สุดจะเสียค่าใช้จ่าย $ 7,300 และบกพร่องที่สุด - ที่ $ 9800
ด้วยเครื่องยนต์ใหม่เครื่องจะมีบริการเฉพาะในชุดที่มีราคาแพงเป็นธรรมของ GLE ซึ่งรวมถึงการล็อคกลางสี่กระจกไฟฟ้า, พวงมาลัยเพาเวอร์และไฟตัดหมอก มอเตอร์ใหม่, ล้อขยายและลักษณะการอัพเกรดจะมีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการ 5-600 ดอลลาร์ - นี่คือความแตกต่างระหว่าง Nexia Gle กับเครื่องยนต์เก่าและใหม่ รายการของตัวเลือกที่ไม่ได้เป็นที่กว้างขวางเกินไป: ล้ออัลลอยด์ ($ 250) และเครื่องปรับอากาศ ($ 600) นอกจากนี้สำหรับเพียงแค่แผ่นที่กำหนดเอง Nexia จะไม่ให้เลยเพียง 13 นิ้วประทับ
ทางเลือกที่แคบและสีถ้ามีแปดตัวเลือกสำหรับรุ่นแปด glipal แล้วสำหรับหนึ่งใหม่ - เพียงสี่
ข้อความ Valery Chusov ภาพ Alexey Ilyin

รุ่น / การปรับเปลี่ยน Daewoo Nexia DOHC
ผู้ผลิต / ประเทศอู-Daewo / อุซเบกิ
เครื่องยนต์
ประเภท / จำนวน / กระบอกสถานเบนซิน / 4 / Inline
การทำงานปริมาณ (คิวบ์ซม.) 1498
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) ที่รอบต่อนาที. / นาที 62.5 (85) ที่ 5600
ช่วงเวลา (นาโนเมตร) ที่รอบต่อนาที. / นาที 130 ใน 3200
การแพร่เชื้อ
ด้านหน้าไดรฟ์
กระปุกกล 5 สปีด
เบรค, การรักษาความปลอดภัย
ด้านหน้า / หลังดิสก์ / กลอง
ABS, ระบบอิเล็กทรอนิกส์การให้ความช่วยเหลือใด ๆ
ไม่มีถุงลมนิรภัย
ขนาด / มาสซ่า
ความยาว / กว้าง / สูง (mm) 4482/1662/1393
ฐานล้อ (มม) / บอล (mm) 2520/165
ยาง 185/60 R14
มวลขอบ / เต็ม (กก.) 1025/1460
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 50
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร / เอช) 185
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (วินาที.) 11.0
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวงลิตร / 100 กิโลเมตร) 8.5 / 6.5
ราคาในมอสโก $ 8950

 

แหล่งที่มา: "autopilot"