ทดลองขับ Citroen C8 ตั้งแต่ 2002 minivan
ในมือทุกมือ
ชีวิตมีความแตกต่างอย่างมากและ Citroen C8 ไม่ได้ล้าหลัง มันจะต้องมาพบกับแขกที่สำคัญและออกจากเมืองของ บริษัท ขนาดใหญ่และสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากคนรู้จักใหม่ของเราถือเชฟรอนคู่ดูเหมือนว่าจะเป็นซีตรองโดยธรรมชาติ ในขณะเดียวกันก็มีสาม (!!!) พี่น้องคู่ที่โตมาในครอบครัวอื่น ๆ รถได้กลายเป็นคลาสสิกสำหรับเลย์เอาต์มินิแวน: ห้องพักมอเตอร์สั้นไม่ใช้พื้นที่มากนักและพื้นที่ทั้งหมดที่อยู่ด้านหลังสายเพลาหน้านั้นมอบให้กับผู้คนและความต้องการของพวกเขา ประมาณสองในสามของพื้นที่ผิวของร่างกายคิดเป็นบนประตูหรือแผงเลื่อนซึ่งช่วยให้คุณสามารถนำไปใช้ใน C8 สินค้าของรูปแบบที่แปลกประหลาดที่สุดและทำให้การลงจอดของผู้โดยสารสะดวกที่สุดเท่าที่จะทำได้
ที่นั่งด้านหน้ามีความร้อนที่เท้าแขนและชุดควบคุมไฟฟ้าที่สมบูรณ์ มีพื้นที่เพียงพอระหว่างที่นั่งที่จะใส่ในบางโอกาสขนาดเฉลี่ยของกระเป๋าเดินทาง
ตอร์ปิโดสองชั้น - ผิดปกติมีสไตล์ การรวมกันของเครื่องมือที่ประกอบด้วยน้ำยาทำความสะอาดสามนูนตั้งอยู่ในใจกลาง จากมุมมองของข้อมูลการแก้ปัญหาดังกล่าวไม่สะดวกมาก อย่างไรก็ตามบุคคลนั้นคุ้นเคยกับทุกสิ่งและมันจะไม่จำเป็นต้องขับรถของรถตู้ของการควบคุมเครื่องวัดความเร็วหรือมาตรวัดความเร็วหนึ่งสัปดาห์ กลั่นแกล้งด้านล่างสำหรับฟักที่เปิดอยู่ magnetol clarion ปกติถูกวางไว้ หน้าจอคอมพิวเตอร์และบล็อกของหลอดไฟ - บนแผงเล็กใต้พวงมาลัย
บทบาทของคอนโซลกลางถูกเล่นโดยขาตั้งแนวตั้งวิ่งจากด้านล่างของตอร์ปิโดไปที่พื้น นี่คือหน่วยควบคุมขนาดเล็กที่มีการปรับการปรับแยกต่างหากสำหรับด้านซ้ายและขวาเช่นเดียวกับด้านหลังของรถยนต์ การติดตั้งสภาพภูมิอากาศที่มีเครื่องปรับอากาศควบคุมได้ทั้งอัตโนมัติและด้วยตนเอง คันเกียร์คันเกียร์ที่เขี่ยบุหรี่ลิ้นชักดึงออกและคอนเทนเนอร์ที่กว้างขวางสำหรับเตียงขนาดเล็กที่ด้านล่างสามารถเข้าถึงได้ง่ายจากที่นั่งคนขับ ใต้ขาของผู้โดยสารด้านหน้า - ฝาปิดของกล่องแบตเตอรี่ ดังนั้นแบตเตอรี่จะสะอาดและอบอุ่นอยู่เสมอก็ยังง่ายต่อการลบ
ไปที่ประตูด้านข้างการดึงที่จับเล็กน้อยที่ทำให้เกิดความสัมพันธ์กับ ZIL ตู้เย็นเพื่อให้แผงขนาดใหญ่เป็นอิสระ (ภายใต้การกระทำของไดรฟ์ไฟฟ้า) ยังคงดำเนินต่อไปในการเปิดเต็ม การควบคุมประตูทำซ้ำที่ชั้นวางด้านข้างของส่วนผู้โดยสารของห้องโดยสารและตัดเพดานด้านหน้า
การตกแต่งของด้านหลังของเครื่องได้รับการกำหนดค่าตามความต้องการในเวลาไม่กี่นาที อุปกรณ์พื้นฐานประกอบด้วยที่นั่งผู้โดยสารสามที่นั่ง แต่มีสถานที่เพิ่มเติมในการติดตั้งอีกสามรายการซึ่งสามารถสั่งซื้อได้ การติดตั้งและถอดชิ้นส่วนของที่นั่งนั้นง่ายขึ้นเป็นขีด จำกัด และน้ำหนักของพวกเขามีขนาดเล็ก
พื้นห้องเก็บสัมภาระราบรื่นอย่างแน่นอน สล็อตสำหรับการติดตั้งเก้าอี้จะถูกปิดจากการล่มสลายของสิ่งสกปรกด้วยโล่โลหะ เฟอร์นิเจอร์ทั้งหมดติดตั้งโต๊ะพับกำจัดมันคุณจะได้รับยานพาหนะขนส่งสินค้า เพื่อไปยังล้ออะไหล่ขนาดใหญ่ที่แขวนอยู่ใต้พื้นคุณต้องใช้ปุ่มพิเศษ
เราได้รับการมองหาที่จับเปิดฮูดมานานแล้ว: มันตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของที่นั่งคนขับและปกคลุมด้วยแผงพลาสติก จุดของช่องเครื่องยนต์ถูกจดจำโดยยึดลากจูงแก้ไขบนฝาครอบเครื่องยนต์ สะดวกและเป็นไปไม่ได้ที่จะสูญเสียมัน
คันเหยียบเบา แต่ให้ข้อมูลนั่นเป็นเพียงการใช้งานของพวกเขายาก - รบกวนด้วยขอบล่างของเยื่อบุของห้องโดยสาร เท้าของฉันยังคงมีอวกาศที่น้อยลงในสนามเด็กเล่นดังนั้นผู้ชาย (และใครจะขับรถบรรทุกสินค้า!) ในรองเท้าขนาดใหญ่มีอย่างใกล้ชิด - คุณต้องใช้เทคนิคนิ้วของคุณ คันโยก KP อยู่ในมือ แต่มีการเคลื่อนย้ายยืดและการตรึงที่แตกต่างกันเกินไป ที่จับเบรกจอดรถอยู่ที่ด้านล่างซ้ายซึ่งต้องติดยาเสพติดและไม่สะดวกมากในคดีพูดเริ่มต้นที่เพิ่มขึ้นจากเบรกมือ
เครื่องยนต์ C8 ที่มีการส่งผ่านห้าสปีดแสดงให้เห็นว่าตัวเองสบายพอสมควร ลักษณะของการบรรจุกลไกของรถช่วยให้คุณลืมเกี่ยวกับมันและจากนาทีแรกที่จะไปไม่ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกระบวนการจัดการ ในการเลี้ยวระบบรักษาเสถียรภาพจะตรวจสอบ (ทำให้ประหลาดใจว่ามันถูกตัดการเชื่อมต่อเล็กน้อยบนเครื่องดังกล่าว) ดูดซับ ABS Parktronic จะช่วยในการวางที่จอดรถในเมืองใกล้ ๆ สดชื่นชมยินดีและไม่ต้องกังวลกับอะไรเลย!
มันกลับกลายเป็นว่าซีตรองใหม่ซึ่งในสถานะของเขามีสิทธิที่จะเป็นเพียงแค่รถ endowed กับคุณภาพการขับขี่อันงดงาม เขาเต็มใจเอกราชในทางกลับกันคนหนึ่งที่ยืนอยู่บนเส้นตรงอย่างต่อเนื่องและแจ้งคนขับเกี่ยวกับสถานะปัจจุบันของกิจการผ่านแรงปฏิกิริยาเล็ก ๆ บนพวงมาลัยสะดวกสบาย มุมที่มั่นคงของการหมุนของล้อควบคุมช่วยให้คุณเปิดเป็นหนึ่งในงานเลี้ยงต้อนรับบนถนนสองทางธรรมดา กัวล์มีความพยายามที่ตัวแปรซึ่งจะช่วยให้คุณเพื่อให้ความสะดวกสบายของการควบคุมที่ความเร็วใด ๆ
Citroen C8 มันต้นแบบสำหรับมือทั้งหมด รถที่เป็นมิตรที่สร้างขึ้นสำหรับคน เขาไม่ได้รังเกียจที่จะใช้เด็กของบ้านทั้งหมดในสวนสัตว์ที่ส่งมอบโหลดโดยรวมให้ไปที่การเดินทางที่ยาวนานในการทำงานในธุรกิจ เพิ่มที่นี่ขับรถมีความสุขเล็ก ๆ น้อย ๆ มีเสน่ห์ภายนอกเล็ก ๆ น้อย ๆ และได้รับภาพที่เต็มรูปแบบของ C8
ข้อมูลจำเพาะ Citroen C8
กาย - 5 ประตูรถมินิแวน
จำนวนสถานที่ผู้คน - 5-8
ควบคุมน้ำหนัก, กิโลกรัม - 1612
ขนาด (ยาว / กว้าง / สูง) มม - 4726/1854/1856
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม - 188
โอเวอร์คล็อกเวลาถึง 100 km / h, C - 12.2
การควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง (รอบผสม), ลิตร / 100 กม. - 9.1
เครื่องยนต์:
- ประเภท. - เบนซิน Inline 4 สูบ
- ปริมาณการทำงาน, cm3 - 1997
- พาวเวอร์, แรงม้า นาทีที่ 1 - 138/6000
- แรงบิดนาโนเมตรที่นาที 1 - 190/4100
- ระบบไฟฟ้า - หลายจำนวน ติดตั้งระบบไฟฟ้า การฉีด
เกียร์ -. Mechan, 5 สปีด
ขนาดยาง - 205 / 65R15
ระงับล้อ:
- Redern - McPherson
- ผู้หญิง - ขึ้นอยู่กับฤดูใบไม้ผลิ
เบรค:
- หายาก - ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก
- ดิสก์แบบไดนามิก
พวงมาลัยพาวเวอร์ - เกียร์คราด, GUR มีความพยายามเปลี่ยนแปลง
ราคา $ - 29990
ในปริมาณหนึ่ง
แฟน ๆ ของมินิแวนสามารถชื่นชมยินดี: ขายของรุ่นดังกล่าวอีกเริ่มในรัสเซีย - เปอโยต์ 807
พลาดมันดูเหมือนว่าใบหน้าของความแปลกใหม่ที่มีการท่าวุ้งในภาพและอุปมาของ 607 แต่มาใกล้ชิดคุณเข้าใจ - เปอโยต์ 807 เช่นเดียวกับตัวแทนอื่น ๆ ของครอบครัวสิงโตที่เป็นเช่นเดียวกับตัวเอง แต่มีคุณสมบัติในครอบครัว - ในแมวสำรองไฟและเสื้อคลุมแขนบนหันหน้าไปทางของหม้อน้ำ
ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งรุ่นดังกล่าวเช่นโฟล์คสวาเกน Sharan หรือ Renault Espace IV, ด้านหลังประตูด้านข้างของ 807 บานเลื่อน ไดรฟ์ไฟฟ้าช่วยให้คุณสามารถเปิดได้โดยไม่ต้องสัมผัสจับโดยใช้การควบคุมระยะไกลซึ่งถูกสร้างขึ้นในกุญแจหรือจากห้องโดยสาร
โดยวิธีการที่มีกระจกแบบพาโนรามาเพิ่มเติมในห้องโดยสาร: คุณสามารถมองเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นในที่นั่งด้านหลัง บรรดาผู้ที่มีเด็กเล็ก ๆ จะได้ชื่นชมเช่นเด็กเล่น
Peugeot 807 มาตรฐานห้าที่นั่งที่ออกแบบมาเพื่อติดตั้งที่นั่งที่สามของที่นั่ง มันสามารถเป็นโซฟาสามหรือเก้าอี้สองตัว ตัวเลือกที่สองจะดีกว่าเพราะให้ผู้โดยสารสะดวกสบายมากขึ้นและขยายความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลง ที่นั่งด้านหน้าแม้ว่าจะไม่ถูกลบออกสามารถปรับใช้รอบแกนของพวกเขาด้วย 180 องศา
จำนวนมากของการแยกสำหรับสิ่งเล็ก ๆ อยู่ที่แผงด้านหน้า ชั้นบน - ถุงมือตื้นสองอันที่คุณสามารถใส่โทรศัพท์มือถือกุญแจและเอกสาร กล่องถุงมือยักษ์มีความสามารถไม่เพียง แต่จะดูดซับขวดหลายขวดกับอ่าวหรือเบียร์ แต่ยังทำให้พวกเขาเย็นลง
ใน 807-m พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.2 (158 แรงม้า) และซีพีเครื่องกลห้าความเร็วการสั่นสะเทือนของการทำงานสี่นั้นไม่มีการยึด ความลับคือหน่วยพลังงานนี้มาพร้อมกับเพลาปรับสมดุล
มอเตอร์ที่มีระบบการเปลี่ยนเฟสของการกระจายก๊าซอยู่แล้วในปี 2000 Min-1 พัฒนา 90% ของแรงบิดสูงสุดซึ่งเป็นไดรเวอร์ห้องสมุดที่ผ่านไปในการเลือกเกียร์ ขี่รถคันนี้อย่างมั่นใจสามารถเริ่มต้นได้ มีเพียงคุณเพียงแค่ทำตามโหมดความเร็วสูงอย่างระมัดระวัง: บนถนนที่ดี 807 มันได้รับ 200 กม. / ชม. (นี่คือมาตรวัดความเร็วและบนหนังสือเดินทาง - 196) ขอบคุณไม่เพียง แต่เครื่องยนต์ที่ทรงพลังเท่านั้น อากาศพลศาสตร์ที่ดีของร่างกาย
ตอนนี้ที่น่าสนใจที่สุดคือราคา เปอโยต์ 807 ของเรา (ด้วยการควบคุมสภาพอากาศภายใน Velour, วงจรไฟฟ้าและประตูข้าง) นำเสนอโดยตัวแทนจำหน่ายราคา $ 29800 บวก 800 สำหรับที่นั่งแถวเพิ่มเติม Turbodizel 807 กับเครื่องยนต์ HDI 2.0 (การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง 109 แรงม้า) โดย $ 200 ราคาถูกกว่า Minivan ที่มีเครื่องยนต์สองลิตร (135 แรงม้า) ในการกำหนดค่าที่ง่ายที่สุด (เครื่องปรับอากาศ, หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า, การตกแต่งภายในผ้า) จะมีราคา 27,000
ข้อความ: Dmitry Sokolov
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [12/2002]