ทดลองขับ Citroen C3 Picasso ตั้งแต่ 2008 Hatchback
ดอกไม้ "แคคตัส"
เราดูเหมือนจะพบที่ไหนสักแห่ง? ไม่ว่าจะเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรืออาขอโทษ! ผมจำได้! ต่อหน้าฉันตัวแทนอีกคนหนึ่งที่สดใสมากของคลาสของรถยนต์ซึ่งเป็นธรรมเนียมในการโทรหารถยนต์ที่สนุกสนาน และครั้งนี้ความสุขนี้ในคิวบาโดยทั่วไปครอบครัว Citroen ของ Picasso ปรากฏตัวเมื่อ 10 ปีที่แล้ว Citroen Xsara Picasso กลายเป็นลูกเขลแรกในผู้เล่นตัวจริงนี้ และมันก็ไม่ใช่เรื่องอื้อฉาว เมื่อปรากฎว่าสิทธิ์ในการตั้งชื่อรถด้วยชื่อของศิลปินที่มีชื่อเสียงโดยใช้ลายเซ็นของเขาขายลูกชายนอกซิตี้ของ Pablo Picasso Claude และครอบครัวโนเบิลอื่น ๆ อยู่ไกลจากการทำธุรกรรม และแม้กระทั่งการคุกคามจากศาล อย่างไรก็ตามทุกอย่างเกิดขึ้นและวันนี้ Picasso ต่อไปมาถึงรัสเซีย
แนวคิดของอนาคต C3 จากนั้นชื่อ Cactus ที่ได้รับการแสดงเมื่อสองปีก่อนในแฟรงค์เฟิร์ต ผู้สร้างของเขาคือ Carlos Bonzanigo ซึ่งทำงานในโครงการเกือบสามปี แต่ Citroenovets ต้องการเพียงหนึ่งปีในการวางแบบจำลองในสายพานลำเลียง C3 Picasso พวกเขาแสดงให้เห็นในปี 2008 ที่ร้านทำในปารีส อย่างไรก็ตามแบบจำลองที่ต้องการเกือบหนึ่งปีในการไปรัสเซียยอดขายอย่างเป็นทางการของลูกบาศก์บนล้อในประเทศของเราเริ่มต้นเพียง 18 มิถุนายนแม้ว่าผู้ใช้รถยนต์เหล่านี้มากกว่า 20,000 คนจะถูกแยกออกจากกันในยุโรปแล้ว
คำถามคือทำไมคิวบ์หรือคิวบาบนล้อ? ใช่ก่อนอื่น Pablo Picasso ตัวเองถือว่าเป็นผู้เขียนในทิศทางเดียวกันในการวาดภาพและประการที่สองในส่วนของร่างกายของ Picasso มีเกือบสองสามเซนติเมตรที่มีด้านข้างเกือบสองเท่าใน 173 (ความกว้าง) และ 162 (ความสูง) และ 162 (ความสูง) และ 162 (ความสูง) ) เซนติเมตร ที่จริงแล้วการตัดขวางที่ดีที่สุดสำหรับผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า คนแรกที่เข้าใจภาษาญี่ปุ่นเพื่อความสะดวกของเค้าโครงดังกล่าวชื่นชมชาวอเมริกัน และจากนั้นชาวยุโรปเท่านั้น ในห้องเดียวกันอ่านการทดสอบวิญญาณของ KIA คือถ้าไม่ใช่พี่ชายฝาแฝดแล้วอย่างน้อยก็เป็นญาติสนิท C3 Picasso แม้ว่าคู่คู่จะเปรียบเทียบทั้งรายการใหม่กับ Nissan Note เห็นได้ชัดว่าในประเทศของเรามันเป็นลูกเขลของรูปแบบของร่างกายเช่นนี้เพื่อพูดมาตรฐานจุดเริ่มต้น แล้วโมเดลที่ปรากฏเป็นเหมือนอคติ
คืนแรนเดฟ
สำหรับความใกล้ชิดกับรูปแบบใหม่ Citroenovtsy เลือกคืนของถนนครึ่งน้ำ, ไฟโฆษณาและ chainsights สดใส จุดเริ่มต้นของแป้งเป็นประมาณเที่ยงคืน เสร็จสิ้นวิธีการม้วนที่ไหนสักแห่งใน 3-4 ในตอนเช้า
แต่ความใกล้ชิดภาพแรก
รถ Citroen C3 Picasso มีขนาดเล็กสี่เมตรแปดเซนติเมตร แต่พวกเขาจะใช้สูงสุด ด้านหน้าสั้นด้านหลังและ skes รับประกันคล่องแคล่วในสภาพเมืองใกล้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจอดรถ เครื่องดูดควันเป็น untenal แต่ลด หาก Kia วิญญาณมีจะงอยปากที่เด่นชัด (ขออภัย แต่รถจะยังคงที่จะไปอย่างต่อเนื่องหลังจากทั้งหมดทั้งสองคันมาสู่ตลาดเกือบจะพร้อมกัน) จากนั้นปิกัสโซที่ถูกตัดตามขอบด้านบนของไฟหน้า ผ่านสิ่งที่แสงหัวจะ shirling และบนปีกด้านหน้า ไฟตัดหมอกในบรรทัดกันชนวิธีการแก้ปัญหาที่น่าสนใจพวกเขามักจะต่ำกว่ามาก และในอากาศที่มีสไตล์ของพวกเขา
ชิดดูเหมือนคลื่นที่เป็นไปได้เนื่องจากซุ้มล้อป่องเล็กน้อยและปั้นการค้นพบ หรืออาจจะเพราะของพื้นที่กระจกที่น่าตื่นตาตื่นใจ: เกือบส่วนบนทั้งหมดของรถมีความโปร่งใส! กระจกหน้ารถนูนจะวิ่งไปทางขวาและซ้ายเนื่องจากชั้นวางด้านหน้าคู่บรรจบที่หลังคา ชั้นวางภายในเกือบจะมองไม่เห็นและที่ด้านนอกอย่างน้อย และภายในพวกเขาให้โปรแกรมควบคุมการตรวจสอบเพิ่มเติม หลังโปร่งใสไม่น้อยและเบา แต่ที่สำคัญที่สุดมันก็มาจากด้านบน: จากแก้ว C3 Picasso หลังคาแบบพาโนรามามากกว่า 4.5 ตารางเมตร เมตรเป็นที่ใหญ่ที่สุดในชั้นเรียน
และรสชาติและสี
ร้านสองสีสไตล์ฝรั่งเศส วิธีนี้ส่วนใหญ่แดชบอร์ดที่ทำขึ้น สุจริตผมไม่ได้เป็นแฟนของรูปแบบดังกล่าว แต่ฉันไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นพิเศษ และยัง: ผมเองมากขึ้นเช่นเครื่องชั่งเครื่องดนตรีอะนาล็อก: ตัวเลขบนหน้าจอ LCD ตัวเลขเป็นรำคาญบิต อย่างไรก็ตามในขณะที่พวกเขากล่าวว่ารสชาติและสี
แต่ส่วนล่างของคอนโซลกลางอยู่เหนือความเงียบทั้งหมด ทุกอย่างมีขนาดเล็กที่เป็นของแข็งที่เข้าใจสะดวก และในด้านล่าง Bullbar ที่คันเกียร์สั้นตั้งอยู่ในทำเลที่สะดวก
อ้วน Bagel Baranki ความสะดวกสบายและน่าสัมผัส ในฐานะที่เป็นอย่างไร, ร้านเสริมสวยเป็นทั้ง ที่นั่งมีความสะดวกสบาย (ผมชอบปั้นดังกล่าว) หลังด้วยการสนับสนุนด้านข้างที่ดีแม้ว่ามันจะไม่ได้เป็นรถสปอร์ต ฉันเลือกที่เชื่อมโยงไปถึงรถบัสเพื่อให้ขายืนอยู่บนคันเหยียบ ดูสวยงามไปข้างหน้าโดยวิธี!
ด้านหลังกว้างขวาง กว้างขวางมาก อย่าผลักเข่าแม้แต่คนที่สูงสามารถรองรับโซฟาหลังได้ คุณสามารถเอียงกลับแม้ว่าเพียง 5 องศา และที่นั่งกำลังเคลื่อนที่บนกรรไกรในช่วง 150 มม. และแยกกัน! สิ่งนี้จะเพิ่มระดับเสียงไม่ใช่ 385 ลิตรที่เล็กที่สุด! ลำต้นสูงถึง 500 ลิตร ไม่เลว. แต่ด้วยตำแหน่งนี้ของโซฟาด้านหลังมันจะสบายสำหรับเด็ก
โดยวิธีการ: เป็นตัวเลือกคุณสามารถสั่งซื้อกล่องใต้ดินเคาน์เตอร์ที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้าที่เท้าแขนด้านหลังที่มีฟักสำหรับการขนส่งความยาวและอื่น ๆ อีกมากมาย
ชั้นลำต้นที่ปรับได้ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าช่วยให้มั่นใจถึงปริมาณสูงสุดและในการส่งมอบบน ในกรณีนี้พื้นอยู่ที่ระดับกันชนและมีที่นั่งด้านหลังแบบพับได้พื้นผิวการโหลดในอุดมคติเกือบ 1506 ลิตร
อย่างง่ายดาย!
ตอนนี้สำหรับล้อแล้วเหรอ?
Citroen C3 Picasso สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Peugeot 207 นี่ไม่ใช่ตัวอย่างแรกของรถยนต์ที่จริงจังกว่าที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรถชั้นเรียน แต่นี่เป็นข้อยกเว้นที่น่าพอใจ: Potezhell ที่ 100 กิโลกรัม C3 Picasso ไม่สูญเสียสภาพแวดล้อมของปี 207 และในเวลาเดียวกันความสะดวกสบายของการระงับของเขา
และคืนสัญญาว่าจะเจ๋ง! มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะย้าย แต่จากจุด A ถึงจุด B จากจุด B ถึงชี้ไปและอื่น ๆ นอกจากนี้พิกัดของรายการต่อไปจะต้องค้นหาในความหมายที่แท้จริงของคำ พวกเขาถูกเข้ารหัส! และคุณสามารถถอดรหัสพวกเขาหยุดและรอด้านข้างของกระจกด้านข้างของรถคันอื่น ๆ ในกระจกมองข้างในพวกเขาและคำใบ้จะเกิดขึ้น คุณชอบอย่างไร แน่นอนที่จุดสำคัญซีตรองพิเศษมีหน้าที่เพื่อที่เราจะไม่เสียเวลา
Rhythm Ridm Ride เพิ่มขึ้น: ในร้านเสริมสวยของ Colorwoman ของไฟในเมืองหักเหและพลาดผ่านหลังคาและกระจกด้านข้าง ดูเหมือนภาพลวงตาที่คุณไม่ได้รับการปกป้องจากโลกภายนอกและฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยมเท่านั้นที่ช่วยให้คุณทำลายภาพลวงตานี้ได้ โดยวิธีการ: หนึ่งในขั้นตอนของการแข่งขันตอนกลางคืนกลายเป็นเรือข้ามฟากที่ข้ามจากแรงขึ้นสู่โบรอนสีเงิน นั่นคือเมื่อความอุดมสมบูรณ์ของความโปร่งใสของร้านเสริมสวยมีประโยชน์! ขับรถมีความคล้ายคลึงกันแคบ ๆ และแม้กระทั่งกลับ
การผ่านการเปลี่ยนอย่างแข็งขันประหลาดใจอีกครั้งและอีกครั้ง: โอเวอร์โหลดโยนคุณในลูกกลิ้งสนับสนุนด้านข้างและในขณะเดียวกันก็มีการเปิดรางแม้จะไม่ได้ยินเสียงแหลมของยาง คิดในแอสฟัลต์เจ้าหน้าที่ตำรวจโกหก C3 Picasso ผ่านความสะดวกสบายยิ่งกว่าจิตวิญญาณเดียวกัน แต่ม้วนสบาย ๆ จะสังเกตเห็นได้ชัดเล็กน้อย
รอบชิงชนะเลิศเกือบจะอยู่ที่พระอาทิตย์ขึ้นของ MMDC Moscow-City และอาหารเช้าก่อนในร้านกาแฟ Subnetious หนึ่งในหอคอยเป็นปรากฏการณ์ที่ฉันบอกคุณ! มอสโกล้อมรอบด้วยเมฆฟ้าร้องแล้วก็กะพริบของแฟลชฟ้าผ่า! และพระอาทิตย์ขึ้น
บางสิ่งบางอย่างเกี่ยวกับหัวใจ
Citroen C3 Picasso ผลิตในสโลวาเกียที่โรงงาน PSA ใหม่ใน TRNAVA อย่างไรก็ตามให้การชุมนุมสโลวักไม่ทำให้คุณหวาดกลัว: ผู้อำนวยการฝ่ายการค้าของซีตรองรัสเซีย Zeroma สัญญาว่าความสนใจใกล้เคียงที่สุดจะจ่ายให้กับปัญหาคุณภาพ
สำหรับมอเตอร์มีสี่คนโดยทั่วไป แต่จนถึงตอนนี้ C3 Picasso นำเสนอสำหรับรัสเซียที่มีสองเครื่องยนต์ที่ออกแบบในเครือจักรภพด้วย BMW 1.4 ลิตร (95 ลิตร) และ 1.6 ลิตร (115 ลิตร) โดยวิธีการทดสอบรถยนต์ได้รับการติดตั้งครั้งแรก กล่องยังคงเป็นคู่มือหุ่นยนต์จะปรากฏขึ้นบางทีในฤดูใบไม้ร่วง แต่เครื่องยนต์ดีเซลในกรณีที่ตอนแรกเรือจะไม่เสียใจ
เกี่ยวกับคู่แข่งและพวกเขาเพียงน้อยมาก! ไม่ใช่แค่ Nissan Note รุ่นใหม่และ Ford Fusion จะปรากฏในฤดูใบไม้ร่วง และในความจริงที่ว่าในการกำหนดค่าพื้นฐาน C3 Picasso มีค่าใช้จ่ายเพียง 499,000 รูเบิล! มัน 63,000 ราคาถูกกว่าโน้ตและที่ 200 กว่า Kia Soul!
ที่นี่เขาเป็นข้อโต้แย้งเด็ดขาดในวิกฤต!
Dmitry Semenov
Photo Citroen
แหล่งที่มา: นิตยสารข่าวยานยนต์ [กรกฎาคม 2552]
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Citroen C3 Picasso ตั้งแต่ปี 2008
วิดีโอ Crash Tests Citroen C3 Picasso ตั้งแต่ปี 2008
ทดสอบไดรฟ์ Citroen C3 Picasso ตั้งแต่ปี 2008
Citroen C3 Picasso Crash Test ตั้งแต่ปี 2008
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด81%
คนขับรถและผู้โดยสาร
43%
คนเดินเท้า
76%
เด็ก - ผู้โดยสาร
40%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่