ข้อมูลจำเพาะเรโนลต์คลิโออาร์เอสตั้งแต่ 2009 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะ Renault Clio 3 Doors 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2 |
1998 |
147.5(203)/7100 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
214/5400 |
การฉีดทางอ้อม |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.0 มอนแทนา |
1998 |
(203)/7100 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(215)/5400 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 2 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-mpp |
|
| 2.0 มอนแทนา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-mpp |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
| 2.0 มอนแทนา |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ |
11 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกด้านหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 2 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
|
| 2.0 มอนแทนา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 2 |
215/45 R17 |
| 2.0 มอนแทนา |
ล้อหน้า: 215/45 R17 ล้อหลัง: 215/45 R17 |
ขนาด
| การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 2 |
4016 |
1768 |
1483 |
1519/1519 |
2583 |
- |
286 |
| 2.0 มอนแทนา |
4017 |
1769 |
1484 |
1520/1520 |
2585 |
108 |
288/1038 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
| 2 |
1279 |
- |
- |
| 2.0 มอนแทนา |
1240 |
1690 |
450 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
| 2.0 มอนแทนา |
5 |
3 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.0 มอนแทนา |
55 |
AI-98 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 2 |
223 |
6.9 |
- |
| 2.0 มอนแทนา |
225 |
6.9 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2 |
11.3 |
6.4 |
8.3 |
195 |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.0 มอนแทนา |
11.3 |
6.4 |
8.2 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
ราคา Renault Clio Rs ตั้งแต่ปี 2009 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
| การดัดแปลงใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
| ปี 2553 |
35 |
496 563 |
553 330 |
7 |
489 720 |
33 |
| 1.2 ลิตร |
9 |
482 545 |
569 214 |
6 |
468 091 |
8 |
| 1.4 ลิตร |
6 |
391 235 |
- |
6 |
391 235 |
6 |
| 1.5 ลิตร |
25 |
498 906 |
531 241 |
7 |
496 201 |
25 |
| 1.6 ลิตร |
7 |
527 942 |
596 470 |
6 |
500 526 |
6 |
| 2554 |
8 |
680 250 |
553 715 |
6 |
699 221 |
8 |
| 1.2 ลิตร |
6 |
557 988 |
557 988 |
6 |
- |
6 |
| 1.4 ลิตร |
6 |
493 851 |
493 851 |
6 |
- |
6 |
| 1.5 ลิตร |
7 |
535 045 |
609 304 |
6 |
525 754 |
7 |
| 1.6 ลิตร |
6 |
511 824 |
- |
6 |
511 824 |
6 |
| 2 ลิตร |
7 |
850 166 |
- |
6 |
850 166 |
7 |
| 2.0 ลิตร |
6 |
807 484 |
- |
6 |
807 484 |
6 |
| 2555 |
6 |
853 163 |
795 301 |
6 |
867 631 |
6 |
| 1.6 ลิตร |
6 |
746 092 |
795 301 |
6 |
729 689 |
6 |
| 2 ลิตร |
6 |
1 281 458 |
- |
6 |
1 281 458 |
6 |
| 2013 |
9 |
762 849 |
777 341 |
6 |
760 620 |
8 |
| 1.5 ลิตร |
6 |
675 364 |
- |
6 |
675 364 |
6 |
| 1.6 ลิตร |
8 |
742 278 |
777 341 |
6 |
738 586 |
8 |
Renault Renault Clio Rs ตั้งแต่ปี 2009
ทดลองขับ
ทดลองขับ Renault Clio Rs: กีฬาที่ยอดเยี่ยม
ภายใต้เครื่องดูดควันเรโนลต์คลิโออาร์เอสตั้งอยู่เครื่องยนต์บรรยากาศ 2.0 ลิตรที่มีความจุ 197 HP ซึ่งทำได้ที่ 7250 รอบต่อนาที Hatchbacks ขนาดกะทัดรัดแตกต่างกันขนาดใหญ่และขนาดเล็กสีแดงและสีดำทรงพลังและไม่มาก รถยนต์ B-class ขนาดกะทัดรัดเหล่านี้กำลังเพิ่มความนิยมเพิ่มขึ้นแม้ว่ามันจะมีราคาแพงกว่ารถเก๋งครอบครัวขนาดใหญ่ที่กว้างขวางมากขึ้น กับ…
ลางสังหรณ์ที่ซื่อสัตย์
จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันไม่โชคดีในชีวิตนี้ ล็อคถึงสามสิบปีและไม่เคยขับรถของทารกในครรภ์ (ไม่ใช่ผัก) เรโนลต์สปอร์ต แต่เช่นเดียวกับแฟน ๆ ของเครื่องใด ๆ ในทางทฤษฎีฉันกำลังเตรียมตัว ทฤษฎีที่นี่ง่ายในชั้นเรียนของมันโอบกอด Ozberina Renoshka เต็มใจ ...
Fast Clio Rs
ฉันมักจะปฏิบัติต่อ Nahalas บนถนนและตามกฎแล้วฉันจะไม่สนใจการดำรงอยู่ของพวกเขา แต่ในกรณีนี้สิ่งนี้ไม่สามารถอธิบายได้ด้วยตาที่ว่างเปล่าภายใต้หมวกเบสบอลที่อยู่เบื้องหลังวงล้อแห่งแลนเซอร์ไม่ใช่ความภาคภูมิใจของฉัน แต่ทำให้เครื่องขนาดเล็กโกรธเคือง นอกจากนี้ที่ทางเข้าสัญญาณไฟจราจรรถบัสถูกตัดฉลาดไปทางขวาและทำไมบางสิ่งบางอย่าง ...
