ทดสอบไดรฟ์ BMW 1 E87 Series ตั้งแต่ 2007 Hatchback

bavacure ร่าเริง

โดยการฟื้นฟูประเพณีก่อนหน้า BMW สร้าง Coupe ตามซีรีส์แรก รถกลับกลายเป็นแบบไดนามิก Yurik และสนุก Frivolity เล็ก ๆ น้อย ๆ ของเครื่องบาวาเรียที่รุนแรงอย่างชัดเจนไม่เจ็บ
 

ในเมืองใหญ่ขนาดใหญ่ซึ่งบางครั้งเรียกว่าตลาดรถยนต์ทั่วโลกสัตว์ที่น่ารักเกิดขึ้น เด็กวัยหัดเดินที่เรียกจากชื่อ Vintage BMW BMW ภาคภูมิใจของซีรี่ส์ชุดที่ 1 เมื่อเทียบกับสัตว์ในเมืองอื่น ๆ ฮีโร่ของเราไม่ได้แตกต่างจากขนาดที่น่าประทับใจ ความยาวของร่างกายคือ 4360 ความกว้างคือ 1748 และความสูงคือ 1423 มม. แต่อย่างไรก็ตามเรื่องนี้เขาวิ่งอย่างรวดเร็ว สูงถึง 100 km / h, coupe เร่งใน 5.3 วินาที และถ้าคุณไล่ล่าเขาเป็นเวลานานความเร็วสูงสุดจะถึง 250 กม. / ชม. โดยหลักการแล้วสัตว์สามารถวิ่งได้เร็วขึ้น แต่เขาไม่ต้องการและสมองให้สัญญาณล้อนั่นคืออุ้งเท้าไม่มีความเครียดอีกต่อไป


โดยปกติแล้ว BMW ขนาดเล็กจะไม่หนีจากใครเพราะเขาเองเป็นนักล่าขนาดเล็ก แต่เป็นนักล่า สำหรับความเร็วที่บ้าคลั่งที่เขาสวมใส่รอบ ๆ ถนนในเมืองมันคุ้มค่าที่จะพูดด้วยหัวใจที่ค่อนข้างใหญ่ของสามลิตร แทนที่จะเป็นโพรงตามปกติ, 6 กระบอกที่จัดเรียงในแถวเดียวจะถูกจัดเรียง ขอบคุณนี้รถเก๋งของเราสามารถลากฝูงออกจากม้า 306 ตัว กล่าวอีกนัยหนึ่งน้อยใช่ลบ
 

ประมาณเรื่องราวจะฟังดูเกี่ยวกับ BMW Coupe ของซีรีส์ที่ 1 ในแถลงการณ์ของ Nikolai Drozdov การเปรียบเทียบกับสัตว์ที่กินสัตว์ที่กินสัตว์เล็กน้อยเพราะมันเป็นภาพนี้ที่เหมาะที่สุดสำหรับรายการใหม่บาวาเรีย เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาซีรีส์แรกมาถึงตลาดเพียงสงสัยหลายคนถามคำถาม: มันเป็น BMW จริงหรือไม่? เวลาตามปกติใส่ทุกอย่างไว้ในที่เดียวกัน ตอนนี้ไม่มีใครสงสัยว่าเด็กโตสายเลือดชาวเยอรมัน อย่างไรก็ตามประโยคสุดท้ายที่แยกความสงสัยที่เหลืออยู่ตอนนี้ด้วยการถือกำเนิดของรถเก๋งหรือเป็นรุ่นที่มีค่าใช้จ่ายมากที่สุดภายใต้ดัชนี 135i
 

การทดสอบความแปลกใหม่ถูกจัดขึ้นบนเกาะสวีเดนที่รุนแรงซึ่งเป็นหินที่เต็มไปด้วยก้อนหินขนาดใหญ่ของมรดกของยุคน้ำแข็ง สถานที่นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทดลองขับด้วยเหตุผลสองประการ ครั้งแรกคือไม่มีรถยนต์อยู่บนเกาะ ที่สองที่นี่สร้างสิ่งที่แนบมาอัตโนมัติที่เรียกว่า Gothlandring
 

ดังนั้นเริ่มกันเลย ฉันนั่งหลังพวงมาลัย ในเพื่อนร่วมงานที่เหมาะสมซึ่งยังไม่แตกต่างจากขนาดขนาดเล็ก สมมติว่านี่: นักข่าวที่เรามีขนาดใหญ่ แต่ร้านเสริมสวยที่สร้างขึ้นโดยสูตร 2 + 2 ดูเหมือนจะไม่ปิด เพียงบางครั้งข้อศอกของฉันก็ทำร้ายมือของสหายซึ่งอย่างไรก็ตามสามารถกระจายการเดินทางได้อย่างเป็นสุขหากคุณอยู่ถัดจากหญิงสาวที่น่ารัก นอกเหนือจากการปรับปกติแล้วที่นั่งคนขับก็เลื่อนขึ้นและลงซึ่งช่วยให้คุณได้รับการเติบโตใด ๆ
 

หลังเปล่าเราไม่เสี่ยงที่จะติดขัดมากเกินไป รถเก๋งมีรถเก๋ง จากรถยนต์ดังกล่าวไม่มีผู้ขับขี่ที่สมเหตุสมผลและไม่ต้องการพื้นที่มากนัก กลับมาอีกตัวอย่างเช่นคุณสามารถโยนถุงด้วยไม้เทนนิส หากคุณต้องการขนส่งสิ่งที่มีขนาดใหญ่ขึ้นมีขนาดเล็ก แต่คั่นด้วยช่องเก็บสัมภาระ ปริมาณของมันสามารถเพิ่มขึ้นเนื่องจากเบาะหลังในสัดส่วนของ 60:40 เป็นสิ่งสำคัญที่นี่ไม่ใช่ตัวเลือก แต่อุปกรณ์มาตรฐาน การขาดดุลของสถานที่ที่มีอยู่ในรถเก๋งเกือบทั้งหมดได้รับการชดเชยด้วยกล่องถุงมือและกระเป๋าสำหรับการ์ดที่ตั้งอยู่ที่ประตู
 

การเดินทาง 140 กิโลเมตรผ่านถนนที่ถูกทิ้งร้างและไม่มีที่ตั้งของเกาะไม่มีความประหลาดใจที่นำเสนอ ในตอนแรกมันคุ้มค่าที่จะเรียบร้อยมากเพราะพลังของ Coupe ของซีรีส์แรกไม่มี analogues ในชั้นกะทัดรัด เคลื่อนไปด้วยเหยียบแก๊สเล็กน้อยและต้นคริสต์มาสที่ยืนอยู่ตามทางหลวงกลายเป็นพื้นหลังสีเขียว ในเวลาเดียวกันการเร่งความเร็วห้าวินาทีต่อร้อยมีส่วนช่วยในการฝึกซ้อมที่ดีของกล้ามเนื้อปากมดลูก หัวหน้าคนขับรถและผู้โดยสารยังคงสลายตัวจากนั้นมองหาพวกเขาสุ่มสี่สุ่มห้าในเบาะหลัง


ในตอนท้ายของการคดเคี้ยว แต่เส้นทางที่ค่อนข้างน่าเบื่อเราได้รับการรอคอยโดยการเขียนซ้ำ Gothlandring เส้นทางสามกิโลเมตรปกคลุมเพื่อความปลอดภัยของยางเก่าเป็นส่วนผสมนิวเคลียร์ของการหมุนและตรงที่รถสามารถโอเวอร์คล็อกได้เกือบจะเป็นความเร็วสูงสุด เพื่อนร่วมงานหลายคนที่เสี่ยงต่อการปิดระบบรักษาเสถียรภาพหายไปไม่กี่โหลเมตรตามเขตรักษาความปลอดภัย
 

แต่การปรับเสถียรภาพที่ตัดการเชื่อมต่อไม่ได้หมายความว่าคนขับจะถูกโยนลงไปในชะตากรรมอย่างสมบูรณ์ เพื่อเพิ่มแรงขับในโหมด DSC-OFF นั่นคือด้วยระบบ DSC ปิดอย่างเต็มที่ลื่นของล้อไดรฟ์ที่แข็งแกร่งจะถูกป้องกันโดยการยับยั้งตามสัดส่วนซึ่งให้ฟังก์ชั่นการปิดกั้นการตั้งเวลาที่แตกต่างกัน สิ่งนี้มีส่วนช่วยในการเร่งความเร็วของรถโดยไม่มีผลกระทบเชิงลบต่อการกลึง เพียงใส่ไดรเวอร์ได้รับการควบคุมสูงสุดเมื่อทำการซ้อมรบในโหมด Extreme

ความปลอดภัยเป็นหลัก


รถ 306 คันที่แข็งแกร่งต้องมีการป้องกันที่ยอดเยี่ยม วิธีที่มันเป็น. นักพัฒนายืนยันว่าห้องบาวาเรียคนใหม่ไม่ได้เป็นไปตามมาตรฐานที่ทันสมัย \u200b\u200bแต่ยังเกินกว่าข้อกำหนดของกฎหมายในยุโรป อัตราเช่นเคยทำในเกรดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงโครงสร้างร่างกายดั้งเดิมและองค์ประกอบการเปลี่ยนรูปแบบพิเศษ ตัวบ่งชี้ความปลอดภัยที่ดีที่สุดคาดว่าเมื่อทดสอบผลกระทบด้านข้างในมาตรฐาน IIHS บางทีผู้เชี่ยวชาญ EURONCAP จะไม่เห็นด้วยกับดาราหกดาวก่อน? มาดูกันว่าการทดสอบ Krash ยังคงอยู่ข้างหน้า ในการกำหนดค่าพื้นฐานการป้องกันของคนขับและผู้โดยสารให้ถุงลมนิรภัยหกถุง ถุงลมนิรภัยหน้าผากมีสองขั้นตอนการตอบสนองขึ้นอยู่กับความรุนแรงของอุบัติเหตุ และหมอนที่ฝังอยู่ที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้าช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บระหว่างผลกระทบด้านข้าง
 



ขับรถ
การควบคุม Coupe ของซีรีส์ที่ 1 แตกต่างจากการขับรถบาวาเรียที่เรียกเก็บเงินอื่น ๆ

เครื่องทำ
พื้นที่ภายในตกแต่งในสไตล์ปกติสำหรับสไตล์บาวาเรีย

ปลอบโยน
รถเก๋งและไม่ควรให้ความสะดวกสบาย นี่คือการเปลี่ยนแปลงหลักของการจัดการความสุขในการขับขี่

ความปลอดภัย
นักพัฒนายืนยันว่ารถเก๋งขนาดเล็กเกินกว่ามาตรฐานความปลอดภัยที่ทันสมัย

ราคา
Sports Coupe กำลังซื้อนักเลงตัวจริงและแฟน ๆ และคนดังกล่าวไม่รู้สึกเสียใจกับของเล่นที่พวกเขาชื่นชอบ
 



ข้อมูลจำเพาะ BMW 1 ซีรี่ส์
ขนาด, mm 4360x1748x1408
เครื่องยนต์เบนซิน, 6 สูบ, 2979 cm3, 306 hp
การส่งผ่านเครื่องกล 6 สปีด
พลศาสตร์ 0-100 กม. / ชม., C 5.3
ความเร็วสูงสุด, km / h 250
คู่แข่ง Alfa Romeo Brera


ข้อดีและข้อเสีย
+ พลวัต, การจัดการที่ยอดเยี่ยม, ความสุขในการขับขี่, ลักษณะที่สดใส
- ขาดอะไหล่
 

ความคิดเห็นของเรา
รถดังกล่าวจะไม่ค่อยพบในถนนในเมือง แต่ถ้ามันจะโซนในเครื่องเกือบเหมือนกันมันจะดึงดูดความสนใจอย่างแน่นอน BMW 1-series จะไม่นำเงินจำนวนมากมาใช้กับผู้สร้าง แต่ภาพที่ชัดเจน Pluses จะส่งผลต่อการดำเนินงานของรถยนต์บาวาเรียอื่น ๆ
 
Stanislav Pavlov
 
 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: วารสาร 5 Wheel [ธันวาคม 2550]