Test Drive Citroen C3 Picasso ตั้งแต่ปี 2008 Hatchback

ต้องการ Microwan 600,000 รูเบิล ปัญหาของทางเลือก

ที่เล็กที่สุดหน่วยเดียวที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรูปแบบของมิติคลาส B จะเรียกว่า microsans ที่จะเปิดออกพวกเขาจะไม่เพียง แต่ความสะดวกสบายในหยิกของเมืองขนาดใหญ่และกว้างขวางที่น่าแปลกใจ แต่ยังสามารถทำหน้าที่เป็นหัวใจที่แท้จริง

Elena Pirogova ผู้จัดการแบรนด์ของสถานีวิทยุ FM ที่มีประสบการณ์การขับรถของ 12 ปีที่ขับรถบน Citroen C4, ต้องการจัดส่งที่สะดวกและมีขนาดกะทัดรัด งบประมาณ: 600,000 รูเบิล

ภาพ
ฉันไม่ชนะในแบรนด์และแบรนด์ สิ่งที่สำคัญคือว่ารถเป็นสิ่งที่ดี

สไตล์
มันมีความสำคัญยิ่ง ผมชอบที่สง่างามเป็นสิ่งที่นักออกแบบที่แท้จริง

เศรษฐกิจ
นิสัยของการประหยัดกรัมของน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละไม่ได้สังเกตเห็น แต่ฉันจะให้การตั้งค่าไปยังเครื่องที่ประหยัดมากขึ้น

ความท้าทาย
ไม่ยั่งยืน สิ่งที่สำคัญคือว่ารถเป็นเรื่องง่ายที่จะจัดการกับความน่าเชื่อถือและเชื่อฟัง

ภายใน
อีกครั้งตำแหน่งที่มีความสำคัญ สำคัญทั้งการออกแบบและความสะดวกสบายของที่นั่งคนขับและโซฟาที่กว้างขวางและมีลำต้นขนาดกว้างขวาง

อุปกรณ์
ถุงลมนิรภัยมากขึ้นดีกว่า เครื่องปรับอากาศและเพลงด้วยตัวเอง แต่ไม่มี ACP มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำ


ในความเป็นจริงเรามีรถยนต์ที่เหมาะกับเราแล้ว แต่ที่ Citroen C4 สามีกำลังขับรถเป็นหลักและเมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันยังต้องการรถของคุณเอง ไหนกันแน่ คำถามที่ดีที่คุณจะไม่ตอบคำถามทันที เพื่อสารภาพฉันไม่เข้าใจภูมิปัญญาทางเทคนิคเช่นเดียวกับในแสตมป์และรุ่นดังนั้นฉันจึงเลือกรถยนต์ที่จะทำให้คุณภาพของผู้บริโภคมีความสำคัญต่อฉัน ในหัวแรกฉันต้องมีขนาดกะทัดรัด แต่ในเวลาเดียวกันเครื่องที่กว้างขวาง ท้ายที่สุดส่วนใหญ่เป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องนั่งบนกระดาษติดที่มีตราสินค้านอกเหนือจากในสนามของฉันมีการต่อสู้อย่างต่อเนื่องสำหรับพื้นที่จอดรถแต่ละเมตร โซฟาที่สะดวกสบายและลำต้นขนาดใหญ่มีความสำคัญอย่างยิ่ง เด็ก, ผู้ปกครอง, กระท่อม, ร้านค้าที่ดีคุณเข้าใจ ... ฉันต้องการให้รถยนต์เป็นบริการที่ปลอดภัยและราคาไม่แพงที่สุด ความสมดุลระหว่างความจริงที่ว่ารถยนต์ต้องการและสิ่งที่ให้ช่วงเวลาหลักแทน แต่ยังคงเป็นการออกแบบที่สำคัญที่สุด ฉันไม่ต้องการที่จะย้ายในอวกาศบนยานพาหนะที่ไม่น่าดูและไร้หน้าในทางตรงกันข้ามฉันต้องการที่จะขี่รถที่ดึงดูดความสนใจ ในระยะสั้นเหมือนผู้หญิงทุกคนฉันฝันถึงสิ่งที่ออกแบบราคาไม่แพง ในส่วนลึกของจิตวิญญาณฉันเข้าใจว่าสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น แต่มีความหวังเสมอสำหรับปาฏิหาริย์ เพื่อนของฉันถอดชิ้นส่วนเล็ก ๆ น้อย ๆ ในรถยนต์แนะนำให้ดูการจัดส่งที่เล็กที่สุดหรือตามที่เขาพูดกับ Microvan เรามาดูกันว่าเด็กเหล่านี้มีความสามารถอย่างไร


Nissan Note 485,000 รูเบิล
microvale ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของตลาดของเราหลังจาก Restyling 2009 กลายเป็นที่น่าสนใจและสมบูรณ์ยิ่งขึ้นในการติดตั้ง

สไตล์
ภายนอกหมายเหตุดูเหมือนว่าจะเป็นการออกแบบเมาส์สีเทาไม่น่าประทับใจ บน Troychka

ความท้าทาย
ไม่มีการร้องเรียน การจัดเรียง

ภายใน
สไตล์ของห้องโดยสารเป็นเสียงกรอบแกรบ แต่ด้วยความสะดวกสบายในโลกภายในนั้นยอดเยี่ยมมากแม้กระทั่งลำตัวที่เจียมเนื้อเจียมตัวจะไม่ทำให้เกิดความประทับใจ ดีมาก

ประสิทธิภาพที่คุ้มค่าของญี่ปุ่นเนื่องจากฉันพบการรับประกันสามปี แต่ไม่ถูกที่สุดแล้ว ใช่และรถยนต์ที่มี ACP นั้นค่อนข้างเลวทราม ประนีประนอม

อุปกรณ์ในมาตรฐาน
หากคุณใช้รถยนต์ที่มีมอเตอร์และกลไก 1.6 ลิตรแล้วเวอร์ชันที่มีรุ่นนำทางจะถูกใส่ในจำนวนสูงสุด ดี

ข้อดีและข้อเสีย
+ การตกแต่งภายในที่กว้างขวางและการปฏิบัติงานนำทางที่สะดวกระดับอุปกรณ์นิสัยการขับขี่ที่ดี
- การออกแบบเล็กน้อยเท่านั้นมีเพียงสี่ eirbag

ข้อมูลจำเพาะ
แบรนด์และรุ่น - Nissan Note
ขนาด - 4085x1690x1550 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 1598 cm3, 110 hp / 6000 นาที -1
การส่งสัญญาณ - 4 ความเร็วอัตโนมัติ
พลวัต - 174 กม. / ชม.; 11.7 S ถึง 100 km / h

ภายนอก Nissan Note ไม่ประทับใจฉัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสร้างความสับสนในการออกแบบด้านหน้าของไฟหน้าขนาดใหญ่ปากของกระจังหน้าหม้อน้ำ ... ฉันแน่นอนไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในสไตล์รถ แต่รถคันนี้ดูเหมือนว่าฉันเหมือนกัน ดูเหมือนว่าสีจะร่าเริง แต่ ... ไม่ใช่ของฉัน อาจเป็นเพราะมีจำนวนมากบนถนนของโน้ต? ดังนั้นการตกแต่งภายในก็ไม่น่าประหลาดใจจินตนาการ สิ่งเดียวที่ชอบในสไตล์ของสไตล์คือการจับภูมิอากาศ: พวกเขาดูดีและสัมผัสพวกเขาดี มิฉะนั้นโปรดทราบว่าเป็นสนิมอย่างใดไม่ดี แต่ถ้าคุณหลับตาในการออกแบบภาพจะเปลี่ยนไปทันที ครั้งแรกสำหรับฉันมันกลายเป็นวิวรณ์สิ่งที่นิสสันนี้มีขนาดใหญ่จากภายใน มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ Citroen C4 ของเราแม้จะมีความยาวที่สั้นมากถึง 20 ซม.! ตอนนี้ฉันเข้าใจว่าอะไรมีความหมายเมื่อพวกเขาบอกว่ารถนั้นมากกว่าภายนอก

แรคคูนที่ดีและในรายละเอียด ตัวอย่างเช่นฉันชอบกล่องถุงมือขนาดใหญ่และกว้างขวางที่มีช่องเพิ่มเติมสำหรับการ์ดและ Atlases ห้องโดยสารเต็มไปด้วยกระเป๋าและช่องอื่น ๆ สำหรับสิ่งเล็ก ๆ ที่ตกแต่งชีวิตของผู้หญิงทุกคน ชิ้นส่วนที่มีสุขภาพดีและกระจกพับไฟฟ้า ในสนามใกล้เคียงของฉันนี่ไม่ใช่ความหรูหรา แต่ความต้องการ ในสภาพอากาศที่เฉอะละลายใส่กระจกด้วยมือฉันไม่ต้องการสกปรกที่พวกเขาต้องการ แต่ชั้นเรียนเป็นการนำทางในตัว สิ่งที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน อันดับแรกมันเป็นสิ่งที่ดีที่สามารถใช้เป็นโทรศัพท์ได้นั่นคือกดปุ่มบนหน้าจอนอกเหนือจากการนำทางที่นี่หมดแล้ว ใช่จอแสดงผลตัวเองไม่ใหญ่มาก แต่ยังคงเป็นข้อได้เปรียบของการนำทางดังกล่าวมากกว่า minuses
ลำต้นที่มองอย่างรวดเร็วครั้งแรกดูเหมือนจะไม่ใหญ่ แต่ก็ชัดเจนว่าการจับที่นี่ด้วยความลับแม้จะมีสอง ในการเริ่มต้นด้วยนี่คือพื้นที่ถอดออกได้: หากคุณถอดแผงออกจากนั้นระดับเสียงจะเพิ่มขึ้น แต่สิ่งสำคัญโซฟาสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ดังนั้นจึงเป็นการเพิ่มระดับเสียงที่มีประโยชน์ นี่เป็นบวกอย่างจริงจัง

เป็นสิ่งที่ดีที่มีเซ็นเซอร์ที่จอดรถ ฉันขับรถมานานแล้ว แต่สาเกบนกันชนหลังจะไม่ยุ่งเหยิง อีกสิ่งหนึ่งคือตัวเลือกที่มีประโยชน์มากขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่แพงที่สุดเท่านั้น มันเสียใจมาก ... นอกจากนี้โน้ตมีเพียงสี่ถุงลมนิรภัย ฉันได้ยินมาว่ารถยนต์จำนวนมากถูกใส่ถุงลมนิรภัยหกคันแล้ว ในคำถามนี้จะดีกว่าที่จะซ่อน

ฉันไม่ได้แสดงความต้องการที่สูงเพื่อคุณภาพการนั่ง มันก็เพียงพอสำหรับฉันที่เร่งรถและหยุดและหันไปที่ฉันต้องการและไม่ได้ที่เธอจะยินดี ดังนั้นไม่มีปัญหากับเรื่องนี้ ความจริงผมมีที่จะได้ใช้เครื่อง ความจริงก็คือผมไม่เคยเดินทางไปในชีวิตของฉันโดยรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ น่าจะเป็นในการจราจรติดขัดกับ ACP ก็จะสะดวกมากขึ้น แต่มันเป็นความอัปยศว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีกล่องดังกล่าวเพิ่มขึ้น



Citroen C3 Picasso 509 000 ถู
หนึ่งในที่สว่างรถยนต์ภายนอกของความทันสมัยในหมู่สิ่งอื่น ๆ ที่เป็นจริงและคุ้มค่าเงินที่เหมาะสม

สไตล์
ไม่ใช่รถ แต่ขนมปังฝรั่งเศส! ซูเปอร์

ความท้าทาย
ให้ nonradiative แต่ดีกว่าหมายเหตุเนื่องจากการระงับนุ่ม บนที่สูง

ภายใน
การออกแบบเป็นที่ไม่มีใครเทียบและขนาดเล็กเมื่อเทียบกับนิสสันกล่องถุงมือชดเชยลำต้นกว้างมากขึ้น ดี

เศรษฐกิจ
การรับประกันจากโรงงานมีการกระจายในรถยนต์ Citroen สำหรับสองปี แต่การบำรุงรักษามีราคาไม่แพง มันดี

อุปกรณ์ในมาตรฐาน
แล้วในฐานข้อมูล, ที่จอดรถเป็นอุปกรณ์ที่สมบูรณ์แบบในแง่ของความปลอดภัย ความต้องการ

การเล่นและข้อเสีย
+ นอก Magnificent ออกแบบและภายในระดับสูงของอุปกรณ์ลำต้นขนาดใหญ่ 6 ถุงลมนิรภัยในฐานข้อมูล
- กล่องถุงมือเล็ก ๆ น้อย ๆ ราคาที่สูงขึ้น

ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Citroen C3 Picasso
ขนาด - 4080x1730x1625
เครื่องยนต์ - เบนซิน 1598 cm3 115 แรงม้า / 5600 นาที 1
เกียร์ - 5 สปีด, เครื่องกล
Dynamics - 188 กิโลเมตร / เอช; 10.9 s ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง


ฉันมีเพียงพออย่างรวดเร็วหนึ่ง C3 Picasso ที่จะตกอยู่ในความรักกับรถคันนี้ สิ่งที่ดีดี! ทุกสาย Citroen และโค้งในการเปรียบเทียบกับนิสสันหมายเหตุลักษณะเรียบอย่างใดผมจะบอกว่าการขยายตัวเชิงพื้นที่ในการออกแบบหนึ่งคำ ซึ่งในกรณีนี้ไม่ได้ดูที่รถคันนี้ในกรณีที่เธอยึดติด มันดูเหมือนว่าจะไม่มีการส่งผ่านรายละเอียดแบบสุ่ม ผมชอบไฟหน้าผิดปกติที่มีรูปแบบซับซ้อน แต่ไฟที่! แม้นั้นเป็นสิ่งที่น่าเบื่อเช่นการปั้นด้านข้างและที่เกือบชิ้นเอก! ในมือข้างหนึ่งเขากล่าวเสริมเครื่องแข็งแรง แต่นอกจากการปั้นที่ค่อนข้างกว้างและทำจากพลาสติก unscreased และดังนั้นจึงช่วยปกป้องเคลือบฟันร่างกายจากรอยขีดข่วนบนที่จอดรถแคบ ๆ ในคำที่ภายนอก C3 Picasso ต่อสิ่งที่นักออกแบบ 100% ผมมีข้อสงสัยในเรื่องนี้ไม่มี

ร้านนี้ยังเป็นที่ยอดเยี่ยม ฉันรู้ว่าความคิดของฉันจะไม่แยกจากกันโดยทุกอย่าง แต่ฉันคลั่งไคล้การแสดงแผงควบคุมหน้าจอ LCD เป็นสิ่งที่มองเห็นได้มากและสง่างาม จอยสติ๊กของระบบดนตรีคงอยู่เบื้องหลังพวงมาลัยปรากฏสะดวกมาก อีกครั้งภายใน C3 Picasso เป็นเช่นเดียวผิดปกตินอก แม้นั้นเป็นสิ่งที่ดาษดื่นเช่น trapes สำหรับเหรียญที่มุมด้านซ้ายของตอร์ปิโดที่ฝรั่งเศสจัดการเพื่อให้สง่างาม ทำได้ดีหนึ่งคำ ทรูในทางตรงกันข้ามกับนิสสันหมายเหตุในร้านซีตรองมากน้อยกว่ากระเป๋าใด ๆ และถังความลับ และกล่องถุงมือที่นี่จะถูกทำลายมากขึ้น และขนาดของกล่องถุงมือบทบาทที่ผ่านมาก็จะทำแต้มอย่างต่อเนื่องกับผ้าเช็ดหน้า, ผ้ากันเปื้อน, หนังสือพิมพ์, การ์ดและเรื่องไร้สาระอื่น ๆ

แต่ลำต้นของ Citroen แน่นอนมากขึ้น ไม่มีปัญหาอยู่ที่นี่บอกว่าเด็กหอบและยังมีสถานที่สำหรับถุงและแพคเกจจากซูเปอร์มาร์เก็ตที่ หมายเหตุจะมีการย้ายโซฟาข้างหน้าหรือเอาแผงพื้นยก โดยวิธีการที่แถวหลัง C3 Picasso ยังเป็นบานเลื่อนและถ้ามันจะถูกควบคุมเฉพาะในนิสสัน banquette ทั้งไปทั้งหมดในการเลือกตั้งแล้วในรูปแบบฝรั่งเศส, โซฟามีการตัดและการขยับในส่วน แน่นอนตัวเลือกนี้มีความสะดวกมากขึ้น และยังคงยินดีมากที่ที่นั่งด้านหลังพับขึ้นรูปพื้นเรียบอย่างสมบูรณ์ เจ๋งอะไรอย่างนี้! ความฝันของการขนส่งของโซฟาและเก้าอี้ที่กระท่อมจะกลายเป็นใกล้ชิด

กล่องกลไม่ได้โดดเด่นด้วยความคมชัดพิเศษของการเปลี่ยน แต่มันไม่ได้เป็นที่น่าแปลกใจสำหรับฉันเพราะเรามีแล้วหนึ่ง Citroen ในครอบครัวของเรา แต่ในการย้าย C3 ที่ปิกัสโซดูเหมือนเล็กน้อยนุ่มและเงียบสงบมากกว่าหมายเหตุ แม้ว่าบางทีผมก็ดูเหมือนจะให้ฉัน แต่ความจริงที่เชื่อมโยงไปถึงแฟนจะสูงกว่านี้เป็นความจริง และเขาก็มีถุงลมนิรภัยเพิ่มเติมได้ที่: ม่านพองที่นี่แล้วในการกำหนดค่าขั้นพื้นฐานในขณะหมายเหตุไม่ได้สำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม


ตัวเลือกของฉัน
โดยตัวมันเองหมายเหตุนิสสันเป็นรถที่ดีเยี่ยม มันเป็นอุปกรณ์ที่ดีสะดวกสบายกว้างขวางมีขนาดกะทัดรัดและเหมาะกับผมโดยงบประมาณ เพียงคนเดียว แต่สำหรับฉันสำหรับฉันข้อเสียเปรียบหลักของรถคันนี้เป็นที่แข็งแกร่งเกินไปลักษณะน่าเกลียด อาจจะมันจะเป็นไปได้ที่จะปิดตาถ้าไม่มี Citroen C3 Picasso ในโลก ฝรั่งเศสนี้ตกหลุมรักกับตัวเองได้อย่างรวดเร็วก่อนและที่สำคัญที่สุดภายใต้สายการออกแบบของร่างกายสง่างามของเขานอกจากนี้ยังมีรถสะดวกสบายมาก ดังนั้นผมจึงต้องการ Citroen เช่นที่พวกเขาพูดและจิตใจและหัวใจ

Editor 's Choice
ข้อได้เปรียบเล็กน้อยของ Citroen ในส่วนของการจัดเรียงภายในและลำตัวจะต้องกล่าวถึงตำแหน่งหลักสำหรับตำแหน่ง Microvain สามารถอธิบายได้เป็นหลักโดยอายุของรุ่น ท้ายที่สุด C3 Picasso ปรากฏตัวในตลาดเป็นเวลาสองปีต่อมานิสสันหมายเหตุ การตั้งค่าของนักออกแบบเป็นเรื่องส่วนตัวของทุกคน คุณรู้ว่ารสชาติและสีเป็นเครื่องหมายที่แตกต่างกันทั้งหมด แต่ฉันต้องการที่จะสังเกตเห็นการขาดที่สำคัญที่สุดของซีตรอง: รถยังคงไม่มีความเป็นไปได้ในการเลือกการส่งผ่าน หนึ่งสามารถสัมผัสกับความเคารพต่อนางเอกของเราซึ่งการเล่นได้รับการจัดการด้วยกลไก แต่ในชีวิตจริงของนักรบที่มีทักษะเช่น Elena น้อยมาก มันไม่น่าแปลกใจที่ Nissan Note ซึ่งสามารถเลือกได้ทั้งในที่จับและโดยอัตโนมัติเป็นที่นิยมมากกว่า C3 Picasso


ผู้แต่ง: Sergey Colles

แหล่งที่มา: วารสาร 5 Wheel [มกราคม 2011]