Тест-драйв Daewoo Matiz 2001 - 2005 Хэтчбек

Лягушонок-путешественник

Самый горячий хит осенне-летнего сезона в России.
  
Пристрастный взгляд
Не бывает некрасивых автомобилей, твердил я про себя, глядя на него. Не бывает А в голову помимо воли все равно лезло гаршинское: Жила-была на свете лягушка-квакушка. Большие круглые глаза, пара оранжевых родинок-поворотников, расплывшаяся в улыбке мордашка. А сама кроха меньше 3,5 метров длиной, наверное, в багажник вон того Шевроле-Тахо поместится. Ну вылитая лягушка-путешественница из сказки Гаршина: выражение этой морды было самое сияющее, на какое только способна лягушка.
 
ชอบ? Мне, признаться, нет. Пусть на таких коробчонках ездят европейцы с их миниатюрными парковками и тесными улочками. Это они там жалуют Пежо-106, Рено-Твинго, Тойоту-Ярис, Форд-Ка, Сузуки-Вэгон-R+... список можно продолжать довольно долго. У нас же даже машины на класс выше на дороге в грош не ставят.
 
แต่! Во-первых, не бывает некрасивых автомобилей это еще Ли Якокка, знаменитый американский менеджер, 30 лет назад не без удивления заметил. А во-вторых, матизов за полгода продано почти пять тысяч. Именно эти цифры заставили нас пристальнее приглядеться к неказистой на вид машинке. Что же там у нее особенное внутри спрятано, что так привлекает к ней русского покупателя?
 
Дитя четырех наций
Когда в 1988 году корейцы освоили сборку микролитражки Сузуки-Альто, они назвали ее Дэу-Тико. В 1998 году ей на смену пришел Матиз. Платформа по-прежнему оставалась японской, а вот миловидной внешностью и продуманным интерьером малютка обязана концепт-кару Джорджетто Джуджаро Чинквеченто-Личчиолла (на снимке), показанному в Женеве в 1994 году.
 
В итоге Матиз получил еще и вместительный салон и вкусную цену. Окрыленные успехом, в 2000-м году корейцы провели рестайлинг машины, а через год разрешили ее сборку в Узбекистане на Асакинском автомобильном заводе.
 
Чем покорить любимую
Первое, что заставило меня изменить мнение о Матизе на 180 градусов его салон.
 
แล้วคุณมีอะไร? ชายที่ไม่พอใจอย่างชัดเจนกล่าวซึ่งเพิ่งทำเสียงฮึดฮัดออกจากห้องโดยสารของ Vazovskaya Eight Dau-Matiz จาก $ 5890 ผู้จัดการโชว์-รัมถูกทารุณกรรม Irin ลองดูเขาตะโกนจากร้านเสริมสวยของรถอุซเบกไปยังสหายของเขาเฉพาะในสิ่งที่เรามีราคาแพงกว่าของเรา แต่ฉันชอบที่นี่มากขึ้น หลังจากผ่านไปหนึ่งนาทีของการสื่อสารกับ Matiz ที่หญิงสาวที่มีขายาวดวงตาของเธอถูกเผาอย่างมีความสุข ต้องการ! ยอดเยี่ยมขาย.
 
 
 
ร้านเสริมสวยเป็นเรื่องน่าประหลาดใจจริงๆ ไม่ร่ำรวย แต่ก็ร่าเริงอย่างเห็นได้ชัด พลาสติกสีดำและสีเทา Postotsky? แต่คุณขอโทษฉันคาดว่าจะน้อยกว่าเจ็ดพัน e. ต้นไม้สีแดง? และทุกอย่างมีความสมบูรณ์อย่างไร บนแดชบอร์ดหน้าปัดสีน้ำเงินที่มีมาสคาร่าสีเขียวขุ่นของขอบ เครื่องหน้ากากที่เรียบร้อย, เครื่องป้องกันท่ออากาศกลมตลก, ขนาดเล็ก แต่มือจับประตูที่สะดวกสบายและเปิดประตูได้อย่างง่ายดาย ปุ่มและคันโยกที่ประสบความสำเร็จเบาะที่เป็นมิตร
 
ฉันก็ดีใจที่ด้วยความสูง 180 ซม. ฉันนั่งลงในสถานที่ของคนขับด้วยความสะดวกสบายที่เหมาะสม ทบทวนห้าของแข็ง หมอนสั้นเล็กน้อย แต่ปรับความสูง คันเหยียบจะยากขึ้นเล็กน้อยใช่พวงมาลัยในส่วนมีขนาดใหญ่กว่า แต่สำหรับผู้หญิงมันใช่ไหม? ท้ายที่สุดมันเป็นเพศที่ยุติธรรมที่มักจะเห็น Matiz ที่วงล้อ Matiz
 
 
นาฬิกา A La Nexia ไม่ได้เป็นตัวเลือกฟรี รถราคาถูกกว่ามีปลั๊กในสถานที่นี้

 
คันโยกเปิดระยะไกลรวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานและประตูที่ห้านั้นมีไว้สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเท่านั้น

 
 
มันง่ายที่จะไปถึงจอยสติ๊กที่ควบคุมกระจกขวา (เหมือนกันสำหรับด้านซ้าย)

 
แสงแบ็คไลท์ด้านบนกระจกจะสร้างความพึงพอใจให้กับ coquet ใด ๆ
 

แน่นอนว่าผู้สร้างถูกหลบโดยเรียกร่างกายนี้ 5 ที่นั่ง แต่ผู้ใหญ่สี่คนที่มีความสูงปานกลางจะชอบอย่างชัดเจน ยิ่งกว่านั้นผู้ที่พบว่าตัวเองอยู่บนโซฟาด้านหลังจะไม่ชี้แจงหัวของพวกเขาด้วยหัวของพวกเขาและอย่าผลักหลังที่นั่งด้านหน้าด้วยหัวเข่าของพวกเขา ผู้ที่ต้องนั่งจากด้านหลังในแปดเดียวกันจะเข้าใจสิ่งที่ฉันหมายถึง เป็นเรื่องน่าเสียดายที่ไม่ได้ให้พนักพิงศีรษะในแกลเลอรี่ จากความสุขของชีวิตที่นั่นผู้โดยสารมีเพียงปากกากลไก antediluvian เท่านั้น
 
อย่างไรก็ตามมันไม่น่าเป็นไปได้ที่นักกีฬาที่พิถีพิถันจะเดินทางในอุซเบก crumbs ฉันทำซ้ำนายหญิงของเขาเป็นแม่ที่ทันสมัยซึ่งมีเด็กสองคน ทุกคนสามารถสงบลงด้วยเข็มขัดสามจุดปิดประตูไปที่ล็อคของเด็ก ๆ เพื่อที่พวกเขาจะไม่เปิดจากด้านในและด้วยดนตรีบนท้องถนน
 
 
ฝาปิดของถังแก๊สที่ประตูดังกล่าวไม่ควรติดตั้ง

 
ลำตัวดูเหมือนจะค่อนข้างกว้างขวาง แต่ปริมาณขั้นต่ำเพียง 165 ลิตร
 
เกล็ดสีฟ้าที่มีขอบสีเขียวขุ่นดูเหมือนจะถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อความสุขของดวงตาหญิง

 
Matiz ไม่มีกระเป๋าหรือลำโพงในการกำหนดค่าพื้นฐานและแทนที่จะเป็นเบาะในส่วนบนของประตูโลหะที่ไม่ได้ทำ
 

แต่มีเพลงอะไร? รถกำลังเคลื่อนไหวดีหรือไม่? มันจะเขย่าบนท้องถนนหรือไม่? มันประหยัดก่อนการเพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงหนึ่งหรือน้อยกว่าหรือไม่?
 
ความสนุกสนานที่คึกคักเป็นสากลตัวสั่น
นี่คืออึ! แม้ว่าสำหรับเครื่องยนต์ 3 สูบขนาดเล็ก แต่ก็เป็นข้อแก้ตัว นอกจากนี้ด้วยขนาด 796 ซม. ที่เรียบง่ายของเขาเขาโชคดีสำหรับทุกคนครึ่งลิตร นี่ไม่ใช่กองกำลังเป็ดสองตัวจากเทพนิยายเกี่ยวกับนักเดินทาง จดจำ? ฉันจะใช้ตะขอสำหรับกิ่งไม้และคุณต้องการเพียงเพื่อที่คุณจะได้ไม่ทำเสียงฮึดฮัดและฉันไม่ได้พูดคุยกัน ชาวเกาหลีบรรลุผลลัพธ์ดังกล่าวได้อย่างไร? ใช่ง่ายมาก
 
เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ Suzuki-Alto เก่านั้นมาพร้อมกับการฉีดหลายจุด, ท่อไอดีพลาสติกไหลโดยตรง, เซ็นเซอร์ออปติคัลที่กำหนดการปรับตัวช่วยการระเบิดเซ็นเซอร์ ... อย่างไรก็ตามฉันจะไม่ โหลดคุณด้วยรายละเอียดทางเทคนิค เรามีอะไรในตอนท้าย? 52 ล. กับ. น้ำหนัก 725 กิโลกรัม คุณคิดว่าไม่เพียงพอหรือไม่? พลังน้อย 64.9 ลิตร S./L และ Volkswagen-Golf 100 แรงม้ามีเพียง 63.9 ฉันพยายามที่จะย้ายออกไปด้วยการเยาะเย้ยแฟรงค์ที่สามโดยไม่จำเป็นในการผ่าตัดธรรมดา และไม่มีอะไรเครียด แต่โชคดี
 
แต่การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์มีขนาดใหญ่ นี่เป็นสิ่งที่สังเกตได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องตลกไม่ได้ใช้งาน ในเวลาเดียวกันไม่เพียง แต่พวงมาลัยและคันโยกของจุดตรวจที่จะสั่นเล็กน้อย แต่ถึงแม้จะมีที่นั่งทั้งหมด ฉันเพิ่มการปฏิวัติและไข้จะถูกลบออกด้วยมือของฉัน บางทีความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานนั้นมีค่าที่สูงขึ้นเล็กน้อยที่โรงงาน? และฉันต้องบอกว่าลูกศรของ Matiz ของเครื่องวัดวามเร็วในภูมิภาค 34,000 รอบต่อนาทียินดีเสมอ เขายินดีที่จะสนับสนุนจังหวะการเคลื่อนไหวที่ร่าเริง
  
รองเท้า
กิโลเมตรแรกที่แสดงให้เห็นว่าเริ่มรถจากสัญญาณไฟจราจรเพื่อให้ในตอนแรกในตอนแรกถึง 60 ต่อชั่วโมงการต่อสู้ในประเทศมากที่สุดจะทิ้งไว้ได้อย่างง่ายดาย โอ้พวกเขาไม่ชอบมันอย่างไร! และมันก็สายเกินไปที่จะดื่ม Borjomi! กบของฉันกระโดดและในผู้หญิง ในแง่ของช่องว่างแคบ ๆ ระหว่างรถบรรทุก และก่อนที่คนพาลแหวนสีแดงของตัวสะท้อนแสงของเลนส์ด้านหลังของมาทิซจะปรากฏขึ้น ในความมืดฟอร์ดมอนโดที่หก
 
อย่างไรก็ตามไม่ว่าคุณจะคลายเกลียวมอเตอร์ได้อย่างไรก็เป็นไปได้ที่จะโต้แย้งบนทางหลวง FEU กับคลาสสิกของรัสเซียเท่านั้น ในกรณีที่ดีที่สุด 17 วินาทีถึงหนึ่งร้อยเป็นมาตรฐานที่ทันสมัยเล็กน้อย แต่ความเร็วสูงสุดคือ 144 กม./ชม. และความเร็วที่สะดวกสบายในการล่องเรือ 110120 กม./ชม. สำหรับรถในเมืองนั้นมากเกินพอ
 
การระงับซึ่งในตอนแรกแสดงให้เห็นค่อนข้างแข็งช่วยให้คุณวัดได้อย่างอิสระในเมืองที่ราบรื่นและไม่สังเกตเห็นหลุมเล็ก ๆ ที่น่าทึ่งสำหรับรถยนต์ที่มีฐานสั้น ๆ และล้อขนาดเล็ก (155/65 R13) ไม่จำเป็นต้องเอาชนะแทร็กรถรางกับฤดูร้อนและคุณอาจจะพอใจ
 
สีน้ำตาลลงเบรก! อีกครั้งความประหลาดใจที่น่าพอใจ: การเร่งความเร็วแบบย้อนกลับสำหรับผู้ใหญ่มาก มันไม่ได้แม้แต่หนึ่งชั่วโมงลุงที่มีหนวดบนสนามของ Brazier จะชะลอตัวลงและวางอยู่บนกันชนของฉันแล้ว
 
เครื่องจักรในเมืองต้องการอะไรโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผู้หญิงที่เปราะบางควรขับรถ? แน่นอนความคล่องแคล่วและความสะดวกในการควบคุม
 
ข้างหน้าเป็นถนนแคบ ฉันยึดติดกับขีด จำกัด ทางด้านขวาฉันหมุนพวงมาลัย 3.2 เปลี่ยนจากจุดหยุดเป็นการหยุด เมื่ออธิบายถึงส่วนโค้งที่เย็นชาทารกกำลังมองไปในทิศทางอื่นแล้ว มีใครอีกบ้างที่สามารถเป็นแบบนั้นได้เมื่อห่างจากชายแดนไปยังชายแดนน้อยกว่า 9 เมตร? โดยวิธีการที่ Matiz มี 4.4 รอบโดยไม่มีไฮดรอลิกในพวงมาลัย ไม่ต้องการให้ความหลงใหลของคุณถูกห่อหุ้มด้วยพวงมาลัยที่แน่นอย่ากวนรถด้วยเครื่องขยายเสียง
 
ฉันพยายามจอดรถไปตามทางเท้าซึ่งอีกมุมหนึ่งอยู่ในมุมหนึ่งเท่านั้นที่จะวางจมูกของซีดานยาวและนี่เป็นเรื่องง่าย และตอนนี้มันก็ยินดีที่จะโหลดผลิตภัณฑ์กิโลกรัม ... และ Matiz ดูเหมือนจะมีความสุขกับมัน คุณต้องการหมวดหรือ บริษัท หรือไม่? ด้วยเบาะหลังที่พับได้ปริมาตรลำตัวคือ 625 ลิตร
 
   
ใต้พื้นของลำตัวที่กว้างขวางซ่อนเครื่องมือและสต็อกไว้เล็กน้อย
 

ในคำพูดทารกถูกปรับให้เข้ากับชีวิตในเมืองและเป็นไปได้ มันน่าเสียดายเพียงอย่างเดียวสภาพอากาศที่ไม่ดีในตอนเย็น และบางช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ก็ชัดเจน
  
ศัตรูของกระบวนการน้ำ
ฝนตกหลาม ๆ บนแผ่นเคลือบที่แตกต่างกันของเธอกลับมา; หยดของเขาโน้มตัวอยู่ใต้ท้องของเธอ ... และมันก็น่ายินดีอย่างยิ่งที่เธอไม่ได้เริ่มหมักเล็กน้อยเกี่ยวกับกบของเธอ Matiz ที่แท้จริงกลายเป็นคู่ต่อสู้ที่น่ากลัวของน้ำและยิ่งไปกว่านั้นขั้นตอนโคลนและเกลือ ปรากฎว่าที่ปัดน้ำฝนทำงานออกมาจากมือของพวกเขาขูดรอบ ๆ กระจกและสำรองลายเส้นที่ทรยศ นอกจากนี้รถยังต้องการที่ปัดน้ำฝนด้านหลังด้วยเหตุผลบางอย่างในอุปกรณ์พื้นฐาน หัวฉีดแก้วแก้วที่น่าสังเวชที่น่าสังเวชนั้นมีอะไรทำอะไรก็ได้ การพลิกรถยนต์ทำให้แว่นตาด้านข้างแทบไม่โปร่งใส มันอาจดูเหมือนเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับใครบางคน แต่อารมณ์รุ้งทั้งหมดของฉันหายไป
 
การตื่นขึ้นมากับเจ้าของ Lada ด้วยประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมแน่นอนว่าฉันได้ควบคุมหัวฉีดแทนที่ที่ปัดน้ำฝนไร้ค่าที่มีแบรนด์ที่มีริบบิ้นซิลิโคน แต่ด้วยแว่นตาด้านข้างที่ดึงดูดสิ่งสกปรกเนื่องจากความคิดของอากาศพลศาสตร์ไม่ดีไม่มีอะไรสามารถทำได้
    
อย่าบันทึกตัวเลือก
Matiz ในการกำหนดค่าพื้นฐานของ STD นั้นเป็นตัวถังที่มีมอเตอร์และล้อสี่ล้อ จากความสุขของชีวิตทั้งหมดมีเพียงถังก๊าซที่เปิดโล่งที่เปิดโล่งสัญญาณหยุดเพิ่มเติมไฟหน้าไฟหน้าและเครื่องรับวิทยุขององค์กร แต่รถคันนี้มีราคา $ 5890
 
มันมีผลกำไรมากขึ้นในการใช้ deu ในอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่นอุปกรณ์ DLX ในราคา $ 6760 คือล็อคกลาง, Windows Electric Drive, ล็อคเปิดประตูที่ห้าจากห้องโดยสารวิทยุที่มีคาสเซ็ต สีของร่างกาย แต่สิ่งสำคัญคือ Matisa ที่มีพวงมาลัยพวงมาลัยพวงมาลัยพวงมาลัยพวงมาลัยพวงมาลัยพวงมาลัยพวงมาลัยที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและเบาะเต็มรูปแบบที่ประตู นักเศรษฐศาสตร์ผู้ยิ่งใหญ่จากตะวันออกและจุดสุดท้ายของรายการนี้ถูกบันทึกไว้ในตัวเลือก ผู้ที่พร้อมจ่าย $ 7440 (DLX Luxe) จะได้รับรถยนต์ที่มีโลหะผสมและศาสนาหลังคา เหนือสิ่งอื่นใดในการกำหนดค่าใด ๆ สำหรับ $ 450 เพิ่มเติมคุณสามารถรับเครื่องปรับอากาศ
 
เหมาะสำหรับการฝึกซ้อม
ดังนั้นเราจึงคำนวณข้อดีดูที่ตัวลด ถ้าฉันต้องเลือกเครื่องจักรในเมืองเล็ก ๆ กับภรรยาของฉันฉันจะซื้อ Matiz หรือไม่?
 
เขาจัดการได้ง่ายกว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจน่ารัก แต่ถึงกระนั้นทารกคนนี้ก็ยังมีจำนวนมากเกินไปในรัสเซียทำให้เกิดการโจมตีของความรุนแรงความปรารถนาที่จะแสดงให้เห็นว่าใครแข็งแกร่งกว่า เธอมีมอเตอร์ที่มีเสียงดัง แต่สำหรับการจัดการที่น่าสะพรึงกลัวความเจ็บปวดและประสิทธิภาพสิ่งนี้สามารถให้อภัยได้ Matiz อยู่ไกลจากทางเลือกที่ดีที่สุดหากคุณต้องการไปประเทศกับภรรยาของคุณแม่ -กฎหมายและลูก แต่มีการ์ดทรัมป์เพียงพอที่จะชอบแม่บ้าน สิ่งสำคัญคือเพียงหกพันดอลลาร์สำหรับความทันสมัยอย่างสมบูรณ์แม้ว่าจะเล็ก แต่เป็นรถที่กว้างขวาง ไม่น่าแปลกใจในยุโรปที่พวกเขาสามารถขายกบหนึ่งล้านตัวในสี่ปี
 
ในรัสเซียน้อยกว่าหนึ่งปีที่ผ่านมาปาฏิหาริย์เกาหลีนี้ขายได้ที่ $ 10,500 ราคาที่สูงดังกล่าวกลายเป็นประโยคที่แท้จริงสำหรับเพื่อนร่วมชั้นของ OKA ตอนนี้สถานการณ์มีการเปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐาน สำหรับ 68,000 ดอลลาร์นี่เป็นเด็กในเมืองที่มีค่า มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับเครื่องพิมพ์ดีดที่สะดวกฉันแน่ใจว่าผู้หญิงหลายคนฝัน ไม่ว่าในกรณีใดภรรยาของฉันเพียงครั้งเดียวก็กวาดเขาล้มป่วยด้วยมาทิซ
  
ต่อ
คุณภาพการประกอบที่ดีความคล่องแคล่วที่ยอดเยี่ยมกว้างขวางสำหรับชั้นเรียนนี้ค่อนข้างเจ็บปวดแม้จะมีปริมาณการทำงานเล็กน้อย แต่ราคาที่น่าสนใจมาก
ขัดต่อ
ภาพลักษณ์ต่ำของแบรนด์ไม่มีเครื่องวัดวามเร็วหัวยึดหัวในเบาะหลังและปรับคอลัมน์พวงมาลัยการทำงานที่มีประสิทธิภาพไม่เพียงพอของที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า ของการกำหนดค่าพื้นฐาน
 
 
daewoo matiz
ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย (จำนวนสถานที่/ประตู)
Hatchback Sedan (5/5)
 
มวลที่ติดตั้ง KG
725
 
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง, มม.
3495x1495x1480
 
ฐาน, MM
2340
 
ด้านหน้า/หลังแทร็ก MM
1315/1280
 
การกวาดล้างถนนมม.
140
 
รัศมีของการเลี้ยว m
4.5
 
ความเร็วสูงสุด km/h
144
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. ด้วย
17.0
 
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง L/100 กม.
6.1
 
การจัดหาเชื้อเพลิง l
38
 
ปริมาณลำตัว, L
165/625
 
 
เครื่องยนต์
 
ที่ตั้ง
ด้านหน้าตามขวาง
 
ออกแบบ
น้ำมันเบนซิน 3 สูบ
 
Diam จังหวะกระบอก/ลูกสูบ, มม.
68.5 x 72.0
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
796
 
อัตราส่วนการบีบอัด
9.3: 1
 
Power, L.S. (kw) ที่รอบต่อนาที
52 (38)/5900
 
แรงบิด KGSM (NM) ที่ RPM
7.0 (69)/4600
 
 
ตัวถัง
 
การแพร่เชื้อ
ขับเคลื่อนล้อหน้า
 
การแพร่เชื้อ
เครื่องจักรกล 5 สปีด
 
การระงับ:
 
ฤดูใบไม้ผลิพร้อมเครื่องดูดซับพลังงานไฮดรอลิกและมีความคงตัวของสัตว์เลื้อยคลาน
 
ด้านหน้า
 
เป็นอิสระบนชั้นวางของ mcexonon
 
ด้านหลัง
ขึ้นอยู่กับคันโยกตามยาวที่มีแรงฉุดของ panar
 
 
การพวงมาลัย
 
ประเภท Rhealo
 
 
เบรก
 
ไฮดรอลิกด้วยเครื่องขยายเสียงสูญญากาศ ด้านหน้า - ดิสก์ด้านหลัง - กลอง
 
 
ยาง
 
155/65 R13
 
Alexey Sergeev ภาพถ่าย Alexander Sadovnikov
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "Limousine" [03/03]