ทดลองขับ Citroen C4 Picasso ตั้งแต่ 2007 Minivan

เห็นภาพพิเนิน

การปรากฏตัวของมินิเหวินซีตรองปิกัสโซใหม่กลายเป็นหนึ่งในกิจกรรมของร้านเสริมสวยปารีส mondial de lomomobil Citroen C4 Picasso ใหม่ไม่เพียง แต่จะเอาชนะได้ แต่ยังมีการแพร่กระจายอย่างแข็งขันผ่านดินแดนนิทรรศการแสดงให้เห็นถึงทุกสิ่งที่นี่ไม่ใช่แนวคิดบางอย่าง แต่เป็นรถจริงอย่างสมบูรณ์ ในไม่ช้าฉันก็โชคดีพอที่จะทดสอบความแปลกใหม่ภายใต้ตูลูสเอง
มากกว่า picasso
Citroen C4 Picasso ใหม่มาไม่เปลี่ยน Ksar Picasso ขนาดเล็ก แต่นอกจากนี้ เกิดอะไรขึ้น? Xara จะให้บริการชีวิตที่ยาวนานและมีความสุขในสายพานลำเลียงจนถึงปี 2010 และตลอดเวลานี้ในตระกูล Picasso มินิซีเนชั่นขนาดใหญ่กว่าจะต้องมีป้ายกำกับ (แม่นยำยิ่งขึ้นแข่งขันกับป้า Ksara ที่รักซึ่งมีผู้คนมากกว่า 2 ล้านคนได้ลงชื่อเข้าใช้ในประเทศต่าง ๆ แล้ว ใช่มันไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับผู้มาใหม่ อย่างไรก็ตามนอกเหนือจากข้อได้เปรียบในมิติเขาได้รับข้อได้เปรียบอื่น ๆ อีกมากมาย
กระจกหน้ารถขนาดใหญ่และตัวเลือกในรูปแบบของเม็ดมีดโปร่งใสในหลังคาให้เหตุผลที่จะกล่าวว่า C4 Picasso ทำเครื่องหมายว่าการปรากฏตัวของรถยนต์ชนิดใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงวิสัยทัศน์วิสัยทัศน์ (จากการมองเห็นคำศัพท์ภาษาฝรั่งเศสและพื้นที่ Espace)
ฉันไม่ทราบว่าคำศัพท์ใหม่นั้นถ่ายในภาษายานยนต์ แต่ฉันสามารถโอ้อวดว่าฉันได้เดินทางไปแล้วใน Visius แรก ความประทับใจคือโลกที่มีน้ำหนักเบา มุมมองในระนาบแนวตั้งเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าต่อปกติและต้องขอบคุณหน้าต่างด้านขนาดใหญ่ที่แข็งทื่อ หากคุณหยุดผู้ตรวจสอบในรถยนต์ดังกล่าวอธิบายให้เขาฟังว่าพวกเขาไม่ได้สังเกตเห็นสัญญาณหรือสัญญาณไฟจราจรมันจะไม่ง่าย
กระจกหน้ารถขนาดใหญ่ของ Citroen Picasso ทำการปรับเปลี่ยนในห้องโดยสาร คู่มือกลางปรากฏขึ้น (กระจกมองหลังร้านเสริมสวยยังคงติดอยู่กับแสงอาทิตย์ Visors พวกเขาต้องทำงานในพื้นที่ที่กว้างขึ้นในขณะนี้ ราวจับหายไปในประตูด้านขวาซึ่งสะดวกสบายที่จะยึดมั่นกับการซ้อมรบ
และแก้วที่โตมายังเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม แม้จะมีที่นั่งแถวที่สามออกแบบมาสำหรับเด็กมากกว่าสำหรับผู้ใหญ่ แต่ก็สามารถมองเห็นได้ชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้นต่อหน้า
โดยวิธีการเกี่ยวกับแถวที่สาม คุณสามารถรองรับที่นั่นแน่นอนและผู้ใหญ่สองคนเท่านั้นที่หัวเข่าของคุณจะหลั่งในคาง แต่คุณเห็นความสามารถในการรับผู้โดยสารเจ็ดคนทำให้วิญญาณแก่เจ้าของ C4 Picasso และมันแตกต่างรถของเขาจาก Xara
พฤติกรรมและวิสัยทัศน์
ใน C4 Picasso เก้าอี้ที่สะดวกสบายที่มีการสนับสนุนด้านที่รุนแรงซึ่งพบกันบ่อยในครอบครัวมินิโพทาปาห์ พวกเขารู้สึกสงบและมั่นใจในพวกเขาแม้ว่าคนขับที่ใช้งานอยู่จะไม่กลั่นกรองจะไม่ลมจากด้านข้าง ฉันทราบว่ามันใช้กับที่นั่งของแถวที่สองอย่างเต็มที่ ฉันไปเยี่ยมผู้โดยสารในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและกล่องคู่มือบนสองลิตรรีดตัวเอง หลังเป็นที่น่าสนใจสำหรับกล่องกลหุ่นยนต์ 6 สปีด Sensodraiv ซึ่งให้เครื่องอัตโนมัติ 4 สปีดที่มีเครื่องยนต์เดียวกันให้พลวัตและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
กิโลเมตรแรกที่อยู่เบื้องหลังวงล้อของ C4 แสดงให้เห็นว่าในพฤติกรรมเขาคือ C8 ซึ่งเป็น Citroen Mini-Wane ที่ใหญ่ที่สุดกว่า Xara Picasso ที่ง่ายขึ้น รถหนักสูงและสวย (มวลรวมมากกว่า 2 ตัน) เร่งความเร็วอย่างไม่คาดคิดตอบสนองต่อการขับขี่ขับรถโดยไม่ต้องม้วนที่เห็นได้ชัดรวมอยู่ในเทิร์น กล่องทำงานได้อย่างชัดเจนโดยไม่ล่าช้า: การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของกลไกการปรับปรุงทั้งหมด
ปิกัสโซที่ใหญ่ที่สุดนั้นโดดเด่นด้วยไดรเวอร์ที่น่าพอใจของสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ คันเบรกมือแทนที่ปุ่มภายใต้จอแสดงผลกลาง: ฉันกดและรถได้รับการแก้ไข tooty ไม่จำเป็นต้องเข้าถึงอีกครั้ง: ด้วยจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวแผ่นปลดล็อคอิเล็กทรอนิกส์ เบรกอัจฉริยะชิ้นที่มีประโยชน์ บนความลาดชันเมื่อการปล่อยเหยียบมีการปล่อยตัวรถจะถูกเก็บไว้สำหรับสองสามวินาทีมากพอที่จะขยับขาบนแก๊ส ท่อถังแก๊สติดตั้งอยู่ในฝาพับพับได้: เพียงพอที่จะเปิดฝาจากห้องโดยสารและคุณสามารถเทเชื้อเพลิง
Citroen Mini-Ven ใหม่เห็นฉันเป็นรถครอบครัวที่มีขนาดใหญ่มากและทันสมัยพร้อมลักษณะดั้งเดิมและตัวละครที่เป็นมิตร แต่เขาเป็นมากกว่ารถที่คุ้นเคยกับรถคันนั้น

Oleg Son (Oleg Son),
หัวหน้านักออกแบบ Gamma Citroen C4
เซ็กเมนต์ขนาดเล็กขนาดเล็กที่มีขนาดกะทัดรัดพัฒนาเวลาของรถยนต์เจ็ดเตียงได้มา พวกเขาซื้อคนที่มีเหตุผลมากที่รู้ว่าพวกเขาต้องการอะไร พวกเขาคิดเพิ่มเติมเกี่ยวกับครอบครัวเด็ก ๆ และน้อยกว่าเล็กน้อยเกี่ยวกับความสุขในการขับขี่ พวกเขามีความสำคัญต่อรถยนต์ที่มีสไตล์ที่ไม่ จำกัด อะไรที่มีสถานที่สำหรับเพื่อน ๆ ทุกคนเด็กสัมภาระของพวกเขา

ลักษณะ Avant-garde ความจุและการแยกส่วนของพื้นที่ในร่มระงับนิวเมติก C4 Picasso ยกไม้กระดานความต้องการสำหรับ mini-wenam ที่ทันสมัย

 
 

 

 

 

Vladimir Solovyov
 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"