ข้อมูลจำเพาะ Opel Astra GTC ตั้งแต่ 2011 รถเก๋ง
ข้อมูลจำเพาะ Opel Astra GTC 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 LS) | 1398 | 75(101)/6000 | L4 สถานที่แบบอินไลน์ | 130/4000 | ฉีดโดยตรง | เบนซิน |
1.4 TURBO ecoFLEX (120 LS) | 1398 | 88(120)/4200-6000 | L4 สถานที่แบบอินไลน์ | 220/1850-4900 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
1.4 TURBO ecoFLEX (140 HP) | 1398 | 103(140)/4900-6000 | L4 สถานที่แบบอินไลน์ | 220/1850-4900 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
1.6 เทอร์โบ (180 แรงม้า) | 1598 | 132(179)/5500 | L4 สถานที่แบบอินไลน์ | 220/1850-4900 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
1.7 CDTI (110 แรงม้า) | 1686 | 82(110)/4000 | L4 สถานที่แบบอินไลน์ | 281/1750-2500 | ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค | ดีเซล |
1.7 CDTI (130 แรงม้า) | 1686 | 96(131)/4000 | L4 สถานที่แบบอินไลน์ | 300/2000-2500 | ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค | ดีเซล |
2.0 CDTI (165 แรงม้า) | 1956 | 121(165)/4000 | L4 สถานที่แบบอินไลน์ | 350/1750-2500 | ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค | ดีเซล |
2.0 CDTI (195 แรงม้า) | 1956 | 145(197)/4000 | L4 สถานที่แบบอินไลน์ | 400/1750-2500 | ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค | ดีเซล |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 LS) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
1.4 TURBO ecoFLEX (120 LS) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
1.4 TURBO ecoFLEX (140 HP) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP (อุปกรณ์เสริม: เกียร์ 6 สอัตโนมัติ) | |
1.6 เทอร์โบ (180 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
1.7 CDTI (110 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
1.7 CDTI (130 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
2.0 CDTI (165 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP (อุปกรณ์เสริม: เกียร์ 6 สอัตโนมัติ) | |
2.0 CDTI (195 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 LS) | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ | |
1.4 TURBO ecoFLEX (120 LS) | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ | |
1.4 TURBO ecoFLEX (140 HP) | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ | |
1.6 เทอร์โบ (180 แรงม้า) | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ | |
1.7 CDTI (110 แรงม้า) | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ | |
1.7 CDTI (130 แรงม้า) | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ | |
2.0 CDTI (165 แรงม้า) | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ | |
2.0 CDTI (195 แรงม้า) | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมิลลิเมตร | ความสูงมม | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 LS) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.4 TURBO ecoFLEX (120 LS) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.4 TURBO ecoFLEX (140 HP) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.6 เทอร์โบ (180 แรงม้า) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.7 CDTI (110 แรงม้า) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.7 CDTI (130 แรงม้า) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
2.0 CDTI (165 แรงม้า) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
2.0 CDTI (195 แรงม้า) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | ความจุโหลดกก. |
---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 LS) | 1321 | 1881 | 560 |
1.4 TURBO ecoFLEX (120 LS) | 1321 | 1881 | 560 |
1.4 TURBO ecoFLEX (140 HP) | 1321 | 1881 | 560 |
1.6 เทอร์โบ (180 แรงม้า) | 1321 | 1881 | 560 |
1.7 CDTI (110 แรงม้า) | 1321 | 1881 | 560 |
1.7 CDTI (130 แรงม้า) | 1321 | 1881 | 560 |
2.0 CDTI (165 แรงม้า) | 1321 | 1881 | 560 |
2.0 CDTI (195 แรงม้า) | 1321 | 1881 | 560 |
พลศาสตร์
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 LS) | 179 | 14.5 | - |
1.4 TURBO ecoFLEX (120 LS) | 192 | 10.4 | - |
1.4 TURBO ecoFLEX (140 HP) | 201 | 9.9 | - |
1.6 เทอร์โบ (180 แรงม้า) | 220 | 8.3 | - |
1.7 CDTI (110 แรงม้า) | 182 | 11.9 | - |
1.7 CDTI (130 แรงม้า) | 196 | 10.8 | - |
2.0 CDTI (165 แรงม้า) | 209 | 8.9 | - |
2.0 CDTI (195 แรงม้า) | 224 | 7.9 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 LS) | 7.1 | 4.9 | 5.9 | 139 | เบนซิน |
1.4 TURBO ecoFLEX (120 LS) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | เบนซิน |
1.4 TURBO ecoFLEX (140 HP) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | เบนซิน |
1.6 เทอร์โบ (180 แรงม้า) | 5.9 | 9.4 | 7.8 | 168 | เบนซิน |
1.7 CDTI (110 แรงม้า) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | ดีเซล |
1.7 CDTI (130 แรงม้า) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | ดีเซล |
2.0 CDTI (165 แรงม้า) | 4.3 | 5.7 | 4.8 | 127 | ดีเซล |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Opel Astra GTC ตั้งแต่ 2011
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Opel Astra GTC ตั้งแต่ 2011
ทดลองขับ
รถ Individual`s
มีคนที่มีความสำคัญที่จะยืนออกจากกระแสที่มี สำหรับพวกเขามีเครื่องของ individualists ที่เราเรียกว่า indicics สำหรับสั้น ดีเนื่องจากเครื่องเป็น indicor แล้วผลัดกันควรจะ profiled! Kia Cerato Koupakore รถเดี่ยวปัจจุบันสามปริมาณรถเก๋งกอล์ฟในตลาดของเรา Koup เป็นที่นิยมในสหรัฐอเมริกา ...
Test Drive ใหม่ Opel Astra GTC: ประเพณีออมทรัพย์
Kolesa.Ru พอร์ทัลก็พอใจกับการทำงานของนักออกแบบ Opel ที่ชื่นชมแรงงานของวิศวกรระงับจาก OPC และอีกครั้งบ่นเกี่ยวกับแนวโน้มด้านสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมรถยนต์โลกรัดคอหัวใจของทันสมัย Opel Astra GTC สวยกอล์ฟสามมิติ ระดับ. ใบหน้าบดของลักษณะการสนทนาได้ดังนั้น ...
ความรู้สึกเคมี
บนทางด่วนและภูเขา serpentines ของมายอร์ก้าแสงอาทิตย์เราอย่างเต็มที่สามารถเพลิดเพลินกับความสุขทั้งหมดของ GTC ตัวถังใหม่ Opel Astra. รถจะเพิ่มขึ้นกลายเป็นเครื่องใช้ในครัวเรือนปกติเช่นมีดโกนตู้เย็นหรือเครื่องดูดฝุ่น แน่นอนโดยที่พวกเขาใช้ชีวิตเป็นไปไม่ได้ แต่พวกเขาไม่ได้ก่อให้เกิดการบินของความรู้สึก สิ่งที่สำคัญคือว่ารถไม่ทำลาย ...