ข้อมูลจำเพาะเรอโนล์ลากูน่าคูเป้ตั้งแต่คูเป้ 2008
ข้อมูลจำเพาะเรอโนล์ลากูน่าคูเป้ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของการส่งพลอยและเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DCI (150 แรงม้า) | 1995 | 110(150)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 340/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
2.0 DCI (175 แรงม้า) | 1995 | 127(175)/3750 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 380/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
2.0 DCI (180 แรงม้า) | 1995 | 131(180)/3750 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 400/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
3.0 v6 dci | 2993 | 173(235)/3750 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 450/1500 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
2.0 (170 แรงม้า) | 1998 | 125(167)/5000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 270/3250 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
2.0 (205 แรงม้า) | 1998 | 150(205)/5000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 300/3000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
3.5 v6 | 3498 | 175(240)/6000 | v6 | 330/4400 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
2.0t ที่ | 1998 | (170)/5000 | แบบอินไลน์ - 4. | (270)/3250 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
2.0 DCI (150 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
2.0 DCI (175 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
2.0 DCI (180 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
3.0 v6 dci | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 อัตโนมัติ | |
2.0 (170 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 อัตโนมัติ | |
2.0 (205 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
3.5 v6 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 อัตโนมัติ | |
2.0t ที่ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 อัตโนมัติ |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
---|---|---|---|
2.0t ที่ | อิสระ - McPherson | กึ่งพานมา - ลำแสงแรงบิด | 10.82 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
2.0 DCI (150 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
2.0 DCI (175 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
2.0 DCI (180 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
3.0 v6 dci | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | |
2.0 (170 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
2.0 (205 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
3.5 v6 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | |
2.0t ที่ | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
2.0 DCI (150 แรงม้า) | 215/50 r 17 |
2.0 DCI (175 แรงม้า) | 215/50 r 17 |
2.0 DCI (180 แรงม้า) | 215/50 r 17 |
3.0 v6 dci | 215/50 r 17 |
2.0 (170 แรงม้า) | 215/50 r 17 |
2.0 (205 แรงม้า) | 215/50 r 17 |
3.5 v6 | 215/50 r 17 |
2.0t ที่ | ล้อหน้า: 215/50 R17 ล้อหลัง: 215/50 R17 |
มิติ
การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DCI (150 แรงม้า) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0 DCI (175 แรงม้า) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0 DCI (180 แรงม้า) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
3.0 v6 dci | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0 (170 แรงม้า) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0 (205 แรงม้า) | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
3.5 v6 | 4641 | 1811 | 1397 | 1547/1542 | 2692 | 119 | 422 |
2.0t ที่ | 4643 | 1812 | 1398 | 1548/1542 | 2694 | 120 | 423/- |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
---|---|---|---|
2.0 DCI (150 แรงม้า) | 1486 | 1956 | 470 |
2.0 DCI (175 แรงม้า) | 1519 | 1984 | 465 |
2.0 DCI (180 แรงม้า) | 1539 | 1997 | 458 |
3.0 v6 dci | 1630 | 2050 | 420 |
2.0 (170 แรงม้า) | 1480 | 1950 | 470 |
2.0 (205 แรงม้า) | 1428 | 1923 | 495 |
3.5 v6 | 1522 | 1952 | 430 |
2.0t ที่ | 1480 | 1950 | 470 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
---|---|---|
2.0t ที่ | 4 | 2 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|
2.0t ที่ | 66 | AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
2.0 DCI (150 แรงม้า) | 210 | 9.5 | 0.3 |
2.0 DCI (175 แรงม้า) | 223 | 8.8 | 0.3 |
2.0 DCI (180 แรงม้า) | 222 | 8.5 | 0.3 |
3.0 v6 dci | 242 | 7.3 | 0.3 |
2.0 (170 แรงม้า) | 220 | 9.2 | 0.3 |
2.0 (205 แรงม้า) | 232 | 7.8 | 0.3 |
3.5 v6 | 244 | 7.4 | 0.3 |
2.0t ที่ | 220 | 9.2 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
2.0 DCI (150 แรงม้า) | 7.8 | 4.9 | 6 | 157 | ดีเซล |
2.0 DCI (175 แรงม้า) | 7.5 | 4.9 | 5.7 | 150 | ดีเซล |
2.0 DCI (180 แรงม้า) | 8.6 | 5.5 | 6.5 | 172 | ดีเซล |
3.0 v6 dci | 10.6 | 5.7 | 7.2 | 192 | ดีเซล |
2.0 (170 แรงม้า) | 13.1 | 6.5 | 8.8 | 207 | น้ำมันเบนซิน |
2.0 (205 แรงม้า) | 11.5 | 6.5 | 8.2 | 194 | น้ำมันเบนซิน |
3.5 v6 | 15.1 | 7.4 | 10 | 238 | น้ำมันเบนซิน |
2.0t ที่ | 13 | 6.5 | 8.8 | - | น้ำมันเบนซิน |
Renault Laguna Coupe ตั้งแต่ปี 2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การปรับเปลี่ยนใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
---|---|---|---|---|---|---|
2552 | 7 | 827 833 | 876 405 | 7 | 609 304 | 6 |
ปี 2553 | 6 | 961 625 | 961 625 | 6 | - | 6 |
2555 | 6 | 775 416 | 1 871 527 | 6 | 410 052 | 6 |
2013 | 7 | 1 578 885 | 1 668 670 | 7 | 583 139 | 6 |
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Renault Laguna Coupe ตั้งแต่ปี 2008
ฮาร์ดแวร์เรอโนล์ลากูน่าคูเป้ตั้งแต่ปี 2551
Krash Test Renault Laguna Coupe ตั้งแต่ปี 2008
36%
คนขับและผู้โดยสาร
10%
คนเดินเท้า
41%
เด็กผู้โดยสาร
ทดลองขับ
ฉันต้องการ - ฉันไม่สามารถฉันทำได้ - ฉันไม่ต้องการ ...
เรอโนล์ลากูน่าคูเป้ ราคา: ไม่ได้กำหนด ในการขาย: 2009 ตำแหน่งของ Laguna Coupe ในบรรทัดรุ่นเรโนลต์ถูกกวนอย่างทั่วถึงโดยตลาดที่ดีหนึ่งและครึ่งหนึ่งของทศวรรษมาร์คฝรั่งเศสเพิกเฉยต่อร่างกายนี้เป็นหลัก ความต้องการที่แนบมาสำหรับรุ่นที่มีความซับซ้อนในการรอคอยแน่นอนไม่มี แต่ Guon of Gourmets รถถูกกีดกันจะไม่มีการทดสอบนักบิน Tyotchenko, ...