ลักษณะทางเทคนิคของ Skoda Fabia Hatchback ตั้งแต่ปี 2010 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะ Skoda Fabia 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการกลับรายการ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดและเบาะ, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.2 มอนแทนา |
1198 |
(70)/5400 |
แบบอินไลน์ - 3 |
(112)/3000 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 มอนแทนา |
1390 |
(86)/5000 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(126)/3300 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 ที่ |
1599 |
(105)/5700 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(154)/3900 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 มน. |
1599 |
(105)/5700 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(154)/3900 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 1.2 มอนแทนา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
| 1.4 มอนแทนา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
| 1.6 ที่ |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 อัตโนมัติ |
|
| 1.6 มน. |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
| 1.2 มอนแทนา |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งแรงบิด - ลำแสง |
10 |
| 1.4 มอนแทนา |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งแรงบิด - ลำแสง |
10 |
| 1.6 ที่ |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งแรงบิด - ลำแสง |
10 |
| 1.6 มน. |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งแรงบิด - ลำแสง |
10 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 1.2 มอนแทนา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
| 1.4 มอนแทนา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
| 1.6 ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
| 1.6 มน. |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 1.2 มอนแทนา |
ล้อหน้า: 165/70 R14, ล้อหลัง: 165/70 R14 |
| 1.4 มอนแทนา |
ล้อหน้า: 185/60 R14, ล้อหลัง: 185/60 R14 |
| 1.6 ที่ |
ล้อหน้า: 185/60 R14, ล้อหลัง: 185/60 R14 |
| 1.6 มน. |
ล้อหน้า: 185/60 R14, ล้อหลัง: 185/60 R14 |
ขนาด
| การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 1.2 มอนแทนา |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
| 1.4 มอนแทนา |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
| 1.6 ที่ |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
| 1.6 มน. |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
| 1.2 มอนแทนา |
1070 |
1585 |
515 |
| 1.4 มอนแทนา |
1075 |
1590 |
515 |
| 1.6 ที่ |
1135 |
1650 |
515 |
| 1.6 มน. |
1090 |
1605 |
515 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
| 1.2 มอนแทนา |
5 |
5 |
| 1.4 มอนแทนา |
5 |
5 |
| 1.6 ที่ |
5 |
5 |
| 1.6 มน. |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.2 มอนแทนา |
45 |
AI-95 |
| 1.4 มอนแทนา |
45 |
AI-95 |
| 1.6 ที่ |
45 |
AI-95 |
| 1.6 มน. |
45 |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 1.2 มอนแทนา |
163 |
14.9 |
- |
| 1.4 มอนแทนา |
174 |
12.3 |
- |
| 1.6 ที่ |
185 |
11.5 |
- |
| 1.6 มน. |
190 |
10.1 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.2 มอนแทนา |
7.7 |
4.9 |
5.9 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 มอนแทนา |
8.6 |
5.3 |
6.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 ที่ |
10.2 |
6.1 |
7.6 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 มน. |
9.3 |
5.5 |
6.9 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
การกำหนดค่า Skoda Fabia Hatchback ตั้งแต่ปี 2010
ทดลองขับ
Skoda Fabia 568 000 ถู
ในสภาวะทางการเงินที่ยากลำบากอัตราส่วนราคา / คุณภาพตลอดเวลาและในทุกตลาดเป็นเกณฑ์สำคัญที่กำหนดความต้องการของผลิตภัณฑ์ Skoda Fabia สำหรับตัวบ่งชี้นี้หนึ่งในผู้นำที่ไม่มีเงื่อนไขของเซ็กเมนต์ที่ได้รับการรักษาในตลาดรัสเซียในฤดูใบไม้ผลิปี 2550 รุ่นปัจจุบันของ Urban Czech Hatchback ในตอนแรกไม่ได้ทำให้เกิดพายุแห่งความสุขในโรงงานที่มีศักยภาพ ...
Skoda Fabia - อัปเดตและ "SUV"
มีความรู้สึกว่าในกรีซเป็นนรกจริง ผู้คนของ Bastuets มาชนกับตำรวจมีคนพูดถึงการล่มสลายของเศรษฐกิจแห่งชาติและการยกเลิกเงินยูโรโดยทั่วไปการปฏิวัติในเกณฑ์ และถ้าเป็นเช่นนั้นถึงเวลาที่จะไปกรีซและที่ศูนย์กลางของเหตุการณ์ในเอเธนส์ อย่างชาญฉลาดในกรีซ ...
ผู้อ่านเลือกรถขนาดเล็กที่มี "อัตโนมัติ" ถึง 550,000 รูเบิล
ฤดูใบไม้ผลิมาถึงวันครบรอบปี 2550 และกับเธอและฤดูใบไม้ผลิด้วยความสุขหญิงที่มาพร้อมกับ ถึงเวลาที่จะคิดเกี่ยวกับของขวัญสำหรับวันที่ 8 ของ Martaoksana Gorustheskova นักบาสเกตบอลประสบการณ์การขับขี่ 6 ปีไปที่นิสสัน Almera ต้องการรถขนาดเล็กด้วยปืน งบประมาณ - สูงถึง 550,000 รูเบิลข้อกำหนดสำหรับยานยนต์ของมุมมองของภาพของใด ๆ ...
