Daewoo Matiz 2001 Test Drive - 2005 Hatchback

ไม่เล็กใช่

matiz สำหรับผู้อยู่อาศัยในเมือง
เรามีทัศนคติที่มีต่อรถยนต์ขนาดเล็ก การพิจารณาอย่างลึกซึ้งที่สุดพวกเขาด้อยกว่าเล็กน้อยแม้ว่าสิ่งนี้จะไม่รบกวนการชื่นชมการปรากฏตัวดั้งเดิมของเด็ก ๆ ความแอบดูในเมืองและความสามารถที่ดีโดยไม่คาดคิด
Dau Matiz - จากสิ่งเหล่านี้ หลังจากเปิดตัวในปี 2541 เขาเกือบจะไม่เข้าสู่ตลาดของเราแม้ว่าตามข่าวลือในหลายประเทศเขากลายเป็นหนังสือขายดี ตอนนี้ในอุซเบกิสถานการผลิต Matisa II ที่ได้รับการปรับปรุงได้เริ่มขึ้นแล้วซึ่งพวกเขาวางแผนที่จะขายอย่างกว้างขวางในรัสเซีย

สินค้าอยู่ที่หน้า
บ่อยครั้งที่เกิดขึ้นในรถยนต์ของคลาสนี้ Deu Matiz จะผลิตด้วยร่างกายประเภทหนึ่ง -Hatchback ห้า -Ddeor พร้อมมอเตอร์สามตัว 796 ซม. แต่เป็นอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน อุปกรณ์สปาร์ตันส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ที่เปลือยเปล่าไร้ประโยชน์ส่วนใหญ่ของอารยธรรมยกเว้นวิทยุ แต่มันจะมีราคาแพงกว่า Samara เล็กน้อย - $ 5500
รุ่น MX ที่มีราคาแพงกว่านั้นมาพร้อมกับล็อคกลางพวงมาลัยเพาเวอร์หน้าต่างไฟฟ้าและไฟตัดหมอก ในกรณีนี้ Matiz มีค่าใช้จ่าย 6100 e. ถ้าคุณเพิ่มเครื่องปรับอากาศ (มีชุดที่สมบูรณ์) ทารกจะดึงสีเขียวประมาณ 6600 เห็นด้วยราคาค่อนข้างน่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพิจารณาว่าเกาหลีบริสุทธิ์มีราคาแพงกว่ามาก

อยู่ข้างในอะไร
ก่อนอื่นร้านเสริมสวยที่สวยงามได้รับการดูแลเป็นอย่างดีและมีขนาดใหญ่อย่างไม่คาดคิด สูงและอยู่ในเมืองที่ทำงานอุปกรณ์ที่สะดวกสบายและอ่านได้ดีสวิตช์สลับและด้ามจับที่มีความสะดวกสบายการควบคุมแสง แน่นอนช่วงของการเคลื่อนไหวของที่นั่งด้านหน้าไม่ส่องแสงด้วยความกว้างและไหล่ของผู้ขับขี่นั่งอยู่ใกล้ ๆ อยู่ใกล้เกินไป แต่สำหรับชาวเมืองที่แท้จริงซึ่งก็คือ Matiz นี่ไม่สำคัญนัก แต่ผู้โดยสารด้านหลังจะชื่นชมความสะดวกสบายของการเข้าและที่พัก ในรถคันนี้พวกเขาเป็นรายการโปรดที่เห็นได้ชัดพร้อมกับระยะขอบของอวกาศ สองสูงและปานกลางนั่งลงที่นี่อย่างสงบอย่างสมบูรณ์
แน่นอนว่าขนาดเล็กของลำตัวจะไม่ชอบคนรักการซื้อขนาดใหญ่หรือการเดินทางไปยังประเทศ แต่ถ้าคุณประหยัดลูกเรือจากนั้นโดยการเปลี่ยนเบาะหลังคุณสามารถเพิ่มช่องเก็บสินค้าได้อย่างมีนัยสำคัญ

เป็นยังไงบ้าง?
นี่อาจเป็นคำถามที่พบบ่อยที่สุดที่เราถูกถามบนถนน สิ่งที่จะพูด? คอมเพล็กซ์และข้อสงสัยทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการแยกขนาดเล็กของหน่วยพลังงานจะหายไปมันเป็นเพียงการเคลื่อนไหวเริ่มต้นที่คุ้มค่าเท่านั้น Matiz อย่างง่ายดายและหยุดพักอย่างง่ายดายและเร่งความเร็วอย่างสนุกสนานที่ความไม่ไว้วางใจจะถูกแทนที่ด้วยความกระตือรือร้นทันที - สิ่งเหล่านี้เป็นความเป็นไปได้ของรถที่ว่องไว
ในกรณีที่ผู้ขับขี่รถยนต์จริงถูกบังคับให้ปีนขึ้นไปข้างหน้าหรือรออย่างเข้มข้นด้วยการเลี้ยวของพวกเขารองเท้าเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็กลับกลายเป็นล่วงหน้าทันทีออกจากส่วนที่เหลือได้อย่างง่ายดาย ในเวลาเดียวกันมันค่อนข้างสะดวกสำหรับเส้นทางชานเมือง แน่นอนว่าคุณไม่สามารถโต้เถียงกับรถยนต์ที่ทรงพลังได้ที่นี่ แต่การ จำกัด ความเร็ว 120-130 กม./ชม. สำหรับ Matiz ไม่ใช่ปัญหา เป็นที่ชัดเจนว่าเขามีเสียงดังอยู่แล้วในการเคลื่อนไหว แต่ก็ยังเข้าใจได้และชัดเจนในการตอบสนองของเขา
ลักษณะที่ผิดปกติของการระงับคือ เมื่อมองแวบแรกพวกเขาค่อนข้างกระโดดในเวลาเดียวกันพวกเขาไม่ได้เบื่อหน่ายกับการเคลื่อนไหวที่คมชัดและโดยรวมแล้วรับมือกับความผิดปกติ แน่นอนความเป็นไปได้ของพวกเขาไม่ได้มีการเฉลิมฉลองดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้หลุมและหลุมบ่อโดยไม่ต้องรีเซ็ตก๊าซ โดยทั่วไปแล้วออฟโรดไม่ใช่องค์ประกอบของเขา แม้จะมีช่องว่างเล็ก ๆ และสกีเหล็กที่ครอบคลุมเครื่องยนต์ แต่ความสามารถในการเดินผ่านของรถ จำกัด การกวาดล้างถนนที่เรียบง่ายและส่วนที่อ่อนแอของระบบการสำเร็จการศึกษา

ภาพเหมือนเพื่อนร่วมชั้น
ในตลาดในประเทศการเลือกเพื่อนร่วมชั้นสำหรับรถ Daewoo Matiz ไม่ใช่เรื่องง่าย บางคนดูเหมือนจะใกล้ชิดกับวิญญาณมีพลังและแพงกว่าคนอื่น ๆ มีความดั้งเดิมและราคาถูกกว่า ดังนั้นการกระจายจึงเป็นของแข็ง อย่างไรก็ตามสิ่งนี้จะเชื่อมั่นในสิ่งนี้ที่จะทำความคุ้นเคยกับข้อมูลที่ให้ไว้ที่นี่สำหรับสามรุ่น

Suzuki-Vagon R+ 996 SMZ, 51 kW/70 L กับ.; 1298 SMZ, 56 kW/76 l กับ. ราคา - $ 11,800
Hyunde Athos (นายกรัฐมนตรี) 999 SMZ, 41 kW /56 l กับ. ราคา - $ 9000
VAZ-1113 OKA 750 ซม., 26 kW/35 ลิตร กับ. ราคา - $ 2130-2350

รายละเอียดที่น่าสนใจ
1. แบตเตอรี่ที่มีความจุ 28 a.h นั้นเกือบจะเป็นแบตเตอรี่ในกระเป๋า
2. เบาะหลังแบบเลเยอร์จะขยายขีดความสามารถของช่องเก็บสัมภาระอย่างมีนัยสำคัญ
3. เครื่องปรับอากาศ - หายากมากสำหรับรถยนต์ของชั้นเรียนนี้ คุณอาจต้องมองหาการประนีประนอมระหว่างพลวัตประสิทธิภาพและความเย็นในห้องโดยสาร
4. คันโยกที่จับและปุ่มเหล่านี้สะดวกและใช้งานได้จริง
5. การผสมผสานอย่างมีเหตุผลของอุปกรณ์ช่องเก็บของที่กว้างขวางและแม้แต่ที่วางถ้วย

บริการ
มันคุ้มค่าที่จะคิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับเรื่องนี้ ในอีกด้านหนึ่งการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมรถยนต์ FEU ได้รับการพัฒนาอย่างมากในประเทศของเราและแน่นอนว่า Matiz จะไม่ถูกกีดกันจากภาระผูกพันการรับประกัน ในทางกลับกันยอดขายของรถเพิ่งเริ่มต้นซึ่งหมายความว่าชิ้นส่วนอะไหล่ดั้งเดิมยังคงขาดแคลน ดังนั้นเมื่อตัดสินใจซื้อที่สวยงามและทำกำไรได้คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับความล่าช้าชั่วคราวเล็ก ๆ น้อย ๆ หากคุณต้องการซ่อมรถยนต์
ข้อความ / Sergey Voskresensky
ภาพถ่าย / George Sadkov

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ขับรถ"