ข้อมูลจำเพาะของนิสสันมาร์ช 5 ประตู 2005-2007 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะของนิสสันมาร์ช 5 ประตูปี 2005 2006 2007: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 | พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (65 แรงม้า) | 1461 | 48(65)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 160/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.5 DCI (82 แรงม้า) | 1461 | 60(82)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 185/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.2 16V (65 แรงม้า) | 1240 | 48(65)/5200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 110/3600 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
| 1.2 16V (80 แรงม้า) | 1240 | 59(80)/5200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 110/3600 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
| 1.4 16V | 1386 | 65(88)/5600 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 128/3200 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
| 1.6 16V | 1598 | 81(110)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 153/4400 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
| การดัดแปลง | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (65 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.5 DCI (82 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.2 16V (65 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.2 16V (80 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | CVT (Variator) |
| 1.4 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | CVT (Variator) |
| 1.6 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (65 แรงม้า) | ดิสก์ | กลอง | มี |
| 1.5 DCI (82 แรงม้า) | ดิสก์ | กลอง | มี |
| 1.2 16V (65 แรงม้า) | ดิสก์ | กลอง | มี |
| 1.2 16V (80 แรงม้า) | ดิสก์ | กลอง | มี |
| 1.4 16V | ดิสก์ | กลอง | มี |
| 1.6 16V | ดิสก์ | กลอง | มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1.5 DCI (65 แรงม้า) | 175 / 60R15 |
| 1.5 DCI (82 แรงม้า) | 175 / 60R15 |
| 1.2 16V (65 แรงม้า) | 165 / 70R14 |
| 1.2 16V (80 แรงม้า) | 165 / 70R14 |
| 1.4 16V | 175 / 60R15 |
| 1.6 16V | 185 / 50R16 |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมิลลิเมตร | ความสูงมม | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (65 แรงม้า) | 3719 | 1659 | 1539 | 1471/1461 | 2431 | - | 252 |
| 1.5 DCI (82 แรงม้า) | 3719 | 1659 | 1539 | 1471/1461 | 2431 | - | 252 |
| 1.2 16V (65 แรงม้า) | 3719 | 1659 | 1539 | 1471/1461 | 2431 | - | 252 |
| 1.2 16V (80 แรงม้า) | 3719 | 1659 | 1539 | 1471/1461 | 2431 | - | 252 |
| 1.4 16V | 3719 | 1659 | 1539 | 1471/1461 | 2431 | - | 252 |
| 1.6 16V | 3719 | 1659 | 1539 | 1471/1461 | 2431 | - | 252 |
น้ำหนักรถ
| การดัดแปลง | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (65 แรงม้า) | 991 | 1550 | 559 |
| 1.5 DCI (82 แรงม้า) | 991 | 1550 | 559 |
| 1.2 16V (65 แรงม้า) | 957 | 1475 | 518 |
| 1.2 16V (80 แรงม้า) | 957 | 1475 | 518 |
| 1.4 16V | 985 | 1475 | 490 |
| 1.6 16V | 1024 | 1490 | 466 |
พลศาสตร์
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (65 แรงม้า) | 155 | 15.9 | 0.33 |
| 1.5 DCI (82 แรงม้า) | 169 | 12.9 | 0.33 |
| 1.2 16V (65 แรงม้า) | 154 | 16.3 | 0.33 |
| 1.2 16V (80 แรงม้า) | 167 | 13.9 | 0.33 |
| 1.4 16V | 172 | 11.9 | 0.33 |
| 1.6 16V | 183 | 9.8 | 0.33 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (65 แรงม้า) | 5.6 | 4 | 4.6 | 122 | ดีเซล |
| 1.5 DCI (82 แรงม้า) | 5.4 | 4 | 4.5 | 119 | ดีเซล |
| 1.2 16V (65 แรงม้า) | 7.4 | 5.1 | 5.9 | 143 | เบนซิน |
| 1.2 16V (80 แรงม้า) | 7.4 | 5.1 | 5.9 | 143 | เบนซิน |
| 1.4 16V | 7.9 | 5.4 | 6.3 | 154 | เบนซิน |
| 1.6 16V | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 158 | เบนซิน |
นิสสันมาร์ช 5 ประตู 2005-2007 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 206 | 389 569 | 401 538 | 138 | 357 116 | 63 |
| 2007 | 273 | 418 713 | 426 480 | 213 | 384 875 | 57 |
แพคเกจนิสสันมาร์ช 5 ประตู 2005-2007
ทดลองขับ
ผู้หญิงรวยต้องการที่จะตอบสนองความต้องการ
ในขณะที่มันไม่ได้มีวันหยุดพักผ่อนที่เหมาะ, ชุด, หรือแม้กระทั่งสามีเพื่อให้สามารถมีรถที่ต้องการให้ทุกคนและทุกคน แต่มีเป็นชุดที่มีความสุขของลักษณะที่น่าสนใจและความสะดวกของตัวละครที่มีความสามารถในการแบ่งปันหัวใจเพศหญิง ใด ๆ ของทั้งสามคนนี้มันเป็นธรรมชาติที่มีอยู่อย่างเต็มที่ เด็กชาย Dame? สิ่งที่คุณต้องการจะทำกับฉัน ...
คอมเพล็กซ์เอาชนะ
ทำงานได้ดีในนิตยสารผู้หญิงมันวาวของ: ครีม, เงา, ลิปสติกและสุรามาหนึ่งที่เขียนเกี่ยวกับพวกเขา สถานเสริมความงามแข่งขันกันนำเสนอข่าวธุดงค์ทดสอบในสปา, ร้านเสื้อผ้าแฟชั่นให้ส่วนลดที่น่าทึ่งในคอลเลกชันใหม่ Plus เพื่อการสัมภาษณ์ครั้งนี้กับอิกอร์ Petrenko และเซสชั่นรูปภาพของเขาในหนึ่ง ...
เล็ก ๆ น้อย ๆ เจ็ด
ราคาถูกและโกรธกระท่อมชั้น B จะถูกนำเสนอในตลาดของเราอย่างเต็มที่มากและแตกต่างกัน เครื่องขนาดกะทัดรัดที่มีอยู่สำหรับทุกรสนิยมจากสไตล์หนุ่ม Micra และแจ๊สที่จะเป็นกลางสงบเก็ตซ์และอาวีโอ ลองคิดให้มันออกมาในลานตานี้เปรียบเทียบเจ็ดเด็กที่ส่วนใหญ่มักจะพบ. เมื่อมีบางสิ่งบางอย่าง Citroen C3, ราคาของรถทดสอบเป็น $ 16 ...