Test Drive Audi TT ช่อง 1998 - 2006 ช่อง
Audi TT
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อกลุ่มผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถมีรสนิยมและอารมณ์ขันที่ยอดเยี่ยมให้อิสระอย่างเต็มที่ในศูนย์รวมของความคิดที่กล้าหาญที่สุดของพวกเขา? แนวคิดเหล่านี้ปรากฏในรูปแบบของ Audi TT4 ตัวอักษรตัวแรกในชื่อของรถหมายถึงการแปลภาษารัสเซียฟัง ดังนั้นฟังเสียงภายในที่ดึงดูดความสนใจของตนเอง เพื่อให้ขากรรไกรโดยรอบลดลงและน่าทึ่ง ในการเอาชนะดวงตามันหันคอของฉันและส้นเท้าของผู้หญิงที่หักเมื่อเจ้าของคนแรกของคุณอย่างแน่นหนาแม้ว่ารถของคุณจะไม่ลืมดูเท้าของพวกเขาอย่างสมบูรณ์ เธอจะพบความแข็งแกร่งที่จะปฏิเสธหรือไม่ .. และถ้าเธออยู่ข้างในอย่างไรปัญหาที่เหลือทั้งหมดจะได้รับการแก้ไขด้วยตัวเอง
ย้อนยุคแห่งอนาคต ความแปลกใหม่ของออดี้สามารถมีผลดังกล่าวได้อย่างเต็มที่ การดำเนินการตามที่จ้องมองของ Audi Ag ที่ระบุไว้ใน Ingolstadt สิ่งที่ช่องกีฬาของปลายสหัสวรรษควรเป็นผลกระทบที่แข็งแกร่งมาก เป็นที่น่าสังเกต: รถกลายเป็นสิ่งที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมันกลายเป็นความท้าทายสำหรับประเพณีการปกครองแบบอนุรักษ์นิยมที่จัดตั้งขึ้นในตอนท้ายของศตวรรษที่ยี่สิบศตวรรษที่ยี่สิบ
วลีย้อนยุคแห่งอนาคตดูขัดแย้ง แต่มันก็แม่นยำว่าการออกแบบของ TT สามารถกำหนดลักษณะการออกแบบได้ดีที่สุด แรงจูงใจของยุค 20 นั้นสะท้อนอย่างชัดเจนด้วยการทดลองที่กล้าหาญของ couturier จาก Auto Mod ที่มุ่งเป้าไปที่ศตวรรษที่ 21 แต่โดยทั่วไปแล้วสิ่งที่ผิดปกติและน่าประทับใจจริงๆ การตกแต่งภายในตัดกับผิวหนังที่มีราคาแพงร่วมกับชิ้นส่วนมากมายจากอลูมิเนียมขัดเงานั้นดูฟุ่มเฟือยและมีสไตล์อย่างมาก รูปร่างของรายละเอียดวัสดุสีและคุณภาพของพวกเขาร่วมกับแสงหลายสีขี้เล่นของร้านเสริมสวยสร้างบรรยากาศที่ใกล้ชิดมาก
ถอดออกจาก turboyama แต่ไม่ใช่รถที่ยังมีชีวิตอยู่โดยการออกแบบเดียว น่าทึ่งและน่าหลงใหลเพื่อนร่วมงานด้วยรูปลักษณ์ที่ติดหูในที่สุดคุณควรรวมชัยชนะและพิสูจน์ความสามารถของคุณ มันง่ายที่จะทำ เครื่องยนต์เกียร์และช่วงล่างของ TT ถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดสำหรับรถสปอร์ต พวกเขาจะไม่ล้มเหลวและจะไม่หลอกลวงความคาดหวังของคุณ
ตามที่ระบุไว้ในคำอธิบายทางเทคนิคแรงบิดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดนั้นประสบความสำเร็จในปี 1950 การปฏิวัติ ... สำหรับสิ่งนี้กังหันที่มีขนาดเล็กลงที่มีความเฉื่อยน้อยที่สุดบวกกับการควบคุมก๊าซอิเล็กทรอนิกส์ระบบการควบคุมการไหลของอากาศและเพิ่มความดัน ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตามวิศวกรชาวเยอรมันก็สามารถเอาชนะ Turboyam ที่มีชื่อเสียงได้เกือบทั้งหมด
มอเตอร์แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นสูงในการปฏิวัติที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่นการเร่งความเร็วจาก 60 ถึง 120 กม./ชม. ในเกียร์ที่สี่เกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วครอบครองตามลักษณะอย่างเป็นทางการของเครื่องจักรเพียง 9.8 วินาที และในโหมดอื่น ๆ เขาตอบสนองต่อการสัมผัสกับคันเหยียบแก๊สอย่างไวต่อการตอบสนองด้วยการเร่งความเร็วที่มีประสิทธิภาพและทรงพลัง เขาไม่ชอบเพียงแค่การเตะที่คมชัดบนคันเหยียบโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการหมุนเวียนอยู่ต่ำกว่าตัวเลขที่กล่าวถึง อย่างที่คุณทราบยิ่งเครื่องยนต์ของรถยืดหยุ่นมากเท่าไหร่ก็ยิ่งปลอดภัยและมั่นใจมากขึ้นก็ช่วยให้คุณสามารถทำการซ้อมรบได้หลากหลาย และแน่นอนว่ายิ่งการตอบสนองและการเชื่อฟังของรถสูงขึ้นเท่าไหร่คุณก็จะได้รับความสุขมากขึ้นจากการควบคุม และนี่เป็นเพียงหนึ่งในสิ่งสำคัญของช่อง
ด้วยคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของมอเตอร์การส่งสัญญาณจะเชื่อมโยงโดยตรง จุดตรวจสอบใหม่ได้รับการพัฒนาสำหรับ TT แทนที่จะเป็น doubleshore แบบดั้งเดิมมันใช้รูปแบบการเดินสามแบบเนื่องจากเป็นไปได้ที่จะลดขนาดและน้ำหนักในเวลาเดียวกันค่าสูงสุดที่อนุญาตของแรงบิดที่ส่งไปยัง 350 นาโนเมตรเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ใน TT กล่องเกียร์จะไม่ดำเนินการโดยระบบลากแบบดั้งเดิม แต่โดยสายเคเบิลไดรฟ์ซึ่งให้การแยกอย่างสมบูรณ์จากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์
การระงับอย่างหนักเป็นองค์ประกอบที่สำคัญและมีเหตุผลอย่างแน่นอนของรถสปอร์ตที่เจ้าอารมณ์ ด้วยคุณสมบัติที่ประสบความสำเร็จอย่างมากซึ่งความแข็งแกร่งที่จำเป็นจะถูกจัดขึ้นที่ขอบของขอบหลังจากนั้นอุจจาระที่มีชื่อเสียงก็เริ่มขึ้น นอกจากนี้ยางกว้างที่มีความกว้างต่ำบนล้อซึ่งวางอยู่ที่มุมของร่างกายเกือบจะเป็นศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงต่ำและการควบคุมพวงมาลัยที่ละเอียดอ่อนมากสอดคล้องกับกฎของประเภท ความสามารถในการควบคุมความเสถียรและความเสถียรแบบไดนามิก
เป็นไปได้ที่จะตระหนักถึงโอกาสที่จะได้รับอย่างเต็มที่เฉพาะในกรณีที่มีทักษะสูงซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณมีความอุดมสมบูรณ์ และแน่นอนว่ามีน้ำมันเบนซินหยดลงไปในเลือด
การปฏิบัติที่มีสไตล์ ผู้สร้าง TT อย่างเปิดเผยโดยระบุจำนวนผู้โดยสารที่มีสูตร 2+2 มันน่าสนใจที่จะดูอย่างน้อยหนึ่งครั้งที่ +2 เดียวกันนี้เพราะพวกเขาสามารถมาจากทารกเท่านั้น อย่างไรก็ตามมีความหมายเชิงปฏิบัติที่ไม่ต้องสงสัยที่นี่ ในสภาพที่คลี่คลายพวกเขาพร้อมกับลำตัวสร้างพื้นที่ให้เพียงพอสำหรับอุปกรณ์การตั้งแคมป์ทุกชนิด หากปาฏิหาริย์เกิดขึ้นอย่างกะทันหันและถ้วยรางวัลการท่องเที่ยวสมัครเล่นในตำนานซึ่งจัดขึ้นบนเกาะ Menn จนถึงปี 1922 ได้รับการฟื้นฟู Audi นี้เป็นของเธอ ที่จริงแล้วตัวย่อ TT ย้อนกลับไปในชื่อของการแข่งขันนี้
ข้อความ Andrey Timofeev Photo Alexey Ilyin
แหล่งที่มา: "Autopilot"
การทดสอบความผิดพลาดของวิดีโอ Audi TT ช่อง 1998 - 2549
Audi TT TT POM TT Cup 1998 - 2006
การทดสอบความผิดพลาด Audi TT ช่อง 2541 - 2549
การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด28%
คนขับและผู้โดยสาร