ทดลองขับ Chevrolet Aveo Sedan ตั้งแต่ซีดาน 2011

ไม่แพงเกินไปและดีมาก

ราคาของ Supermines เกาหลีเหล่านี้ดีที่สุดในชั้นเรียน แต่ผู้ชนะไม่สามารถเป็นสองคนได้ ลองค้นหาว่าใครเป็นแชมป์ของ Hatchbacks งบประมาณ
 



ก่อนอื่นมันสวยงาม
ชั้น Supermine ในรัสเซียแนะนำชะตากรรม เป็นเวลาหลายปีที่พวกเขาเรียกร้องให้ผู้หญิงและไม่จริงจัง ตอนนี้เมื่อมีสติของผู้ซื้อ

ในที่สุดก็มาถึงที่รถเล็ก ๆ สะดวกมากในเมืองใหญ่การโจมตีครั้งใหม่มา บริษัท ยานยนต์เริ่มผสมพันธุ์ราคา วันนี้

ซื้อ Supermini ในยุโรปหรือญี่ปุ่นที่มีราคาถูกกว่า 15,000 Y อีเป็นไปไม่ได้เกือบ และนี่คืออาณาเขตของผู้ใหญ่มากขึ้นและ

crudy โฟกัสที่มั่นคงมากขึ้นและแลนเซอร์
 

ในสถานการณ์เช่นนี้ยอดขายรถยนต์ดังกล่าวดูเหมือนจะตก ในความเป็นจริงความนิยมของพวกเขาในทางตรงกันข้ามกำลังเติบโต และไม่น้อยเนื่องจาก

Goetz และ Aveo ท้ายที่สุดแล้วผู้ขายสามารถรักษาราคารถยนต์เหล่านี้ในระดับต่ำที่ยอมรับได้ในพื้นที่ของ $ 1213,000 เพื่อสิ่งกีดขวางที่เราใส่รถยนต์ด้วย

สะดวกที่สุดในร่างกาย 5 ประตูของเมืองเช่นเดียวกับที่ดีที่สุดในความเห็นของเราเครื่องยนต์ 1,4 ลิตรและการส่งสัญญาณเชิงกล

ฉันต้องการที่จะออกจากการพูดคุยเกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏการทดสอบ แต่ฉันไม่ต้องการจริงๆ เพราะในกรณีของเราได้อย่างรวดเร็วก่อนคุณเข้าใจสิ่งที่คุณสามารถทำได้

รักซูเปอร์มินี ก่อนอื่นมันสวยงาม เรียบร้อยตึงเครียดและร่าเริง Getz และ Aveo เป็นออร์แกนิกบนถนนของมหานครเหมือนรอยยิ้มบน

หน้าหญิงสาว และสิทธิของคำว่าดวงตาอัลมอนด์ของ goetz เช่นเดียวกับเรือดำน้ำที่ขี้เล่นที่ขี้เล่นบนเส้นเอว Aveo นี่คือนักออกแบบ

ขนาดเล็กชิ้นเอกของรถยนต์ขนาดเล็ก
 



และประการที่สองดีมาก
เปิดกว้างมากตามมาตรฐานของ Superminy ประตูของ Goetz และวันหยุดพบตัวเองอย่างไร เช่นนี้ในทุกความรู้สึกเป็นความประทับใจที่สดใสของการแทรกสีบนพวงมาลัยที่นั่งและเบาะของประตู ดูเหมือนว่ามันจะเป็นเรื่องเล็ก แต่ในขณะที่การเล่นภายใน และที่สำคัญที่สุดนอกเหนือไปจากสีสดใสที่ด้านหลังของ Goetz มันเป็นของแข็งในการยศาสตร์ บล็อกสภาพภูมิอากาศที่สะดวกซึ่งตั้งอยู่สูงและดังนั้นซ็อกเก็ตแม่เหล็กที่มองเห็นได้อย่างสมบูรณ์แบบการอ่านแดชบอร์ดที่สมบูรณ์แบบและการแสดงผล BackComproducture ข้อมูลแบบเต็มรูปแบบ
 

minuses? ที่นี่ในความเป็นจริงเล็กน้อย ไม่มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิของเหลวหล่อเย็นโหมดหยุดชั่วคราวที่เช็ดด้านหลัง ร้านเสริมสวยให้แสงสว่าง

มันมีเหตุผลบางอย่างมากกว่าโซฟา

 
    
หมอนสั้น ๆ ของเก้าอี้หมายถึงการเชื่อมโยงไปถึงรถบัสแนวตั้งอย่างเคร่งครัดที่นี่แม้จะค่อนข้างอุดมไปด้วยยอดเยี่ยมในการปรับแต่ง Supermines
 
   
ตั้งอยู่บนคันโยกซ้ายเปิดระยะไกลของเรนแบงค์ของคุณสมบัติที่โดดเด่นถังแก๊สของชาวเกาหลีเกือบทั้งหมด

ไม่มีโคมไฟสำหรับการอ่านในจำนวนที่นั่งแรกปัญหาที่น่ารำคาญ

ปุ่มความร้อนที่นั่งตั้งอยู่ในโซนที่สะดวกใกล้กับคันโยก KP ที่ความร้อนเท่านั้นที่ไม่มีการปรับขั้นตอน

ความสะดวกสบายและปริมาตรของห้องโดยสารของชาวเกาหลี Goetz ดูแล แต่ในกล่องถุงมือเวลาเล็กและโง่มันสามารถมองเห็นไม่ได้ทิ้งไว้


Aveo เป็นสิ่งที่ดีสำหรับความจริงที่ว่าแตกต่างจาก Goetz ไม่สร้างความประทับใจให้สุนัขตัวน้อยซึ่งเป็นที่รู้จักกันในวัยชราอายุเก่า ที่ที่นั่งคนขับ

chevrolet ดูเหมือนว่าคุณนั่งหลังล้อของรถชั้นบน: ดูตัวอย่างเช่นบน ram ของเส้นผ่าศูนย์กลางที่มีขนาดใหญ่มากและเคราที่ทรงพลังของด้านหน้า

แผง ในที่สุดก็โน้มน้าวให้ใหญ่ว่าโอโซะ - ดีกระจกรถยนต์ผู้ใหญ่

 
    
แม้จะมีการปรับจำนวนน้อยกว่าที่นั่งของคนขับรถเราก็ชอบมากขึ้น เขามีหมอนอีกต่อไปและกลับมากว้าง
 
   
Visor ปกป้องการแสดงผลของนาฬิกาอย่างน่าเชื่อถือและหลอดทดลองจากแสงอาทิตย์ ยัง b และสัญลักษณ์เพื่อสร้างแกน

สำหรับคุณอ่านคนรักด้วยแสงสว่างของร้านเสริมสวยที่เชฟโรเลตนั้นถูกต้อง

Trifle ที่น่าพอใจจากชั้นเรียนสูงกว่าการจัดการระบบเพลงบนพวงมาลัย

เครื่องชดเชยระบบระบายอากาศมีความพอดีกับหัวข้อรอบของการออกแบบตกแต่งภายใน


เป็นเรื่องที่ดีที่ Chevy ไม่ชอบที่จะปรนเปรอสไตล์ของ Wells กีฬาของอุปกรณ์ดูดี ใช่และตำหนิและใหญ่คนเกาหลีอเมริกาไม่ใช่

อะไร. แต่ถึงกระนั้นสำหรับการครอบงำของพลาสติกราคาถูกในการตกแต่งภายในและมีความยืดหยุ่นเกินไปการเดินขึ้นประตูการประเมินของ Aveo จะต้องลดลง


เกือบจะเป็นนักร้องประสานเสียง
แต่ข้างนอกและคุณจะไม่เดาว่าเด็กเกาหลีมีโซฟาที่กว้างขวางมาก ใน Goetz ฉันไม่มีปัญหาใด ๆ สำหรับมิเตอร์ของฉันแปดสิบห้า มากกว่า

ด้านหน้าของหัวเข่ายังคงสต็อก ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม อีกสิ่งหนึ่งคือโซฟาที่ออกแบบมาอย่างชัดเจนสำหรับสองคน ที่สามที่นี่สามารถเป็นได้เท่านั้น

เด็กอายุไม่เกิน 16 ปี
 
ทำไมการประเมินผลของเชฟโรเลตจึงสูงขึ้น? ประเด็นนี้ไม่ได้อยู่ในความจริงที่ว่าการตกแต่งภายในของ Goetz นั้นเป็นทั้งด้านหน้าและด้านหลังเล็กน้อย ในกรณีนี้การสูญเสียไม่สำคัญ

เพียงแค่ในไฮด์เราไม่ได้ประทับใจเกินไปจากการลงจอดรถบัสในแนวตั้ง เท้าแขนด้านหน้าสั้นเพราะดูเหมือนว่าคุณจะนั่ง

อุจจาระ ในเมืองมันไม่น่ากลัว แต่ในระหว่างการเดินทางไกลคนขับ Goetz จะเริ่มเหนื่อยมาก่อน

 
   
ตะขอที่ด้านหลังของที่นั่งสำหรับถุงจากซูเปอร์มาร์เก็ตเท่านั้นที่หนักกว่าสาม kiges คุณไม่สามารถแขวนได้

ผู้โดยสารโซฟา Goetz หนึ่งความบันเทิงวิธีการแบ่งสองขวดจากที่วางแก้วเดี่ยว

ถาดพับพร้อมผู้เหมาะกับสิทธิพิเศษของ Aveo Elit


Aveo มีเก้าอี้เท้าแขนสะดวกสบายมากขึ้นด้วยการสนับสนุนด้านที่เหมาะสมและหมอนที่ยาวพอ ดังนั้นการสำรวจพิเศษ
 

 
ทุกขนาดจะได้รับในเซนติเมตร * ระยะห่างจากเบาะที่นั่งไปจนถึงเพดาน พื้นที่สำหรับขานั่งด้านหลังที่ระบุว่าการเติบโตของผู้ขับขี่

คือ 185 ซม


ด้านหลังหน้าอกไปที่ยาย
ทุกอย่างที่เฮนด์หายไปในห้องโดยสารเขาชดเชยลำตัว นอกจากนี้ข้อได้เปรียบในปริมาณไม่สำคัญสำคัญกว่าความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลง

ดูว่ามันง่ายแค่ไหนในการเรียกเก็บเงินสองใบมีโซฟาของ Heter กดกลับไปที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้าในตำแหน่งที่ถูกลบออกมันจะเผยแพร่

กว้างและยาวมากและที่สำคัญที่สุดคือพื้นที่ราบอย่างแน่นอน

 
  
ข้อดีของลำต้นของ Goetz นั้นชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยโซฟาแบบพับได้อย่างสมบูรณ์

การพับโซฟา Aveo ไม่สะดวกเหมือนใน Hende แต่ลำตัวนั้นกว้างขึ้นเล็กน้อย
 
 
แม้จะมีข้อได้เปรียบเล็กน้อยในขนาดของลำตัวใน Goetz เช่นเดียวกับใน Aveo กระเป๋าเดินทางบนถนนขนาดใหญ่เพียงใบเดียวเท่านั้นที่ติดตั้ง

การเปิดสัมภาระของเชฟโรเลตนั้นมีอยู่แล้วมากกว่าของเฮนด์และส่วนล่างที่เบวเซลล์จะทำให้โหลดยาก นอกจากนี้ AVEO มีความสูงโหลดมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
 
   
หากคุณเพิ่มเพียงโซฟาหลังขั้นตอนที่อึดอัดจะปรากฏขึ้นที่เส้นขอบของลำต้นและห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังเป็นลักษณะของ Goetz และสำหรับ Aveo
 
 
เนื้องอกด้านข้างของการระงับด้านหลังใน goetze ไม่หายไปในไร้สาระมีกระเป๋าสำหรับขนาดเล็ก

ในช่องว่างสำหรับล้ออะไหล่ของเชฟโรเลตเป็นเพียงเคย์


ใน Aveo เช่นนี้ไม่ได้รับ นอกจากนี้โซฟาหมอนโซฟาเชฟโรเลตพับทั้งหมดซึ่งหมายความว่ารถในช่วงเวลาของการขนส่งหน้าอกของยายโดยอัตโนมัติ

มันกลายเป็น 2 เตียง ในที่สุดมันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ทราบว่าในห้องโดยสารของ Goetz ตะขอสำหรับถุงอย่างระมัดระวังซึ่งในความเห็นของเรามีประโยชน์มากขึ้นมาก

โต๊ะพับเชฟโรเลต
 



ขนาดเล็กและรวดเร็ว
และด้วยมอเตอร์ 1.3 ลิตรอดีต Getz ได้รับการพิจารณาว่าเป็นรถที่ค่อนข้างตอกหลังจากที่สี่ของ 1.4 ลิตรปรากฏขึ้นหลังจากการพักผ่อนหย่อนใจและเพลงเลย จาก

ไดรเวอร์จะต้องเพิ่มก๊าซเพียงเล็กน้อยเมื่อเริ่มต้นจากนั้นมือเล็ก ๆ ก็กำลังรีบหนีไป มอเตอร์รักความเร็วสูงอย่างชัดเจนและคลายเกลียว

ความสุขสำหรับ 4,000 รอบต่อนาทีไปตามมาตรวัดความเร็วของ Getz นั้นยินดีอย่างยิ่ง และเด็ก ๆ คนแรกวิ่งออกมาตามที่ดูเหมือนว่าเร็วกว่าความตะลึง

หนังสือเดินทาง 11.2 วินาที ยิ่งไปกว่านั้นการเร่งความเร็วที่ร่าเริงยังคงดำเนินต่อไปลดลงหลังจากเครื่องหมาย 130140 กม. / ชม. ทำได้ดี Getz!

Aveo ที่มีจำนวนที่คล้ายกัน 16 วาล์วสี่ไปไม่แย่ลง นอกจากนี้เครื่องยนต์เชฟโรเลตยังเป็นเกรซใน Nizakh เล็กน้อยดังนั้น

เทลงในการจราจรติดขัดสะดวกกว่า ไม่ทำคะแนน Aveo และความเร็วสูงแสดงให้เห็นถึงสิวที่ดี แน่นอนไม่เลวร้ายไปกว่า goetz สิ่งเดียวที่

ความรู้สึกจากพลวัตที่ดีโดยการสั่งให้ทำลายคันเกียร์ที่เจือจางอย่างเด็ดขาดและไม่ใช่ไดรฟ์คลัทช์ที่ให้ข้อมูล โดยพระเจ้าฉันไม่ต้องการเปลี่ยนการส่งสัญญาณอีกครั้ง
  
   
ใหม่มอเตอร์ขนาด 97 ลิตรใหม่ 1,4 ลิตร จาก. เหมาะกับตัวละครของ goetz อย่างสมบูรณ์แบบ เขาเป็นคนขี้เกียจอย่างน่าประหลาดใจค่อนข้างประหยัดและห่างไกลจากเสียงดังมากที่สุด

ที่ Revs ต่ำมอเตอร์ 94 พลัง Aveo นั้นสอดคล้องกับ Goetz มากขึ้นและเมืองแห่งพลังของ 16 วาล์วที่สี่นี้เพียงพอแล้วที่น่าสนใจ หลัก

ปัญหาที่นี่มีเสียงดังเกินไป


โดยวิธีการที่เบรกทั้งสองของรถยนต์ทั้งสองทิ้งความประทับใจที่ดีที่สุด ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับความสะดวกในการขับขี่ช้าลงและประสิทธิภาพในปกติ

ไม่มีโหมด อีกสิ่งหนึ่งคือ Bundle GLS ติดตั้งเบรกดิสก์ด้านหลังในขณะที่ Aveo ถูกกดในกลองทุกชนิด

ดังนั้นด้วยการเบรกที่คมชัดด้วยความเร็วสูงที่คนขับ Hende จะมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน

นอกจากนี้ดิสก์เบรกก็ง่ายขึ้นทนความร้อนสูงเกินไปและคว้าสภาพอากาศดิบให้แน่น




ไม่มีการปฏิบัติ
มันเป็นเรื่องน่าเสียดายไม่มีพริกไทยในนักเดินทาง ล้อที่สงบสวย (สามรอบ) และการปรับช่วงระยะสั้นที่สะดวกสบายไม่เป็นที่พอใจ

เพื่อการรุกราน ฮุนดาค่อนข้างเชื่อถือได้บนทางหลวงที่ 140 กม. / ชม. และส่วนโค้งในทางกลับกันเขียนอย่างขยันขันแข็ง แต่รู้ว่าการวัด ตัวแรกที่ค่อนข้างสูง

ข้ามม้วนคำแนะนำว่ากางเกงของเด็กจะไม่แบก ลองเร็วขึ้นเรื่อย ๆ และไม่ต้องระงับที่มีอำนาจมากเกินไปไม่มีเวลาออกกำลังกายอีกต่อไป

ออร์โธด็อกซ์ก่อให้เกิดดาวทแยงในแนวทแยง, รถ squats ที่ล้อหน้าและด้านหลังปรากฎในอากาศ ดังนั้นคุณไม่ควรติด


เชฟโรเลตมีพวงมาลัยอย่างรวดเร็วไม่ใช่พวงมาลัยอย่างรวดเร็วแม้ว่าการระงับจะเป็นอาหารเล็กน้อย ในการเลี้ยวรถสร้างความประทับใจให้เชื่อฟังและคาดการณ์ได้มากกว่า

getz




หนวดเล็กน้อยม้า ...
เป็นส่วนหนึ่งของความสะดวกสบายของการระงับทั้งที่แปลกใจที่น่าประหลาดใจ เมื่อพิจารณาถึงฐานสั้น ๆ ที่โดดเด่นวิธีที่ยอดเยี่ยม Getz และ Aveo กลืนความผิดปกติของถนน สำหรับ supermini

การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นดังกล่าวค่อนข้างเป็นข้อยกเว้น อย่างไรก็ตามนี่ไม่ได้หมายความว่าหลุมบนถนนไม่จำเป็นต้องอุดตัน พูดว่าการระงับ Heter ระยะสั้นเป็นเรื่องง่ายที่จะบังคับ

ทำงานในการสลายดังนั้นอย่าลืม

 
    
ฐานล้อสั้นไม่ได้เป็นแบบ hidngth ของโรคหลอดเลือดสมอง ในเรื่องนี้และ Goetz และ Aveo สมควรได้รับคำที่ประจบประแจงเท่านั้น


แต่ความเงียบในห้องโดยสารไม่สามารถโอ้อวด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Shumen Chevrolet เสียงของมอเตอร์ที่นี่ได้ยินทันทีที่ลูกศร Tachometer ออกจากโซน

ย้ายไม่ได้ใช้งาน และมากกว่าเครื่องหมายของ 3000 รอบต่อนาทีในห้องโดยสารจะมีเสียงดังอย่างครอบงำ และนี่ต่อหน้าฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติมภายใต้เครื่องดูดควัน ... Getz ยังไม่ได้

tikhonya แต่หูสายพันธุ์จะมีขอบเขตน้อยกว่า นอกจากนี้ใน Trelli, Hyunda Motor สามารถทำได้หากต้องการรับฟังบันทึกความน่าเชื่อถือกีฬา
 



ความผิดปกติ
ได้อย่างรวดเร็วก่อนในการทดสอบความผิดพลาดของ Euroncap Getec พูดอย่างเพียงพอ สี่ดาวรับประกันการป้องกันที่เชื่อถือได้ของคนขับและผู้โดยสารที่ด้านหน้าและ

ชนด้านข้าง แต่ปัญหาที่คุณควรคำนึงถึงคะแนน Getc ต่อการกำหนดค่ายุโรปซึ่งหมายความถึงถุงลมนิรภัยสี่ใบ เรามี Hyunda เริ่มต้นมีเพียงถุงลมนิรภัยของคนขับเท่านั้น ABS ปรากฏขึ้นในรุ่นที่มีราคาแพงกว่าหมอนผู้โดยสารได้รับการติดตั้งบน

รุ่นชั้นนำที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและถุงลมนิรภัยด้านข้างผู้ขาย Hyunda และไม่ได้ยิน วิธีการประเมินระดับความปลอดภัยของรถยนต์หลังจากนั้น? ในของเรา

มุมมองเพียงอย่างเดียวที่สามอันดับแรกซึ่งจะยังคงอยู่ในมโนธรรมของเจ้าของการกำหนดค่ารัสเซียของ Goetz

 
  
จากผลกระทบด้านข้างของผู้โดยสาร hyunda นอกจากนี้ปกป้องลำแสงดูดซับพลังงานในประตู ขออภัยถุงลมนิรภัยด้านข้างบน Hetzes ในรัสเซียไม่ได้เกิดขึ้น

ในเดือนกุมภาพันธ์ EuronCap ถือความผิดพลาดของ Aveo รุ่น restyled กับร่างกายของซีดาน ด้วยการป้องกันด้านข้างที่มีประสิทธิภาพมากรถล้มเหลวในการชนด้านหน้าซึ่งได้รับเพียงหนึ่งดาวเพียงครึ่งเดียว อย่างไรก็ตาม Aveo Hatchback และรุ่น Restyled ที่มีร่างกายเซดานมีความโดดเด่นด้วยความปลอดภัยแบบพาสซีฟและโครงสร้างพลังงานของร่างกาย ดังนั้นถ่ายโอนการประเมินผลของซีดานโดยอัตโนมัติบน Hatchback ไม่สามารถทำได้


Shevrolet ทำงานในจำนวนเดียวกันในการดำเนินการขั้นพื้นฐานที่ถุงลมนิรภัยเพียงอย่างเดียว ในทางกลับกันถุงลมนิรภัยด้านหน้าและ ABS จะปรากฏในทุกรุ่นที่มีมอเตอร์ขนาด 16 วาล์ว 1.4 ลิตร น่าเสียดายที่ Aveo-Hatchback ไม่ได้อยู่ภายใต้การทดสอบความผิดพลาดตามเทคนิค Euroncap ดังนั้นข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับระดับการป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสารเราอนิจจาไม่มี

 



ยังคงมีอยู่
หลังจากการพักผ่อนของปีที่แล้วราคาของ Goetz Rose อย่างไรก็ตามเมื่อพิจารณาถึงการเกิดขึ้นของมอเตอร์ใหม่ที่น่ารื่นรมย์

เป็นธรรม หากก่อนหน้านี้ Getz-GLS ที่ดีที่สุดมีค่าใช้จ่าย $ 12,550 ตอนนี้สำหรับตัวเลือกที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและยังได้รับดิสก์เบรกและเม็ดมีดภายในสีขอ $ 13,690 (ACP + $ 1000) ไม่เพียงเล็กน้อยสำหรับซูเปอร์มินิเกาหลี แต่ในกรณีใด ๆ ที่ถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัดกว่าเพื่อนร่วมชั้นในยุโรปและญี่ปุ่นทั้งหมด ในท้ายที่สุดการละทิ้งดิสก์ด้านหลังและตะขอบนร้านเสริมสวยคุณสามารถบันทึกรุ่นเล็ก ๆ ของ GL C ABS เครื่องปรับอากาศรถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่าย $ 12,990
 
มันสำคัญกว่านั้นกับการถือกำเนิดของเครื่องยนต์ 97 ที่แข็งแกร่งในช่วงของ Goetz 1,6 ลิตรสูญเสียความหมายทั้งหมด ก่อนรุ่นพื้นฐานที่มีมอเตอร์ 1.1 ลิตรและ

การกำหนดค่าเปลือยเปล่าอย่างแน่นอนมันมีอยู่ในรายการราคาเท่านั้นเพื่อแสดงให้เห็นถึงป้ายราคา Flasher ในการโฆษณาจาก $ 9990
 

ราคาพื้นฐานของ AVEO ที่มีความแม่นยำของเงินดอลลาร์เกิดขึ้นพร้อมกับค่าใช้จ่ายของ Goetz ที่ง่ายที่สุด จริงเชฟโรเลตเชฟโรเลต 1,2 ลิตรไม่เลว นอกจากนี้

Shevi ที่แข็งแกร่ง 72 อันสามารถรับได้ด้วย ABS และเครื่องปรับอากาศและเพียง $ 11,510 รุ่น Supermini งบประมาณที่ได้รับอนุญาต ในการทดสอบของเรา AveO ดำเนินการในประสิทธิภาพของชนชั้นสูงในราคา $ 13,899 ได้รับหมอนผู้โดยสารและล้ออัลลอยเชฟโรเลตเป็นผลกำไรมากขึ้น
    
เราตัดสินใจ:

แน่นอนในสองคำ, Aveo และ Goetz แน่นอนว่าเป็นเงินของพวกเขา ทั้งคู่มีความสามารถมาก ทั้งสองเสนอให้ลูกค้าสะดวกสบายสำหรับร้านซาลอนสี่แห่ง

พลวัตที่ดีและความราบรื่นที่ดี ทั้งหมดนี้ใต้ซอสของราคาที่น่าสนใจและแม้กระทั่งในบรรจุภัณฑ์ที่น่าสนใจ Getz (คะแนนเฉลี่ย 4.0) เล็กน้อย

ฝ่ายตรงข้ามอยู่ข้างหน้าของฝ่ายตรงข้ามเป็นหลักเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงและความสะดวกสบายของห้องโดยสาร แต่ Aveo (คะแนนเฉลี่ยคือ 3.9) บนของเรา

รูปลักษณ์ที่ดีขึ้นเล็กน้อยในการเข้าร่วมในชั้นเรียนโดยไม่ประสบความสำเร็จทำให้ตัวเองแข็งขึ้นเล็กน้อยมากกว่าในความเป็นจริง

การอ้างสิทธิ์คือทั้งสองอย่างและมีขนาดใหญ่เพื่อให้ทัศนคติที่ไม่สนใจอย่างอ่อนโยนต่อความปลอดภัยแบบพาสซีฟ บางทีวันนี้มันเป็น

สิ่งเดียวที่ Goetz และ Aveo แพ้อย่างไม่มีเงื่อนไขกับ Supermini ในยุโรปและญี่ปุ่น
 
 
 
 
 
   
 
   
 
Mikhail Medvedev, Maxim Goncharov
 
 

แหล่งที่มา: วารสารซื้อรถยนต์ [06/2006]