ทดสอบไดรฟ์เชฟโรเลต Epica ตั้งแต่ปี 2549 ซีดาน

ทดสอบไดรฟ์ Chevrolet Epica: แอปพลิเคชันเพื่อความสำเร็จ

สีดำไข่มุกกลวงด้านนอก, ไฟหน้าป้องกันเรขาคณิต, โครเมี่ยมในการล่มของ falseradiator, ไม้พาย, ร้านหนังของงาช้าง, เม็ดมีดภายในไม้, เส้นฐานกว้าง, 6 กระบอกสูบและ 24 วาล์วที่ 2.0 ลิตรภายใต้เครื่องดูดควัน - เรียกร้องสำหรับสไตล์ธุรกิจ
อันที่จริงดูที่ Chevrolet Epica เป็นครั้งแรกความรู้สึกเป็นตัวแทนที่สร้างขึ้น แต่รัสเซีย นั่งข้างใน - แน่นอนรถยนต์โวลก้า! ดึงการบริหารระดับภูมิภาคทันทีที่ถังขยะบางตัวกำลังนั่งอยู่บนที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า
 
ง่าย แต่ด้วยการเรียกร้องตามสไตล์ธุรกิจการออกแบบตกแต่งภายในเช่นเดียวกับความยาวและความกว้างของร่างกายและความสามารถของห้องโดยสารดังพูดดังพูดถึงผู้ชมเป้าหมายของตัวแทนอุตสาหกรรมยานยนต์นี้
มันไม่ยากที่จะจัดการกับแดชบอร์ด แต่ต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคยกับแสงไฟสีเขียว (ฉันจำไม่ได้ว่านี่เป็นสีที่สม่ำเสมอจากผู้ผลิตรายอื่น) นอกจากนี้ในแสงของแสงแดดความคมชัดจะหายไป แต่คอมพิวเตอร์บนกระดานและวิทยุรถยนต์มีจอแสดงผลคริสตัลเหลวแยกต่างหาก
 
ข้อมูลที่จำเป็นที่สุดทั้งหมดจะปรากฏบนจอภาพของคอมพิวเตอร์บนกระดาน: อุณหภูมิในห้องโดยสารลงเรือเหนือทิศทางของการเป่าพัดลมด้านข้างของโลกและกิโลเมตรไปยังสถานีบริการน้ำมัน พารามิเตอร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้เล็กน้อย: แทนที่จะเป็นนาฬิกาเข็มทิศและแทนที่จะเป็นสำรองของโรคหลอดเลือดสมองการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย นาฬิกาแสดงนาฬิกาแยกต่างหากไปทางขวาของชั้นวางบนคอนโซลกลางปุ่มหยุดฉุกเฉินสมมาตร Automagnetola มีในสต็อก Chenger บน 6 ดิสก์อ่าน CD / MP3 และแสดง RDS สีเขียวเดียวกัน อย่างไรก็ตามใส่ดิสก์จาก 1 ครั้งฉันไม่สามารถหรือปุ่มโหลดยังไม่พร้อมใช้งานอย่างรวดเร็วไม่ว่าจะมีลำดับความลับของการจัดการที่คุณสามารถอยู่ในคู่มือได้ ในตัวอย่างการทดสอบคู่มือผู้ใช้ไม่ได้เปิดออกและดังนั้นกระบวนการศึกษาจึงย้ายไปยังระดับที่ใช้งานง่าย ด้วยความพยายามหลายครั้งการควบคุมของวิทยุที่จัดการเพื่อเอาชนะ
จอแสดงผลอื่นที่สี่มีไว้สำหรับการใช้งานของแต่ละบุคคลของผู้โดยสารด้านหน้า มันแสดงถุงลมนิรภัยรวมและที่นั่งอุ่น โดยวิธีการที่ปุ่มความร้อนจะทำในรูปแบบของที่นั่งตัวเองและอยู่ใกล้กับคันโยกเปิดประตู เกิน แต่โบนัส
 
ในโบนัสนี้ไม่สิ้นสุด: กล่องเล็ก ๆ ทั้งหมดสำหรับเครื่องใช้จะถูกสร้างขึ้นในแผงและห้องโดยสารรวมถึงแผงข้อผิดพลาดและสินค้าคงคลังสำหรับเอกสาร สะดวกจริงๆ
 
Salon Chevrolet Epica ช่วยให้คุณสามารถรองรับมิติใด ๆ และในเชิงลึกและความกว้าง แต่ลำต้นเป็นยางล้อกลางสำหรับการครอบครอง 17 นิ้วเกือบทั้งพื้นที่ อย่างไรก็ตามหากคุณไม่ได้ปีนห้องเก็บสัมภาระกับอุปกรณ์ยานยนต์ค่อนข้างวางกระเป๋าเดินทางของเจ้านาย
ภาพรวมพื้นที่กระจกที่ดีและการลงจอดของที่นั่งคนขับช่วยให้คุณเห็นความแตกต่างทั้งหมดบนท้องถนน และขนาดของกระจกมองข้างนั้นยิ่งกว่าที่จำเป็นสำหรับซีดาน อย่างไรก็ตามในแง่ของความปลอดภัยไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย
แต่ความประทับใจที่ลบไม่ออกมากที่สุดของ Epica ยังคงหลังจากขับรถ ในวันแรกที่รถปรับอย่างสังหรณ์ใจให้กับวิธีการขับขี่ของฉัน และในตอนท้ายของการทดสอบ 5 วันการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยลดลงจาก 14.9 ถึง 9.4 L / กม. กล่องเกียร์ก็กลับกลายเป็นกับสมองและถ้าในตอนแรกการเร่งความเร็วดูเหมือนจะเฉื่อยกับฉันมากแล้วเร็ว ๆ นี้ซีดานก็บินเหมือนกลืน ฉันสารภาพฉันยังมีความต้องการที่จะสร้างความเป็นหมากรุกในวงดนตรีอย่างง่ายดายซึ่งได้มาจาก Epics เนื่องจากพวงมาลัยเพาเวอร์ที่มีระบบความไวความเร็ว
ถึงข้อดีทั้งหมดและข้อเสียของ Chevrolet Epica มูลค่าเพิ่มบางทีสิ่งที่สำคัญที่สุดค่าใช้จ่ายที่แพงที่สุดในช่วง CHEVROLET คลาส D ช่วงตั้งแต่ 618500 ถึง 767700 รูเบิล สำหรับผลรวมดังกล่าวชุดดังกล่าวคุณไม่น่าจะหา หลังจากทั้งหมดในเพื่อนร่วมชั้น BMW 3 Coupe, Volvo S60, Subaru Legacy, Chrysler Sebring, Volkswagen Passat ...
บรรณาธิการของ Autocluba ธุรกิจขอบคุณการเป็นตัวแทนของมอเตอร์เจนเนอรัลในรัสเซียสำหรับรถยนต์ที่ให้มา
 
 
 
 

แหล่งที่มา: Autoclub ธุรกิจ