ลักษณะทางเทคนิคของ Peugeot 5008 ตั้งแต่ปี 2009 Minivan
ลักษณะทางเทคนิคของ Peugeot 5008 2009, 2010, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (มวล), การกวาดล้างถนน (การกวาดล้าง), รัศมีการเลี้ยว, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดของร่างกายและยาง
ลักษณะของเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ cm3 | Power, KW (LP)/เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | บิด, nm/(rpm) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 แรงม้า) | 1598 | 80(110)/4000 | L4 (ในตำแหน่ง -ไลน์) | 240/1750 | คอมมอนเรล | ดีเซล |
2.0 HDI (150 แรงม้า) | 1997 | 110(150)/3750 | L4 (ในตำแหน่ง -ไลน์) | 339/2000 | คอมมอนเรล | ดีเซล |
2.0 HDI (163 hp) | 1997 | 120(163)/3750 | L4 (ในตำแหน่ง -ไลน์) | 339/2000 | คอมมอนเรล | ดีเซล |
1.6 PLS (156 HP) | 1598 | 115(156)/5800 | L4 (ในตำแหน่ง -ไลน์) | 240/1400 | การฉีดโดยตรง | น้ำมัน |
1.6 VTI (120 แรงม้า) | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (ในตำแหน่ง -ไลน์) | 160/4250 | ฉีดหลายครั้ง | น้ำมัน |
ขับรถและส่งผ่าน
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทของการส่ง (พื้นฐาน) | ประเภทของการส่ง (ทางเลือก) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MKPP | |
2.0 HDI (150 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MKPP | |
2.0 HDI (163 hp) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-AKPP DSG | |
1.6 PLS (156 HP) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MKPP | |
1.6 VTI (120 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MKPP |
ระบบเบรกและเครื่องขยายเสียงพวงมาลัย
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 แรงม้า) | แผ่นระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
2.0 HDI (150 แรงม้า) | แผ่นระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
2.0 HDI (163 hp) | แผ่นระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
1.6 PLS (156 HP) | แผ่นระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
1.6 VTI (120 แรงม้า) | แผ่นระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
ขนาดของยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
1.6 HDI (110 แรงม้า) | 215/55 R16 |
2.0 HDI (150 แรงม้า) | 215/55 R16 |
2.0 HDI (163 hp) | 215/55 R16 |
1.6 PLS (156 HP) | 215/55 R16 |
1.6 VTI (120 แรงม้า) | 215/55 R16 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว MM | ความกว้าง MM | ความสูง, มม. | ด้านหน้า/หลังแทร็กมม. | ฐานล้อ MM | การกวาดล้างถนน (การกวาดล้าง), MM | ปริมาณลำตัว, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 แรงม้า) | 4529 | 1836 | 1643 | 1532/1560 | 2725 | - | 677/821 |
2.0 HDI (150 แรงม้า) | 4529 | 1836 | 1643 | 1532/1560 | 2725 | - | 677/821 |
2.0 HDI (163 hp) | 4529 | 1836 | 1643 | 1532/1560 | 2725 | - | 677/821 |
1.6 PLS (156 HP) | 4529 | 1836 | 1643 | 1532/1560 | 2725 | - | 677/821 |
1.6 VTI (120 แรงม้า) | 4529 | 1836 | 1643 | 1532/1560 | 2725 | - | 677/821 |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง | มวลที่ติดตั้ง KG | มวลสูงสุดกิโลกรัม | ความสามารถในการยก |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 แรงม้า) | 1472 | - | - |
2.0 HDI (150 แรงม้า) | 1563 | - | - |
2.0 HDI (163 hp) | 1589 | - | - |
1.6 PLS (156 HP) | 1460 | - | - |
1.6 VTI (120 แรงม้า) | 1427 | - | - |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด km/h | เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ด้วย | CD (สัมประสิทธิ์ความต้านทานด้านหน้า) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 แรงม้า) | 183 | 12.3 | 0.29 |
2.0 HDI (150 แรงม้า) | 195 | 9.9 | 0.29 |
2.0 HDI (163 hp) | 190 | 10.4 | 0.29 |
1.6 PLS (156 HP) | 195 | 9.6 | 0.29 |
1.6 VTI (120 แรงม้า) | 187 | 12.2 | 0.29 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง L/100 กม. | บนทางหลวง L/100 กม. | การบริโภคเฉลี่ย L/100 กม. | คาร์โบหนึ่ง extrication, g/km | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 แรงม้า) | 6.5 | 4.5 | 5.3 | 140 | ดีเซล |
2.0 HDI (150 แรงม้า) | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 151 | ดีเซล |
2.0 HDI (163 hp) | 9 | 5.6 | 6.8 | 178 | ดีเซล |
1.6 PLS (156 HP) | 9.8 | 5.7 | 7.1 | 169 | น้ำมัน |
1.6 VTI (120 แรงม้า) | 9.9 | 5.8 | 7.3 | 169 | น้ำมัน |
ราคาโดย Peugeot 5008 ตั้งแต่ปี 2009 ในรัสเซีย (อัปเดตเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2016)
การดัดแปลงใน G.V. | รถยนต์ทั้งหมดลดราคา (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ย S เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
ยอดขายรวมกับเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ย S เกียร์ธรรมดารูเบิล |
ยอดขายรวมกับการส่งด้วยตนเอง |
---|---|---|---|---|---|---|
2552 | 6 | 805 560 | 801 712 | 6 | 811 343 | 6 |
2010 | 35 | 835 998 | 840 408 | 22 | 825 682 | 10 |
ปี 2554 | 8 | 815 589 | 822 337 | 7 | 799 400 | 6 |
การทดสอบความผิดพลาดของวิดีโอ Peugeot 5008 ตั้งแต่ปี 2009
การทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Peugeot 5008 ตั้งแต่ปี 2009
การกำหนดค่า Peugeot 5008 ตั้งแต่ปี 2009
Peugeot 5008 การทดสอบความผิดพลาดตั้งแต่ปี 2009
89%
คนขับและผู้โดยสาร
37%
คนเดินเท้า
79%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ
97%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่