ทดลองขับ Audi TT Coupe 1998 - 2006 Coupe

ตัวเลือกฤดูร้อน

การพัฒนาหัวข้อของรถสำหรับงานอดิเรกที่น่ารื่นรมย์มอเตอร์ไม่สามารถได้รับความสนใจจากตัวแทนที่เห็นได้ชัด (ขับเคลื่อนด้วยล้อทุกล้อ) ของกลุ่มยานพาหนะกลุ่มนี้ อีกครั้งฤดูกำมะหยี่อยู่ไม่ไกลและได้รับสิ่งนี้ความคิดที่ดี - ไปกับที่รักของคุณ (ที่สามนั้นฟุ่มเฟือย!) ในการเดินทางไปยัง Roadster เยอรมันที่แท้จริง
ฉันไม่ได้แก้ปัญหาที่ยาวเกินไปซึ่งร่างกายควรอยู่ที่ออดี้ TT ซึ่งฉันต้องทดสอบ - เป็นไปได้ที่จะใช้รถเก๋งและเป็น Roadster แน่นอนว่าตัวเลือกตกลงบนรถเปิด - ฤดูร้อนยังคงอยู่ ประสบการณ์หลายปีกับ Moskvich 400 / 420A เล่นบทบาทที่นี่: ความแตกต่างคืออายุ 50 ปีและเป็นเรื่องอยากรู้อยากเห็นเพื่อเปรียบเทียบความรู้สึก
คั่วถูกทาสีด้วยโลหะสีดำช่างภาพที่ไม่มีใครรัก พนักงานของร้านเสริมสวยได้คุ้นเคยกับคุณสมบัติหลักของรถยนต์ - กันสาดพับอัตโนมัติ ใกล้กับกระจกกลางบนกรอบกระจกหน้ารถมีที่จับพิเศษ หากคุณผอมแล้วเปิดช่องว่างจะเกิดขึ้นระหว่างกรอบเต็นท์และกรอบกระจกเอง มันทำด้วยมือซ้ายของคุณขวาผลักดันคีย์สามตำแหน่งบนอุโมงค์เกียร์และ - มันจะเบา! กันสาดไปสำหรับที่นั่งหรือค่อนข้างสำหรับท่อที่น่าประทับใจที่ช่วยให้หัวของคุณหากรถกลับด้าน และแม้กระทั่งด้านหลังพวกเขาแผงโปร่งใสแบบพับเก็บได้ติดอยู่ป้องกันร่างในช่วงที่มีความหดหู่ (!) tente และแว่นตาประตูยก - เชื่อมั่นในประสบการณ์ของเขาเอง การดำเนินการย้อนกลับไม่ยากขึ้นใช้เวลาเพียงเล็กน้อยที่จะใช้ไปข้างหน้าและลงที่จับบนเต็นท์และหมุนมันเมื่อขอบของเอเจนต์สัมผัสกับกรอบกระจก ดังนั้นจึงได้รับการแก้ไขแบบยืดแล้วในขณะที่รถจากด้านข้างกลายเป็นเหมือนหมวกแข็งเยอรมัน การตรวจสอบนั้นแย่ลง แต่มีการสร้างการตั้งค่าที่ใกล้ชิดในห้องโดยสาร บทบาทสำคัญในกรณีนี้ยังมีการติดตั้งเสียงที่มีตราสินค้า - คอนเสิร์ตออดี้พร้อมกับอะคูสติก Bose มันฟังดูดีมาก
การโฟกัสในอวกาศช่วยให้กระจกมองข้างแบบพาโนรามาพร้อมกับการควบคุมด้วยไฟฟ้าและพื้นผิวโค้งที่ดีที่สุด ถึงกระนั้นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของร่างกายเปิดเป็นโอกาสที่จะกำจัดหน้าต่างด้านหลังขนาดเล็ก!
เพลงเอกภายในเป็นอลูมิเนียมซึ่งกรอบทุกรอบเล็ก ๆ น้อย ๆ เก่า แวดวงอลูมิเนียมอยู่ในอุโมงค์ส่งที่อยู่ใกล้ฐานของคัน PPC ที่อยู่ในใจกลางของพวงมาลัยพร้อมกับหมอนปลอดภัยบนสี่อากาศท่อ deflectors ของการติดตั้งสภาพภูมิอากาศบนควบคุมเครื่องทำความร้อน (จำนวนของ LED ส่องสว่างขึ้น อยู่กับความรุนแรงของการดำเนินงานของตน) นอกจากนี้อลูมิเนียมประดับคอของถังก๊าซธรรมชาติเปิดจากห้องโดยสาร
หายากสำหรับกรณี autodizain สมัยใหม่: คอนโซลกลาง (ในเครากว้างขวาง) ย่อมเป็นคอนโซลเช่น พูดไปข้างหน้าด้วยปริมาณคงที่จากทางด้านหลัง ที่ด้านข้างของมันจากมันอุโมงค์ส่งมีสองละลายเส้นทแยงมุมจากอลูมิเนียมเคลือบที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับการตกแต่งภายในทั้ง - ทั้งสายตาและในความเป็นจริง เมื่อวันที่ elimoons มีแทรกของวัสดุที่อ่อนนุ่ม - ในกรณีที่สัมผัสกับขาของอานม้าในบานประตูหน้าต่างที่สูงชัน
มันถึงเวลาที่จะไป - เราลบหลังคาอีกครั้ง รับออกมาจากลำต้นขนาดเล็กกรณี appalcable สำหรับกันสาดและแก้ไขมันด้วยกลอนในประตูเปิด โดยวิธีการที่มีกรณีที่คล้ายกันและเปิดประทุนกรุงมอสโก: ถุงผ้าใบกันน้ำขนาดใหญ่ยึดกับเข็มขัดหนัง ...
ที่นั่งพร้อมที่ยื่นออกมาด้านข้างและหมอนรองศีรษะที่สะดวกสบายยอมรับเราเป็นญาติ สวิทช์ทั้งหมดที่อยู่ในมือ, พวงมาลัย, ปกคลุมด้วยหนังสีเทาสีเขียวและหนังนิ่ม - เหนือเงียบทั้งหมด รีวิว แต่ใบมากเป็นที่ต้องการและเส้นรอบเอวสูงจะสร้างความรู้สึกว่าคุณกำลังนั่งอยู่ในห้องอาบน้ำลึก
ส่วนใหญ่ของทั้งหมดที่ฉันชอบที่จะไปกับแว่นตาประตูยก - บางพื้นที่บางแห่งจะถูกบันทึกไว้และในเวลาเดียวกันมีอุปสรรคในดวงอาทิตย์และไม่มีอากาศ เสียงของการไหลของอากาศที่เข้ามาเป็นจริงไม่ได้รบกวนได้ถึง 90-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ย้ายสำหรับเพลงที่ดี - ฉันคว้าเทปคาสเซ็ทด้วยกับเขา
ความสนใจของผู้เข้าร่วมถนนถูกตรึงกับออดี้ TT และการใช้สิ่งนี้คุณสามารถโรคหลอดเลือดสมองได้ - ประโยชน์ของความสามารถของเครื่องยนต์และการส่งผ่านนั้นเพียงพอ โซนสีแดงบนหน้าปัด Tachometer เริ่มต้นหลังจาก 6600 รอบต่อนาทีเกียร์ที่สามสามารถแจ้งให้รถยนต์เร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมประมาณ 130 กม. / ชม. ด้วยการรวมความเร็วที่สี่ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ฉันค่อนข้างหลงใหลในการขับขี่แบบไดนามิกและหลังจากนั้นไม่นานฉันก็ตระหนักว่าฉันไม่ได้เปลี่ยนไปเหนือสี่ ความอัปยศ - เกียร์หก! ซึ่งหมายความว่ามอเตอร์เทอร์โบ 20 วาล์ว 1.8 ลิตรในรุ่นของเครื่องนี้ไม่ได้ 150 แต่มีม้า 180 ตัว นั่นคือสิ่งที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับในเวลาเดียวกันและเสียงพื้นฐานที่ไม่ยอมแพ้ของการเปิดตัวที่มีจิตใจดี การตั้งค่าเครื่องยนต์และการระงับจะถูกปรับให้เข้ากับสภาพถนนของรัสเซียอย่างสมบูรณ์แบบ ABS เตือนตัวเองเพียงครั้งเดียว - ด้วยความเร็วประมาณ 160 กม. / ชม. เมื่อฉันช้าลงในพื้น ...
ในเงามืดของรถพ่วงยืนด้วยเรดาร์ของคนงานสั่งถนน อุปกรณ์ถูกนำไปที่ด้านข้างของเรา - DPS ทำชั้นวาง สงสัยว่าเป็นความตั้งใจที่ไม่สุภาพรีบวิ่งไปตามที่เป็นกลางที่ 80 กม. / ชม. Militiamen ดูเหมือนจะคาดการณ์การแลกเปลี่ยนที่ดีของใบเสร็จรับเงินสีน้ำเงินบน Dennauna Roule ในแถวที่เหมาะสมใกล้ชิดกับพนักงานมากขึ้นและเมตรสำหรับ 10 ที่มี penzavodzka ที่ดีเปิดที่สามและปล่อยให้ผู้ตรวจสอบเพียงฝุ่นเมฆเท่านั้น การแลกเปลี่ยนไม่ได้เกิดขึ้นฉันจะไป ...
ตอนนี้และจากนั้นก็มีต้นไม้ที่ร่วงหล่น - เธอทำงานเป็นพายุเฮอริเคน แต่แอสฟัลต์ก็ฟอกเงินอย่างสมบูรณ์แบบโดย Livnie และถึงเวลาที่จะตรวจสอบรถในการจัดการ ไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับการเลือกเส้นทาง: Volokolamskoye Highway ที่ชื่นชอบการคดเคี้ยวและเป็นเนินเขาเมื่อเร็ว ๆ นี้ใส่ความครอบคลุมสดที่นั่น - ในหลายพื้นที่ไม่มีมาร์กอัป ...
39 กม. ไปยังค่าเช่าอิสตราใน 28 นาทีในขณะที่ไม่มีแรงดันไฟฟ้าหรือความเหนื่อยล้า ฉันดื่มชาในหมู่บ้าน Veljaminovo และดูการตกแต่งภายในอีกครั้งสังเกตคุณภาพของการตกแต่งและชื่นชมความคิดเห็นของนักออกแบบ ออดี้ TT เป็นไปตามความสำเร็จในเชิงพาณิชย์เป็นเวลาหลายปีและสักวันหนึ่งจะตกแต่งคอลเลกชัน จริงฉันจะเพิ่มการหมุนไปยังโล่เครื่องดนตรีและจะทำให้พวกเขาเป็นบุคคลมากขึ้น อย่างไรก็ตามนี่เป็นเรื่องของรสนิยม มิฉะนั้นทุกอย่างเรียบร้อยดี ความคล่องแคล่วและการจัดการของรถสอดคล้องกับคำขอของไดรเวอร์ส่วนใหญ่เราสามารถแนะนำให้แนะนำให้ปรับการปรับแต่งที่เหมาะสม ในรัสเซียมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพงและคุณภาพไม่ด้อยกว่าเยอรมัน
ออดี้ TT ค่อนข้างเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่ก็ยังเป็นรถที่สองหรือรถคันที่สอง ลักษณะที่ไม่ธรรมดาคือเหตุผลที่คุณจะไม่ไปประชุมธุรกิจ แต่ในสถานการณ์อื่น ๆ เจ้าของของเขาจะถูกมองว่าเป็นคนที่มีองค์ประกอบที่มีรสนิยมและชาญฉลาดของการไม่ใช่ลักษณะที่ไม่เป็นทางการในตัวละคร
ถนนดูเหมือนสั้นกว่า ในลำโพงร้องเพลง Bill Heili - มันไม่ได้ขับรถอย่างสงบซึ่งนำไปสู่การประชุมกับตำรวจจราจร ละเอียด - หมายเลขมอเตอร์สด แว่นตาถูกละเว้นแสงไฟของไฟหน้าซีนอนกะพริบทไวไลท์ที่จะมาถึงในมาตรวัดความเร็ว - 150 กม. / ชม. ... การเรียงลำดับไปยังโพสต์ DPS ที่ใกล้ที่สุดผู้ตรวจสอบจะงอ สำหรับลาก่อนเขาให้กำลังใจ: ใช่มันไม่ใช่แค่การจับคู่กับหมวก - นั่นและดูหอคอยจะรื้อถอน!
ข้อความ: Egor Carpunin

   

แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์