ทดสอบไดรฟ์ Audi Q7 2006 - 2009 SUV

НЕСКРОМНОЕ ОБАЯНИЕ

У любого автомобильного журналиста очень скоро появляется дополнительная общественная нагрузка консультирование друзей, знакомых и знакомых знакомых по классическому вопросу: Какую машину купить на Х рублей?. И очень часто бывает, что люди мыслят совершенно вне общепринятых журналистских клише, сравнивая автомобили различных классов, характеристик и философий, от чего выводы становятся куда более любопытными, чем при стандартном сравнении одноклассников с одинаковыми моторами,коробками и ценами.
PORSCHE CAYENNE Turbo
Цена 4 287 465 руб.
Макс. мощность 500,5 л.с.
Макс. скорость 275 км/ч
Разгон 0100 км/ч 5,1 с
BMW x5
Цена от 2 988 000 руб.
Макс. мощность 355 л.с.
Макс. скорость 240 км/ч
Разгон 0100 км/ч 6,5 с
VOLVO XC 90 3.2 AWD
Цена от 1 746 600 руб.
Макс. мощность 238 л.с.
Макс. скорость 210 км/ч
Разгон 0100 км/ч 9,5 с
MERCEDES-BENZ R350
Цена от 2 368 800 руб.
Макс. мощность 272 л.с.
Макс. скорость 230 км/ч
Разгон 0100 км/ч 8,3 с
AUDI Q7 3.0 TDi Quattro
Цена от 2 347 870 руб.
Макс. мощность 233 л.с.
Макс. скорость 210 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 9,1 с
 
РАЗНИЦА МЕЖДУ МАШИНАМИ ТЕСТА НЕ В ДЕТАЛЯХ, А НА УРОВНЕ КОНЦЕПЦИЙ
 
สรุป
Подводить черту под таким неравноценным сравнением особенно сложно, ведь разница между машинами лежит уже не на уровне деталей, а затрагивает широкий диапазон концепций и покупательских приоритетов. А потому, оставим такие показатели, как удобство салона и дизайн на ваше усмотрение, и взвесим представленные автомобили сугубо с точки зрения адекватности российским условиям и их универсальности, ведь для большинства покупателей машин данного класса практическая сторона является самой главной.
 
ในความเห็นของเรา Audi Q7 มีข้อได้เปรียบที่กว้างที่สุดและสมดุลที่สุดโดยไม่มีความล้มเหลวอย่างชัดเจน ในรถคันนี้มันง่ายที่จะย้ายในเมืองและบนทางหลวงและแม้ว่าจำเป็นคุณยังสามารถย้ายออกจากยางมะตอย ปอร์เช่ Cayenne ยังสามารถบินโดยไพรเมอร์และพายุความลาดชันอย่างไรก็ตามองค์ประกอบของมันได้รับศักยภาพพลังงานขนาดใหญ่มาราธอนระหว่างเมืองความเร็วสูง ยิ่งไปกว่านั้นรถไม่ต้องการการประนีประนอมจากเจ้าของอย่างแน่นอน Cayenne สะดวกในการทำงานค่อนข้างประหยัดช่วยให้คุณไปช้าและไม่เสียสละความสะดวกสบายยกเว้นว่าก่อนเกมในแง่ที่เท่าเทียมกับฝ่ายตรงข้ามไม่ถึงที่นั่งแถวที่สาม รถยนต์ที่ยอดเยี่ยมซึ่งระบุด้วยป้ายราคาที่สำคัญที่สุดที่หมุนรถสปอร์ตไปยังตำแหน่งที่สอง
 
ตัวอย่างของการตรวจสอบสไตล์และการเสริมสร้างนิสัยของคนขับสามารถเรียกได้ว่า BMW X5 มันจะเป็นราชาแห่งภูเขาสำหรับเขาถ้ามันไม่ได้เป็นไปไม่ได้ที่ไม่เหมาะสมกับถนนรัสเซียและร้านเสริมสวยที่แออัดสำหรับผู้โดยสาร อันดับที่สามตามกฎหมาย ปัญหาที่คล้ายกันก็เป็นลักษณะของ Volvo XC90 ด้วยความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่ผู้จัดการของ Swede ไม่ได้ส่องแสงในทุกสภาพถนนและห้องในห้องโดยสารนั้นน้อยกว่าคู่แข่งในการทดสอบนี้ สินทรัพย์มีสไตล์ที่ยอดเยี่ยมและต่ำบนพื้นหลังทั่วไปค่าใช้จ่ายของครอสโอเวอร์
 
ขบวนพาเหรดฮิตของเรา Mercedes R350 ปิดซึ่งเราไม่เคยเข้าใจจนจบ นี่เป็นรถเฉพาะที่มากเกินไปดังนั้นถ้าคุณชอบการตกแต่งภายในที่กว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจของ Erka รถคันนี้เป็นผู้ชนะที่ไม่มีเงื่อนไขเพราะไม่มีใครสามารถโต้เถียงกับเขาเป็นตัวบ่งชี้นี้ได้ อย่าลืมว่าคนขับในเมอร์เซเดสจะต้องได้รับการว่าจ้างและไม่ใหญ่มากมิฉะนั้นเขาจะต้องซื้อนมเพื่อความเป็นอันตราย
 
1 สถานที่
Audi Q7
+: ความราบรื่น, ร้านเสริมสวยคุณภาพสูง, ความสามารถในการควบคุม
-: ใกล้ชิดสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
 
อันดับที่ 2
Porsche Cayenne
+: พลวัตที่บ้าคลั่งความสามารถข้ามระดับประเทศเศรษฐกิจเศรษฐกิจ
-: ความมั่นคงของหลักสูตร, ยางราคาต่ำ, ราคาสูง
 
อันดับที่ 3
BMW x5
+: การตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงการจัดการที่ยอดเยี่ยมบนแอสฟัลต์
-: ไม่ยอมทนต่อถนนที่ไม่ดี
 
อันดับที่ 4
Volvo XC90
+: การตกแต่งภายในที่แข็งแกร่งสไตล์ที่ยอดเยี่ยม
-: ม้วนและการสะสมอย่างใกล้ชิดสำหรับผู้ที่อยู่เบื้องหลัง
 
อันดับที่ 5
MERCEDES-BENZ R350
+: พื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
-: ร้านเสริมสวยชนบทสถานที่คนขับแคบ
 

แหล่งที่มา: รถยนต์

การทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Audi Q7 2006 - 2009

การทดสอบความผิดพลาด Audi Q7 2006 - 2009

การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด
30%
คนขับและผู้โดยสาร
15%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ