ข้อมูลจำเพาะ Nissan X-Trail ตั้งแต่ 2011 เอสยูวี
ข้อมูลจำเพาะ Nissan X-Trail, 2011, 2012, 2013: อำนาจการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.0 cvt |
1997 |
(141)/6000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(196)/4800 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
| 2.0 d ที่ |
1995 |
(150)/4000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(320)/2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
| 2.0 D ภูเขา |
1995 |
(173)/3750 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(360)/2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
| 2.0 ภูเขา |
1997 |
(141)/6000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(196)/4800 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
| 2.5 CVT |
2488 |
(169)/6000 |
แบบอินไลน์ - 4. |
(233)/4400 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
| 2.0 cvt |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
|
| 2.0 d ที่ |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 อัตโนมัติ |
|
| 2.0 D ภูเขา |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-MCP |
|
| 2.0 ภูเขา |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-MCP |
|
| 2.5 CVT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
| 2.0 cvt |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11.1 |
| 2.0 d ที่ |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11.3 |
| 2.0 D ภูเขา |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11.3 |
| 2.0 ภูเขา |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11.3 |
| 2.5 CVT |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11.3 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
| 2.0 cvt |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
| 2.0 d ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
| 2.0 D ภูเขา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
| 2.0 ภูเขา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
| 2.5 CVT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ไฟฟ้า |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 2.0 cvt |
ล้อหน้า: 225/60 R17 ล้อหลัง: 225/60 R17 |
| 2.0 d ที่ |
ล้อหน้า: 225/60 R17 ล้อหลัง: 225/60 R17 |
| 2.0 D ภูเขา |
ล้อหน้า: 225/55 R18 ล้อหลัง: 225/55 R18 |
| 2.0 ภูเขา |
ล้อหน้า: 225/60 R17 ล้อหลัง: 225/60 R17 |
| 2.5 CVT |
ล้อหน้า: 225/60 R17 ล้อหลัง: 225/60 R17 |
มิติ
| การดัดแปลง |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
| 2.0 cvt |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
| 2.0 d ที่ |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
| 2.0 D ภูเขา |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
| 2.0 ภูเขา |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
| 2.5 CVT |
4636 |
1790 |
1700 |
1540/1545 |
2630 |
210 |
479/1773 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
ความจุโหลดกก. |
| 2.0 cvt |
1514 |
2050 |
536 |
| 2.0 d ที่ |
1637 |
2170 |
533 |
| 2.0 D ภูเขา |
1690 |
2170 |
480 |
| 2.0 ภูเขา |
1482 |
2050 |
568 |
| 2.5 CVT |
1565 |
2050 |
485 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
| 2.0 cvt |
5 |
5 |
| 2.0 d ที่ |
5 |
5 |
| 2.0 D ภูเขา |
5 |
5 |
| 2.0 ภูเขา |
5 |
5 |
| 2.5 CVT |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ปริมาณถังลิตร |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.0 cvt |
65 |
AI-95 |
| 2.0 d ที่ |
65 |
dt |
| 2.0 D ภูเขา |
65 |
dt |
| 2.0 ภูเขา |
65 |
AI-95 |
| 2.5 CVT |
65 |
AI-95 |
พลศาสตร์
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 2.0 cvt |
169 |
11.9 |
- |
| 2.0 d ที่ |
178 |
12.5 |
- |
| 2.0 D ภูเขา |
197 |
10 |
- |
| 2.0 ภูเขา |
181 |
11.1 |
- |
| 2.5 CVT |
182 |
10.3 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.0 cvt |
10.6 |
7.3 |
8.5 |
- |
เบนซิน |
| 2.0 d ที่ |
9.3 |
6.3 |
7.4 |
- |
ดีเซล |
| 2.0 D ภูเขา |
9 |
6.2 |
7.2 |
- |
ดีเซล |
| 2.0 ภูเขา |
11.1 |
7.3 |
8.7 |
- |
เบนซิน |
| 2.5 CVT |
11.5 |
7.7 |
9.1 |
- |
เบนซิน |
ไดรฟ์ทดสอบวิดีโอ Nissan X-TRAIL ตั้งแต่ 2011
การกำหนดค่า Nissan X-Trail ตั้งแต่ปี 2011
ทดลองขับ
มิตซูบิชิ Outlander และ Nissan X-Trail
ประวัติความเป็นมาของวรรณกรรมโลกมีความเข้มข้นในการทดสอบคู่มิตซูบิชิ Outlander และนิสสัน X-Trail, ประกาศ: ความประมาทมีคุณค่ามากขึ้น ... งานนักออกแบบที่มีรูปแบบที่เรานักข่าวที่มีเนื้อหา ความขัดแย้งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงความตาย. แต่นี้ไม่ได้หมายความว่าเราเขียนความงามของมนุษย์ต่างดาว และยังให้ผู้อ่านที่รักประมาทร้ายแรงในด้านของฉัน ...
Restyling Nissan X-Trail: การทดลองวิสัยทัศน์
Updated Nissan X-Trail ช่วยให้คุณในการชงกาแฟในกล่องถุงมือเย็นธุรกิจกระดาษและที่จอดรถอุปกรณ์ ... Restyling ครอสโอเวอร์ Nissan X-Trail สามารถอธิบายในสี่คำ: น้ำตาของเขากลิ้งลง เพิ่มเติมที่เหลือจะมาจากความชั่วร้าย. เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงหลักกังวลไฟด้านหน้า พวกเขามี rounders คนที่อยู่ใกล้ชิดกับขอบด้านในตอนนี้พวกเขา ...
อย่าโคลน!
ทุกล้อคนการขนส่งเช่นไดรฟ์ บางสิ่งบางอย่างนอกจากนี้ในรูปแบบที่ผิดจากความสิ้นหวังเพราะแม้จะอยู่ในเมืองเพียงสำหรับปัญหาที่จอดรถฟรีทุกฤดูกาลเป็นสิ่งจำเป็นเช่นบิ๊กทหาร ไม่ได้ทุกความสุขเช่นในกระเป๋าและดังนั้นจึงเป็น palliament ที่กว้างเส้นผ่าศูนย์กลางไขว้เมืองจะถูกเปิดเผยฝูงกว้างกับ disterinations เพิ่มขึ้น เรื่องตลกเรื่องตลก แต่ ...
