ทดลองขับ Citroen C8 ตั้งแต่ 2002 minivan
ไม่ได้พิสูจน์
นี่คือเรือกลไฟใหม่! มอเตอร์แม้ว่าจะไม่คำราม แต่มันก็ถือ! Silver Giggle Slides บนลำธารรถหลากสี ไหวบนคลื่นอย่างราบรื่นจากนั้นในระลอกเล็ก ๆ ของยางมะตอยแคบ ๆ เขาถือผู้โดยสารเพื่อพบกับความรู้สึกใหม่ ในการล่องเรือนี้แขกที่เคารพนับถือจะสามารถทำความคุ้นเคยกับคุณค่าดังกล่าวเป็นสไตล์ความหรูหราและอำนาจ ผู้โดยสารที่เราเป็น และเรือกลไฟที่คุ้นเคยกับ Citroen C8 ของเราแล้ว แต่ในความจริงที่ว่าไม่มีการดำเนินการสูงสุดของเอกสิทธิ์เฉพาะกับเกียร์รูปตัววีที่มีความจุ 204 ลิตร กับ. ภายใต้ประทุนและเกียร์อัตโนมัติ ด้วยการตกแต่งภายในหนังนิ่มที่สดใสสามฟักออกไปข้างหน้าไฟฟ้าเลื่อนระบบป้องกันเสถียรภาพและคุณลักษณะอื่น ๆ ของชีวิตที่สวยงาม ให้ดีที่สุด!
เครื่องยนต์ทรงพลังเป็นเพียงสิ่งที่เปลี่ยนมินิแวนสำหรับครอบครัวเป็นสำนักงานเคลื่อนที่ เป็นผลให้เราได้รับแลนด์โอเชี่ยนมอเตอร์เรือยอชท์: เรือขนาดใหญ่และสะดวกสบาย แต่มีขนาดใหญ่ ใช่เครื่องยนต์ที่พัฒนาโดยเครื่องยนต์กลายเป็นน้อยกว่าที่คาดว่าจะได้รับจากหกลิตรหกลิตร แต่กับพื้นหลังของมิติมินิแวนที่น่าประทับใจการเปลี่ยนแปลงของมันเกือบจะเกิน รถไม่เต็มใจที่จะยากเกินไปในขณะนี้ แต่กล่องกำลังพยายามตรงเวลาตามความคิดเห็นของตัวเองเพื่อรวมการส่งสัญญาณที่เหมาะสม และฉันต้องบอกว่ามันทำให้ราบรื่นและเบา ๆ แม้ว่าจะมีความล่าช้าที่จับต้องได้ตามความคิดเห็นของเรา มีความเหมาะสมมากที่ต้องจำโหมดแมนนวลของกล่องซึ่งจะเป็นการคัดค้านความคิดของเครื่อง
ในโหมดเร่งความเร็วสูงสุดเสียงเครื่องยนต์ที่ทำงานบนพื้นผิวสูงจะแตกต่างอย่างดีกับพื้นหลังของเสียงอื่น ๆ ทั้งหมด อย่างไรก็ตามนี่เป็นผลมาจากความจริงที่ว่ารถยนต์นั้นทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบจากมุมมองของความสะดวกสบายของอะคูสติกดังนั้นในโหมดการเคลื่อนไหวปกติ (นั่นคือความสงบ) ปกป้องหูของผู้โดยสารจากเสียงที่ไม่จำเป็น แม้จะมีแขนเสื้อแขนกุดลักษณะของการจัดการแปดตัวในทางปฏิบัติไม่เปลี่ยนแปลง และขอบคุณพระเจ้า: Citroen C8 ไปราวกับว่ามันจะถูกสร้างขึ้นบนล้อไม่ใช่ร่างกายที่มีความพร้อมสูง แต่สิ่งที่พ่อค้าต่ำ: ไม่มีม้วน แต่เพียงปฏิกิริยาที่ชัดเจนต่อล้อและการยึดมั่นในวิถีที่ต้องการขอบคุณที่ต้องการขอบคุณ ระงับ สิ่งเดียวที่เรือกลไฟนี้ไม่ชอบดังนั้นสิ่งเหล่านี้จึงกระโชกลมด้านข้าง ราวกับว่ามันไม่ใช่เรือกลไฟ แต่เรือใบที่แท้จริงที่สุด แต่สถานการณ์น้ำแข็งที่ซับซ้อนไม่น่ากลัว ESP จะได้รับการปกป้องเสมอแม้ว่าคุณจะปิดมัน
อย่างไรก็ตามองค์ประกอบที่สว่างที่สุดของการปรากฏตัวของเธอแปดของเธอ เทียร์เป็นแรงบันดาลใจให้กับการออกแบบโดยการออกแบบซึ่งไม่มีความก้าวร้าวที่น่ากลัวเช่นในรถยนต์เยอรมันหรืออนุสาวรีย์ที่ล้นหลามของรูปแบบเช่นเดียวกับชาวอเมริกัน แต่ในสต็อกความรู้สึกที่แท้จริง และท่ามกลางสีอื่น ๆ ขนาดใหญ่และเล็กมันจะกลายเป็นอัลเลน หากมองไปที่แปดอย่างรอบคอบไม่มีรายละเอียดของร่างกายจะถูกเปิดเผยว่าไฟด้านหลังยาวขึ้นบนชั้นวางหรือมือจับประตูที่แข็งแกร่ง แต่ทั้งหมดเข้าด้วยกันดูค่อนข้างแตกต่างกันนี่ไม่ใช่รายละเอียดอีกต่อไป แต่เป็นรถยนต์ มันเป็นเหมือนเพลง: โน้ตของพวกเขามีเพียงเจ็ด แต่ผลงานชิ้นเอกสามารถสร้างอัจฉริยะได้เท่านั้น และถ้า Symphony นี้ไม่มี Virtuoso เพื่อเติมเต็มคุณเพียงแค่ดูรูปถ่ายและทุกคนจะเข้าใจทันที
รถยนต์จัดทำโดยอัตโนมัติ exce
ในช่วงเวลาของการทดสอบรถยนต์ที่ได้รับการประกันโดย Nasta-Center LLC
ข้อความ: Kirill Brevdo
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№69 / 2003]
