ข้อมูลจำเพาะ Skoda Octavia I 1997 - 2010 -
ข้อมูลจำเพาะ Skoda Octavia 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 แรงม้า) | 1896 | 81(110)/4150 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 235/1900 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 310/1900 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
1.9 TDI (90 LS) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 210/1900 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
2 | 1984 | 85(115)/5200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 169/2400 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
1.4 | 1390 | 55(75)/5000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 126/3300 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 148/3800 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
1.8 ต. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 210/1750 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | |
1.9 TDI (90 LS) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
2 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
1.4 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
1.6 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
1.8 ต. | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 แรงม้า) | ช่องระบายความร้อน | กลอง | มี |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | ช่องระบายความร้อน | กลอง | มี |
1.9 TDI (90 LS) | ช่องระบายความร้อน | กลอง | มี |
2 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.4 | ช่องระบายความร้อน | กลอง | มี |
1.6 | ช่องระบายความร้อน | กลอง | มี |
1.8 ต. | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
1.9 TDI (110 แรงม้า) | 205 / 55r16 |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 205 / 55r16 |
1.9 TDI (90 LS) | 195/65 r15h |
2 | 205 / 55r16 |
1.4 | 195/65 r15h |
1.6 | 195/65 r15h |
1.8 ต. | 205 / 55r16 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 แรงม้า) | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.9 TDI (90 LS) | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
2 | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.4 | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.6 | 4506 | 1730 | 1412 | 1514/1494 | 2499 | - | 527 |
1.8 ต. | 4506 | 1730 | 1430 | 1514/1494 | 2512 | - | 527 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 แรงม้า) | 1345 | 1855 | 510 |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 1270 | 1880 | 610 |
1.9 TDI (90 LS) | 1345 | 1845 | 500 |
2 | 1210 | 1880 | 670 |
1.4 | 1250 | 1750 | 500 |
1.6 | 1280 | 1790 | 510 |
1.8 ต. | 1300 | 1885 | 585 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (110 แรงม้า) | 188 | 11.1 | 0.31 |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 207 | 9.7 | 0.31 |
1.9 TDI (90 LS) | 182 | 13.2 | 0.31 |
2 | 198 | 10.8 | 0.31 |
1.4 | 171 | 15.3 | 0.31 |
1.6 | 190 | 11.8 | 0.31 |
1.8 ต. | 219 | 8.4 | 0.31 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (110 แรงม้า) | 6.6 | 4.1 | 5 | 135 | ดีเซล |
1.9 TDI (130 แรงม้า) | 7 | 4.3 | 5.2 | 140 | ดีเซล |
1.9 TDI (90 LS) | 6.8 | 4.3 | 5.2 | 135 | ดีเซล |
2 | 11.2 | 6.1 | 8 | 192 | น้ำมันเบนซิน |
1.4 | 9.1 | 5.5 | 6.8 | 216 | น้ำมันเบนซิน |
1.6 | 10 | 5.8 | 7.3 | 168 | น้ำมันเบนซิน |
1.8 ต. | 9.1 | 4.9 | 6.4 | 190 | น้ำมันเบนซิน |
Skoda Octavia I 1997 - 2010 ราคาในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
ปี 1997 | 9 | 224 877 | - | 6 | 224 877 | 9 |
ปี 1998 | 22 | 263 337 | 262 967 | 6 | 263 366 | 22 |
ปี 1999 | 10 | 263 858 | 273 398 | 6 | 262 623 | 9 |
2000 | 20 | 308 205 | 310 042 | 7 | 307 831 | 16 |
2544 | 30 | 320 619 | 344 672 | 8 | 313 746 | 22 |
2545 | 33 | 345 479 | 376 850 | 8 | 338 001 | 25 |
2546 | 31 | 347 371 | 365 297 | 6 | 346 973 | 31 |
2547 | 22 | 387 646 | 413 146 | 7 | 383 467 | 21 |
2548 | 37 | 403 604 | 458 518 | 7 | 398 795 | 35 |
2549 | 72 | 435 293 | 479 115 | 7 | 432 291 | 66 |
2550 | 95 | 463 397 | 559 237 | 8 | 455 630 | 89 |
2551 | 214 | 501 085 | 602 100 | 20 | 493 496 | 199 |
2552 | 99 | 575 447 | 693 954 | 22 | 548 506 | 88 |
ปี 2010 | 108 | 677 479 | 756 878 | 37 | 639 589 | 81 |
รีวิว Skoda Octavia I 1997 - 2010 จากผู้เชี่ยวชาญ
รีวิว Skoda Octavia ในรายละเอียดOctavia I 1997 - 2010 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | |
การแพร่เชื้อ | |
ระบบการจัดการและการระงับ | |
ระบบเบรก | |
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | |
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ความต้านทานร่างกายต่อการกัดกร่อน |
วิดีโอการทดสอบความผิดพลาด Skoda Octavia I 1997 - 2010
ฮาร์ดแวร์ Skoda Octavia I 1997 - 2010
ทดลองขับ
น้องสาวสามคน
หนึ่งกำลังมองหาแฟน ๆ ในวงการที่สูงที่สุดคนอื่น ๆ ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์และเป็นที่รักที่สามของ Luda ที่ไม่สุจริต พวกเขามีความคล้ายคลึงกันและแตกต่างกันมาก ชื่อของพวกเขาคือ Audi A6 Avant, Volkswagen Passat Variant, Skoda Octavia Combi บนทางรถไฟของเยอรมนีดำเนินการพาณิชย์เกวียนกับความภาคภูมิใจจารึกบนเรือ: Wir Fahren Fu..r Vw ...
Skoda Octavia 1,6
Autopilot ประมาณการรถยนต์ในห้าเกณฑ์หลัก จำนวนข้อดีถูกระบุ + ข้อเสีย - เรื่องต่อไปทำคะแนนได้สี่ + และหนึ่ง - นี่คือ Skoda Octavia 1.6 ภายนอก. รอบคอบมากสมดุลและประสบความสำเร็จ ใบหน้าใหม่ที่แข็งแกร่งสง่างามและทันสมัย \u200b\u200bOptavia สร้างเกือบสี่ปีที่ผ่านมาโดยนักออกแบบเช็กและวันนี้ไม่ใช่ ...
บนพื้นอ็อกเทฟด้านบน
บทบาทหลักในการเลือกของฉันเล่นโดยเพื่อนบ้าน โฟล์คสวาเก้น Passat ใช้เป็นเวลานานเป็นเรื่องของความอิจฉาของฉันและความภาคภูมิใจของเขา เมื่อได้เรียนรู้ว่า Passat ใหม่ปรากฏตัวในมอสโกฉันตัดสินใจอย่างมั่นคง - ฉันต้องการ! รถถูกซื้อและใส่ที่จอดรถอย่างประณีตถัดจากที่เกิดเหตุวิทยานิพนธ์ปรากฏในหนึ่งสัปดาห์ ... บนใหม่ ...