Краш-тест Peugeot 5008 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
Боковое столкновение с автомобилем (8 баллов), и со столбом (6,7 баллов)
รถยนต์
เสา
Подушка безопасности для головы
ใช่
Подушка безопасности для груди
ใช่
Удар сзади (защита позвоночника) ( баллов)
Описание кресла
Стандартное, ручная настройка в 4 плоскостях
Тип подголовника
пассивное
Геометрическая оценка
0,9
ทดสอบ
- Сильный удар
0
- Средний удар
2,1
- Слабый удар
2,4
Дети-пассажиры. Общий балл 39 | 79%
Ребёнок до 18 месяцев
Марка кресла
Britax Romer Baby Safe
Лобовой удар
Возростная группа
0, 0+
Движение головы вперёд
มีการป้องกัน
ที่ตั้ง
лицом назад
Ускорение головы
максимальная оценка
Крепление
взрослые ремни безопасности
Нагрузка на грудную клетку
максимальная оценка
Боковой удар
Оценка защиты
11,1
Фиксация головы
มีการป้องกัน
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
макс оценка
Оценка крепления
2
Ребёнок старше 3-х лет
Марка кресла
Britax Romer Duo Plus
Лобовой удар
Возростная группа
1
Движение головы вперёд
มีการป้องกัน
ที่ตั้ง
лицом вперёд
Ускорение головы
максимальная оценка
Крепление
ISOFIX крепление со страховочным тросиком
Нагрузка на грудную клетку
อ่อนแอ
Боковой удар
Оценка защиты
9,5
Фиксация головы
มีการป้องกัน
Оценка маркировки
4
Ускорение головы
макс оценка
Оценка крепления
2
ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЯ
6
Предупреждение о наличии подушки безопасности
Предупреждение на иностранном языке
Пешеходы. Общий балл 13 | 37% Система акт. безопасности Общий балл 7 | 97%
- ดี
- ดี
- Удовлетворительно
Ограничитель скорости
Активно: опционально
Система курсовой устойчивости (ESC)
3
Сигнализация о непристигнутых ремнях безопасности
3 информера: водителя, переднего пассажира и задних пассажиров
ศีรษะ
7,4
Тазобедренная область
0
Ноги
6
Защита взрослых пассажиров:
При лобовом ударе пассажирский салон Peugeot 5008 сохранил целостность. Был показан хороший результат для водителя и пассажира. Тест показал, что аналогичный уровень защиты будет предоставляться для пассажиров разных размеров и для тех, кто сидел в разных позах. Боковой удар машиной показал максимальные результаты. Боковой удар столбом не много помял ребра манекена и задел живот. Сиденье и подголовник обеспечивают среднюю защиту от плетевых травм шеи в случае удара сзади.
Безопасность детей-пассажиров
Смещение манекена вперед в результате фронтального и бокового столкновения не было значительным, была минимизирована возможность удара ребенка о салон.
Защита пешеходов
Датчики на бампере зафиксировали максимальные показатели, что хорошо для ног пешеходов. Передний край капота оказался очень травмоопасным. Датчики на капоте показали плохие результаты. Возможные зоны удара головой для взрослого пешехода и ребенка были опасными.
Защита пешеходов
Система курсовой устойчивости (ESC), а также сигнализация о непристегнутых ремнях безопасности передних и задних седоков входят в базовую комплектацию всех модификаций модели. Ограничитель скорости в некоторых комплектациях идет как стандартное оборудование, в некоторых - как дополнительная опция.
Общая информация об автомобиле
Протестированная модель
Peugeot 5008 1.6 HDI, модель с левым рулём
Тип кузова
минивэн (5 дверей)
Год публикации данных
2009
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
1531 кг
Результаты действительны для VIN, начиная с …
применимо ко всем моделям 5008
Комплектация системами безопасности:
Преднатяжители передних ремней безопасности
มี
Ограничители нагрузки передних ремней безопасности