Daewoo Matiz Test Drive ตั้งแต่ปี 2005 Hatchback

ครอบครัวอุซเบก

Daewoo เป็นชั้นเรียนใหม่ในตลาดของเราและสามารถเป็นผู้นำในนั้นได้ Nexia ซึ่งทำลายสถิติการขายทั้งหมดได้พบน้องชาย - Matiz
 
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเน็กเซียและมาทิซเป็นชั้นเรียนที่แตกต่างกันและถ้ามันไปเป็นประเภทต่าง ๆ ... อย่างไรก็ตามพวกเขามีคุณสมบัติทั่วไปและไม่เพียง แต่ต้นกำเนิด Daewoo Nexia เป็นเวลาหลายปีเป็นหนังสือขายดีในตลาดรัสเซียและ Matiz เป็นหนึ่งในผู้สมัครที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับผู้นำของกลุ่มที่เรียบง่ายกว่าในอนาคตอันใกล้ ที่น่าสนใจในเวลาเดียวกันพวกเขาก็ค่อนข้างใกล้เคียงกับราคา ผู้ซื้อซีดานคลาสที่ได้รับความนิยมในรัสเซียสามารถดึงดูดความสนใจได้มากแค่ไหนแม้กระทั่งในยุโรป Mikroven เราจะพยายามคิดออก
เงินเงินเงิน ... เช่นเคยเงินมีบทบาทเด็ดขาดในชะตากรรมของเครื่องเหล่านี้ ดังนั้นความสำเร็จของเน็กเซียจึงเกิดจากความจริงที่ว่ามันเป็นรถยนต์ต่างประเทศที่ถูกที่สุด อย่างไรก็ตามมันไม่เป็นความจริงทั้งหมด: หลังจากทั้งหมดบรรพบุรุษโดยตรงของ Matiz ก็ถูกกว่า - Tico ขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามสองสามปีที่ผ่านมารถยนต์ขนาดกะทัดรัดดังกล่าวไม่สามารถนับรวมถึงความนิยม - เน็กเซียเหมาะกว่ามากสำหรับบทบาทของรถครอบครัวสากล แต่ตอนนี้การปรากฏตัวของ Matiz สามารถเปลี่ยนเลย์เอาต์ในตลาดได้เล็กน้อย ประการแรกผู้อยู่อาศัยจำนวนมากเพิ่มขึ้น เมืองเริ่มเข้าใจถึงข้อดีของมิติที่เรียบง่ายและไม่ซับซ้อนเกี่ยวกับขนาดของพวกเขา เมื่อเวลาผ่านไปแนวโน้มนี้จะทวีความรุนแรงขึ้นเท่านั้น ประการที่สองสร้างโดย Italdesign Matiz ที่มีชื่อเสียงนั้นดูมีสไตล์และทันสมัยกว่า Tico ที่ยาวนานกว่า และสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กซึ่งเป็นที่รับรู้แบบดั้งเดิมในประเทศของเราว่าเป็นผู้หญิงที่ปรากฏตัวเป็นต้นฉบับ - ศักดิ์ศรีที่ไถ่ถอนข้อบกพร่องมากมาย ประการที่สามราคา
 
ตอนนี้ Uzdaewoo สามารถขาย Matiz ในราคาหกพันดอลลาร์ซึ่งค่อนข้างเทียบได้กับค่าใช้จ่ายของ Nexia เมื่อสองสามปีก่อนเมื่อมีการกำหนดค่าง่าย ๆ ในราคา $ 6600 อย่างไรก็ตามตอนนี้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเจ็ดพัน มีเหตุผลอะไรบ้าง: ทำไมต้องแข่งขันกับเครื่องจักรของแบรนด์เดียวกัน?
โดยธรรมชาติแล้วเราเปรียบเทียบราคารถยนต์ที่ผลิตโดย Uzdaewoo - พวกเขามักจะถูกกว่าและราคาถูกกว่าในประเทศของเรามากกว่ารุ่น Daewoo จากประเทศอื่น ๆ ที่บินเข้ามาในรัสเซียโดยบังเอิญ
ความงามเป็นพลังที่น่ากลัว ในการออกแบบของเน็กเซียมันยากที่จะแข่งขันกับเพื่อนร่วมชั้นเพียงเพราะอายุ ยกเว้นรถยนต์เช่น Lada ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Fiat เมื่อ 37 ปีที่แล้ว Nexia ซึ่ง Opel Kadett ซึ่งเปิดตัวเมื่อ 28 ปีที่แล้วเป็นหนึ่งในโครงสร้างที่เก่าแก่ที่สุดของตลาดของเรา แม้ว่ามันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ยอมรับว่าการปรับปรุงให้ทันสมัยดำเนินการในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ด้วยการเปลี่ยนส่วนด้านหน้าและด้านหลังของร่างกายนั้นค่อนข้างประสบความสำเร็จ-รถได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างเห็นได้ชัด ไฟหน้าใหม่ฮูดและปีกด้านหน้าประสบความสำเร็จอย่างมากลำตัวนั้นแย่กว่าเล็กน้อย แต่สิ่งนี้สามารถให้อภัยได้เพียงแค่ปริมาณที่เหลือเชื่อ ห้าร้อยสามสิบลิตรเป็นมากกว่าของโวลก้าหรือแม้แต่ Gelding ที่มีชื่อเสียง 140! สถานการณ์ค่อนข้างแย่ลงกับร้านเสริมสวย - แม้ว่าสถานที่ทำงานของคนขับจะค่อนข้างสะดวก แต่การออกแบบแผงหน้าปัดนั้นตรงไปตรงมาในแง่ของอายุของเครื่อง อย่างไรก็ตามบางรุ่นรัสเซียยังมีอายุมากกว่า ...
Matiz ดูน่าสนใจและสดใหม่ภายนอกและภายใน

จากข้อบกพร่องเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงแผงหน้าปัดเก่า ๆ , เบาะหลังที่ไม่มีเหตุผลและความสุขในระดับต่ำจากการควบคุม แต่ราคาไม่แพง!
 
 
การยศาสตร์ของสถานที่ทำงานของคนขับในระดับที่ยอมรับได้ค่อนข้างมาก แน่นอนว่ามันจะดีมากเสริมโล่ด้วยเครื่องวัดวามเร็ว ... และใส่วิทยุที่ดีกว่า

 
ลำตัวด้านนอกดูไม่ประสบความสำเร็จมากนัก (โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับแนวหน้าที่มีสไตล์) แต่สำหรับปริมาณ 530 ลิตรนี้สามารถให้อภัยได้
 
การตกแต่งของร้านทำดีมากสำหรับชั้นเรียนนี้และเมื่อคุณคำนึงถึงราคามันเป็นเรื่องง่ายที่จะคำนึงถึง เส้นทันสมัยที่ทันสมัยและสถานที่ที่ประสบความสำเร็จอย่างเป็นธรรมของอุปกรณ์และการควบคุมสามารถทำให้รถค่อนข้างน่าสนใจ มีมาตรวัดความเร็วไม่เพียงพอ แต่สำหรับชั้นเรียนนี้ถือได้ว่าเป็นเรื่องปกติ แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่า Matiz นั้นสั้นกว่าเน็กเซียมาก แต่ร้านเสริมสวยก็ดูกว้างขวาง สำหรับสิ่งนี้คุณต้องขอบคุณการลงจอดในแนวดิ่งมากขึ้นซึ่งช่วยให้คุณสามารถใช้มิติได้อย่างมีเหตุผลมากขึ้น อย่างไรก็ตามความยาวรถก็สูงกว่า Mercedes-Benz A-Klasse เล็กน้อย
   
รูปลักษณ์ที่น่าพอใจการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและลำตัวที่กว้างขวางทำให้รุ่นนี้เป็นหนึ่งในผู้สมัครที่ดีที่สุดสำหรับบทบาทของรถครอบครัวในเมือง
เบาะหลังสามารถเรียกได้ว่าสามที่นั่งจากความสุภาพเท่านั้น ใช่และจะต้องพับถ้าคุณต้องการขนส่งสัมภาระที่สำคัญใด ๆ
Matiz มีรูปลักษณ์ที่มีสไตล์ซึ่งในหมวดหมู่ของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดนี้มักจะมีความสำคัญ
 
ตอนนี้ถ้าพวกเขาสามารถเปรียบเทียบได้ในความกว้าง ... หนึ่งเมตรและครึ่งเมตรยังไม่เพียงพอสำหรับเบาะหลังที่จะเป็นสามที่นั่งจริงๆ ไม่ผู้ใหญ่สามคนที่มีความปรารถนาอย่างมากจะได้รับการช่วยเหลือ แต่แน่นอนว่าพวกเขาจะไม่ชอบการเดินทางไกล
ใช่และปริมาตรของลำตัวไม่ได้ออกแบบมาอย่างชัดเจนสำหรับการเดินทางยาวห้า: มากกว่า 100 ลิตร - นี่แทบจะไม่เพียงพอสำหรับการปิกนิกเล็ก ๆ และจากนั้นก็มีเงื่อนไขว่าจะเกิดขึ้นใกล้กับร้านค้า แต่เมื่อพับแถวหลังเราจะได้รับห้องเก็บสัมภาระที่มีระดับเสียง ... เหมือนลำตัวเน็กเซีย
ราชาแห่งถนนและถนน แน่นอนองค์ประกอบของ Matiz คือถนนในเมือง อย่างไรก็ตามรถถือถนนได้ดีด้วยความเร็วที่ค่อนข้างสูง แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ Lancer Evo VI แต่มาจากเครื่องจักรที่ค่อนข้างสูงและแคบอาจคาดหวังได้ว่าเลวร้ายที่สุด การคำนวณสำหรับการวางแนวของคนขับนั้นเป็นการระงับค่อนข้างแข็ง ในเน็กเซียการระงับการกลืนกระแทกได้ดีขึ้น แต่เครื่องจักรมีแนวโน้มที่จะเกิดการสะสมตามยาว - อย่างไรก็ตามค่อนข้างภายในที่อนุญาต มันมีระดับการควบคุมและความเสถียรที่ยอมรับได้แม้ว่าในกรอบของชั้นเรียนคุณสามารถหารุ่นอนุกรมที่ให้ความสุขมากขึ้นเมื่อขับรถ ... ตอนนี้พวกเขามีค่าใช้จ่ายอย่างน้อยสองเท่า พี่สาวคืออะไรที่ด้อยกว่า Matiz คือความคล่องแคล่ว แต่ไม่มีอะไรต้องทำ - เหมือนกับขนาดของร้านเสริมสวย
 
Matiz ที่ขัดแย้งกันมากที่สุดก็จะดีกว่าในแง่ของการรับสิทธิบัตร: ฐานสั้นไม่มีสิ่งใดที่ไม่มีแขวน ... และยางที่แคบกว่าจะให้การยึดเกาะที่ดีที่สุดในการเคลือบลื่น
โดยธรรมชาติแล้ว Matiz สูญเสียเน็กเซียในลักษณะไดนามิกเนื่องจากในแง่ของปริมาณและพลังของเครื่องยนต์มันเกือบครึ่งเท่าของเน็กเซียและมวลของมันมีขนาดเล็กลงเพียงครึ่งเดียว ไม่ว่า Matiz และ Tico จะน่าผิดหวังแค่ไหน - ผู้บุกเบิกก็ง่ายขึ้นและเครื่องยนต์ของพวกเขาในรุ่นสำหรับตลาดของเราก็เหมือนกัน ดังนั้นเพื่อสไตล์ที่ทันสมัยและความสะดวกสบายคุณจะต้องจ่ายหนึ่งหรือสองวินาทีเมื่อโอเวอร์คล็อกเป็นร้อย อย่างไรก็ตาม Matiz เกาหลีใช้มอเตอร์รุ่นฉีดนี้ซึ่งพัฒนามากกว่า 50 แรงม้า กับพวกเขารถสามารถมีชีวิตชีวามากขึ้น อย่างไรก็ตามถึงแม้จะมีเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ของ Matiz แต่มันก็กลายเป็นแบบไดนามิกในบางสถานการณ์ -40-50 กม./ชม. มันจะได้รับเร็วกว่าเพื่อนบ้านถ่านหินส่วนใหญ่ที่สัญญาณไฟจราจร ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องทำงานเล็กน้อยโดยคันเร่งคันเร่งและคันโยกเกียร์ - เครื่องยนต์ขนาดเล็กแสดงความสามารถได้ดีหากบิดเบี้ยวอย่างถูกต้อง ในขณะเดียวกันเขาก็คาดหวังจากเครื่องยนต์สามตัวเครื่องยนต์ที่คร่ำครวญอย่างสนุกสนานซึ่งให้ความคมชัดแก่ความรู้สึก - รถของคนขับจริง!
 
สำหรับครอบครัวที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปเราสามารถพูดได้ว่ารถยนต์ทั้งสองคันเหมาะสำหรับใช้เป็นครอบครัว เฉพาะครอบครัวเท่านั้นที่ควรแตกต่างกัน หากเรามุ่งเน้นไปที่ทัศนคติที่เราได้รับชัยชนะนั้นเครื่องจะใช้เป็นส่วนใหญ่สำหรับการเดินทางเป็นระยะ ๆ ไปยังกระท่อมอย่างเต็มที่และมีสัมภาระแล้วเน็กเซียอาจพูดได้ว่าเป็นเพียงเรื่องนี้ แต่ Matiz นั้นเหมาะสำหรับคู่รักหนุ่มสาว (แม้กับเด็ก) ที่อาศัยอยู่ในเมืองใหญ่และขับรถทุกวัน จริงคุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าสำหรับสินค้าใด ๆ ยกเว้นกระเป๋าเดินทางคู่หนึ่งหรือแพ็คเกจหลายแพ็คเกจจากซุปเปอร์มาร์เก็ตคุณจะต้องสั่งการจัดส่ง ...
 
Text Valery Chusov, Photo Alexey Ilyin
 
โมเดล/การดัดแปลง daewoo matiz daewoo nexia
ผู้ผลิต/ประเทศของ sp uzdauavto/uzbekistan sp uzdauavto/อุซเบกิสถาน
ร่างกาย
พิมพ์รถซีดานแฮทช์แบ็ก
จำนวนประตู/สถานที่ 5/5 4/5
เครื่องยนต์
น้ำมันเบนซินชนิดที่มีน้ำมันเบนซินฉีดอิเล็กทรอนิกส์ด้วยการฉีดอิเล็กทรอนิกส์
 
ตำแหน่งด้านหน้าตรงตามขวางตามขวาง
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์เมตร) 796 1498
หมายเลข/ตำแหน่งของกระบอกสูบ 3/in -line 4/in -line
Power, KW (L.S. ) ที่ About./min 38 (52) ที่ 6000 55 (75) ที่ 5400
ช่วงเวลา (NM ที่ประมาณ./min.) 71 ที่ 3,500 124 ที่ 3200
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์ด้านหน้าด้านหน้า
กล่องเกียร์เป็นกลไกขนาด 5 สปีด (บน matiz ตามคำสั่งซื้อ) กลไก 5 สปีด
การระงับ
McPhereson ประเภทอิสระด้านหน้าซึ่งเป็นประเภท McPherson ที่เป็นอิสระเสถียร
คันโยกตามยาวครึ่งหลังที่เชื่อมต่อกันด้วยลำแสงความเสถียรของเสถียรภาพที่น่ากลัวคือคันโยกกึ่งพึ่งพากัน
การพวงมาลัย
พิมพ์เกียร์แบบพวงมาลัยด้วยคำสั่งซื้อด้วยพวงมาลัยพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกตามคำสั่งซื้อด้วยภารกิจไฮดรอลิก
นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางของเทิร์น (M) 9.0 10.6
เบรก
ดิสก์ด้านหน้า/ด้านหลัง/ดรัมวงจรระบายอากาศ/กลอง
abs ตามคำสั่งซื้อ
ขนาด/ปริมาตร/น้ำหนัก
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 3495/1495/1485 4482/1662/1393
ฐานล้อ (มม.) 2340 2520
ปริมาณลำตัว (L) 155 530
มวลพร้อม (กก.) 775 1025
ยาง 145/70 R13 (ตามคำสั่ง - 175/60 \u200b\u200bR13) 175/70 R13
ดิสก์ 4.5J 5J
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (km/h) 143 170
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (วินาที) 17.0 14.6
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของทางหลวง/เมือง (L/100 km) 5.2/6.4 5.4/8.5
ราคาในมอสโก $ 6,000--7550 $ 7000--8600
 

แหล่งที่มา: "Autopilot"