ข้อมูลจำเพาะของวอลโว่ S40 2004-2007 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของวอลโว่ S40 ปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 2007: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การปรับเปลี่ยน | ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 | พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 1560 | 81(110)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 240/1750 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
2,0 D. | 1998 | 100(136)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 320/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
D5 | 2401 | 132(180)/4000 | Inline สถานที่ตั้ง: L5 | 350/1750 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
1.6 | 1596 | 74(100)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 150/4000 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 165/4000 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 185/4500 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
2.4 | 2435 | 103(140)/5000 | Inline สถานที่ตั้ง: L5 | 220/4000 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
2.4i | 2435 | 125(170)/6000 | Inline สถานที่ตั้ง: L5 | 230/4400 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
T5 | 2521 | 162(220)/5000 | Inline สถานที่ตั้ง: L5 | 320/1500 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
การปรับเปลี่ยน | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
---|---|---|---|
1.6 D. | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
2,0 D. | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
D5 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | Sequental 5 CPP | |
1.6 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
1.8 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
2 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
2.4 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | 5 เกียร์อัตโนมัติ |
2.4i | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | 5 เกียร์อัตโนมัติ |
T5 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | 5 เกียร์อัตโนมัติ |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
---|---|---|---|
1.6 D. | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2,0 D. | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
D5 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.6 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.8 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.4 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.4i | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
T5 | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
การปรับเปลี่ยน | ขนาด |
---|---|
1.6 D. | 195/65 R15 |
2,0 D. | 205/55 R16 |
D5 | 205/55 R16 |
1.6 | 195/65 R15 |
1.8 | 195/65 R15 |
2 | 195 / 65R15 |
2.4 | 205 / 55R16 |
2.4i | 205/55 R16 |
T5 | 205/55 R16 |
ขนาด
การปรับเปลี่ยน | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมิลลิเมตร | ความสูงมม | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
2,0 D. | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
D5 | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
1.6 | 4475 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | - | 405 |
1.8 | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
2 | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
2.4 | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
2.4i | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
T5 | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
น้ำหนักรถ
การปรับเปลี่ยน | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
---|---|---|---|
1.6 D. | 1288 | 1890 | 602 |
2,0 D. | 1462 | 1930 | 468 |
D5 | 1422 | 2020 | 598 |
1.6 | 1224 | 1800 | 576 |
1.8 | 1269 | 1850 | 581 |
2 | 1269 | 1850 | 581 |
2.4 | 1433 | 1930 | 497 |
2.4i | 1433 | 1930 | 497 |
T5 | 1454 | 1930 | 476 |
พลศาสตร์
การปรับเปลี่ยน | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
---|---|---|---|
1.6 D. | 190 | 12 | 0.31 |
2,0 D. | 210 | 9.5 | 0.31 |
D5 | 225 | 8.5 | 0.31 |
1.6 | 185 | 11.9 | - |
1.8 | 200 | 10.9 | 0.31 |
2 | 210 | 9.5 | 0.31 |
2.4 | 205 | 9.9 | 0.31 |
2.4i | 220 | 8.2 | 0.31 |
T5 | 240 | 6.8 | 0.31 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 6.2 | 4.2 | 4.9 | 129 | ดีเซล |
2,0 D. | 7.5 | 4.5 | 5.5 | 148 | ดีเซล |
D5 | 10 | 5.5 | 7 | 184 | ดีเซล |
1.6 | 9.5 | 5.8 | 7.2 | 171 | เบนซิน |
1.8 | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 174 | เบนซิน |
2 | 10.2 | 5.7 | 7.4 | 177 | เบนซิน |
2.4 | 12.3 | 6.5 | 8.5 | 199 | เบนซิน |
2.4i | 12.4 | 6.6 | 8.5 | 203 | เบนซิน |
T5 | 12.5 | 6.4 | 8.5 | 208 | เบนซิน |
VOLVO S40 ราคา 2004-2007 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 46 | 524 884 | 531 758 | 25 | 517 502 | 22 |
2006 | 92 | 558 857 | 596 713 | 35 | 534 302 | 62 |
2007 | 157 | 612 089 | 657 461 | 72 | 580 165 | 97 |
ทดสอบวิดีโอการแข่งขันวอลโว่ S40 2004-2007
สีวอลโว่ S40 2004-2007
ทดสอบการชนของวอลโว่ S40 2004-2007
34%
คนขับและผู้โดยสาร
18%
คนเดินเท้า
40%
เด็กผู้โดยสาร
ทดลองขับ
ความชั่วร้ายร็อดนีย์
ซีดานคูเครื่องยนต์เทอร์โบชั่วร้ายและไดรฟ์สำหรับล้อทั้งหมด - นี้ไม่ได้เป็นสัญญาณระดับ แต่การวินิจฉัย คนที่ได้รับรถยนต์ดังกล่าว (ฝังไว้หลังพวงมาลัยของฟ้องร้องหรือวิวัฒนาการ?) ที่ฉันต้องรักความเร็ว pathologically และแน่นอนรู้ว่าสิ่งที่เป็นรสชาติของ adrenaline ดังนั้นที่นี่ไปยังสถานที่และคาร์บอนและขนาดใหญ่ ...
เกี่ยวกับกังหันและยืนยาว
ใน บริษัท ใด ๆ ที่จะมีแฟนกระสับกระส่ายอย่างน้อยหนึ่งของรถยนต์เยอรมันที่ไม่ได้รับรู้สิ่งอื่นใด ความท้าทายดังกล่าวมีประเด็นท้าทาย: ใช่ใครรู้วิธีการทำรถจริง !? เพื่อให้มีศักดิ์ศรีและความสะดวกสบายและการเปลี่ยนแปลงในทั่วไปทุกสิ่ง เขาเป็นคนที่ประสบความสำเร็จให้แน่ใจว่าจะไม่มีคำตอบ ทำไมจะไม่ได้? ...
วอลโว่สำหรับผู้จัดการ
เกณฑ์ในการเลือกที่จะลองบนเครื่องในตัวเองและเลือกรูปแบบกล่าวว่าสำหรับผู้บริหารกลางการเชื่อมโยงของ บริษัท ของคุณ - นี่คือสิ่งที่พวกเขาพูดในโอเดสซาสองความแตกต่างใหญ่ สมมติว่าส่วนตัวผมจะชอบรถ 260 ที่แข็งแกร่งจากแกมมา S60, หรือแม้กระทั่ง S60R กับฝูงม้าที่ 300 ภายใต้ประทุน แต่จากมุมมองของหัว ...