ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกนซีซีตั้งแต่ปี 2012 ซีดาน

ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกนซีซี 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
1.8 TSI (160 แรงม้า) 1798 118(158)/5500 4 สูบ 249/1500-4200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TSI (200 LS) 1984 149(200)/5100 4 สูบ 281/1700 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TSI (210 แรงม้า) 1984 155(208)/5300-6200 4 สูบ 281/1700-5200 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
3.6L V6 4MOTION (280 LS) 3597 206(276)/6200 V6 361/2750 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TDI (140 แรงม้า) 1968 103(138)/4200 4 สูบ 320/1750-2500 ฉีดโดยตรง ดีเซล
2.0 TDI (170 แรงม้า) 1968 125(168)/4200 4 สูบ 350/1750-2500 ฉีดโดยตรง ดีเซล

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
1.8 TSI (160 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP (อุปกรณ์เสริม: ดีเอสจี 7 อัตโนมัติ)
2.0 TSI (200 LS) ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP (อุปกรณ์เสริม: ดีเอสจีเกียร์ 6 สอัตโนมัติ)
2.0 TSI (210 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP (อุปกรณ์เสริม: ดีเอสจี 7 อัตโนมัติ)
3.6L V6 4MOTION (280 LS) 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) transfrons 6 อัตโนมัติ
2.0 TDI (140 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP (อุปกรณ์เสริม: ดีเอสจีเกียร์ 6 สอัตโนมัติ)
2.0 TDI (170 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP (อุปกรณ์เสริม: ดีเอสจีเกียร์ 6 สอัตโนมัติ)

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
1.8 TSI (160 แรงม้า) ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์
2.0 TSI (200 LS) ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์
2.0 TSI (210 แรงม้า) ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์
3.6L V6 4MOTION (280 LS) ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์
2.0 TDI (140 แรงม้า) ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์
2.0 TDI (170 แรงม้า) ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
2.0 TSI (200 LS) 235/45 R17
3.6L V6 4MOTION (280 LS) 235/40 R18

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
1.8 TSI (160 แรงม้า) 4803 1854 1417 1,552/1,560 2710 124 532
2.0 TSI (200 LS) 4803 1854 1417 1,552/1,560 2710 124 532
2.0 TSI (210 แรงม้า) 4803 1854 1417 1,552/1,560 2710 124 532
3.6L V6 4MOTION (280 LS) 4803 1854 1417 1,552/1,560 2710 124 532
2.0 TDI (140 แรงม้า) 4803 1854 1417 1,552/1,560 2710 124 532
2.0 TDI (170 แรงม้า) 4803 1854 1417 1,552/1,560 2710 124 532

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
1.8 TSI (160 แรงม้า) 1505 1960 455
2.0 TSI (200 LS) 1510 1960 450
2.0 TSI (210 แรงม้า) 1515 1980 465
3.6L V6 4MOTION (280 LS) 1748 2160 412
2.0 TDI (140 แรงม้า) 1550 1970 420
2.0 TDI (170 แรงม้า) 1557 1950 393

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด KM / H การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
1.8 TSI (160 แรงม้า) 224 8.5 0.28
2.0 TSI (210 แรงม้า) 241 5.4 0.28
2.0 TDI (140 แรงม้า) 214 9.8 0.28
2.0 TDI (170 แรงม้า) 227 8.6 0.28

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
1.8 TSI (160 แรงม้า) 9.4 7.6 5.1 165 น้ำมันเบนซิน
2.0 TSI (200 LS) 10.7 7.6 9.1 น้ำมันเบนซิน
2.0 TSI (210 แรงม้า) 10.2 5.6 7.4 171 น้ำมันเบนซิน
3.6L V6 4MOTION (280 LS) 13.8 9.4 11.2 น้ำมันเบนซิน
2.0 TDI (140 แรงม้า) 5.7 4.3 4.7 125 ดีเซล
2.0 TDI (170 แรงม้า) 5.7 4.4 4.9 129 ดีเซล

วิดีโอการทดสอบการชน CC โฟล์คสวาเก้นตั้งแต่ 2012

ทดลองขับ

ทดสอบเปรียบเทียบ: มาสด้า 6 เทียบกับโฟล์คสวาเกนซีซี
รถเก๋งสี่ประตูเป็นสภาวะของจิตวิญญาณและไม่เป็นความจริง โฟล์คสวาเก้น CC กีฬาคำนวณบนสี่คนเดียวรถเก๋งสี่ประตูเหมือนปกติห้าที่นั่งมาสด้า 6 ผม Grand Touring ญาติของพวกเขาเป็นเพียงว่ารถทั้งสองมีความสูงชันและเป็นไปตามประเพณีปัจจุบันก็แทบจะไม่เคยเรียกว่าตัวแทนของชั้นเรียนของด้านหน้าล้อน้ำครอบครัวสี่กระบอกสูบ ...