ทดลองขับ Audi A6 Avant 1998 - 2001 Universal
เกวียนทางหลวง
วันนี้การทดสอบรถยนต์นิตยสารทุ่มเทให้กับสากลขนาดใหญ่ เครื่องจักรเหล่านี้ในตลาดของเราไม่มากนัก และเราพักที่ฟอร์ดราศีพฤษภซึ่งกลายเป็นภาคอเมริกันสากลเพียงแห่งเดียวของเราและออดี้ A6 Avant เป็นรถรุ่นใหม่ของคลาสนี้จากผู้ผลิตเยอรมันออดี้ A6 Avant
สุนทรียศาสตร์
เมื่อย้ายไปยังรุ่นใหม่ของรุ่น A6 ด้วยเหตุผลบางอย่างที่รถซีดานทำ hatchbacks บางชนิด ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงสูญเสียการเป็นตัวแทนอย่างมากสูญเสียความแข็งแกร่งในอดีตและเริ่มมีลักษณะคล้ายกับรถยนต์จากผู้คน โชคดีที่สากลในระดับที่น้อยกว่ามากได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่คล้ายกันและเกวียนใหม่ดูน่าประทับใจเหมือนออดี้ A6 Avant ก่อนหน้านี้
8 คะแนน
การประเมินผลการก่อสร้างทั้งหมด
ใช้ตำแหน่งตามยาวของเครื่องยนต์ของวิศวกรเยอรมันเห็นได้ชัดว่าผลักดันการดัดแปลงของออดี้ A6 Quattro ซึ่งเนื่องจากการขับเคลื่อนเต็มรูปแบบข้อดีบางอย่างของเค้าโครงดังกล่าวปรากฏขึ้น และถึงแม้ว่าในการกำจัดของเรามีเครื่องจักรที่มีไดรฟ์ล้อหน้า, รูปแบบเค้าโครง, ตามธรรมชาติยังคงเหมือนเดิม เครื่องยนต์ตัวต่อรูปตัววีหกกระบอกที่มีระยะการกระจายก๊าซปรับได้เรขาคณิตตัวแปรตัวแปรและวาล์วห้า (!) บนกระบอกสูบซึ่งจะไม่พบกับรถยนต์
เกือบทุกอย่างที่เป็นวันนี้ในอาร์เซนอลของยานยนต์พบสถานที่ใน Audi A6: อัตโนมัติห้าความเร็วเกียร์ tiptronic ด้วยการควบคุมแบบปรับตัว, การปิดกั้นอิเล็กทรอนิกส์ของที่แตกต่างกัน, ABS กับระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์, ดิสก์เบรก ...
การออกแบบที่ทันสมัยมาก 9 คะแนน
ความเหมาะสมกับสภาพรัสเซีย
ในตัวเองต้นกำเนิดดั้งเดิมไม่ต้องพูดถึงร่างกายที่มีการชุบสังกะสีอย่างเต็มที่สำหรับการเลือกรถยนต์ในประเทศของเรา การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่ารถยนต์เหล็กเยอรมันรู้สึกอย่างมั่นใจในรัสเซียอย่างมั่นใจ ข้อดีอื่น ๆ : การจัดวางยางอะไหล่ในลำต้นทำให้เคลื่อนที่ที่ทันสมัยและถังแก๊สตัดด้วยล็อคกลาง จริงในขณะที่ไม่มีสิ่งใดที่ไม่ทราบว่าจะปรับช่วงล่าง 9 คะแนน
ความสะดวกสบายในร้านเสริมสวย
มันไม่สมเหตุสมผลที่จะแสดงรายการอุปกรณ์ที่ติดตั้งบน Audi A6: เกี่ยวกับรถยนต์ของชั้นนี้เกือบทุกอย่างที่คุณสามารถฝันได้มีมาตรฐานแล้ว เราจดบันทึกเฉพาะการควบคุมสภาพอากาศที่มีการปรับเปลี่ยนแยกต่างหากสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารระบบเสียง Bose พร้อมตัวเปลี่ยนซีดีในลำต้นการตกแต่งของห้องโดยสารด้วยการแทรกไม้และอลูมิเนียม รายการของตัวเลือกในทางตรงกันข้ามกระชับอย่างยิ่ง: ระบบนำทาง, Baubles เช่นฟักในหลังคาวัสดุและสีเบาะ คุณต้องเลือกระหว่างรากของน็อตและต้นไม้กระตือรือร้นลึกลับ ในระยะสั้น Debauchery เต็มรูปแบบและชัยชนะของความหรูหราที่หรูหรา!
10 คะแนน
การยศาสตร์
ที่นั่งคนขับที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าความยาวเอียงพนักพิงและความสูงของหมอน (แยกต่างหากสำหรับด้านหน้าและด้านหลัง) รวมถึงความลึกและมุมของตำแหน่งเอียงของคอลัมน์คอลัมน์ช่วยให้คุณรองรับปัญหาและสะดวกมาก อุปกรณ์ที่ให้ข้อมูลอย่างมากค่อนข้างประสบความสำเร็จ: ในศูนย์มีจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นและนอกเหนือจากมาตรวัดความเร็วและเครื่องวัดวามเร็วมีตัวชี้การถ่ายภาพสี่ตัวและนาฬิกาอะนาล็อก โดยทั่วไปสถานที่ทำงานของคนขับจะจัดขึ้นค่อนข้างสำเร็จและไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียน
มันค่อนข้างชัดเจนว่ากับฐานล้อดังกล่าวในเบาะหลังคุณสามารถรองรับความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม โดยวิธีการที่แตกต่างกันไปหลายอย่าง: สำหรับที่นั่งด้านหลังของที่เท้าแขนด้านหลังที่เท้าแขนซ่อนฟักภายใต้กรณีที่ถูกวางไว้สำหรับการขนส่งของรายการยาวเช่นเดียวกับในซีดาน ด้านหลังของเบาะหลังแบ่งออกเป็นอัตราส่วน 2: 3 และพับโดยไม่สามารถพับหมอนล่วงหน้าสร้างแพลตฟอร์มแบนที่มีชั้นลำต้น และในหน้าคานที่ผ้าม่านครอบคลุมกระเป๋าเดินทางจะเปิดออกนอกจากนี้ยังมีตารางความปลอดภัยที่พับเก็บได้แยกช่องเก็บสัมภาระออกจากร้านเสริมสวย
10 คะแนน
ความปลอดภัย
Audi A6 Avant มีเพียงสี่ (สองด้านหน้าและสองด้านสำหรับนั่งในด้านหน้า) ถุงลมนิรภัย (ในชั้นเรียนนี้มีรถยนต์มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยจำนวนมากสองเท่า) นอกจากนี้และด้านหน้าของ Pyrotechnic Safety Belt Tensioners รวมถึงองค์ประกอบอื่น ๆ ทั้งหมดของความปลอดภัยแบบพาสซีฟตั้งแต่การควบคุมศีรษะและสิ้นสุด ด้วยคานป้องกันในประตู
เนื่องจากความเป็นไปได้ของการปรับปรุงความปลอดภัยจึงยังไม่หมดคะแนน 8 คะแนน
การเปลี่ยนแปลง
นั่นคือสิ่งที่คุณไม่คาดหวังจากเยอรมัน, มันอยู่ในการเปลี่ยนแปลงของการโอเวอร์คล๊อกและเบรก นอกจากนี้ยังมีเครื่องมือที่เรามีไม่ได้อ่อนแอที่สุดของ AUDI A6 บริการสำหรับออดี้ A6 แต่ในกรณีนี้ค่อนข้างเป็นพลังที่ดีของมอเตอร์ไม่สามารถที่จะได้อย่างทั่วถึงการขว้างปาข้อบกพร่องในการทำงานของกล่องอัตโนมัติ หน่วยนี้ไม่สามารถแม้แต่จะเรียกว่าคิดว่ามันเป็นเพียงโง่ตรงไปตรงมา แม้เมื่อเหยียบคันเร่งจะยอมรับว่าวิกฤติเตะลงเครื่องก็ยังคงเป็นที่สองและครึ่งหนึ่งคิดเกี่ยวกับบางส่วนของปัญหาชีวิตของเขาและเพียงแล้วเช่นถ้าตื่นขึ้นมาจากอาการมึนงง, สวิทช์ลง แต่เวลาที่จะมองข้ามและไม่ตอบสนองต่อการใช้ชีวิตของเครื่องยนต์หรือความปรารถนาความผิด subwrite ของสมองอิเล็กทรอนิกส์ของกล่องที่จะฟื้นฟูกระชับลูกศรมาตรที่จะเปิดที่สองคือไม่สามารถที่จะแก้ไขสถานการณ์
เบรกไม่ออกจากความประทับใจในเชิงลบแน่นอนดังกล่าว แต่ก็ยังมีบางสิ่งที่จะพบความผิด ในขณะที่มันเท่านั้นที่มีการชะลอตัวลงอย่างราบรื่นข้อร้องเรียนใด ๆ และทันทีที่คุณคลิกที่เหยียบลงอย่างรวดเร็วทันทีที่คุณรู้สึกว่าขาดการเบรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้ไม่ได้คาดหวังว่าจากดิสก์เบรกที่ยืนบนล้อทั้งหมด
คุณดูตัวเองพื้นที่สำหรับการปรับปรุงยังคงมีขนาดใหญ่แม้กระทั่งจึงประมาณการต่ำของ 6 จุด
ความท้าทาย
ไม่ได้เป็นตัวอย่างของคุณภาพแบบไดนามิกในการจัดการและการทำงานของช่วงล่างที่เหลือการแสดงผลที่น่าพอใจมากที่สุด รถเป็นเรื่องยากที่ขาและเชื่อฉันให้ความสุขกับพฤติกรรมของคุณ สรรเสริญพิเศษสมควรได้รับพวงมาลัยคม (เพียงประมาณ 2.5 การปฏิวัติจากป้ายจนหยุด) มีข้อเสนอแนะที่สะดวก
9 จุด
สรุป
ความประทับใจที่ดีทั่วไปของยานพาหนะของรถคือริบสวยกล่องอัตโนมัติพฤติกรรมของการที่จะสมบูรณ์ไม่ได้เป็นลักษณะของปืนกลที่ทันสมัยในรถยุโรป ดังนั้นเมื่อซื้อ Audi A6 Avant มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะคิดเกี่ยวกับทั้งเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยปริมาณ 2.8 ลิตรหรือที่จะไปในการประหยัดเงินไปที่สิ้นสุดและใช้รถที่มีกล่องคู่มือ
ฟอร์ดราศีพฤษภ
สุนทรียศาสตร์
ฟอร์ดราศีพฤษภตัวแทน biodide สดใสและในการรวมตัวกันมากที่สุดของมัน นี้ถูกนำไปใช้อย่างเท่าเทียมกันทั้งลักษณะของรถและการออกแบบตกแต่งภายใน และถึงแม้ว่ายุคของ biodisayne ที่ดูเหมือนว่าจะกลับไปดูราศีพฤษภค่อนข้างทันสมัย และดูเหมือนว่ามันไม่น่าที่รถดังกล่าวที่ดีเร็ว ๆ นี้จะทน
9 จุด
การประเมินผลการก่อสร้างทั้งหมด
สำหรับการออกแบบที่นี่ตรงกันข้ามกับทัศนคติเสรีนิยมที่จะออกแบบชาวอเมริกันสารภาพการอนุรักษ์ที่ยุติธรรม ในเรื่องนี้เค้าโครงฟอร์ดราศีพฤษภไม่มีข้อยกเว้นและสอดคล้องกับไดรฟ์ล้อหน้าของเครื่องยนต์อย่างเต็มที่แม็คเฟอร์สันอัตโนมัติสี่ขั้นตอนและด้านหน้า เครื่องยนต์ Duratec สามลิตรมีหกกระบอกสูบ (V-figurively), 24 วาล์วและดังนั้นสองเพลาแคมเพลาในแต่ละบล็อกของบล็อก เบรคบนฟอร์ดราศีพฤษภด้วยดิสก์เกวียนร่างกายบนล้อทุกล้อและ ABS มีการระบุไว้ในรายการอุปกรณ์เพิ่มเติม
แม้จะไม่มีขนาดพิเศษ แต่การออกแบบค่อนข้างทันสมัย 7 คะแนน
ความเหมาะสมกับสภาพรัสเซีย
การดัดแปลงของยุโรปของฟอร์ดราศีพฤษภวางจำหน่ายในตลาดของเราซึ่งแสงสว่างอย่างเต็มที่สอดคล้องกับข้อกำหนดในประเทศ นอกจากนี้เครื่องจักรที่จัดหาให้กับรัสเซียนอกเหนือจากการทำให้เคลื่อนที่ของ Immobilizer มีสัญญาณเตือนความปลอดภัย แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือแม้แต่ช่องของอะไหล่ที่อยู่ใต้พื้นในลำตัวถูกล็อค!
8 คะแนน
ความสะดวกสบายในร้านเสริมสวย
การฉุดที่ผิดปกติของชาวอเมริกันเพื่อความสะดวกสบายได้กลายเป็นคำอุปมาในภาษา และในเรื่องนี้ฟอร์ดราศีพฤษภเป็นลูกชายของพ่อแม่ของเขาอย่างแน่นอน จริงรู้สึกถึงความแตกต่างระหว่างความสะดวกสบายและความหรูหราในร้านเสริมสวยของรถยนต์จะไม่ยากสำหรับแผงไม้ของคุณเท่านั้นที่ค่อนข้างเป็นพลาสติกประชาธิปไตย แต่คุณไม่จำเป็นต้องลืมว่าที่บ้านราศีพฤษภเป็นรถยนต์สำหรับผู้บริโภคที่ค่อนข้างกว้าง และชาวอเมริกันกลางไม่ได้ถูกนำมาใช้เพื่อปฏิเสธตัวเองในเบาะหนังหรือในการควบคุมสภาพอากาศและเครื่องเปลี่ยนซีดีไม่ต้องพูดถึงระบบอัตโนมัติที่หลากหลายของแสงห้องโดยสารและชิ้นน่ารักอื่น ๆ
9 จุด
การยศาสตร์
ยกเว้นการปรับมุมเอียงด้านหลังการตั้งค่าทั้งหมดของที่นั่งคนขับจะติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า (วิธีการแก้ปัญหาดังกล่าวมักพบในรถยนต์อเมริกันข้อได้เปรียบหลักของความเร็วของการปรับ) ที่ตั้งของการควบคุมไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียน วางไว้ไม่สำเร็จบางทีเพียงปุ่มควบคุมด้านหลัง (ซ่อนที่ด้านล่างขวาจากพวงมาลัย)
พื้นที่ใช้สอยที่มีส่วนเกินมีเพียงพอและอยู่ข้างหน้าและด้านหลังและด้านหลังของเบาะหลังจะถูกพับลงบนหมอนโดยตรงสร้างรถบรรทุกที่ราบรื่น ในช่องเก็บสัมภาระคุณสามารถเปิดฟักทั้งหมดและคุณสามารถยกแก้วขึ้นเพื่อโยนสิ่งที่ง่ายได้อย่างรวดเร็ว การสนับสนุนตามยาวรองรับบนหลังคามีการติดตั้งการข้ามการเคลื่อนย้ายซึ่งสามารถแนบกับการโหลดเพื่อให้เจ้าของฟอร์ดราศีพฤษภมีลำต้นสำเร็จรูป
9 จุด
ความปลอดภัย
คู่ของหมอนหน้าผากสายรัดสามจุดพร้อมขดลวดเฉื่อยในสี่ผู้โดยสารและเอวในการนั่งอยู่ตรงกลางคานป้องกันที่ประตูที่นี่จริง ๆ แล้วและทุกสิ่งที่ราศีพฤษภมีความสุข ไม่ใช่คำสุดท้ายในการรับรองความปลอดภัย แต่ยังบางสิ่งบางอย่าง
7 คะแนน
การเปลี่ยนแปลง
เครื่องยนต์สามลิตรที่ทรงพลังและน่าแปลกใจที่เครื่องสมาร์ทเครื่องทำให้ฟอร์ดราศีพฤษภเคลื่อนย้ายได้มาก รถ clockwork ดูเหมือนว่ารถจะไม่นั่งอยู่ในสถานที่ มันคุ้มค่าที่จะปล่อยเบรกไปและรถโดยไม่มีการสัมผัสกับกาซาเริ่มม้วนอย่างร่าเริงมาก และเมื่อคุณกดคันเหยียบราศีพฤษภที่แกว่งยางสั้น ๆ หยุดพักจากสถานที่เป็นหมาล่าเนื้อ เมื่อคุณเพิ่มก๊าซไปยังแก๊สในระหว่างการเดินทางกล่องเองโดยไม่คิดและไม่รอการชกต่อยที่เตะลงกระโดดขึ้นไปบนเกียร์ที่ลดลง
เบรกที่มีการชะลอตัวที่ดีและชัดเจนอย่างชัดเจนก็กลับกลายเป็นราวกับการขี่ธรรมชาติของเครื่อง
9 จุด
ความท้าทาย
ฟอร์ดราศีพฤษภไม่มีลักษณะของสนามที่น่ารำคาญสำหรับรถยนต์อเมริกันขนาดใหญ่ มันได้รับผลกระทบเห็นได้ชัดว่าการปรับตัวเข้ากับตลาดของยุโรป และในเมืองและในการติดตามการระงับทำงานอย่างเหมาะสมและแสดงให้เห็นว่าหย่อนเพียงอย่างเดียวในการหมุนอย่างรวดเร็วเมื่อล้อหลังเริ่มยืนอยู่ก่อน ในตัวมันเองพฤติกรรมนี้ไม่ได้เป็นอาชญากรรม แต่ที่ราศีพฤษภมีความปรารถนาที่จะรีเซ็ตความเร็ว ดังนั้นแทร็กที่คดเคี้ยวจึงไม่ใช่องค์ประกอบของเขาตลอดเวลาที่ฉันต้องการแยกออกจากพื้นที่ปฏิบัติการของมอเตอร์เวย์ที่ทันสมัย
การโต้แย้งพิเศษในความโปรดปรานนี้เป็นพวงมาลัยที่คมชัดซึ่งค่อนข้างสะดวกในมุมเล็ก ๆ และปานกลางของการเลี้ยว ข้อเสนอแนะเพิ่มเติมความพยายามบนพวงมาลัยยังคงเหมือนเดิม
7 คะแนน
สรุป
โดยทั่วไปพวกแยงกีสร้างความประทับใจที่มีชีวิตชีวาของรถคันหนึ่งที่รัก ด้วยตัวละครที่กระสับกระส่ายเช่นนี้จะไปมหาวิทยาลัยยุโรปเก่าบางแห่งซึ่งเขาจะสอนมารยาทที่ดี ... ความสามารถในการจัดการ ฉันไม่มีราคา ...
Alexander Stolyarov
รูปภาพโดย Alexei Skyrovova
แหล่งที่มา: รถยนต์
ทดสอบไดรฟ์ออดี้ A6 Avant 1998 - 2001
การทดสอบความผิดพลาด Audi A6 Avant 1998 - 2001
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด23%
คนขับรถและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า